ford2fast - |17 Gru 2011|, 2011 14:41 Temat postu: Ładne kwiatki w moim Scorpio :) Czyli co ciekawego znalazłem w Scorpio 
Przeróbki , Bizony , prowizorki i inne ciekawostki nigdzie indziej nie spotykane 
Najczęściej obfituję w nie auta świeżo zakupione obdarowane nimi przez poprzednich właścicieli bądź fachofcuf
Mile widziane rzadko spotykane fotogeniczne uszkodzenia i przypadki skrajnej eksploatacji 
Dobrze byłoby zamieszczać też fotki tej radosnej twórczości 
lukas2 - |17 Gru 2011|, 2011 15:17 No to będę pierwszy... Dziwne kosteczki (jedna przy pająku od kierunków, a druga koło słupka po stronie kierowcy. Po włożeniu bezp. nr29 nie można zgasić auta... rzeźba w instalacji. A wystarczyło skrzynkę zregenerować jak poprzedniemu właścicielowi wycieraczki nie działały.... kat - |17 Gru 2011|, 2011 15:22 w jednym scorpio przywiezionym byly pociagniete kable bezposrednio z lampy przez zrobiona dziure w obudowie tychze lamp i podpiete przez jakis przekaznik do akumulatora w moim dohcu jak kupilem jakis specjalista wyciagal wzmacniacz zza drewienka, ale wyciagal go przez poduszke powietrzna,ktora to po wyrwaniu ...przykleil silikonem nawet gdzies byla dokumentacja zdjeciowa na forum poza tym w tylnych drzwiach zamiast slonia byly same kable ze soba pospinane ,a gosc sie dziwil,dlaczego mu szyba nie działa aviator - |17 Gru 2011|, 2011 15:46 w moim poprzedniemu właścicielowi elektryk uruchomił światło mijania wlutowując się w bezpiecznik i ciągnąc kabel aż do lampy.... a podświetlenie wybieraka oświetlało nogi... ford2fast - |17 Gru 2011|, 2011 16:14 Założenie takiego tematu już dawno tłukło się po mojej łepetynie , lecz dopiero to co zobaczyłem popchnęło mnie do działania
playandwin24 - |17 Gru 2011|, 2011 16:43 
To fotka przesłana przez Kolegę Sierra service z innego forum, ale fajny patent zamiast poduchy... 
kat - |17 Gru 2011|, 2011 19:21 no prosze jak ladnie przyciete 
Vaux - |17 Gru 2011|, 2011 21:08 Z mojego byłego deohaca: - zabezpieczenie mocowania linki "gazu" jakie znalazłem po zakupie auta 
- tak wyglądał wahacz po wymianie w warsztacie - z braku wolnego czasu zostawiłem to do zrobienia mechanikom
VIK - |18 Gru 2011|, 2011 08:29 http://imageshack.us/phot.../img0722ms.jpg/ takie rzeczy to raz w tygodniu widzę
Klocki do 24V założone od tarcz 260mm też się zdarzają, drążki kierownicze ze Sierry do Scorpio, końcówka zakręcona max. 3 zwoje, też się zdarzają. 
pasuje czasem olej zmieniać
panewki: 
napinacz z "auta przywiezionego z Niemiec", 113.000km, w schowku, a właściwie za schowkiem, znalazła się kartka z ostatniego przeglądu, 313.000
(powyższe zdjęcia nie są wszystkie z tego samego silnika) playandwin24 - |18 Gru 2011|, 2011 11:07 No tak... he he dobre z tym przebiegiem... 
