| |
Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio |
 |
Ogólne - Ford Scorpio wskaznik temp. silnika..
marcinwodnik - |20 Kwi 2006|, 2006 18:57 Temat postu: Ford Scorpio wskaznik temp. silnika.. Witam !!
Kupilem niedawno skorupe i wskaznik temperatury bo wlaczeniu zaplonu pokazuje non stop maksymalna wartosc zegara. Czujnik temp. pracy silnika jest sprawny. Temperatura silnika tez oczywiscie jest prawidlowa. Wedlug mnie to moze byc wina 'masy' tylko moje pytanie gdzie skorupa z 1990 roku ma punkty masowe?? Chyba ze ktos ma jakies inne pomysly ( np. luty w desce rozdzielczej przy okazji jak sie ja demontuje najlatwiej ?), sugestie to bede bardzo wdzieczny za odpowiedz
Adam_2000 - |20 Kwi 2006|, 2006 19:14
| marcinwodnik napisał/a: | | Czujnik temp. pracy silnika jest sprawny |
A skąd wiesz ?
DOHC są dwa czujniki - jeden ECT- do komputera i drugi (z konektorem M5) do wskaźnika. W 99% ten właśnie czujnik jest padnięty
Jak wskazuje max-a, to jest przerwa w obwodzie.
marcinwodnik - |20 Kwi 2006|, 2006 19:18
Witaj !!!
Sprawdzalem jego rezystancje ( czujnika ktory jest podlaczony do zegara a nie do kompa ), sugerujesz moze jakis czesty punkt umiejscowienia takiej przerwy?
Adam_2000 - |20 Kwi 2006|, 2006 19:29
Umasuj konektor od czujnika i zobacz jak się zachowa wskaźnik.
P.S.
W profilu uzupełnij rocznik auta.
marcinwodnik - |20 Kwi 2006|, 2006 19:33
Witaj !
Taka probe tez robilem wskaznika ona wogo9le nie ruszyla.
P.S
Poprawilem juz profil
Adam_2000 - |20 Kwi 2006|, 2006 19:36
| marcinwodnik napisał/a: | | Poprawilem juz profil |
No... teraz lepiej
W tym roczniku podejrzewam niekontakt w samych zagarach.
Wymontować, przelutować, sprawdzić, zamontować - cieszyć się
marcinwodnik - |20 Kwi 2006|, 2006 20:02
Witaj !
Wiesz jak ta deche wykrecic ? przyznam sie szczerze ze jeszcze nie ogladalem jej od strony problemu demontazu
irek - |20 Kwi 2006|, 2006 20:06
dechy nie śćiągasz tylko same zegary wymontujesz
kilka śrubek na około zegarów
marcinwodnik - |20 Kwi 2006|, 2006 20:12
ok thx jutro to rozbiore i mam nadzieje ze juz ponowne rozbieranie nie bedzie potrzebne ( bo inne autko potrzebuje wiecej czasu
Matth - |20 Kwi 2006|, 2006 20:12
hehe z wyrwaniem zegarow w MKI jest troche zabawy i czasem trzeba dosc brutalnie przerabialem.. jak cos to sluze pomocna dlonia
generlanie odkrecasz ta ramke blyszczaca, pozniej wykrecasz kilka srobek ktore trzymaja juz same zegary, a dalej juz sila miesni.. trzeba odchylic je troche i wyszarpnac.. ale najpierw nalezy wbic reke za nie i odlaczyc wtyczki fajna robota
marcinwodnik - |20 Kwi 2006|, 2006 20:14
Respekt jak cos to sie odezwe ..! Praca przy piwku badz wodzie mineralnej nie jest zla jutro dam znac ...
Matth - |20 Kwi 2006|, 2006 20:16
prosze bardzo weekend spedzam w pozku mialem jechac na drift cup w niedziele ale okazuje sie ze zawody sa 30km od pozka na lotnisku jakims.. (bednary czy cos takiego) i chyba nie da rady na torze zmieniaja nawierzchnie brzydale..
marcinwodnik - |20 Kwi 2006|, 2006 20:19
Drift cup fajne musze sie tym zainteresowac Tylko czasu czlowiek nie ma ...osoba z zasadami by powiedziala ze drift to leca mechanizmy silnik sprzeglo i td:D:D i wogole mechanika ,mechanizmy;) Jak skoncze odrestaurowywanie syreny to sie zajme skorupa solidnie, wloszke zwalczylem ( i jest bardzo zadowolona czyt. tempra ) to skorupe tez
Matth - |20 Kwi 2006|, 2006 21:54
nooo.. ja bardzo chetnie bym te syrenki obejrzal a jak bys potrzebowal dodatkowej pary rak do scorupy to >> PW/GG i jazda
marcinwodnik - |21 Kwi 2006|, 2006 01:08
Witaj Mathh !
