| |
Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio |
 |
LPG - GAZ - MIXERY jak mają być założone ??
Czen - |3 Lut 2007|, 2007 19:41 Temat postu: MIXERY jak mają być założone ?? Mam mały problem jak mają być założone te mixery ??
1. http://img95.imageshack.u...89373605fm9.jpg
2. http://img184.imageshack....73153889xf5.jpg
U mnie były założone jak na zdjęciu nr 2 widok po zdjęciu rury z przepustnicy wiec wydaje mi sie że odwrotnie ??
Adam73 - |3 Lut 2007|, 2007 19:59
U mnie jest otworami do przepustnicy.
Stefan - |3 Lut 2007|, 2007 20:12
Witam! To sie do skupu na aluminium nadaje a nie do samochodu. Pozdrawiam.Stefan.
Adam73 - |3 Lut 2007|, 2007 20:54
| Stefan napisał/a: | | To sie do skupu na aluminium nadaje a nie do samochodu |
Stefan, ja wiem że u ciebie wszystko musi mieć znaczek TUV inaczej na złom.Ale jak nie widziałeś tego na oczy to nie komentuj,bo zdjęcia czasami kłamią.
Stefan - |3 Lut 2007|, 2007 21:20
Witam! Na tym zdjeciu(zdjeciach) widac cala prawde o jakosci wykonania. Pozdrawiam.Stefan.
zztop2 - |3 Lut 2007|, 2007 21:42
| Stefan napisał/a: | | Witam! To sie do skupu na aluminium nadaje a nie do samochodu. Pozdrawiam.Stefan. |
| Cytat: | Witam! Na tym zdjeciu(zdjeciach) widac cala prawde o jakosci wykonania. Pozdrawiam.Stefan.
_________________ |
Stefek powiesz w końcu jak maja byc miXery załozone ????
Czen - |3 Lut 2007|, 2007 22:05
mixery są dobrze założone ale jakość jest po hu.. fest kształt jest nie bardzo no i duuuuuużo nie dociągnięć
Okazuje sie po rozmowie ze Stefanem
ogólnie zwała
maup - |3 Lut 2007|, 2007 22:31
BLOS
i masz problem z głowy. Inna sprawa, że te miksery to chyba zięć ze śwagrem w stodole klepali
Stefan - |3 Lut 2007|, 2007 22:33
Witam! Tak jak kolega mowi! A po ile takie w okazyjnych cenach bywaja?Moze slyszal kolega? Pozdrawiam.Stefan.
Struna - |5 Lut 2007|, 2007 19:05
ja pierdykam - niezłe rękodzieło
bubekgroszek - |28 Cze 2007|, 2007 12:56
Witam, kilka dni temu kupiłem scorpio 2.0 16V i od razu w oczy mi wlazł brak miksera LPG. Wcześniej śmigałem scorpio 8V - (jak wiadomo inny kolektor ssący) tam był jeden mikser przed przepustnicą a tu zrobione jest tak:
Od reduktora wychodzi przewód lpg potem jest krokowy lpg potem trójnik i 2 przewody wchodzą ( oczywiście przez wkręcone kolanka ) do rur dolotowych przed przepustnicami bez żadnego miksera.
Więc tak ma być? czy gazownicy zjeb... Co robić? zakładać miksery? dodam tylko ze auto sporo pali w porównaniu do 8V jakieś 16l miasto ( poprzedni 9-11 ) i jeszcze jedna ważna sprawa czasem samochód zaczyna zdychać na jakieś 5-10 sek. ( oczywiście tylko na LPG )
Dzięki.
Struna - |28 Cze 2007|, 2007 13:15
| bubekgroszek napisał/a: | Od reduktora wychodzi przewód lpg potem jest krokowy lpg potem trójnik i 2 przewody wchodzą ( oczywiście przez wkręcone kolanka ) do rur dolotowych przed przepustnicami bez żadnego miksera.
| zapewne masz wewnętrzne miksery, które sie wkłada do rur dolotowych, są takie więc możesz odkręcić jedną opaskę z węża i zobaczyć co jest w środku.
grzechu913 - |28 Cze 2007|, 2007 21:09
no troche pali w miescie ale to zalezy od tego czy go za mocno nie gnieciez ,u mnie przy ciezkiej nodze 15 łyka
bubekgroszek - |28 Cze 2007|, 2007 22:00
| Cytat: | | zapewne masz wewnętrzne miksery, które sie wkłada do rur dolotowych, są takie więc możesz odkręcić jedną opaskę z węża i zobaczyć co jest w środku. |
Dzęki za rade. Faktycznie są w środku.