lukruś - |18 Gru 2011|, 2011 11:24 moim też troche kwiatków było z niewymienionych wyżej zdublowane fragmenty instalacji na skręcanych kostakach by casto bez wycięcia oryginalnej inst, powodem niedziałania był spalony bezp. po wymianie bezp i wycieciu kostek wszystko działało reszta to u Myszy była prostowana Zamontowane jakieś lepsze zaciski ( chyba od mondeo ) i na serio heble super działają ale zonk wynikł jak chcieliśmy wymienić tarcze na nowe .... nie miesciły się ktoś zapakował używki i pod nie wydystansował, oraz przełaczniki w bagazniku i inne dziwne kwiatki pepi - |18 Gru 2011|, 2011 11:36
to może ja opiszę wieroryb kos -magiel od mk1 -tarcze ktoś dał 260 klocki też i brały 1,5 cmm jak ktoś tam regenerował łatał kabelki to wywalili od tempomatu ,abs, klimy , asr bo po co chłodnica jest od czegoś miedzianej w scorpio jeszcze nie widziałem lpg było tak zamontowane że odcinki od listwy do wkrętki miały nawet 60 cm -do 45 jak wychodziło gaz puścili na cewką i opaskę zakręcili izolacją lukruś - |18 Gru 2011|, 2011 11:52 [quote="pepicosi"]
................. zaciski sa nie originalne ale na serio scorupa lepiej hamuje, tarcze były od jakiegoś mondka nacinane i nawiercane, i klocki dedykowane do tego. Przy okazji odmulania auta, montażu LPG, i ogarniania instalacji el, u Myszy dodatkowo okazało się że pasowało by już wymienić i tarcze i klocki bo sie dawno skończyły i wtedy wyszedł zonk. Nowe tarcze nie wchodziły. dodatkowo coś jeszcze było ze wzmocnionymi podłużnicami z tyłu ze były dość gospodarsko zrobione i zostały obszlifowane poprawione spawy i zabezpieczone poprawnie przed rdzą Wszystko robił Mysza i on bedzie na pewno lepiej wiedział co jest tam nie oryginalnie w samochodzie nie było też wisko a zamontowane były wiatraki od boba ale to czesta ponoć przeróbka, ale brakowało prądu kat - |18 Gru 2011|, 2011 11:52 widzialem boa z wymienionym silnikiem wg wlasciciela na 2,9 w rzeczywistosci byl to 2,4 posadzony na calym osprzecie z boa(cewka,kable,pompa wspomy,sprezarka klimy,mega rzezba jezdzil tylko na 3 garach wieloryb - |18 Gru 2011|, 2011 11:58 Ja mam tylko jakąś pierdółkę, ale... na lewym dolnym słupku, tym pionowym, do którego są montowane zawiasy drzwi znajduje się wiązka kabli z jednym dziwnym. Jest to ucięty płaski, czarny, chyba 8 żyłowy. Nie mam zielonego pojęcia do czego to może być. Jak przyjdzie wiosna, to może rozbiorę to i wysupłam i będę wiedział co i jak. Poza tym mam poprowadzony dodatkowy kabel antenowy, bo poprzednicy wrzucili jakąś nieoryginalną antenę i ona miała inne gniazdo. Sądzę, że jakby mu rozebrać całą deskę, to się znajdzie jeszcze kilka innych cudów, po których usunięciu silnik przestałby czkać i obroty na wbitym biegu spadały by po zatrzymaniu prawidłowo poniżej 1000 oraz nie falowałyby. sobolaqe - |18 Gru 2011|, 2011 13:37 U mnie w mk1 mialem od czasu do czasu problem z predkosciomierzem. skakal, falowal albo wogole nie dzialal. wygladalona to ze chyba cos nie tak z pradniczka w skrzyni. no to zeby zobaczyc co i jak wlazlem do kanalu i znalazlem przyczyne. jeden z kabli idacych do pradniczki byl urwany tuz przy obudowie tak ze nie bardzo bylo jak sie wlutowac w ten kabel. no to jakis spec wzial pinezke(taka jak do tablic korkowych np z plastikowym koncem), przebil kabel na wylot z boku i wbil pinezke w resztki przewodu w pradniczce
do tego troche tasmy i chyba to pare lat dzialalo az trafilo na mnie i musialem wymienic cala pradniczke
Struna - |19 Gru 2011|, 2011 13:50
wieloryb - |19 Gru 2011|, 2011 17:24
kondzio508 - |19 Gru 2011|, 2011 18:04 A dziś coś odkryłem w moim mk3 kombi , przy lewarku od biegów , niezłą kaszne zobaczyłem może fotke jutro zrobie , podłoga jakby klejona czymś , nie wiem czy to skrzynia biegów sie wbiła w karoserie czy co to było ale takie rociecia blachy ma 30 cm i wgięcie zarazem . Auto z Niemiec , tekże tam to się musiało stać . kolejny mit obalony że z Niemiec to igły same ... A o masce już nie wspomne ze sie sama otwarła w czasie jazdy uszkadzając szybę czołową i dach .. szybę ktoś wymienił ale maske i dach zostawił .