Odezwe sie na gg przy czasie. Syrena jest jedna w remoncie ( unowoczesnianie przeniesienie napedu, zaplon itd ale wyglad klasyka zostanie zachowany wewnatrz takze Lubie takie samochody...
Matth - |21 Kwi 2006|, 2006 01:27
ja tez ;] nie bez powodu mechane studiuje a marzy mi sie kiedys wisniowa perla 105 z bezowa skora i reszta full orygnal w garazu.. ale na to przyjdzie poczekac
a co tam w nepecie grzebiesz? czyzbys te boskie przeguby modernizowal?
marcinwodnik - |21 Kwi 2006|, 2006 01:29
Mechane na polibudzie? bo ja na polibudzie..
Matth - |21 Kwi 2006|, 2006 01:41
tosmy sie dogadali
Struna - |21 Kwi 2006|, 2006 14:07
Matth, ale czemu siłą mięśni - trochę po skosie i ładnie wychodzą bez szarpania.
Kevin Xy - |21 Kwi 2006|, 2006 14:47
nie tyle po skosie ile najpierw gorna czesc do siebie, az pochyl zlapie, pozniej dol do siebie i juz sa- wczoraj wyciagalem
sobolaqe - |21 Kwi 2006|, 2006 14:54
dokladnie, kierownica max do siebie i w dol, odkrecic ramke, 4 sruby od deski i wyjdzie wszystko latwo.
co do wskaznika to ja mialem taki sam problem ale rozwiazanie bylo banalne.
okazalo sie ze ta folia ze stykami co idzie z tylu za zegarami byla juz troche zmeczona. objawialo sie to tym ze niektore styki "odkleily" sie od foli i przy zapinaniu wtyczki jeden ze stykow zwarl sie z drugim:) akurat pewnie byla to masa i sygnal do wskaznika temperatury. objaw jak u ciebie, przekrecalem kluczyk i wskazowka na MAX do gory
Kevin Xy - |21 Kwi 2006|, 2006 14:56
| sobolaqe napisał/a: | | wskazowka na MAX do gory |
u mnie tak bylo w ohacu kiedy czujnik byl zle dobrany
Matth - |21 Kwi 2006|, 2006 15:03
no trzeba troche sily bo one po dobroci nigdy mi nie chcialy wylezc
Struna - |21 Kwi 2006|, 2006 15:18
| Matth napisał/a: | | po dobroci nigdy mi nie chcialy wylezc | brutal jesteś
Matth - |21 Kwi 2006|, 2006 15:29
:702: :702: :702: :702:
sobolaqe - |21 Kwi 2006|, 2006 15:31
moze to bylo tak....
ciemny wieczor, -10 stopni, rekawiczki zostaly w domu, 8 srubek odkreconych w tym 3 wpadly do srodka, w ramce 2 zaczepy sie polamaly a to jeszcze sie zegary zaklinowaly.......... kur.... pier.... wylazic
a potem na FST porady typu, z buta je bo inaczej to sie ich nie wyciagnie
ps to tak z doswiadczenia pisze troche jak podczas zmiany kola pewnej pieknej nocy kiedy deszcz padal niemalze poziomo, przejechal za moimi plecami samochod przenoszac zawartosc koleiny z drogi za moj kolnierz od kurtki.
wtedy w tak prosta czynnosc jak zmiana wladowalem tyle agresji ze o malo co nie roznioslem rezerwy :689:
partner - |28 Kwi 2006|, 2006 00:41
I jak uporałeś sie z tym problemem bo u mnie też się cuda zaczęły dziać z tym wskaznikiem. Raz pokazuje na maxa a raz dobrze a wiem że temperatura silnika jest ok.
Srebrny - |28 Kwi 2006|, 2006 12:09
Orginalny czujnik temp. kosztuje około 30- 40 złotych sa conajmniej dwa rodzaje czarny lub zielony(ważne przy doborze) , wymieniałem u siebie, obecnie gdybym miał wymieniać zamontował bym dodatkowy zestaw czujnik plus zegar z dokładnym wskazaniem temp można już kupić w cenie już od 60 zł , a dodatkowy zegar na desce nie zakłuci estetyki wnętrza.
MIREK_ŁÓDŹ - |28 Kwi 2006|, 2006 15:59
| partner napisał/a: | | bo u mnie też się cuda zaczęły dziać z tym wskaznikiem |
Ja też wymieniłem i jest teraz dobrze :702:
U mnie był zielony i ja za jakiś francuski bo tki był zapłaciłem 16 zł.
marcinwodnik - |30 Kwi 2006|, 2006 18:08
Witam !
Wina lezala po stronie czujnika temperatury. Zostal wymieniony i jest oki, ale pojawil sie inny problem ale juz go poruszylem na stronie forum
|
|