Mysza - |2 Lis 2007|, 2007 20:16
| maup napisał/a: | BLOS
i masz problem z głowy. |
Ja się podłącze. Czy jest na tym forum jakiś posiadacz 2.9 12v z blosem, i jest z niego w 100% zadowolony? Mi sie wydaje, ze 2.9 to ciezki do zagazowania silnik, a blos nie do konca daje rade w tej aplikacji - takie obiektywne odczucie (bez wzgledu na kase wydana na blosa).
[ Dodano: 2007-11-02, 20:18 ]
Stroną z otworkami do przepustnicy.
Kevin Xy - |2 Lis 2007|, 2007 20:23
| Mysza napisał/a: | | Ja się podłącze. Czy jest na tym forum jakiś posiadacz 2.9 12v z blosem, i jest z niego w 100% zadowolony? Mi sie wydaje, ze 2.9 to ciezki do zagazowania silnik, a blos nie do konca daje rade w tej aplikacji - takie obiektywne odczucie (bez wzgledu na kase wydana na blosa). |
trzeba bylo wczoraj o tym mowic
Mysza - |2 Lis 2007|, 2007 21:09
Ba, wczoraj nie bylo za duzo czasu A dziś 2 sztuki 2.9v6 trzeba ogarnąć. Jedna na mikserach, druga na blosie. Lipa w obu przypadkach ;/
Struna - |4 Lis 2007|, 2007 10:52
Mysza, miałem 2 auta 2.9 12V6, oba najpierw na mikserach i oba potem na blos-ie, zero problemów.
Vaux - |4 Lis 2007|, 2007 11:37
Ja mam 2.9 12V na blosie i szczerze mówiąc do blosa praktycznie sie nie dotykalem...
Mysza - |4 Lis 2007|, 2007 11:39
| Struna napisał/a: | | zero problemów |
To znaczy, że miały ciąg jak na benie?
Struna - |4 Lis 2007|, 2007 23:07
| Mysza napisał/a: | | To znaczy, że miały ciąg jak na benie? | nie spotkałem jeszcze auta, które by ciągnęło na gazie identycznie jak na benie ( nawet na sekwencji ) Nie miałem jeszcze możliwości testowania V generacji. No ale na BLOS-ie było dużo lepiej niz na mikserach ( na hamowni potwierdzone zresztą ) a żeby było śmieszniej to auto mniej paliło gazu
Rafał A.(antek) - |4 Lis 2007|, 2007 23:58
zapraszam, ja nieodczuwam roznicy gaz benia.
Struna - |5 Lis 2007|, 2007 00:16
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | zapraszam, ja nieodczuwam roznicy gaz benia. | nic a nic ? nawet się ani troszkę wolniej nie wkręca na obroty pod koniec ?
Rafał A.(antek) - |5 Lis 2007|, 2007 00:38
raczej szybciej
Stefan - |5 Lis 2007|, 2007 01:06
Witam! | Rafał A.(antek) napisał/a: | | raczej szybciej | -typowe. Pozdrawiam.Stefan.
Mysza - |5 Lis 2007|, 2007 06:46
Ja jezdzilem sporo mercedesem 2.3 16v z sekwencją elpigazu i roznicy miedzy jazda na benie a gazie rowniez nie bylo.
Także w omedze 2.0 16v z sekwencja OMVL dream XXI tez nie bylo problemow, w zaleznosci od wcisniecia pedalu gazu przy obrotach od 5 do 6 przelaczala sie sama na benzyne i dokrecala obroty ile fabryka dala, a przy zmianie biegu spowrotem przechodzila na gaz.
Boni - |5 Lis 2007|, 2007 07:24
No ale tak ładnie na I czy IIgen, czy nawet na blosie nie będzie, moim zdaniem nierealne jest dopasowanie instalki na dwie śrubki i/lub dwa proste regulatorki do charakterystyk pracy porządnego silnika, tak to dopiero w sekwencjach MOŻNA zrobić, inna sprawa ilu ma tak zrobione, że jest dobrze. Bo przecież było i na forum parę sekwencji które sprawiały problemy i zmulały.
Rafał A.(antek) - |5 Lis 2007|, 2007 09:25
no wg dokumentacji moja sekwencja i tak chodzi parami wtryskow, ale sadze ze dzieki lepszym parametrom gazu, osiagi sa taki jakie sa.
Struna - |5 Lis 2007|, 2007 09:32
bo benzyna kuleje ? | Mysza napisał/a: | | Ja jezdzilem sporo mercedesem 2.3 16v z sekwencją elpigazu i roznicy miedzy jazda na benie a gazie rowniez nie bylo. | potwierdzone pomiarami czy subiektywnie ?
Mysza - |5 Lis 2007|, 2007 09:36
| Struna napisał/a: | | potwierdzone pomiarami czy subiektywnie ? |
Obiektywnie bez pomiarów. Jesli jest roznica to nieodczuwalna w drażliwy sposób. Natomiast w wielorybie strasznie denerwuje.
|
|