WieSiu - |17 Sie 2015|, 2015 14:34 Temat postu: malutkie "Scorpio" czyli Orion mk1 A takie oto coś sobie sprawilem aby od czasu do czasu nim pojeździć i aby przerobić na zabytek i aby cieszył mnie i innych,którzy lubią takie auta. Ford Orion 1985 1.6 79KM na gazniku z automatycznym ssaniem w 3 biegowym automacie Szyberdach Kontrolki płynów włącznie z olejem Brązowe szyby I to chyba tyle z wypasu 
Przebieg 53000km, może realny patrząc po stanie,ale jakoś ciężko mi w to uwierzyć. Ale jakby nie było stan wnętrza poza peknietym daszkiem zegarów (pewnie od słońca) to w stanie idealnym. Parę pierdół do ogarnięcia (zderzak przód,reflektory) ale ogólnie świetna baza na trzymanie i nie robienie generalnego remontu balcharskiego  patrzenie na niego i jazda nim sprawia mi ogromną przyjemność.
Maross - |17 Sie 2015|, 2015 14:48 Hahah ,fajny Orionek ,fajniejszy od cabrio ,musowo musisz go zaprezentować na spocie 
aviator - |17 Sie 2015|, 2015 17:47 Czad i do tego w automacie
Stoi przed domem czy w garażu? To wracajac z pracy bym sobie z zewnatrz obejrzał 
WieSiu - |17 Sie 2015|, 2015 18:38 Maross, nie można go porównywać do cabrio, to zupełnie różne auta i do tego o innym przeznaczeniu 
aviator, nie zasługuje na stanie na dworze, musi stać w garażu. Ale garaż niedaleko więc jak będziesz tak po 18 kiedyś wracać to zapraszam,raczej bede, zadzwonisz i podejdę. aviator - |17 Sie 2015|, 2015 19:00 a to nie jest ten egzemplarz, co był opisany w autobild klassik (czy autoswiat klasik)? Muszę poszukać w domu - też mi się wtedy bardzo podobał... Kamil_Scorpio_ - |17 Sie 2015|, 2015 19:06 Zajefajna zabawka w na prawdę dobrym stanie, a silnik jak błyszczy jakby był dopiero spod igły 
WieSiu - |17 Sie 2015|, 2015 19:14
Spostrzegawczy jesteś,tak to jest to auto Kamil, tak też wnętrze błyszczy włącznie z bagaznikiem. aviator - |17 Sie 2015|, 2015 19:17 masz artykuł czy mam go tu wkleić? (jak znajdę)
Teraz podoba mi się jeszcze bardziej 
WieSiu - |17 Sie 2015|, 2015 19:24 aviator, kupiłem przez internet wersję elektroniczną. Ale jakbyś mi sprzedał papierową to byłbym bardzo wdzięczny aviator - |17 Sie 2015|, 2015 19:35 Dostaniesz ode mnie w prezencie
Jutro mam wolne, to poszukam, bo teraz i tak jeszcze tkwie w pracy. Ew. Podaj nr lub miesiąc, to szybciej znajdę, bo trochę tego mam (wciagam namiętnie polskie, niemieckie, różne tytuły ).
WieSiu - |17 Sie 2015|, 2015 19:48 aviator, ekstra, z góry dziękuję
3/2015 auto świat classic Vaux - |17 Sie 2015|, 2015 22:09 Fajne autko
Boni - |18 Sie 2015|, 2015 00:10 O rany, dożyłem czasów kiedy te padaki stały się klasykami??? wiem, wiem, żartuję, całkiem sympatyczny. Ale gdzieś tak w 1998 załamany brakiem czegokolwiek taniego rozsądnego do kupienia (sam kadety-trupy w koło...) oglądałem dokładnie takiego w stanie baaardzo dalekim od mint, w cenie jak kadeta, escorta, itp. bodaj 7 tysiaków, w komisie na zadupiu, a żona poszła oglądać inny rządek, nieco lepszych wózków i kiedy mocowałem się z krzywą maską oriona, przyszła powiedzieć, że tam dalej stoi srebrne scorpio. No to stoi i co? W cenie sensownej. I na tym się mój kontakt z orionem skończył bo trzeba było zaraz sypnąć zadatkiem za naszą pierwszą własną scorupę...
