| |
Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio |
 |
Skrzynia biegów + przeniesienie napędu - Torx do półosi
Byniek - |6 Lut 2008|, 2008 19:44 Temat postu: Torx do półosi Mam pytanie: Jaki jest rozmiar klucza torx do śrub od półosi?
Bo będę niedługo zmieniał dyfer i musze zakupic dobry klucz....
irek - |6 Lut 2008|, 2008 19:52
chyba T45
ale nie musi być super extra ważne aby przed odkręcaniem łep śruby stuknąć młotkiem i puszcza bardzo lekko
Byniek - |6 Lut 2008|, 2008 19:54
| irek napisał/a: | | chyba T45 |
Do głowicy idzie T55 a tu...?
| irek napisał/a: | | ważne aby przed odkręcaniem łep śruby stuknąć młotkiem |
To się wie I trzeba dobrze oczyścić z piachu łebki śrub, aby klucz dobrze wszedł. Rok temu zmieniałem wszystkie cztery osłony przegubów, to juz wprawe mam
gunia - |6 Lut 2008|, 2008 20:18
Up
Vaux - |6 Lut 2008|, 2008 20:18
W Asmecie dostaniesz za 7 plnów klucz marki YATO rozmiaru 40 ,innych firm nie mieli jak pytałem kilka miesięcy temu - u mnie odkręcił bez problemu wszystkie śruby na dyfrze który rok leżał na dworze ale poddał się na trzeciej śrubie w samochodzie...kumpel polecał sklep z narzędziami w okolicach cmentarza na włostowicach ale nie dotarłem tam (podobno lepsze jakościowo mają)
Byniek - |6 Lut 2008|, 2008 20:26
| Vaux napisał/a: | | W Asmecie dostaniesz za 7 plnów klucz marki YATO rozmiaru 40 | Najbardziej właśnie zależy mi o rozmiar klucza, bo nawet nie mam czym i jak sprawdzić A co do marki klucza to kupię cos konkretnego, abym sie nie martwił czy się ukręci
Czyli pasuje T40? Czy T45? Liczę na Was, bo ja nie wiem....
Vaux - |6 Lut 2008|, 2008 20:31
| byniek napisał/a: | | Czyli pasuje T40? Czy T45? |
A jak myślisz po co przed chwilą poszedłem do samochodu? Na 100% T40
Byniek - |6 Lut 2008|, 2008 20:33
| Vaux napisał/a: | | A jak myślisz po co przed chwilą poszedłem do samochodu? |
A to przepraszam, teraz rozumiem | Vaux napisał/a: | | Na 100% T40 |
Podziękować!
Vaux - |6 Lut 2008|, 2008 20:41
No problemo
Kevin Xy - |6 Lut 2008|, 2008 21:02
z tym rozmiarem torxa to bym sie tak nie spieszyl- kiedys z Vikiem sie rozchodzilismy przy wymianie moich polosi- u mnie 40, tak jak Vaux napisal
natomiast Vik opisywal na podstawie mk2 i twierdzil ze tam juz 45
Byniek - |6 Lut 2008|, 2008 21:03
Cytat VIKa z działu warsztat/wymiana półosi...
| Cytat: | | śruby półosi w MK I są na torx 40, ale śruby półosi od rocznika 92 wzwyż są na torx 45, bo dziś znów dla odmiany akurat demontaż robiłem przy wymianie simmerringu w lewym gnieździe dyfra, torx 45 włazi" |
No to teraz pozostało mi chyba samemu dokładnie się dowiedzieć (sprawdzić) jaki torx tam idzie
Kevin Xy - |6 Lut 2008|, 2008 21:06
wlasnie o tym napisalem
Byniek - |6 Lut 2008|, 2008 21:07
| Kevin Xy napisał/a: | | wlasnie o tym napisalem |
Oki, dzięki... bo juz bym zakupił T40
VIK - |6 Lut 2008|, 2008 22:36
NO i jak to w Fordzie bywa, są i T40 i T45
Rafał A.(antek) - |6 Lut 2008|, 2008 23:08
kup zestaw
Byniek - |6 Lut 2008|, 2008 23:10
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | kup zestaw |
Nie ma takiej opcji... a raczej kasiory
Rafał A.(antek) - |6 Lut 2008|, 2008 23:35
30zł Yato w markecie nie przesadzaj
70zł pełem zestaw.
gufer-posepny - |17 Lut 2008|, 2008 19:46
9 zeta bity YATO Na Allegro . Ostatnio nawet półoś przy dyfrze dokręcałem bo śruby na spacer się wybierały i bez problemu .
pablo19 - |17 Mar 2008|, 2008 14:22
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | kup zestaw... |
... dwóch kluczy, jak kaski mało.
