Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio LPG - GAZ - Reduktor OMVL i miksery grzechu913 - |14 Sie 2007|, 2007 00:28 Temat postu: Reduktor OMVL i miksery Mam takie pytanie.Posiadam instalke 1 gen na mikserach sonicznych ,wlot orginalny prze przepustnica jest 2x 52mm ,miksery ograniczaja do 2x35mm ,reduktor Landi renzo RE98 100kW,register w ksztalcie Y z 2 srubami.Planuje rozwiercic miksery do wielkosci 42mm ,czy cos to moze spowodowac poza zwiekszona moca ,jak bedzie wygladac sprawa dolu obr. spalanie itp. (14-15L miasto obecnie)i ewentualnie zalozyc reduktor OMVL R90 ,czy moze to w czym przeszkodzic ,zalozenie takiego reduktora do 250KM skoro auto ma 136KM,i czy mozna wykozystac jego 2 wyjscia z osobnymi registrami na kazda przepustnice a moze lepiej zastosowac jakis reduktor ok 130kW.Chodzi mi dokladnie o to czy poprawia sie osiagi i nie wzrosnie spalanie ,moze juz ktos cos takiego zakladal ,i przerabial miksery,te co mam maja rurke po srodku z ktorej jest podawany gaz. Stefan - |14 Sie 2007|, 2007 00:37 Witam!Miales chlopie zloty rog...... Pozdrawiam.Stefan. grzechu913 - |14 Sie 2007|, 2007 01:01 czyli co Stefan,nic nie ruszac? Struna - |16 Sie 2007|, 2007 10:42 grzechu913 napisał/a: mikserach sonicznych ja jakoś do tego nie mam przekonania. grzechu913 - |16 Sie 2007|, 2007 18:14 tylko ze to jezdzi na tym od nowosci czyli 95r ale ja bym chial cos wiecej wycisnac z tego aby od dolu pieknie ciagnal Stefan - |16 Sie 2007|, 2007 18:18 Witam!To oprogramowanie sterownika zmien.Katy rozrzadu... Pozdrawiam.Stefan. grzechu913 - |16 Sie 2007|, 2007 18:25 to musialbym miec sekwencje aby takie cuda robic ,na beni chodzi ladnie ,na LPG tez ,ale jesli jest mozliwosc zrobienia czegos wiecej to zawsze mozna probowac,zreszta zobacze czy bedzie to oplacalne Stefan - |16 Sie 2007|, 2007 23:28 Witam! Oprogramowanie sterownika silnika. Pozdrawiam.Stefan. grzechu913 - |16 Sie 2007|, 2007 23:41 to wole blosa jak Struna radzi Struna - |17 Sie 2007|, 2007 09:56 na mikserach to już niewiele powalczysz, mógłbyś założyć nie soniczne i je wypolerować wewnątrz i wtedy stroić, może by to coś jeszcze dało ale prościej by było blosa zapakować. Boni - |17 Sie 2007|, 2007 10:36 Generalnie to czegoś nie rozumiem - grzechu, co ty rozumiesz przez "miksery soniczne"? Bo wstawianie do twojego mikserów sonicznych o fi 35 to jakieś nieporozumienie... więc może masz na myśli zwykłe miksery fi 35 (to by się zgadzało)? Struna - |17 Sie 2007|, 2007 10:40 Boni napisał/a: co ty rozumiesz przez "miksery soniczne"? nie widziałeś takiego wynalazka ? to taki mikser jak normalny ale ma takie cosik w środku na trzech nóżkach i tamtędy niby gaz podaje i że to się ma niby lepiej mieszać czy coś, generalnie pic na wode fotomontaż. [ Dodano: 2007-08-17, 10:42 ] coś takiego http://img70.imageshack.us/img70/4400/129yw.jpg Stefan - |17 Sie 2007|, 2007 11:14 Witam! To auto jezdzi na tym od poczatku z dbrym podobno skutkiem. Pozdrawiam.Stefan. Vaux - |17 Sie 2007|, 2007 11:45 A jakby tam jeszcze wstawić "turbinkę kowalskiego" toby dopiero wymieszanie było Stefan - |17 Sie 2007|, 2007 12:08 Witam! Gaz sie miesza bardzo dobrze.Tu jest wazne aby to bylo w odpowiednich proporcjach do zasysanego powietrza w calym zakresie