Zysio - |18 Sie 2015|, 2015 08:20 Fajne auto, ja się ostatnio z uśmiechem przyglądałem Escortowi w podobnym roczniku i dość podobnej konfiguracji. Tylko cena zaporowa była
Srebrny - |20 Sie 2015|, 2015 12:39 A ja miałem Oriona 1,6 D
Nie udało mi się go zajechać. Spalał śmieszne ilości diesla, czasami nawet poniżej 4l. Na skrzyni biegów jazda bez oleju nie zrobiła najmniejszego wrażenia. Po wlaniu oleju skrzynia natychmiast ucichła. Jedyny problem, to tylne łożyska, nie dawały rady no i korozja. Pozazdrościć
Masterboy75 - |20 Sie 2015|, 2015 23:46 Rodzice mieli kiedyś Escorta kombi 1.6D z tego samego rocznika, czyli 85. (Jeszcze mam od niego tylną klapę w piwnicy) Jak go kupili miał przejechane 350 tys. km. Dojechali go do 500 tys., zrobili kapitalke silnika i przejechali jeszcze jakieś 200 tys a potem sprzedali. Auto nie do zajechania, 54 KM chyba miało a chodziło jak burza i paliło śmiesznie mało. Wiesiu, piękny ten Twój nabytek. aviator - |23 Sie 2015|, 2015 17:38 Byłem widziałem, SUPER autko - wydaje się być nawet duże a bagażnik jest ogromny. Kurcze ZAZDROSZCZE
ps I ten zapach w środku, kwintesencja starego auta. Dać mu jeszcze żółte blachy i jestem w stanie Ci go zabrać - tym bardziej, ze juz wiem gdzie stoi
WieSiu - |23 Sie 2015|, 2015 22:12 dziekuje wszystkim za mile slowa
Zapach mnie powala, tak samo zapach spalin z gaznikowca i odrobina zapachu paliwa czasem
No o żółte blachy powalcze na pewno w ciagu roku, mam nadzieje,ze mi sie uda,bo to auto wlasciwie bedzie glownie stac,wiec na co mam chocby placic zbedne OC. Przez ostatni tydzien dostał nowiutkie oryginalne reflektory, teraz robi wieksze wrazenie pod maska,bo jest odrobina ladnego chromu na pasie przednim Do nich wlozylem moje ulubione Philipsy White Vision (to samo co blue vision).
Zajrzalem tez pod pokrywe rozrzadu,a tam mega zdziwienie i uswiadomienie sobie farta,ze nic sie nie stalo. Pasek byl mega luźny, w sumie moglbym go zdjac reka,bez odkrecania napinacza. Napialem wiec pasek, to sie okazalo, że rolka napinacza mega mocno wyje. Trzeba bylo zmienic napinacz na nowy, poszedl SKF. Pasek kupilem oryginalny,ale nie zakladalem go,bo zrobie to wiosna wraz z cala reszta dodatkow jak pompa wody i simeringi. Mysle ze obecny uzywany pasek wytrzyma spokojnie max 800km ktore zamierzam do jego wymiany zrobic. Wyglada dobrze,wiec raczej sie nie boje. Bardziej obawiam sie o to czy jest poprawnie napiety,bo szczerze to nie znam sie na tym i robilem to na wyczucie przez moj rozsądek. Pocieszajace jest tez, że znaki na kolach sie pokrywaja,wiec nie przeskoczył. Poprawilem tez tlumik niestety firmy POLMO (no ale przynajmniej znaczna czesc nowa),bo niestety zbyt idealnie nie pasowal i po wieśniacku byl nawet drutem do wieszaka baku przyczepiony aby nie obijal,a i tak obijal co okrutnie irytowalo, teraz jest cisza i spokoj w czasie jazdy
Dorwalem takze zderzak przedni,co prawda z nieoryginalną listwą,ale juz do mnie idzie nowa z niemiec,wiec w tygodniu pewnie zaloze calosc. Stary sobie zachowam mimo ze jest pekniety,bo lepszy pekniety niz zaden w razie czego A takie czesci jak zderzaki z oriona to trzeba chyba miec mega farta zeby znalezc (wyglada na to ze mialem farta).
Na ten tydzien zostały mi do zrobienia koncowki drazkow, prawa ma mega luz i niemilo wali na dziurach. Reszta zawieszenia wydaje sie byc ok. konar - |23 Sie 2015|, 2015 22:28
Żeby nie płacić OC jak auto stoi to nie potrzebujesz żółtych blach i całego korowodu z tym związanego. Wystarczy opinia uprawnionego rzeczoznawcy o unikatowości - to dużo prostsze. WieSiu - |23 Sie 2015|, 2015 22:34
dzieki za info, przyjrze sie temu tematowi Choc w strone żółtych i tak pobrnę, bo mam taką wielka ochotę
konar - |23 Sie 2015|, 2015 22:44 Jakby co mogę polecić jednego albo nawet dwóch. Obaj lubią Fordy
WieSiu - |28 Sie 2015|, 2015 18:08 konar, dzięki,jednego chyba już wybralem. W tym tygodniu zmieniłem końcówki. Byłem w szoku jak łatwo odkreca się oryginalne raczej nie ruszane 30 letnie śruby. Banalne to było, nieskrecone na maxa. Teraz z zawieszenia już nie dochodzą stuki,jest cisza mimo iż wszystkie gumy już trochę sparciale. Założyłem też drugi zderzak, trochę się narobilem aby go porządnie wyczyścić po polskim syfie i farbie którą ktoś go lekko psiknal jak sobie nadwozie podmalowywal. Naklejanie starej ale jednak nowej listwy (leżak magazynowy)też nie było banalnym zajęciem, musiała długo leżeć, cud że taśma jeszcze jakoś trzyma. 