pepi - |19 Gru 2011|, 2011 20:51 nasi tam są to co się dziwisz
ford2fast - |19 Gru 2011|, 2011 22:39
Osobiście kupiłeś je w Niemczech ?
kondzio508 - |19 Gru 2011|, 2011 22:41 ford2fast, Co to za róznica mam brif i reszte papierów i wszystko wskazuje ze u "NAS" był całe 2 miesiące przez 2 miechy mało realne ze ktoś wyprół cały srodek i wykładzine podłogową oraz wygłuszenia zeby załatać i zrobić rzeźbe przy lewarku , wszystkie śrubki były na miejscu i do tego pełno było brudu koło foteli wiec dawno tego nie rozbierano . ford2fast - |19 Gru 2011|, 2011 22:47
Jest bardzo duże prawdopodobieństwo , że jakiś polaczek handlarzyna kupił złomiszcze po wypadku i na szybko "naprawił" Na takie robótki nie trzeba 2 miesięcy , wystarczy kilka godzin
A tym chciałbym się pochwalić :
Waski - |19 Gru 2011|, 2011 23:51 takie jak niemiaszki potrafią kwiatki odstawić to mało kto pierwszy z brzegu przykład scorpio moje z zaslepionymi hamulcami z tyłu (obciete wezyki i sruba wkręcona)
bo się klocki skonczyły mogłem sobie laka upalać że miód i malina rabbit1 - |19 Gru 2011|, 2011 23:51
raz miałem to samo łożyska tylko trzymały to wszystko jak zdiałem je to rozsypało się jak puzzle 
ford2fast - |19 Gru 2011|, 2011 23:59
Tak ładnie jak to ? 
Kevin Xy - |20 Gru 2011|, 2011 00:05 jedynie co moge dodac to swoja radosc z racji braku mk3 do codziennego ujezdzania pepi - |20 Gru 2011|, 2011 07:40 widać że jest zespawane ale z winny kierowcy bo jak łożysko padnie to się nie jedzie
w mk1 -2 to mi raz padło łożysko zbyszek - |20 Gru 2011|, 2011 11:44
E tam nie jedzie, z Chorwacji na bardzo podobnym przyjechałem i było cacy. ford2fast - |20 Gru 2011|, 2011 20:32
W tym egzemplarzu zablokowało koło i dalej zwyczajnie nie dało się jechać
Gaiger - |20 Gru 2011|, 2011 21:06 W scorku ściągniętym prosto z niemcowni znalazłem taki oto pięknie "wyklepany" błotnik 
Uploaded with ImageShack.us 
Uploaded with ImageShack.us Normalnie jak tu rabbit1 - |20 Gru 2011|, 2011 21:11
wcześniej miałem taką piaste że łożyska tylko ją trzymały a teraz co brałem od ciebie to łozysko właśnie tak wyglądało.wałki zmielone aż proste wewnetrzny pierścień jaki zewnętrzny obróciło na pieście i gnieżdzie także było wesoło ale jakoś dojechałem do chaty.myslałem ze odpadnie bo zaczoł cały pływać a ten dzwięk co dochodził z koła to gożej niż trabant by jechał 
Waski - |20 Gru 2011|, 2011 21:16 Gaiger, nic nienormalnego - oni dużo aut klepią ale nie potrafią tego zrobić bo technologie posiadają tylko autoryzowane serwisy
u nas odwrotnie - lepszą technologie posiadają małe warsztaty niż serwisy
VIK - |21 Gru 2011|, 2011 08:39 Niemcy generalnie jak coś naprawiają, to nieszczególnie się starają, żeby tego NIE było widać. Pytałem kiedyś dlaczego? P. Horst odpowiedział, że jeśli coś było blacharsko walone, czy łatane, to człowiek, który się na tym zna -i tak pozna, oglądając auto np. przy zakupie, więc bardziej starali się tam pracujący Polacy, klepiący auta odwijane ze słupa, niż rodowici. Reszta-j/w. Reader - |21 Gru 2011|, 2011 09:32
W sumie nic niezwykłego, z prochu powstało to i się w proch , nomen omen, obróciło.
