Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

Silnik + zasilanie paliwem - Przy odpalaniu zalewa pomocy

Filemon - |1 Cze 2006|, 2006 14:28
Temat postu: Przy odpalaniu zalewa pomocy
Witam wszystkich forumowiczow jestem nowym posiadaczem wieloryba 95r.2.9 12v z gazownia holenderska mam auto od 2 tygodni i jestem w tej marce calkowicie blady.
Pierwszy moj problem polega na tym iz powymienialem troszke wezy a mianowicie wymienilem wezyki od regulatora cisnienia paliwa bo cieklo po wymianie zauwazylem iz nie moge go odpalic na benzymie bez gazu mianowicie pedal w podloge kreci i czuje paliwo zalewa go jak cholera odpali przelaczy na gaz i jest super jak go wylacze i sprobuje jeszcze raz to bryknie odrazu leczjak postoji troszke to sytuacja sie powtarza jak odpale go na samej benzynie troszke faluje az wypali duze ilosci paliwa doslownie prawie z rury leci przy odpalaniu jak chwilke pochodzi to potem chodzi dobrze problem tkwi tylko w momencie odpalania dzieki wszystkim za porady i sory jak cos spapralem ale to moj pierwszy post

Struna - |1 Cze 2006|, 2006 14:31

pasowałoby odczytać błędy z kompa ewentualnie go zresetować.
Filemon - |1 Cze 2006|, 2006 15:30

reset juz robilem i ni9c ale wyczytalem ze trzeba wprowadzic komputer w stan serwisowy co to znaczy

[ Dodano: 2006-06-01, 15:32 ]
co jeszcze dodam to jak silnik chodzi na benzynie odlacze silnik krokowy to zero reakcji

Struna - |1 Cze 2006|, 2006 15:35

Filemon napisał/a:
co jeszcze dodam to jak silnik chodzi na benzynie odlacze silnik krokowy to zero reakcji
to albo masz TPS zwalony albo podciągnięte sztucznie przepustnice albo zwalony regulator jałowych albo sterowanie nim.
Filemon - |1 Cze 2006|, 2006 15:37

a gdzie te rzeczy sie znajuduja tps to jest to do ktorego dochodzi wezyk od podcisnienia z regulatora cisnienia paliwa
Oli - |1 Cze 2006|, 2006 15:41

a pytanie Jurku? Jak sie podciagnie sztucznie przepustnice to może byc problem z odpaleniem???
Struna - |1 Cze 2006|, 2006 15:43

Oli napisał/a:
Jak sie podciagnie sztucznie przepustnice to może byc problem z odpaleniem???
generalnie może - jeśli TPS działa poprawnie to dostajesz od samego początku sygnał, że przepustnice są otwarte i żę trzeba siknąć większą dawkę paliwa, dołóżmy do tego niesprawny czujnik temperatury silnika i mamy gotowe zalewanie się przy odpalaniu.
Filemon - |1 Cze 2006|, 2006 15:45

problem zaczal sie wtedy kiedy wymienilem ten wezyk ktory idzie z regulatora cisnienia paliwa ten dolny jakies podcisnienie czy co prowadzi do kolektora tylko dlaczego z niego paliwo lecialo teraz nie leci jak go odlacze
Adam_2000 - |1 Cze 2006|, 2006 15:47

Filemon napisał/a:
problem zaczal sie wtedy kiedy wymienilem ten wezyk ktory idzie z regulatora cisnienia paliwa ten dolny jakies podcisnienie czy co prowadzi do kolektora tylko dlaczego z niego paliwo lecialo teraz nie leci jak go odlacze

Może po prostu masz nieszczelny regulator i ssie paliwo do kolektora ?

Struna - |1 Cze 2006|, 2006 15:48

no podciśnienie jest do regulacji ciśnienia paliwa - a jak Ci leciało tam paiwo to raczej regulator masz zwalony.
Filemon - |1 Cze 2006|, 2006 15:48

tylko dziwi mnie to dlaczego im dluzej postoi tym ciezej go odpalic jak go wylacze i po chwili odpale to w miare dobrze ale po 5 min juz pedal w podloge i dopiero i cholerny zapach paliwa
Struna - |1 Cze 2006|, 2006 15:50

no bo jak gorący to odparuje szybciej nadmiar i odpali, a jak ostygnie to się zalewa bardzo - zmierz ciśnienie na listwie wtrysków
Filemon - |1 Cze 2006|, 2006 15:50

tylko teraz nie leci paliwo do kolektora wczoraj go odlaczylem silnik falowal jak na mozu gora dol i nic z tego wezyka nie lecialo
Struna - |1 Cze 2006|, 2006 15:51

błędy , błędy i jeszcze raz błędy zczytać koniecznie.
ORION - |1 Cze 2006|, 2006 15:52

Adam_2000 napisał/a:
Filemon napisał/a:
problem zaczal sie wtedy kiedy wymienilem ten wezyk ktory idzie z regulatora cisnienia paliwa ten dolny jakies podcisnienie czy co prowadzi do kolektora tylko dlaczego z niego paliwo lecialo teraz nie leci jak go odlacze

Może po prostu masz nieszczelny regulator i ssie paliwo do kolektora ?


Dokładnie padniety regulator. Z tej rurki co idzie do podcisnienia nie moze leciec paliwo bo wali do dolotu i zalewa silnik. Wymien to jak najszybciej.

Filemon - |1 Cze 2006|, 2006 15:54

ale mi nie leci paliwo z tego wezyka co idzie do dolotu

[ Dodano: 2006-06-01, 16:00 ]
a co do czujnika temperatury zauwazylem ze sie dziwnie zachowuje przy tych temperaturach co mamy silnik powinien w miare szybko sie nagrzewac a tu dosc dlugo przejdzie za niebieskie i stoi potem momentalnie na srodek i stoi a czasami bywa tak ze stoi na srodku i momentalnie w dol do niebieskiego chwila i znow na srodek czy tak powinno byc

[ Dodano: 2006-06-01, 16:02 ]
a co do restartu to zrobilem tylko nie wiem czy dobrze odloczylem ako na 15min przeszlem na paliwo i zrobilem okolo 7 km na paliwie

[ Dodano: 2006-06-01, 22:30 ]
czy TPS ma duzy wplyw na regulacje doplywu paliwa w czasie rozruchu

[ Dodano: 2006-06-03, 14:32 ]
dzieki za porady problem napiawiony regulator cisnienia paliwa

bigdaaddy - |28 Paź 2006|, 2006 14:26

Filemon napisał/a:
dzieki za porady problem napiawiony regulator cisnienia paliwa

Kupiles nowy czy używany?
Mierzyłes ciśnienie paliwa przed wymianą i po?


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group