No i na fotce pozostałość po puknieciu które uszkodzilo zderzak. Super ze tak dobrze to wygląda. 
konar - |29 Sie 2015|, 2015 00:08
Przepraszam za OT, ale nie chciałbyś się z tą klapą rozstać? Chętnie przejąłbym na zapas do swojego kombika
Zysio - |29 Sie 2015|, 2015 07:53 http://klasyki.auto-swiat...kcjonera/md40sk
kat - |29 Sie 2015|, 2015 08:32 własnie chcialem to wkleic WieSiu - |29 Sie 2015|, 2015 10:06 i widzę że już nie muszę wklejac
Zysio - |29 Sie 2015|, 2015 11:01 Pierwszy! 
pablo19 - |29 Sie 2015|, 2015 14:03 WieSiu, jesteś początkującym kolekcjonerem?
WieSiu - |29 Sie 2015|, 2015 14:04 Hehe, możliwe,od czegoś trzeba zacząć
pablo19 - |29 Sie 2015|, 2015 14:09 Pomalutku idziesz w coraz starsze
Masz już z lat 90-tych, 80-tych to teraz czas na 70-te
WieSiu - |29 Sie 2015|, 2015 14:12 pablo19, to dopiero jak sprzedam któregoś z obencych. Nie mam gdzie trzymać większej ilości. Już przy tyłu mam problem,ale jakoś dam radę. aviator - |29 Sie 2015|, 2015 15:54 Przynajmniej jesteś wierny jednej marce a to wyróżnia prawdziwego kolekcjonera
DANEK1403 - |29 Sie 2015|, 2015 21:03 http://klasyki.auto-swiat...ra/md40sk#fp=as
DANEK1403 - |30 Sie 2015|, 2015 08:13 zawsze
WieSiu - |30 Wrz 2015|, 2015 16:50 Na dzień chłopaka sprawilem sobie prezent
aviator - |30 Wrz 2015|, 2015 20:08 Swinia! Ja też bym chciał takie zolciutkie
Teraz jeszcze bardziej mi się podoba.... konrad85 - |30 Wrz 2015|, 2015 20:17 Bardzo ładny i ciekawy nabytek,pogratulować zakupu
pablo19 - |30 Wrz 2015|, 2015 23:56 Ścierwo nie robiło by takiego efektu
Dobry wybór
WieSiu - |1 Paź 2015|, 2015 09:01 dzieki za gratulacje
A to musisz jeszcze poczekac okolo 5 lat razem ze scorpio (WARTO) albo niestety kupic cos innego.
tez tak mysle Na ta chwile ani trochę nie żaluje, nie spodziewalem sie tez tak duzego zainteresowania tym autem obcych ludzi gdy go widzą nie dowierzają, że w takim stanie mógł się uchować, niektórzy myślą ze był robiony,ale np diagnosta jak spojrzał na spód to się zdziwił,ze nie ma rdzy,a nic nie było naprawiane. Wlazł na moment pod auto po pomiarze idealnych hamulców (nie spodziewałem się aż tak idealnych) i 5 sekund szarpaki i 2 sekundy układ kierowniczy, nie widział sensu dalej sprawdzać, bo tam nie ma się do czego przyczepić.
Maross - |1 Paź 2015|, 2015 15:54 Hmm coś czuje , że to będzie perełka spotu dolnośląskiego jak już się kiedyś odbędzie w pełnym składzie
trzypion - |1 Paź 2015|, 2015 20:19 Znaczy znowu Ty i ja?
Kamil_Scorpio_ - |3 Paź 2015|, 2015 08:34 Gratki blach wiesiu jak i stanu samego auta, ja jak pomaluje mk1 swoje to też przymierzam się do żółtych blach, tylko będę musiał założyć oryginalny grill i maskę ze znaczkiem... bo nie będzie się zgadzać z rokiem produkcji bo silnik nie musi być fabryczny, czy musi?? A jeszcze jak z gazem??