Gdzieś słyszałem, że w mk1 po wymianie termostatu trzeba silnik wymieniać ...  
Co do tematu to m.in. znalazłem w Scorpio: - klocek tylnego zacisku zamontowany tak, że wypust nie trafił w wycięcie w tłoczku i trochę krzywo się starł. - flanszę tylnego koła zregenerowaną poprzez zapunktowanie powierzchni na której montowane są łożyska piasty. (tutaj ciekawostka, łożyska wymienione jednocześnie a rozsypało się dużo szybciej w piaście gdzie nie było tej "regeneracji" ) - w sedanie 24V jedno tylne koło miało tarczę ø 253 x 10 W innych samochodach, z ciekawych przypadków to np. zaciski hamulcowe z przodu zamienione prawy z lewym.
pablo19 - |23 Gru 2011|, 2011 12:54 Mieliśmy kiedyś egzemplarz MKI z przyspawanymi półosiami do piast, ot taka wersja. Ze śrub to może 3 się ostały. Ostatnio zainteresowało mnie podłączenie prawej lambady w złotym, patrzę i widzę takie coś: 
VIK - |23 Gru 2011|, 2011 13:32 Grzałki nie ma w 3 przewodowej, jeśli tylko podłączona reszta tak, że działa, to no problem. Goofer - |23 Gru 2011|, 2011 14:04 Jak przerobić tarczę z 4x108 na 5x112??
Uploaded with ImageShack.us Zdemontowane z mojego BOA
bogdan99 - |23 Gru 2011|, 2011 14:39 Nie chce mi się iść zdjęcia robić, ale mój krokodyl mnie zaskakuje każdego dnia. Ogolnie jest złoty, ale jakoś lewy próg i pół ściany grodziowej jest srebrna. Do tego widać spawy na ścianie grodziowej zaraz przed kierą. Musiało być jakieś lekkie bum, ale komu się chciało spawać to padło gdy podłogi tam juz nie ma...
VIK - |23 Gru 2011|, 2011 14:55
No nie ma lekko, ja kiedyś w Sierrze, zdejmuję koła, do wymiany tarcz i klocków, i lewa normalna 260mm, (Sierra z ABS), prawa ze Scorpio, tak samo przerobiona, jak ta z foty, odsadzenie inne, (do tego klocki do zwykłych 240mm bez ABS założone). Klient stwierdził, że prawa biła "bardziej", a Kolega Jego miał ze Scorpio JEDNĄ nie bijącą, zostawił sobie, no to nawiercił normalnie, najpierw 10mm wiertłem, bo takie miał, a potem rozpiłował do 12 i założył. "Za darmo to i ocet słodki". Struna - |23 Gru 2011|, 2011 16:49
VIK - |23 Gru 2011|, 2011 17:17
tak jest, masy nie ma, masz rację. ford2fast - |4 Mar 2012|, 2012 16:55 Dwa w jednym
Kubar5 - |4 Mar 2012|, 2012 19:58 Z ta tarczą hamulcowa to koles miał fajny patent na pozbycie sie życia ford2fast - |4 Mar 2012|, 2012 20:49 To jeszcze jeden
Zysio - |4 Mar 2012|, 2012 20:51 to jest ten... no... termostat?
