Ujek - |6 Lip 2007|, 2007 10:42 Temat postu: Sprzeglo Skokiem ?? mkI 91 Witam. Sprzeglo lapie w polowe czyli tak jak powinno ale praktycznie nei ma plynnosci przy ruszaniu (w oczatym mam pelna kontrole a tutaj puszcze lekko auto lekko sie posowa dalej popuszcze i juz bez sprzegla) pozatym troche ciezko chodzi hmm Oli - |6 Lip 2007|, 2007 10:46 a w jakim stanie docisk sprzegła? troche ciezko chodzi? - jaka masz linke - oryginał czy jakis zamiennik? Ujek - |6 Lip 2007|, 2007 11:43 wydaje mi sie ze tam wszystko oryginal bo niemcy raczej nic sami nie wymieniaja a fura ma 117k przejechane dodam ze gdy puszczam sprzeglo (na wylaczony msilniku) slysze jak cos dobije (gdy calkowicie odpuszcze) Stefan - |6 Lip 2007|, 2007 13:03 Witam! Zacierajace sie lozysko na tulei prowadzacej?  Pozdrawiam.Stefan.
marcys - |6 Lip 2007|, 2007 15:34 pewnie sie łapa po walku sprzeglowym ciezko prowadzi Ujek - |6 Lip 2007|, 2007 16:55 czyli ta lapa po walku sprzeglowym ciezko chodzi przez te lozysko ? i dlatego tak sprzeglo lapie ? ile cos takiego moze kosztowac i czy da sie zrobic samemu ? adwes - |6 Lip 2007|, 2007 21:22 Stefan , napisales " lozysko na tulei prowadzacej " , czy chodzi o lozysko oporowe, czy o cos innego ? Rafał A.(antek) - |6 Lip 2007|, 2007 21:30 łozysko walka sprzeglowego jeszcze tam jest,ale efekt bardziej pasuje na lozysko oporowe, ew linke mmmk - |6 Lip 2007|, 2007 21:33 mialem podobnie ale po wymianie sprzegla problem calkowicie zniknal. no ale co do drgan przy ruszaniu u mnie podejrzana byla jeszcze podpora walu i tez dalem od razu to wymienic wiec co pomoglo to nie wiem adwes - |6 Lip 2007|, 2007 22:24 jezeli oporowe ,to powinno chyba szumiec , a po wcisnieciu , cichnac ( jak sie zaciera ) i w sumie jest po to , zeby lapa nie byla szlifowana , a chodzi chyba na wielowypuscie na walku , wiec jaki ma wplyw zacieranie sie tago lozyska na skokowe branie sprzegla , chyba , zeby na tym wielowypuscie mialo jakies problemy chyba , ze ja cos nie tak kojarze 
mmmk - |6 Lip 2007|, 2007 22:27 ja nie wiem ale jak sie zdejmie skrzynie to polecam wymienic calosc 
Ujek - |6 Lip 2007|, 2007 22:38 ten stuk jest slyszany tylko podczas puszczania sprzegla szybko (ja to slysze na wylaczoanym silniku,tak to nie slychac) poprostu dobije i tyle se tak mozna dobijac  tylko sprzeglo skokiem bierze to mnie nerwuje, w mondeo mkIII jet hydrauliczne to tam tez idzie skokiem ale lekko sie pedal wciska a tu przy wciskaniu jest ciezko i potem do konca lekko
Stefan - |6 Lip 2007|, 2007 23:27 Witam!
Pozdrawiam.Stefan.
Ujek - |7 Lip 2007|, 2007 00:08 no to jak to dosc dostepne miejsce to wd40 i jedziem Rafał A.(antek) - |7 Lip 2007|, 2007 00:46 bardzo, w sumie to jest zupelnie na wierzchu, ......... jak tylko zrzucisz skrzynie i sprzeglo... Stefan - |7 Lip 2007|, 2007 00:52 Witam! Dwie slomki+ wprawna reka i bez zdejmowania skrzyni pojdzie. Pozdrawiam.Stefan.