TomiGra - |3 Paź 2015|, 2015 19:39 ...łłłłłłeeeee no klasyka GRATULACJE powrót do przeszłości 
kat - |3 Paź 2015|, 2015 20:44
ma,zapomnij do momentu jak nie wyprostuje papierów nic nie zrobi pablo19 - |13 Paź 2015|, 2015 11:39 To może do kompletu: http://allegro.pl/ford-es...00.html#thumb/7 ? WieSiu - |13 Paź 2015|, 2015 13:48 Nie chce diesli ten lepszy tyle że cena szokująca:
http://otomoto.pl/oferta/...y-ID6yc5iN.html Ale oba nie mają automatów więc wolę swojego pablo19 - |13 Paź 2015|, 2015 15:45 Nie piszę, że masz coś woleć od czegoś innego, tylko, żebyś miał dwa
Maross - |13 Paź 2015|, 2015 15:58 ma dwa - mk6 cabrio
WieSiu - |13 Paź 2015|, 2015 16:14 Jak już to mk5
WieSiu - |15 Paź 2015|, 2015 19:22 Ale mi się fajny rarytasik trafił, myślałem że tego nigdy nie znajdę,bo nigdzie nie było w internecie nawet wzmianki że ktoś to sprzedawał. A teraz mam nawet dwie sztuki Podoba mi się napis made in W. Germany, czyli wyprodukowane w latach kiedy byko produkowane auto.
Wiem ze dla niektórym to lipa,bo tylko jeden głośnik,ale wnioskuję że raczej zestawu stereo raczej nigdy nie znajdę,zwłaszcza że do tego są potrzebne specjalne oslony pod kolor deski,ale dla mnie dobre i to,bo będzie oryginalnie i jest to nowe. aviator - |15 Paź 2015|, 2015 19:26 Fiu fiu, 3mam kciuki za znalezienie każdej najmniejszej części 
pepi - |31 Paź 2015|, 2015 20:08 takie było moje pierwsze auto
tylko bordowy i nie w automacie aż się łezka w oku zakręciła WieSiu - |13 Lis 2016|, 2016 13:39 Zabralem się w końcu za wyciągnięcie gaźnika. Wygląda że nigdy nie był wyciagany co bardzo mnie cieszy bo na przewodzie paliwowym wszędzie oryginalne jednowazowe cybanty. Do tego bardzo czysto wszędzie gdzie można od razu zajrzeć. Powód wyciągnięcia to fakt że gdzieś dostaje się powietrze i jak widać chyba paliwo lekko wycieka. Ma to auto trudność z odpaleniem jak dłużej postoi. Mam nadzieję że nie polegne przy składaniu tego sławnego kiepskiego ponoć gaźnika motorcraft V.V. 
WieSiu - |13 Lis 2016|, 2016 22:26
co masz na myśli ? mam opisy do tego gaznika, jak co powinno byc ustawione i na co zwracac uwagę,do tego mam zestaw naprawczy (uszczelki, membrany, cos tam od zaworu przy pływaku i jakas kukle do czego to jeszcze nie wiem). Ogolnie to chce go wyczyscic i zlozyc na nowych uszelnieniach, plus nowe membrany. Moj gaznik nie wydaje sie byc zuzyty,bo raczej nie mial kiedy sie zuzyc. trzypion - |14 Lis 2016|, 2016 10:07 Wiesiu, problem z gaźnikiem jest taki, że specjaliści, którzy potrafili gaźniki naprawiac i ustawiać jeżdżą obecnie po niebiańskich autostradach... Wiedza zanikła, a nawet najlepszy manual nie da tego, co doświadczenie podparte wiedzą. Nie mówię, że się nei da, ale niektórych elementów nie wymienisz tak łatwo, szczególnie, jak masz powycierane gniazda w korpusie - wtedy trzeba dobrego mechanika precyzyjnego szukać, żeby poradził. Maross - |14 Lis 2016|, 2016 10:29 WieSiu, A może spytać mojego nowego mechanika czy by tego nie ogarnął? wymieniał pompę oleju w czołgu to może i z gaźnikiem da sobie radę
Oczywiście nie chcę Cię narażać na niefachowość , ale to gość który był zawodowym kierowcą i mechanikiem w PKSie i we wojsku lat około 50 , przyjechać ,pogadać zawsze z nim możesz -bo sam mi mówił , że jest otwarty na współpracę , jeśli chodzi o naprawę starych aut , a jak byś się nie zdecydował to też nie trudno , przedspota zimowego odbębnimy , zadzwoń najlepiej to Ci wszystko powiem co i jak kat - |14 Lis 2016|, 2016 10:57 Maross,ja cie prosze,pompa w czołgu to nie gaznik,od tego trzeba specjalisty WieSiu - |14 Lis 2016|, 2016 13:45 Zakładam że u mnie tylko jest uszkodzone to co miało się uszkodzić pod wpływem czasu, więc uszczelnienia zmienię, oczyszcze całość i złożę na nowych uszczelkach i membranach które mam. Się nie uda to wyślę fachowcowi. Będę mieć też drugi gorszy gaźnik, złożę go korzystając z części ze swojego gaźnika co sa sprawne (bo membrany mam dobre mimo wszystko a drugi komplet uszczelnień też mam), więc myślę że coś z tego wyjdzie