pablo19 - |4 Mar 2012|, 2012 20:54 Wersja "Sahara". ford2fast - |4 Mar 2012|, 2012 20:54
Auto troszkę dużo paliło alpagi i trzeba było w kożuchu jeździć
gufer-posepny - |4 Mar 2012|, 2012 21:15 termostat za 37 zeta zwraca się już po 100 km przejechanych . chodzik87 - |4 Mar 2012|, 2012 21:46 Ale to ten..."letni termostat",więc chyba wszystko z nim ok.?
ford2fast - |9 Kwi 2012|, 2012 09:03 Profesjonalna naprawa wiązki
gufer-posepny - |9 Kwi 2012|, 2012 10:11 Ale tanio było ... to się liczy . Działało ? ford2fast - |9 Kwi 2012|, 2012 10:14
Nie
WieSiu - |10 Kwi 2012|, 2012 09:37
czad
kat - |16 Kwi 2012|, 2012 20:48 
Struna - |16 Kwi 2012|, 2012 20:50 kat, dawało rade ?
rabbit1 - |16 Kwi 2012|, 2012 20:53 a co to odciąg na ręczny??? 
kat - |16 Kwi 2012|, 2012 20:55
taa Struna! w zyciu ,ta sprezyna to atrapa,rozciagnalem rekami,reczny odbija,ale mlotkiem Struna - |16 Kwi 2012|, 2012 21:00 hehehe no może w początkowej fazie zacierania się coś pomagało
rabbit1 - |16 Kwi 2012|, 2012 21:26 to w czym problem.rozebrać zregenerowac i po sprawie a nie żeźby stawiać Struna - |16 Kwi 2012|, 2012 21:28 wiadomo że tak się powinno zrobić, ale nie każdy tak robi, czasem się walnie prowizorkę i tak zostaje na długo życie pisze różne scenariusze.
kat - |16 Kwi 2012|, 2012 21:29 dla jednych problem,dla innych nie w przypadku tego druta byl to problem gufer-posepny - |16 Kwi 2012|, 2012 21:47 hardcore to tam była skrzynka bezpiecznikowa z wlutowanymi bezpiecznikami . zrobi się fotkę będzie ubaw . i jak zawsze 3 anteny , nikt nie wie po co . kat - |16 Kwi 2012|, 2012 21:49 jedna w szybie,dwie na dachu hardkorem to tam byla butla LPG-walec 80L Struna - |16 Kwi 2012|, 2012 21:50 ja jak raz rozebrałem krzynkę z mk2 dużą, to zamiast takiej jednej długiej blaszki co na którejśtam warstwie leci praktycznie przez całą długość skrzynki bokiem była wlutowana plecionka taka mniej więcej jak do odsysania cyny
a ja głupi, zamiast w tym momencie sobie darować dalszą sekcję to regenerowałem to badziewie... [ Dodano: Pon 16 Kwi, 2012 ]
kat - |16 Kwi 2012|, 2012 21:52 a leci tam taka dluga po obrzezu jednej plytki Struna - |16 Kwi 2012|, 2012 21:52
Zysio - |16 Kwi 2012|, 2012 21:59
taaa, jak w DOHCu u mnie
gufer-posepny - |16 Kwi 2012|, 2012 22:03 gdzie ja miałem zdjęcie tego świecącego przekaźnika od alternatora co mi wykończył w sumie 2 akumulatory i alternatory ...... nawet numer telefonu był . miałbym komu podziękować . ford2fast - |16 Kwi 2012|, 2012 22:12
Miałem w Scorpio walec 100 litrów
Koniecznie
Waski - |17 Kwi 2012|, 2012 09:33
w jakim sensie do hardcore ? ja miałem 80 litrów i była dla mnie za mała - jak by było 100 to bym był happy
