Skuti - |27 Kwi 2005|, 2005 11:07 Temat postu: [silnik] "Cykanie" przy zimnym silniku !!! Witam wszystkich. Od marca 2005 mam scorpio 2,0 16V GHIA z 98r. zauważyłem delikatne cykanie po wciśnięciu pedału gazu na zimnym silniku ( po osiągnięciu temp. ustępuje ) . Proszę o radę - czy to normalne , ewentualnie co może być przyczyną . DZIĘKI.NARA. awb - |27 Kwi 2005|, 2005 11:44 MOZE TO BYC NAPINAC LANCUCHA lub slizgi ostatecznie pompa wspomagania mmmk - |27 Kwi 2005|, 2005 11:54 jak mi cykalo na poniemieckim dohc (chyba jezdzil na smole patrzac na to co wylecialo z silnika) to przeplukalem go mineralnym 1000km i jak wlalem polsyntetyk to jest o niebo lepiej. bylo ryzykowne ale raz sie zyje. mi sie oplacalo a i tak wymiana szklanek mnie czeka ale nie mam juz na to kasy 
pozdrawiam maciek Struna - |27 Kwi 2005|, 2005 11:56 no ja tez obstawiam popychacze hydrauliczne - jaki olej i kiedy zmieniany ? Skuti - |27 Kwi 2005|, 2005 12:11 Olej zmieniłem jakieś 1000 km temu na MOBIL 1 - 5W50(syntetyczny) .Auto ma przejechane 128 000 km (sprawdzane - niby zgodne ) , ale "cykanie" jak przed wymianą tak i po . Na ciepłym silniku nic nie słychać (chyba jak wyłączy się ssanie - może). Struna - |27 Kwi 2005|, 2005 12:47 a to cykanie to jakby przyśpiesza z obrotami ? czy jest stałe w częstotliwości ? Jacek EL - |27 Kwi 2005|, 2005 13:15 u mnie tak cykało przy przyspieszniu...wymieniłem uszczelki pod kolektorem wydechowym i świerszczyk się odczepił.... Skuti - |27 Kwi 2005|, 2005 13:47 Dokładnie przyśpiesza z obrotami.Szczególnie jak mocniej wcisnę gaz , przy delikatnym przyśpieszaniu nie słychać lub bardzo delikatnie. Struna - |27 Kwi 2005|, 2005 13:51 to może właśnie masz walnięte uszczelki pod kolektorem wydechowym - faktycznie tak cyka wtedy Skuti - |27 Kwi 2005|, 2005 14:00 Dzięki za podpowiedzi i oby to były te uszczelki - sprawdzę. Struna - |27 Kwi 2005|, 2005 14:28 podłuż łapkę na chodzacym silniku pod kolektor i zobacz czy nie poczujesz jak dmucha Skuti - |27 Kwi 2005|, 2005 15:00 Dobra rada - zbytnio się na tem nieznam ale spróbuje. kuba - |27 Kwi 2005|, 2005 15:03 Nie możesz mieć 2.0 16v - przestali je robić w 96 roku!!!!!!!!!! Masz ten sam silnik co ja 2.0 8V 
Skuti - |27 Kwi 2005|, 2005 15:15 Napewno jest 2.0 (napisane w dowodzie), napewno DOHC (to widać) , a że 16V wyczytałem w instrukcji obsługi - napewno nic nie było zmieniane bo szczegółowo sprawdzałem w 3-ech serwisach (w tym blacharz) - więc jak to możliwe? 
kuba - |27 Kwi 2005|, 2005 15:27 Jaki masz kolektor, metalowy czy plastik, gdzie są cewki zapłonowe? Ile masz przepustnic 1 czy 2? Jak będziesz w bielsku to daj znać oblookamy maszynę Skuti - |27 Kwi 2005|, 2005 15:51 Jeżeli chodzi o te pytanka to CZARNA MAGIA - z lewej strony silnika jest taki aparacik z napisem (chyba) Vsystem , a w Bielsku bywam dość często. kuba - |27 Kwi 2005|, 2005 15:58 No to muszę to zobaczyć. Może masz 2.3? kuba - |27 Kwi 2005|, 2005 15:59 Daj znać na telefon . Szukaj w profilu. Skuti - |27 Kwi 2005|, 2005 16:49 OK. A co do tego "cykania" - czy ma jakieś znaczenie ,że po osiągnięciu stałej temperatury całkowicie ustaje ( chodzi mi o te uszczelki ). 
tomas - |27 Kwi 2005|, 2005 16:56 jak z rozszerzalnością cieplną jest to wiesz 
Rafał A.(antek) - |28 Kwi 2005|, 2005 01:13 podaj numer VIN XXXXXXX prawde powie ( numer na priv, na gg albo mailem mi wyslij) to bedziemy wiedzieli co masz za silnik
podpowiedz, numer win to taki długi numer w dowodzie rejestracyjnym oznaczany jako numer nadwozia zaczynajacy sie od liter WFO VIK - |30 Kwi 2005|, 2005 10:08 zrób zdjęcie silnika, to się przekonamy |