Moje auto jeździło bardzo dobrze, poza odpalaniem po dłuższym postoju,bo paliwo się cofalo lub wyciekalo z komory plywakowej. Do tego zawór stop też był lekko przyciety więc jakieś zanieczyszczenia drobne tam w kanałach na pewno są, myślę umycie całości nie zaszkodzi. Kiedyś w skodzie rozkladalem gaźnik i udało mi się złożyć, może tu też tak będzie
Na fachowca zawsze czas się znajdzie, bo nie ciśnie mnie aby to już działało. Jakby to nie był automat to pewnie bym zmienił na inny gaźnik (webera),bo to potrafi sporo ludzi zrobić i są części bez problemu dostępne, ale ze mam automat to wolę zostać w oryginale,zresztą to zabytek więc to słowo do czegoś zobowiązuje. WieSiu - |27 Lis 2016|, 2016 20:18 Całość złożona na nowych: -uszczelnieniach, -zaworku iglicowym, -membranach. Wyczyszczone wewnątrz, złożone tak jak było i czas to na auto wsadzić i przetestować 
Gaźnik na aucie,odpalił i pracuje ok, ssanie działa ok, jak w czasie jazdy nie wiem bo nie ma OC ale na pewno wymaga regulacji biegu jałowego na analizatorze. Na obroty wkreca się poprawnie Zobaczymy za parę dni czy zapali od strzała i czy rozwiązałem jego problem Darek_Police - |2 Gru 2016|, 2016 20:09 Piękne. System mechanic. DANEK1403 - |3 Gru 2016|, 2016 14:09 Można w sumie było go ładnie wyczyścić troszkę polernąć WieSiu - |29 Gru 2016|, 2016 00:04 Przyszedł czas na serwis automatu, nie wiadomo ile to tam lat nie było serwisowane,więc myślę że warto było zagladnac. Przebieg jakieś 56000km Wymiana oleju,filtra,i pewnie jeszcze uszczelniaczy półosi. Wszystko kupione w USA bo u nas nic nie ma do skrzyn ATX, a tam bez problemu kupione oryginalne zestawy naprawcze skrzyni. Sobie dwa kupiłem bo tak tanie były... Olej pójdzie zgodny ze specyfikacja Millersa. Wyszło ze skrzyni około 4 litrów,jeszcze trochę ponad 3 siedzi, ale to załatwię już przez bagnet jak chwilę pojezdzi (aby było jak najwięcej świeżego oleju,a kupiłem 7 litrów).
Maross - |29 Gru 2016|, 2016 00:32 Dobra Robota Panie Wiesławie , twoje malutkie Scorpio rządzi
WieSiu - |30 Sty 2017|, 2017 00:32 Miska olejowa silnika na miejscu odświeżona. Uszczelniacze trzonkow zaworów zmienione,do tego nowe nakrętki "konikow" zgodnie z instrukcją. Zostało mi dokrecic je odpowiednim momentem i założyć pokrywę zaworów i mogę robić testy
Stare oryginale uszczelniacze totalnie plastikowe,nie dziwie się że przy odpalaniu puszczal dymka. Ogólnie to są jakieś inne w porównaniu z nowymi oryginalami,stare jakoś nie były w jednej całości jak nowe i lekko inny kształt. Robota średnio przyjemna,cieszę się że miałem ich tylko 8 (też prostota tego auta była decydującą przy wyborze gdy myślałem o scorpio lub sierrze zamiast tego auta). 
DANEK1403 - |30 Sty 2017|, 2017 05:50 Jak podpierałeś zawory WieSiu - |30 Sty 2017|, 2017 07:12 Powietrzem z kompresora WieSiu - |1 Mar 2017|, 2017 08:28 tak sobie szukałem czegos na necie,a tu przez przypadek znalazlem znajomo wygladające auto: https://www.youtube.com/watch?v=FNN7ISwrHcs Milo takie cos znalezc
Jeszcze wtedy mial cały przedni zderzak (teraz tez ma,ale nie mial jak go kupilem). A poza brakiem dywaników to to samo auto z tymi samymi wadami, których juz gdzieniegdzie nie ma
jaroz - |1 Mar 2017|, 2017 08:39 Wiesiu, nawet fajny styl prędkościomierza ma ten Orion. WieSiu - |1 Mar 2017|, 2017 08:57 jeszcze lepszy ma obrotomierz jesli go posiada 
jaroz - |1 Mar 2017|, 2017 09:09
Jak w Alfie Romeo!
