Julek - |18 Kwi 2006|, 2006 22:03 Temat postu: Redukcja z 4 na 3 w ASB Jadąc dzisiaj kulczykową autostradą do Łodzi automat w okolicach 90 km/h włączał 4 bieg by za chwilę redukować do 3 (ta "redukcja " trwała ~ 1-2 sek, nie czuło sie przełączenia biegów tylko motor wchodził na wyższe obroty). Po kilku próbach przymuszenia trzymania 4 biegu dałem spokój bo skrzynia mocno się rozgrzała, jechałem 90km/h i 3000 obr. Nie paliła się lampka O/D, poziom oleju OK. Bliżej Łodzi gdy prędkość przelotowa spadła 4 bieg łapał coraz częściej by w samej Łodzi wrócić do normy. Proszę o komentarz jak i namiary na czytanie komputera (czy do skrzyni jest osobny sterownik?) i mechanika od ASB w Łodzi lub okolicach. Pozdrawiam i zgóry dziękuję. Adam_2000 - |18 Kwi 2006|, 2006 22:13 Witamy na forum kolejnego łodzianina 
Zanim wydasz kupę kasy na serwisy, proponuje abyś sprawdził : - olej w skrzyni (poziom, klarowność) - MAF-a - TPS - wiązkę elektryczną do skrzyni (jeżeli masz taką możliwość) Uprzedzając dalsze pytania - wszystko jest w FAQ 
mmmk - |18 Kwi 2006|, 2006 22:17 a Adam_2000 znawca "awtomatow" w lodzi... pozdrawiam maciek Rafał A.(antek) - |19 Kwi 2006|, 2006 01:07 a jak jechales szybciej niz 90 to co załaczał 4? na programie E czy S to było? Julek - |21 Kwi 2006|, 2006 21:58 Dzięki za rady, nie miałem czasu na Internet, ela teraz sprawozdanie... Do Rafała - na E, ale próbowałem też kombinacji na S. Byłem na Tomaszowskiej 158 na czytaniu komputera; za 80 PLN dowiedziałem się, że kod błędu to P1761 - usterka w funkcjonowaniu zaworu elektromagnetycznego wybierania przełożenia biegu 3. Komentarz fachowca - albo elektrozawór się przycina albo w wyniku rozgrzania skrzyni zaczyna być nieszczelny w rozumieniu wewnętrznego układu olejowego. Zwrócił uwagę na sformułowanie "usterka", znaczy czasami sprawny; jak jechałem do niego ok 16km to wszystko działało bez zarzutu. Proszę o pomoc, gdzie, czy są, schematy skrzyni, jak szukałem po internecie to trafiałem na linki, ale strony były "nieaktywne", i czy demontaż bloku zaworowego, podobno taki jest, to duży problem? Adam_2000 - |21 Kwi 2006|, 2006 22:04
A co tam kurde jest ? ... toż to prawie pod moim nosem 
Zrzucasz miskę skrzyni i masz dostęp do płyty sterownika i wszystkich elektrozaworów
Julek - |21 Kwi 2006|, 2006 23:04 Ja tak to rozumiem... Jakiś Gość prowadzi warsztat samochodowy, bliżej nie sprecyzowany, a po południu wpada na gościnne występy, inny gość znany z imienia z fachowym kompem (żaden laptop), który świadczy usługi, z tego, co widziałem "w Fordach". Ja go poznałem w fachowym miejscu z namiaru Braci Kozłowski (teraz ul. Bałtycka, chociaż ten z Aleksandrowa też miał jego namiary). Nie chce pisać wszystkiego dokładnie, żebym nie zrobił mu niedźwiedziej przysługi, bo cholera wie kto to może czytać. Na 11 Listapada 103 też przyjmuje (widać ma dyżury jak lekarz) ??!!!! Rafał A.(antek) - |22 Kwi 2006|, 2006 01:46 znany jest owy człowiek w swiecie łodzkim
Struna - |22 Kwi 2006|, 2006 09:50 to już teraz wiemy gdzie się szlajasz jak Cię na forum nie ma  :D
Rafał A.(antek) - |22 Kwi 2006|, 2006 15:44 no maly warsztat prowadze
Julek - |22 Kwi 2006|, 2006 21:02 Świat jest.... , tylko dlaczego nissan? Rafał A.(antek) - |23 Kwi 2006|, 2006 02:00 ale co nissan bo ja nie lapie
Adam_2000 - |23 Kwi 2006|, 2006 11:48
A ja łapię
Julek bierze Cię za tego wolnego elktrona, to po warstatach lata z WDS-em
Rafał A.(antek) - |23 Kwi 2006|, 2006 13:34 nooo nie az tak dobrze (niestety) nie jest choc WDSa bym przytulił z miła chęcią.
Julek - |23 Kwi 2006|, 2006 20:57 A tak dla lejka co to jest WDS i czym to się rózni od czegoś normalnego? Adam_2000 - |23 Kwi 2006|, 2006 21:03
W skrócie - to taki wysoce specjalizowany laptok dla Fordów
|