Julek - |17 Mar 2008|, 2008 14:29
Byniek, polecam zestaw samych nasadek torx YATO zakładanych normalnie na grzechotkę - w moim "osiedlowym" sklepie cena za 5 szt wraz tym mocującym pancerzem ~18 zł
Struna - |17 Mar 2008|, 2008 15:24
to ponoć TOYA jest a to z kolei ponoć syf.
Boni - |17 Mar 2008|, 2008 15:31
Ponoć to jest TOYA w wersji delux Ostatnio kupiłem "na szybkiego" przedłużkę i przegub 1/2 cala YATO, i powiem tak - moim zdaniem jest w pół drogi między TOYA czy innymi topexami, a Stanleyem itp. ale zdanża, np. przy odkręcaniu skrzyni od silnika Explo nie udało mi się tego rozwalić
robkom - |17 Mar 2008|, 2008 16:17
ja mam Torxy i Spliny YATO i odkręciłem i dokręciłem wszystkie przeguby w dohc i v6 bez żadnych problemów.... a odkręcałem kluczem + rurka i żaden nie przeskoczył ani się nie zerwał.
Struna - |17 Mar 2008|, 2008 16:24
| robkom napisał/a: | | odkręciłem i dokręciłem wszystkie przeguby w dohc i v6 bez żadnych problemów.... a odkręcałem kluczem + rurka i żaden nie przeskoczył ani się nie zerwał. | no to chyba jest wystarczająca rekomendacja do zakupu.
Rafał A.(antek) - |20 Mar 2008|, 2008 02:41
YATO spokojnie daje rade, uzywane w warsztacie non - stop
Waski - |20 Mar 2008|, 2008 16:35
ja moge spokojnie polecic torxy YATO i mały komplet z małą nasadką
torxy współpracują z pneumatem w miare sensownie i wiecej sie nie obrywają jak inne
gufer-posepny - |20 Mar 2008|, 2008 20:14
Ja po kluczu z torxem 45 ( półosie ) skakałem bo śruba nie chciała puścić I do dziś nie widze śladów zużycia bitu . A takich śrub już z 20 odkręciłem . Polecam jednak takie dłuższe te 50 mm bo te króciutkie to potem nasadka haczy o gumę przegubu .Teraz to moje nerwy są do wymiany a nie klucz .
Grunt to dobrze wbić torxa w śrubę .
robkom - |20 Mar 2008|, 2008 20:20
| gufer-posepny napisał/a: | | Grunt to dobrze wbić torxa w śrubę . | i prosto trzymać klucz bo wszelkie trzymanie pod kątem innym niż 90st. może skończyć się ścięciem wnętrza łaba śruby.
Kevin Xy - |20 Mar 2008|, 2008 20:24
a jak juz sie zjedzie to mozna wycinac leb- luz na frezie pozwala zdjac polos ze szpilki
Waski - |20 Mar 2008|, 2008 20:50
jak sie pany obrobi sruba to sie nic nie robi innego jak sie bierze wiekszy torx i nabija młotkiem a nastepnie odkreca - kilka razy juz mi sie zdarzyło tak robic i sprawdzone
Boni - |21 Mar 2008|, 2008 07:24
To ja widocznie nie mam wprawy albo za szeroki w łapie jestem, przeważnie próba odkręcenia śruby <24 z przecinaka kończy się u mnie odstrzeleniem łba/nakrętki, więc jednak wolę ciąć BTW ostatnio w Explo miałem ostro przerąbane - jedna z nakrętek konwertera była okrągła, a tam z podejściem czymkolwiek kruuucho...
pablo19 - |21 Mar 2008|, 2008 09:25
| Boni napisał/a: | | ...miałem ostro przerąbane - jedna z nakrętek konwertera była okrągła, a tam z podejściem czymkolwiek kruuucho... |
Co pomogło?
Boni - |21 Mar 2008|, 2008 10:32
Minitarczówka Dremel, kosztem 10 tarczek przeciąłem nakrętkę i nieco śrubę. W ostatecznej rezerwie miałem jeszcze patent z przyspawaniem czegoś do nakrętki, ale bałem się, bo to dobry sposób przy nakrętkach w >24 w traktorze itp, a nie przy 13 czy 14 drobnozwojnych, podejrzewam że pospawałbym do kupy wszystko, nakrętkę, śrubę, konweter itp i byłoby dopiero ciekawie
|
|