WieSiu - |6 Mar 2017|, 2017 18:48 wykonałem pomiar lakieru, wszystkie slupki, pas przedni, progi od strony kabiny maja około 50-70 mikronów. jak je interpretowac poza oczywistymi miejscami to nie wiem. To że zapisałem przedziały nie znaczy, ze wartości na elemencie sa losowo ułożone, jest pewna prawidłowość, np gorna część drzwi jest cieńsza idąć w dół równo robi się grubiej. W okolicahc szyberdachu i rantów tez często jest grubiej. 
aviator - |6 Mar 2017|, 2017 18:57 Leee bity bracie i odwijamy z przystanku
Pewnie ktos polerował mocniej jak stał a jak kicał, to juz mu sie nie chciało .... YaKuZ - |7 Mar 2017|, 2017 08:00 A ja myslalem ze kiedys grubiej kladli lakier nie zaduzo go albo polerowany 3 razy
WieSiu - |7 Mar 2017|, 2017 08:31 Progi, drzwi od środka, pas przedni, bagażnik były cienkie więc można wnioskować że wcale grubo kiedyś nie kladli. Nie mniej polerowane to nadwozie było na pewno bo nie sądzę że tak ładnie by ten lakier po tylu latach wyglądal. W mojej opinii to auto w 95% ma oryginalny lakier. Klapa w całości była lakierowana, a reszta raczej nie. Nadkole tylne prawe i drzwi były naprawione miejscowo co widać gołym okiem. Ja z pomiarów jestem zadowolony bo sa tylko 2 malutkie miejsca ze szpachla, tak auto całkowicie dziewicze jeśli chodzi o naprawy blacharskie. I właściwie pokrywa się to z moją wzrokowa ocena przy zakupie. gt500 - |7 Mar 2017|, 2017 16:58 Przepoleruj 2 razy klapę i sprawdź jakie wyniki bedą
Bo jak przednie drzwi mają 90-100 a tylne 100-150 pomiędzy 90 a 150 jest trochę róznicy. A jak na krawędziach jest grubiej to świadczy o polerce bo przy malowaniu na krawędziach jest zawsze cieniej. Ważne ze szpachli nie ma za wiele a reszta to tam według mnie pikuś. W jednym miejscu niby 2000 ale nie wiadomo bo zapewne miernik miał do 2000 skale więc może tam już metalu nie być wcale. Od środka nie ma co porównywać jak grubo jest bo od środka nigdy nie kładzie się bazy na pokrycie albo klaru na błysk. Fajnie że nie lepiony bo szansa że gnić nie będzie gdzie ktoś np sobie na gołą blache szpachelek położył i jeszcze na mokro szlifował
Maross - |7 Mar 2017|, 2017 17:03 WieSiu, mam polerkę jakby co , wpadnij jak będzie ciepło , miejsca i narzędzia do takiego wozu chętnie użyczę , a jak się boisz sam , że Orionka ukrzywdzisz to też wpadnij , daj mi powzdychać jaki on jest ładny
WieSiu - |7 Mar 2017|, 2017 18:25 Maross, zapraszam do mnie, polerowac nie mam zamiaru, ładny jest, a wyjeżdżać mogę dopiero w kwietniu.
A powzdychac Ci nie dam, dam Ci za to powachac jak ładnie wewnątrz pachnie fabrycznym zapachem. gt500, dzięki za sugestie. I tego co napisałeś będę się trzymał. Tez mnie cieszy ze szpachla w tylko w 2 miejscach, bo właśnie chciałem aby to auto było jeszcze nie naprawione blacharsko. A co do lakieru od wewnętrznej strony, to dalej twierdzę że jest on cienki, tam gdzie nie ma klaru jest koło 50 a tam gdzie jest klar kolo 70 (np słupki, nadkole po otwarciu tylnych drzwi i progi po otwarciu drzwi, a tam przecież jest polysk). WieSiu - |7 Mar 2017|, 2017 18:27 A miernik był lepszy z pomiarem do 2500 i z automatycznym przełączanie na Alu (sobie felgi w Lancii zmierzyli, żeby sprawdzić czy dziala) YaKuZ - |7 Mar 2017|, 2017 21:15 Maross, Maross a jakie masz pady do polerki i jakie pasty? a polerka to rotacja czy da?