Ujek - |7 Lip 2007|, 2007 12:46 czy to bedzie dobre ? przeczyscic odrdzewiaczem ponaciskac kilka razy i dac smaru miedziowego badz smar w sprayu ? Stefan - |7 Lip 2007|, 2007 15:50 Witam! Zadnego smaru.Popsikac,ponaciskac,popsikac. Pozdrawiam.Stefan.
Adam73 - |7 Lip 2007|, 2007 16:02
 Żadne takie,po nich żre jeszcze bardziej.Wystarczy tradycyjnie WD-40,ew.
Ujek - |7 Lip 2007|, 2007 17:52 no to luzik adwes - |7 Lip 2007|, 2007 21:30 WD - 40 - to dopiero zre , popsikalem raz ograniczniki w drzwiach , do tej pory nie moge sie rdzy pozbyc ( a przedtem nie bylo ) , musi byc jakis leprzy sposöb WD-40 , to moim zdaniem wielkie G.... [ Dodano: 2007-07-07, 21:34 ] Stefan - dziekuje za odpowiedz
Adam73 - |7 Lip 2007|, 2007 21:36
tyle lat stosuje w wielu samochodach ,maszynach precyzyjnych i innych duperelach i jeszcze nie było tak żeby po popryskaniu WD zaczęło korodować
adwes - |7 Lip 2007|, 2007 22:07 To moze ja kupilem jakas podröbe , nie wiem , ale to byl 1 i ostatni raz , jak tego uzylem Adam73 - |7 Lip 2007|, 2007 22:10 To może to była polska wersja pod nazwą GW-30 (czy jakoś tak). 
Ujek - |7 Lip 2007|, 2007 22:19 mi sie tez nigdy nei zdazylo aby zardzewialo adwes - |7 Lip 2007|, 2007 22:25 na pewno WD - 40 , kupowane w polsce na CPN-ie, ale w takim razie zrobie pröbe jeszcze raz , ale kupie nowe 
Ujek - |7 Lip 2007|, 2007 22:45 moze jakas walnieta seria albo jednostka byla marcys - |8 Lip 2007|, 2007 12:22 bo WD 40 do smarowania sie tak ni cholery nie nadaje
Adam73 - |8 Lip 2007|, 2007 12:24
A czemu tak mówisz ??? 
Ujek - |8 Lip 2007|, 2007 12:46 tam chyba pisze "czysci i konseruje" ? mmmk - |8 Lip 2007|, 2007 12:52 no i wyczyscilo syf do golego metulu bo takie bylo przedtem tylko pod gruba warstwa tlustego nieprzepuszczalego wody i powietrza syfu a jak wd to zmylo to zaczelo rdzewiec marcys - |9 Lip 2007|, 2007 12:00
Wd 40 sluzy tylko do oczyszczania skorodowanych i zabrudzonych (takze olejem) powierzchni. Czysci i szybko wysycha, dziala dosc agresywnie. Nie polecam w miesjcach ktore wymagaja smarowania. Najbardziej mnie rozwala jak ktos tym lancuch rowerowy czysci. Kevin Xy - |9 Lip 2007|, 2007 15:38 czyscic moze ale nie nasmaruje marcys - |9 Lip 2007|, 2007 16:07 psikasz, czekasz kilka minut, odkrecasz i gotowe, nigdy zadnych mechanizmów ktore maja pracowac i nie lubia pracowac na sucho. Stefan - |11 Lip 2007|, 2007 01:22 Witam! Ostatnie auto ktore mialo te tuleje smarowane to byla Warszawa i pochodne.Materialy sa tak dobrane ze pracuja bez smaru. Pozdrawiam.Stefan.
Adam73 - |11 Lip 2007|, 2007 06:34
,raczej inaczej linka jest w osłonie teflonowej i dlatego ta sie ślizga.Ale co jakiś czas pasuje tam psiknąć smarem,tym bardziej jak linka jest stara i poprzecierana (ew. skruszał pancerzyk ).
marcys - |11 Lip 2007|, 2007 10:49 byle nie WóDą
Struna - |23 Lip 2007|, 2007 16:07 nie no bez przesady, skład WD-40 jednak ma conieco smarnych elementów, co prawda szybko się ulatniają ale coś tam jest
a co do tematu to ja bym najpierw linkę sprzęgła zmienił a dopiero potem grzebał przy łożysku. |