Boni - |17 Kwi 2012|, 2012 10:12 Nie wkurzajcie, miałem w czarnym idealnie dopasowany 75 czy 80 wzdłuż, że nawet kanapa chodziła w jakimś zakresie, a dostałem go z powrotem z 42l, tylko ramka została po dłuższym baniaku; i do szału mnie teraz doprowadza zasięg 2.9 przy ciężkiej nodze i 40l... przemoroxette - |17 Kwi 2012|, 2012 10:36 z taką butlą to się nawet dobrze rozpędzić nie da
Boni - |17 Kwi 2012|, 2012 10:38
Po mieście jeszcze to znoszę, mam małe przebiegi, ale najgorzej w trasie, no wszędzie mam nieco ponad 250km albo więcej, i zawsze jakoś nie starcza żeby spokojnie zrobić dom-cel. Teraz w wielkanoc mnie tak wpieniło tankowanie w obie strony w trasie do Białegostoku, że miałem podjechać do hurtowni i kupić pierwszy z brzegu walec 75l, ale niestety, powstrzymał mnie zdrowy rozsądek w postaci kupki kasy na OC na dwa wózki i jakiejś hałdy części do dwu samochodzików
Boni - |17 Kwi 2012|, 2012 10:55 Mnie najbardziej zgrzewa, że temi rencamy kiedyś wymierzyłem i wsadziłem se genialnie dopasowaną buteleczkę - a potem odkupuję samochód z jakąś butlą turystyczną 
kat - |17 Kwi 2012|, 2012 11:16 my tu o butlach,a temat o kwiatkach jak nie zapomne to pstrykne dzisiaj fote malej skrzynki zdrutowanej kat - |17 Kwi 2012|, 2012 19:58 
przemoroxette - |17 Kwi 2012|, 2012 20:29 Profffesjonalna antena w moim oczatym 
Julek - |17 Kwi 2012|, 2012 22:57 przemoroxette, akurat to jest jak najbardziej oryginalna antena zestawu głośnomówiącego, żadna tam podróbka samoróbka gufer-posepny - |28 Kwi 2012|, 2012 18:48 Prąd drożeje ... mało kto zauważył że w samochodach też zdrożał . Zatem walczymy ze stratami na kablach : 
ford2fast - |1 Maj 2012|, 2012 09:54 A byłem przekonany , że te kabelki stosuje się tylko do zasilania sprzętu audio
konrad85 - |9 Sty 2015|, 2015 17:01 to trzeba się podpiąć,Pepi pisz
obiekt-coss `95 rzeźba gdzie się da bednarowski - |9 Sty 2015|, 2015 19:19 O temat dla mnie, moja mała skrzynka 
konrad85 - |10 Sty 2015|, 2015 00:34 piękna 
pepi - |10 Sty 2015|, 2015 08:06 ty się nie śmiej twoja zarosła na biało ale fajne styki
konrad85 - |10 Sty 2015|, 2015 09:25 wiem,jak wymieniałem bezpiecznik to się z gniazda pyliło
pepi - |10 Sty 2015|, 2015 13:16 zrobiłem, foto tego cudu potem dodam więc tak domniemam że ktoś w taki cudny sposób odcinał wtryski tylko tam było aż dwa czegoś jedno to jakieś nie nasze pewnie od wiatraków drugie już było nasze i ktoś to razem pospinał Wychodzi na to że ty miałeś gaz pierwszej generacji co w kosie jeszcze bob jest pomyłką nawet na blosie wiem bo miałem
więc kwiat na całego innym drutem jest fakt że ciekł napinacz prawy więc po co demontować wystarczy koło napinacza silikonem przejechać padła uszczelka pod głowicą prawa bo widać po śrubach bo ktoś nie wkręcał wszystkich