Maross - |7 Mar 2017|, 2017 21:25
yyy... past nie kupowałem jeszcze , polerkę tylko i ze 3 gąbki do tego ...odkopię toto z czeluści składziku to ci powiem
cuś podobnego ło http://tooles.pl/carpoint...nt-o_l_717.html YaKuZ - |7 Mar 2017|, 2017 21:47 A to ma jakas regulacje obrotow? I tym talerzem od pizzy to mozesz przepolerowac dach w kombi u mnie co najwyzej albo drzwi od stodoly
Kamil_Scorpio_ - |7 Mar 2017|, 2017 23:57
Maross, weź ty se kup diaxa dużego z regulacją obrotów i do tego szczotki i dobre pasty, bo tym to można motorynkę polerować. Co do tematu to fajny Rafał ten Orion, ale nie wiem czy bym głową nie stukał w podsufitkę
YaKuZ - |8 Mar 2017|, 2017 00:19 Kamil_Scorpio_, Diaxem poleruj pastucha co najwyzej Kamilku Kamil_Scorpio_ - |8 Mar 2017|, 2017 06:17
Mój drogi Jacku Większość zakładów które się zajmują kosmetyką aut używa kątówki + końcówki do polerowania, a nie 120W (i tak pewnie tyle nie ma) "maszynki"
A Pastuchem to byś się pewnie z chęcią przejechał
WieSiu - |8 Mar 2017|, 2017 08:22
jak miescisz sie do wieloryba,to w orionie tymbardziej - jest wiecej miejsca
YaKuZ - |8 Mar 2017|, 2017 09:00 Kamil_Scorpio_, Sorry ale chyba nie odrozniasz diaxa z regulacja obrotow ktora zaczyna sie pewnie od 1800 od polerki rotacyjnej gdzie obroty musza byc duzo nizsze i zaczynaja sie od 600 plus oczywiscie stabilizacja obrotow, o polerkach dual action nie wspomne. Sorki za OT a co do orionka to do tego cienkiego lakieru jakas mala polerka DA 8mm nie wyciela by za duzo i zrobila ładnego one-stepa. YaKuZ - |8 Mar 2017|, 2017 09:02 Pastuch nie robi na mnie wrazenia Vaux - |8 Mar 2017|, 2017 19:13
Kłamie!
YaKuZ - |8 Mar 2017|, 2017 19:16 Ja nie powiem czyje to bylo auto i kto nocami wzdychal do paska b3 
Maross - |8 Mar 2017|, 2017 19:21
Ty też , bo miałeś Santanę a nie szczupaka
Świetne!
Maross - |8 Mar 2017|, 2017 19:27
To Daross był o jakiś level wyżej od Vauxa bo od 1997 miał Audi 100 C3 Cygaro i wzdychał do C4 /A6
Zysio - |9 Mar 2017|, 2017 07:21 Hahahah, jak w archiwach IPN
WieSiu - |9 Mar 2017|, 2017 08:11 czy moj orion nalezal do jakiegos agenta ? mysle ze tak pewnie niedlugo zmusza mnie tym sposobem do oddania tablicy i do rejestracji w niemczech
Kamil_Scorpio_ - |10 Mar 2017|, 2017 09:36
Mam nadzieje że kiedyś będzie okazja wsiąść do twojego Auta
Jacek nie róbmy mu syfu w temacie o jego wozie. Więc dyskusję uważam za zamkniętą
YaKuZ - |10 Mar 2017|, 2017 10:01 Spokoloko Kamilku. A ja siedzialem w Orionku fajny sprzet
Kamil_Scorpio_ - |10 Mar 2017|, 2017 10:06
Tobie i dla Rafała wierze
Seba, dołożyłeś do pieca
Zysio - |10 Mar 2017|, 2017 10:09 Orion zajefajny, byłem nim wieziony, całą masę frajdy daje
Jak dawno nie słyszałem/czytałem tego lokalnego zwrotu
WieSiu - |10 Mar 2017|, 2017 10:24
a co on oznacza ?
potwiedzam, przyjemnoscia jest nim jechac i taka sama przyjemnoscia jest przy nim dłubać bo prawie nie było tam naszych cudnych druciaży i prawie nic nie było jeszcze ruszane A tam gdzie zdąrzyli wsadzic swoje łapki juz dawno poprawione.
