Zobacz temat - Ford Scorpio 2.4 V6 z 1987

Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

MK 1 - Ford Scorpio 2.4 V6 z 1987

pader - |28 Mar 2009|, 2009 21:47
Temat postu: Ford Scorpio 2.4 V6 z 1987

Jedno z moich zainteresowań to fotografowanie samochodów zgraciałych, opuszczonych, zapomnianych itp. Pewnego dnia dostałem cynk od swojego taty ze w Warszawie na al. Jerozolimskich stoi zapomniany Scorpio. Jako że jeszcze wtedy leżał śnieg postanowiłem go odwiedzić wiosną.

Tak też zrobiłem. Dnia 15.03.2009 pojechałem zrobić fotki tego Forda Scorpio.

W samochodzie za tylnym siedzeniem zobaczyłem wywieszkę komisową. I to skierowało mnie do komisu w poszukiwaniu właściciela Scorpiona. W komisie dowiedziałem się ze to ich samochód, i ze stoi dlatego ze nie opłaca się im już go rejestrować. Bo przekroczy to wartość samochodu. Zapytałem się też z ciekawości ile za niego by chcieli. Usłyszałem całkiem dobrą cenę. Wróciłem do domu i zacząłem się zastanawiać czy potrzebny jest mi drugi Scorpio. Następnego dnia wykonałem telefon do Julka z setką pytań jak to jest z papierami na samochody z zagranicy. Dzięki temu usłyszałem 101 ciekawych informacji.

24.03.2009 pojechałem zobaczyć samochód w środku bo jak byłem poprzednio nie mieli kluczyków. Po zobaczeniu, stargowaniu, dałem zaliczkę i w ten sposób zdecydowałem się kupić ten samochód.

A tu dzisiejsze zdjęcia których chyba nie trzeba szczególnie komentować

Jest to typowy golas który od nowości marzy o kasetowym radiu, obrotomierzu, wycieraczce tylnej szyby, halogenach ITP.

Z wyposażenia ma: radio, alu felgi, wspomaganie kierownicy, i kierownice RS

Zdjęcia silnika nawet nie mam ale wóz ma silnik 2.4 V6 12V i skrzynie biegów typu N.

Chciał bym bardzo podziękować użytkownikom:
Julek - za odpowiedź na setkę moich pytań i pomoc w przetransportowaniu samochodu do mnie na działkę.

pablo19 i --Marcin-- - za pomoc w załadunku, rozładunku samochodu i obstawie na trasie.

pader - |5 Kwi 2009|, 2009 16:45

Weekend był udany. Prawie cały spędziłem poznając 2.4

Pierwsze co zrobiłem to umyłem samochód. 2-3 letni brud nie schodzi tak łatwo.
W dalszym ciągu lakier jest matowy, szyby są tak brudne że prawie nic przez nie widać.

Po umyciu wyglądał tak.

Następnego dnia (sobota) wziąłem się za próbę uruchomienia silnika.
Jako że samochód stał i niewiadomo kiedy ostatnio był zapalany.
Wykręciłem wszystkie świece, do każdego z cylindrów zalałem mieszankę paliwowo olejową 1:20 taką jak do 2T.

Następne pokręciłem rozrusznikiem. Wkręciłem świece.
I okazało się że mam za słaby akumulator żeby silnik zakręcił.
Prądu użyczył drugi samochód, scorpio zapalił od pierwszego razu.
Bez żadnych problemów.
FILM

Po ok. pół godziny zgasiłem silnik bo bród z silnika już prawie zaczął się palić.
Dymił jak dziki.
FILM

Poczekałem aż silnik przestał dymić uruchomiłem go ponownie i ruszyłem na testy.

Po kolejnych jazdach samochód był coraz bardziej brudny.

Podsumowując 2.4 jest bardzo dzikie na żwirze / piachu orze do 4 biegu.
Na asfalcie do 100 przyśpiesza niewiadomo kiedy.
Ogólnie to się go boje i nie będę już nim jeździł dopóki nie znajdę siekiery.

W wyposażeniu znalazłem jeszcze regulacje wysokości pasów przednich i regulacje kierownicy w dwóch płaszczyznach.
Tego nie ma w ohacu