to po co uszczelkę nową dać wystarczy posmarować silikonem mowa o tej pod głowicą . Potem człowiek kupi takie auto i co ? A wystarczyło powiedzieć popraw pan to a tak motor do śmieci , Jedynym faktem który mnie zaszokował pozytywnie to że sterownik to stag isa2 ale zamontowany tak że szok koło aku rozumiem ale dlaczego ktoś wywiercił dziurę na środku tego plastikowego czegoś co się aku zasłania ? I kable puścił od sterownika lpg ale co się dziwić jak dał waldemary czerwone i alaske tą do 135 km wypas . Wkrętki tak ponawiercane że śrub od korektora nie odkręci tylko trzeba wkrętkę wykręcić kolektor był na klej do szyb Wkrętki się ruszały bo tak nawiercone jedna im nie wyszła to wkręcili śrubę i pod spodem nawiercili
wiązki po fachowej regeneracji taśmą poleciał ktoś po wierzchu i tu moje zastanowienie wszystkie kostki poleciał klejem coby nie zwierały kable na wejściu miło i przyjemnie będzie kostki dłubać gufer-posepny - |10 Sty 2015|, 2015 15:11 wysoko podniesiona poprzeczka . Kevin Xy - |10 Sty 2015|, 2015 16:21
a zes sie chichral ze mnie jak ja bralem 
pepi - |10 Sty 2015|, 2015 19:34 bo to nadal nadal syf tylko lepszy
konrad85 - |10 Sty 2015|, 2015 20:42 muszę się znieczulić jakimś piwem tylko najpierw szczękę pozbieram bo mi opadła z wielkim hukiem
zibi8556 - |10 Sty 2015|, 2015 22:38
Trenuje właśnie wściekłe psy bo samemu to jak ? I tak po raz 1000 usłyszałem , że jestem pijakiem ! (może to być ? eee na pewno nieee )
konrad85 - |11 Sty 2015|, 2015 13:36
Jeśli baba Ci tak mówi to olej to,jeśli koledzy tak mówią to musisz się nad sobą zastanowić
zibi8556 - |11 Sty 2015|, 2015 14:29
Tak właśnie robię
A w temacie to jak twój coss jeździł jak tam tyle kwiatków ? (gdzie ty oczy miałeś ? )
konrad85 - |11 Sty 2015|, 2015 15:16 to co było ulepione na pierwszy rzut oka nie było widoczne dla średnio zaawansowanego użytkownika
gufer-posepny - |13 Sty 2015|, 2015 19:29
kobieta zmienna bywa
pepi - |14 Sty 2015|, 2015 10:28 nio nie bo poszedł na allegro
[ Dodano: |17 Sty 2015|, 2015 08:08 ]
DANEK1403 - |17 Cze 2015|, 2015 18:12 A u mnie takie ładne Kwiatuszki w dawcy każdy kabelek owinięty osobno http://imagizer.imageshac.../913/2PzX6q.jpg trzypion - |17 Cze 2015|, 2015 18:47 Pełna profeska
gufer-posepny - |17 Cze 2015|, 2015 19:01 to są te wiązki w 24 godziny na aucie chyba robione .... dzizas jaka padaka . Jankes - |17 Cze 2015|, 2015 19:07 Kiedys cos takiego kupiłem w Anglii,a padło to 10km przed poznaniem i dojechałem na lawecie do domu. DANEK1403 - |17 Cze 2015|, 2015 19:11 Mi się udało jeszcze odpalić co by motor sprawdzić i nawet do garażu wjechałem ogólnie to plus na cewki i wtryski zaginą ale dostał na lewo i jechał Jankes - |17 Cze 2015|, 2015 19:18 zrobiłeś test co2?? ja chyba bym sie bał wlożyc silnik z takiego trupka DANEK1403 - |17 Cze 2015|, 2015 20:57 Jankes jak już wcześniej pisałem motor syczy cicho pracuje olej czysty zdemontowałem kolektor wydechowy to w kanałach oznak spalania oleju nie ma bo półtora roku temu przeszedł remont.A teraz pytanie czy dostane uczczelki pod kolektor wydechowy i ssący i nie wiem czy pomiędzy kata a kolektor wydechowy występuje jakaś uszczelka bo takowej się nie dopatrzyłem w necie ? z góry dziękuje za podpowiedzi