A do idealnosci cały czas zmierzam. Priorytet to wszystkie części z napisem Ford. Z tego co kojarze to zostało mi tylko tłumiki kupic odpowiednie i pare pierdółek i jest tak jak fabryka wypuściła. A do zrobienia zostaje porzadna konserwacja podwozia i profili zamknietych. Ale nie taka ze nawalić czarnego badziewia, to ma byc zrobione tak,zebym włażąc pod auto miał wrażenie ze nie zepsuto fabrycznego wygladu auta. Czyli wiazki, przewody hamulcowe, amortyzatory itd. nie mogą byc pobrudzone. Na koniec zostanie mi ogarnąć korozję na alementach zawieszenia,czyli czyszczenie i malowanie,aby wygladalo prawie jak nowe. Kamil_Scorpio_ - |10 Mar 2017|, 2017 10:26 Trzymam Kciuki ! Zysio - |10 Mar 2017|, 2017 10:38
dla Rafała wierzę = wierzę Rafałowi Ale na Podlasiu taki zwrot "zrobić coś dla kogoś", czyli "zrobić coś komuś" to taki regionalizm
Kamil, rozwiń wątek, bo ja dawno na Podlasiu nie bywałem 
WieSiu - |10 Mar 2017|, 2017 10:46 Dzieki za wyjasnienie. https://www.youtube.com/watch?v=UAOqPXXlbjU Troche szkoda ze nie mam tej calej elektryki,ale z drugiej strony mam cos czego tam nie maja A na filmiku widac jak mieciutkie ma zawieszenie orion,dokladnie takie samo zachowuje sie u mnie. A mimo to auto prowadzi sie rewelacyjnie i to nawet na cieniutkich kolach 155SR13. Jak tym pierwszy raz w zakret wszedlem mocniej to miałem wrazenie ze nie ustepuje to auto nowoczesniejszym A komfort duzo lepszy niz w nowszych autach. No i na fimie tez widac jak ogrony to ma bagaznik.
Struna - |10 Mar 2017|, 2017 10:50 orion to tak bardziej do granady podobny niż do scorpio WieSiu - |10 Mar 2017|, 2017 10:57 tak badzo do granady podobny,ze znam przypadki ze sie pomylili patrzac z daleka
Kamil_Scorpio_ - |10 Mar 2017|, 2017 11:06
Zapraszam na kawę
Maross - |10 Mar 2017|, 2017 11:51
Mówiłem Ci na zlocie ,że masz małą Granadę po liniach i kształcie słupków tył i dachu
trzypion - |10 Mar 2017|, 2017 11:56 Raczej Taunusa
WieSiu - |22 Mar 2017|, 2017 21:57 Działam przy aucie dalej. Zabrałem się za względne oczyszczenie podstawy akumulatora. Największą bolączką tego auta. Zalalem to valvoline tectyl, co z tego wyjdzie zobaczymy. Nie mam jak tego lakierowac więc musi na jakiś czas starczyć,zwlaszcza że nie ma dojścia pod podstawę. 
Założyłem tez nowe uszczelki lamp tylnych. Przy okazji wytarcia zakurzonych żarówek przejrzałem jakie są włożone i wszystkie poza jedną są motorcraft. Dla mnie to bardzo ważna wiadomość i bardzo mnie cieszy. 
Nie ma już białych uszczelek okiennych 
Założyłem też nowy nieidealny znaczek 1.6 bo jest ładniejszy niż stary. 
A na koniec przewody zapłonowe motorcraft. Jest czerwień jest moc 
YaKuZ - |22 Mar 2017|, 2017 23:25 A ktora nie jest? Moze chcesz motorcraftowa?
WieSiu - |23 Mar 2017|, 2017 07:06 Nie zapamiętałem. Ale chętnie przyjmę na zlocie sprawna
pablo19 - |23 Mar 2017|, 2017 10:35 No to popsułeś, teraz czcionka się nie zgadza... WieSiu - |23 Sty 2018|, 2018 14:51 Żeby nie było że nic się nie dzieje. Od dłuższego czasu pracuje nad renowacja zawieszenia w orionie. Wszystko co się da poszło do piaskowania i malowania proszkowego, niektóre czesci nowe w znaczącej większości oryginalne. Nawet tłumiki udało mi się znaleźć oryginalne nowe. Właściwie to prawie każda srubke odkrecam jako pierwszy w tym aucie. Czysta przyjemność, bo nic nie jest na pałe przykrecone. Elementy takie jak osłony amortyzatorów są w tak dobrym stanie że zostają stare. [URL=orion: https://monit.de.quickconnect.to/photo/share/NOrYJGls]FOTO[/URL] WieSiu - |23 Sty 2018|, 2018 14:53 FOTO Jakby się nie załadowaly fotki od razu, to za drugim razem powinny kat - |23 Sty 2018|, 2018 15:30 ładnie to wyglada trzeba bylo jeszcze ocynkowac sruby,to juz groszowy wydatek w tym wypadku WieSiu - |23 Sty 2018|, 2018 16:03 Racja, nie zrobiłem tego i niestety tak już zostanie. Część jest nowa część stara. Dokręcania odpowiednim momentem w większości i gdzie trzeba na klej. |
