juby6 - |6 Lip 2006|, 2006 21:26 Temat postu: cos z gazem nie tak Witam od pewnego czasu cos mi sie dzieje z gazem. jak jadę na gazie wieloryb raptownie traci moc i staje sie mułem  Przełączam go na Paliwo i idzie jak rakieta potem znów przełączam na gaz i znów idzie dobrze do pewnego momentu i potem znów muł panowie co to może być??
Adam73 - |6 Lip 2006|, 2006 21:49 A filterek gazu sprawdzałeś? Stefan - |6 Lip 2006|, 2006 22:03 Witam!Sprawdz czy nie masz zapowietrzonego (od strony wody) parownika.O ile nie jest dobrze cieply beda takie cuda.Pozdrawiam.Stefan. juby6 - |6 Lip 2006|, 2006 22:04
A JAK TO SPRAWDZIĆ ?? Stefan - |6 Lip 2006|, 2006 22:35 Witam! Napisalem i ucieklo?-Poprawiam.Przejedz kilka kilometrow zeby rozgrzac silnik.Jak parownik nie jest goracy to wiadomo-zapowietrzony.Pozdrawiam.Stefan. juby6 - |6 Lip 2006|, 2006 22:37 parownik znajduje się koło nad filtrem gazu ?? bo sam nie wiem juz jak to wyglada ?? i jak jest zapowietrzony jak go odpowietrzyć  
Stefan - |6 Lip 2006|, 2006 22:59 Witam! To takie duze "cus" przy silnku.A powaznie to nie wiem jak to u Ciebie wiglada.O ile wiesz gdzie jest filtr gazu to ochodza(dochodza) tam dwie rurki.Jedna pewnie idzie pod samochod do zbiornika a druga wlasnie do tego"cus".Pozdrawiam.Stefan. juby6 - |6 Lip 2006|, 2006 23:10 to juz chyba wiem o co chodzi tylko teraz jak to odpowietrzyć ?? hih bo pierwszy raz cos takiego bwede robił ;]
Stefan - |6 Lip 2006|, 2006 23:21 Witam! najpierw sprawdz.Potem (o ile to jest to) sie pomartwimy.Pozdrawiam.Stefan. fiebik - |7 Lip 2006|, 2006 00:04
Stefan - |7 Lip 2006|, 2006 00:10 Witam! Pomyslowosci "gazownikow nie znasz?!
adamussco - |7 Lip 2006|, 2006 13:21 tylko na wszelki wypadek zakręć gaz na butli i kup sobie zawczasu filierek, bo jak ma ze 3 lata to po wyjęciu ci się rozsypie a i jeszcze taką okrągłą uszczelkę małą i dużą kup do tego filierka, bo później jaja będą. juby6 - |7 Lip 2006|, 2006 23:37 Witam Panie Stefanie czy chodziło dla pana o to <zdjecie> http://www.uploadfile.info/uploads/bad71bac68.jpg Jak tak to jak to rzebrać
na forum wstawiamy albo linki, albo miniaturki do fotek - to tak na przyszłość - Marcin 1Bodzio - |7 Lip 2006|, 2006 23:41 Popieram Stefana . Będzie to raczej zamarzanie parownika z powodu zapowietrzenia układu chłodzenia. Gdyby to miał być filterek to auto od razu nie chciałoby jechać. Stefan - |7 Lip 2006|, 2006 23:44 Witam! Na zdjeciu zaznaczony jest zawor gazu i filtr za razem.Sa one we wspolnej obudowie.Zeby dostac sie do wkladu filtra nalezy odkrecic ta 13 z gory.Zaraz obok jest parownik. Sprawdziles czy goracy? Pozdrawiam.Stefan. 1Bodzio - |8 Lip 2006|, 2006 00:51 Na zdjęciu widać że parownik jest zamontowany zdecydowanie za wysoko. Powyżej poziomu płynu w zbiorniczku wyrównawczym. Daje to efekt zapowietrzenia układu chłodzenia. Zimą pewnie będzie bardzo słabe ogrzewanie. Lekarstwo- tak zamontować parownik aby jego górna krawędź była poniżej p[oziomu płynu w zbiorniczku. Myślę że to załatwi problem. Stefan - |8 Lip 2006|, 2006 01:15 Witam!
1Bodzio - |8 Lip 2006|, 2006 19:13 He he. Czyż nie? 
juby6 - |19 Lip 2006|, 2006 01:01 Wczoraj czyli we wtorek odebrałem samochód od Mechanika i samochód idzie jak rakieta na tym i na tym a to nie żaden filer to tylko Przepływomierz był trochę zabrudzony i bardzo jestem zadowolony ze doszedł co jest przyczyną bo juz chciałem sprzedać bo byłem już w kilku warsztatach i nikt nie wiedział co to może być. Ale kumpel mi poradził kolesia który dobry jest w ty i doszedł co i jak i dla tego jestem zadowolony pozdrawiam i jeszcze raz dziękuje
Kevin Xy - |19 Lip 2006|, 2006 01:52
:692: wiecej wiary !! Stefan - |19 Lip 2006|, 2006 01:58 Witam! Gratuluje pomyslnego zakonczenia sprawy.Ciekawi mnie jednak dlaczego na tym samym przeplywomierzu chodzil na benzynie a na gazie nie chcial.pozdrawiam.Stefan. Rafał A.(antek) - |19 Lip 2006|, 2006 05:29
ale zasadniczo to nie ma wiekszego znaczenia zbiorniczek jest tylko zbiorniczkiem wyrownawczym, uklad jest samoodpowierzajacy sie, nie ma tragedii
inny sklad miesznki poprostu, niewiem czy koledzy zauwazyliscie ze kolega ma sekwencyjna instalacje, wiec tu troche bardziej skomplikowana sytuacja Stefan - |19 Lip 2006|, 2006 07:16 Witam! Odwagi.Pozdrawiam.Stefan. 1Bodzio - |20 Lip 2006|, 2006 20:15
Niejednego gaziarza ten sposób myślenia doprowadził do nieustannych kłopotów z klientem (o ile klient był chć trochę kumaty w motoryzacji). megalith - |20 Lip 2006|, 2006 20:19
Teoria teorią, a praktyka jednak prowadzi do różnych rzeczy... Sam mam nieco za wysoko, i przy pierwszym lepszym klopocie z wodą parownik zamarzał. tomi503 - |20 Lip 2006|, 2006 21:37
Trzeba na to popatrzeć troszkę inaczej. Czyli że jest to system wczesnego ostrzegania przy rozszczelnieniu układu chłodzenia np. Wystarczy delikatny wyciek i już autko zacznie się dławić co zapobiegnie przegrzaniu silnika bo będziemy się doszukiwać czemu tak jest. Każdy medal ma 2 strony. megalith - |20 Lip 2006|, 2006 23:18
|