Jankes - |17 Cze 2015|, 2015 20:59 wszystkie uszczelki sa dostepne bez problemu. konrad85 - |18 Cze 2015|, 2015 07:13
To tak samo jak w moim cossie było
DANEK1403 - |18 Cze 2015|, 2015 18:46 Dzisiaj też coś w gratisie : http://imageshack.com/a/img540/4474/gvHagW.jpg Fotochrom to mało powiedziane
http://imageshack.com/a/img913/7321/R9LcEu.jpg http://imageshack.com/a/img661/661/WTH3zz.jpg Jankes - |18 Cze 2015|, 2015 19:33 No trup który długo jezdził w polsce. DANEK1403 - |18 Cze 2015|, 2015 20:21 Łukasz w cale nie długo w dowodzie pierwsza rejestracja w kraju 2006r po prostu miał złych właścicieli a ja jestem najgorszy po go pochlastałem
trzypion - |18 Cze 2015|, 2015 20:24 Nie ostał Ci się zbiorniczek wyrównawczy układu chłodzenia?
DANEK1403 - |18 Cze 2015|, 2015 20:28 Trzypion w prezencie ci dam bo z trzy się wala trzypion - |18 Cze 2015|, 2015 20:30 A to chętnie wezmę, bo mi do modzenia potrzebny - chcę dorobić czujnik poziomu płynu. Na zegarach jest, w zbiorniku nie ma, z tego co widze w TIS-ie to da się dorobić
Jankes - |18 Cze 2015|, 2015 20:34 ale to wystarczy włożyć czujnik,dołożyć dwa przewody i działa DANEK1403 - |18 Cze 2015|, 2015 20:49 A czujnik wsadza się od spodu a takiego już nie posiadam Julek - |18 Cze 2015|, 2015 21:03
9 lat w Polsce to bardzo dużo dla auta; często zbyt dużo gufer-posepny - |18 Cze 2015|, 2015 21:29 potwierdzam . trzypion - |18 Cze 2015|, 2015 22:49 Danek, wiem, dlatego chcę pomodzić z customowym czujnikiem
DANEK1403 - |19 Cze 2015|, 2015 06:39 Ten orginalny czujnik działa na zasadzie ciemno jasno bo gdzieś raz się bawiłem trzymając go w rence i zamykając otwierając dłoń Reader - |19 Cze 2015|, 2015 07:23 Oryginalny czujnik działa na zasadzie oddziaływania magnetycznego pływaka. Wewnątrz czujnika jest kontaktron szeregowo połączony z opornikiem ~27Ω. pablo19 - |19 Cze 2015|, 2015 07:34 DANEK1403, może masz magnes w rękach
trzypion - |19 Cze 2015|, 2015 09:17 Tak samo jak czujniku od Mk1/Mk2, tylko pływak inaczej zrobiony. DANEK1403 - |19 Cze 2015|, 2015 11:07 Ręce które leczą Pablo coś w tym jest
[ Dodano: |6 Sie 2016|, 2016 11:29 ] Przy oględzinach kupna znalazłem to http://imgur.com/T19Qr3b Myślałem że nic mnie już nie zdziwi w ty aucie ale wczoraj się schyliłem i zobaczyłem to http://imgur.com/a/6LcHN Tak to chłodnica oleju ASB Już jej nie ma jest założona cywilizowana |
