tomas - |3 Cze 2006|, 2006 10:30 Temat postu: szyby chce zamontowac sobie elektryczne szyby i z tad moje pytanie,oprocz automatyki,przełaczników i bocznej tapicerki od drzwi czy potrzebna jest jeszcze wymiana szyb,czy one sie czyms różnią?? aha i to samo pytanie tyczy sie szyberdachu Kevin Xy - |3 Cze 2006|, 2006 12:19 szyb nie ruszasz !! oprocz tych gadzetow co piszesz to wiecej nie trzeba z szyberkiem to samo- zwalasz plastik od manuala, wstawiasz z silniczkiem, podpinasz zasilanie i jezdzi grzechu913 - |3 Cze 2006|, 2006 14:07 i najlepiej dołoz przekazniki do załaczania silnika bo potem bedziesz miał problemy z zasówaniem i wogóle sterujac prawe drzwi z lewych wiem po sonbie tam sa za duze prady i wyłaczniki sie lubia wypalic olo - |3 Cze 2006|, 2006 16:36 najwygodniej bedzie kupic wiazke dzwi. tylko podpinasz i wszystko chodzi. kabelkow zadnych nie ciagniesz jest tez orginalny przekaznik w dzrzwiach kierowcy. nie wiem jak w mk I ale u mnie potrzebny byl mostek w skrzynce bezp. pare nitow i po robocie. 2 h max na dzwi. powodzenia mmmk - |3 Cze 2006|, 2006 17:28 przekaznik w drzwiach u ciebie sluzy tylko po to zeby szyba kierowcy otwierala sie automatycznie i temu tylko tam jest  a tak pozatym jak do mk1 mi dokladano szyby to nic takiego nie bylo a problemy z przelacznikami zaczely sie wlasnie w mk2 ale to ze wzgledu na brud a nie przepalenie czegos wiec tu wystarcza kapiel w wd40(tego dowiedzialem sie tu na forum )
pozdrawiam maciek grzechu913 - |3 Cze 2006|, 2006 17:32 wiesz zamykac sie zamykały ale bardzo wolno jak załozyłem przekazniki to zapie... jak sie patrzy ale zrobi jak bedzie uwazał a wd 40 jest dobre na chwile na wyłacznikach sa poprostu wieksze spadki napiecia niz na przekazniku i tyle mmmk - |3 Cze 2006|, 2006 17:47 no to na elektryce to sie za bardzo nie znam ale to o przekazniku w drzwiach kierowcy w mk2 to jestem pewny,ze on sluzy tylko do automatycznego otwierania. a wd 40 nie pomaga na chwile w mk2 tylko na bardzo dlugo no ale trzeba o tym bylo wiedziec wczesniej bo one sa lekko inaczej zbudowane itp itd no i tak mi jakos zostalo,ze mam 7 dzialajacych w samochodzie i ze 4 albo i wiecej dzialajacych w domu bo jak nie dzialal to sie przeciez przepalil no i na zapas kupowalem to na allegro i Adam_2000 napisal o tym wd40 no i sobie mysle sprawdzic nie zaszkodzi (tyle to potrafie  )i te co lezaly niby na czesci sa w pelni dzialajce a mk1 z elektryka mialem ... a ja wiem moze ze 3 miesiace i tam przez caly czas dzialalo ok wiec na tamtych to sie nie znam. tam tylko przez zalozeniem trzeba bylo zarowki wymienic od podswietlenia
pozdrawiam maciek [ Dodano: 2006-06-03, 17:49 ] a ceny w jakich kupowalem mk2 przelaczniki to od 4,5 zl do chyba 50 zl... oczywiscie im pozniej tym taniej grzechu913 - |3 Cze 2006|, 2006 18:02 akurat jak to jest zrobione w mk2 nie wiem ale z doswiadczenia wiem ze to lubi zawodzic nie tylko w scorpio bo czesto zakładam takie bajery aby ludzie mogli zasuwac szybki 
mmmk - |3 Cze 2006|, 2006 18:09 no pewnie nie zaszkodzi ja np tak musze miec rozrusznik ale dlaczego to nie wiem. tylko w orginale tego nie bylo na 100% ale jak tomas bedzie zakladal to i tak musi to od poczatku do konca zrobic instalacje elektryczna do tego i moze byloby to warto od razu zalozyc pozdrawiam maciek grzechu913 - |3 Cze 2006|, 2006 18:11 zgadzam sie z Toba jak sie juz robi to lepiej zrobic raz a dobrze a nie potem sie meczyc raz jeszcze pozdrawiam MIREK_ŁÓDŹ - |4 Cze 2006|, 2006 00:00
Dokładnie . Ja jak zakładałem w poldku też puściłem przez przekaźniki i kłopotów nie miałem. Adam_901 - |11 Lip 2006|, 2006 13:04 Mam pytanie co zrobic jak przełaczniki do szub niereaguja raz dzialaja raz nie Struna - |11 Lip 2006|, 2006 13:19 Adam_901, wczyścić lub wmienić. Kevin Xy - |11 Lip 2006|, 2006 13:21 rozebrac, wyczyscic ze spalenizny, utopic w wd40 i poskladac zztop2 - |11 Lip 2006|, 2006 13:35 czasami czyszczenie daje rezultat na tydzien a czasami pomaga w razie czego mam kilka na zbyciu sprawnych Rafał A.(antek) - |11 Lip 2006|, 2006 21:52 a w mk1 niby nie? Marcin - |11 Lip 2006|, 2006 22:23
nie, zdejmujesz tylko obudowe odginając ją od 4 zatrzasków (tak samo jak w oczatym), czyścisz, składasz i heja Kevin Xy - |11 Lip 2006|, 2006 22:29 w mk1 blaszki pracujace ze stykami wyciagniesz bezposrednio po zdjeciu obodowy, z zarowka nic robic nie musisz Maryba - |17 Sie 2006|, 2006 08:36 a do wielorybka , co est potrzebne : -mechanizmy szt 2 - panele pasażera - szt 2 - panel kierowcy -szt 1 - przycisk blokady - szt 1 czy jescze jakieś przekaźniki? jak z wiązką moze być , czy raczej jej nie ma , jak sprawdzić ? acha i czy mechanizmy od sedana wejdą do kombi? [ Dodano: 2006-08-17, 20:41 ] już wiem ze nie mam wiązek w drzwiach, pod przełącznikiem blokady też pusto , czy przekaźniki jakieś też były ? Rafał A.(antek) - |19 Sie 2006|, 2006 04:25 tak, w modułach otwierania drzwi. tzw multiplex Maryba - |19 Sie 2006|, 2006 11:06
yy ,mmozesz rozwinąć temat, generalnie chodzi mi o to czy robic to jak w serii, czy robc to tak by działało
gdzie te przekaxniki sie znajdują? |