przeplywu. Pozdrawiam.Stefan. Struna - |17 Sie 2007|, 2007 12:13 Stefan napisał/a: Gaz sie miesza bardzo dobrze wg. teorii działania tychże sonicznych mikserów to gaz jako cięższy od powietrza w klasycznych mikserach miesza się tak, że jest go więcej w dolnej części przekroju dolotu, a te soniczne to mają go niby lepiej rozpylać i równomierniej rozprowadzać, takie tam bzdety reklamowe Boni - |17 Sie 2007|, 2007 13:11 Struna, ja kumam co to mikser soniczny, tylko nie kumam skąd i po co ktoś wstawił 35 soniczne, kiedy podchodzi taki sam albo ciut mniejszy, powiedzmy 32, palnik. Pomijając te mambo dżambo marketingowe, to jedyna zaleta sonicznego to na ogół znacznie większy przekrój przelotu przy JESZCZE możliwym ustawieniu jako tako, w porównaniu z palnikiem, no a u grzegorza gdzieś ten zysk zginął, bo ma podobno soniaki wielkości palników... dlatego się zdziwiłem, przy kanałach rzędu >50 spodziewałbym się soniaka jakieś 45 i palnika 35, a soniak 35 to jakoś mi nie leży w kontekście Struna - |17 Sie 2007|, 2007 13:20 Boni napisał/a: przy kanałach rzędu >50 tam zdaje się więcej niż 50 to nie ma. Tak czy owak blos-a by można zapodać. grzechu913 - |17 Sie 2007|, 2007 20:27 no mozna zalozyc i tak raczej sie zrobi bo niby tragedi nie ma ale lepeij jakby ciagnal idealnie od dolu ,na tych co mam to kopa dostaje od 3,5 tys a powyzej 4 to juz wiadome ,tylko ze wtedy jest max moment, Stefan - |17 Sie 2007|, 2007 20:37 Witam! A VIS kiedy zaskakuje? Pozdrawiam.Stefan. grzechu913 - |17 Sie 2007|, 2007 20:43 Stefan napisał/a: To auto jezdzi na tym od poczatku z dbrym podobno skutkiem zgadza sie ale skoro jest ograniczony dolot to nigdy idealnie nie bedzie , a dzis np jadac z czestochowy sprawdzalem bryczke z pasatem prawdopodobnie 130KM bo 2 literki mial czerwone i musze powiedziec ze nawet szedl pieknie co prawda troche mi uciekal tak do 100m przedemna ale juz powyzej 140km/h go dojezdzalem ,u mnie 3 osoby na pokladzie ,ale podejzewam ze ze startu na lpg byloby ciezko z nim wygrac ,chyba ze na beni, ale gosc byl spoko wiec jechalismy slalomem miedzy autami na S1 bo nie wymiekal,wiec mozna bylo porownac te 2 auta Zysio - |10 Lut 2008|, 2008 19:30 A ja się podepnę pod temat. Gania ktoś DOHCem 8V w mk1 lub mk2 - z założonym OMVL R90E bez BLOSa? O ile wiem, że z BLOSem śmiało daje radę w tym silniku, o tyle nie mam pewności czy do miksera nie będzie on zbyt duży... BLOS jest w planach, ale na chwilę obecną muszę parownik wymienić i pojeździć jakiś czas tak jak jest teraz - na mikserze. pepi - |10 Lut 2008|, 2008 19:59 OMVL R90E - można zakladac nawet do 1 litra a czym jest wiecej zapasu tym lepiej Vaux - |14 Lut 2008|, 2008 00:14 Zysio napisał/a: Gania ktoś DOHCem 8V w mk1 lub mk2 - z założonym OMVL R90E bez BLOSa? Teraz nie gania ale ganiał i chodziło to bardzo ładnie w wersji ze śrubą - średnie spalanie głównie w mieście to 12l/100...nie wiem czy to że miałem wersję gaźnikową ma jakieś znaczenie...W zimie silnik odpalał do -20 bez problemów na gazie (przy -25 najpierw należało polać parownik gorącą wodą z czajnika-niestety na benzynie jeździł bo weber zdechł Z tego co mi wiadomo aktualny właściciel jeździ dalej i twierdzi że takowy zestaw jest bezobsługowy

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group