MarcinK - |12 Mar 2006|, 2006 18:18 Temat postu: Zamienilem! Zamienilem moje poczciwe Scorpio 92, kombi 2.9 na Kombi 97 z silnikiem 2.3. Pierwsze wrazenia jak najbardziej pozytywne, silnik ma przynajmniej tyle samo mocy (jak nie wiecej), w srodku jest cichutenko, w jednej chwili na liczniku jest 140, a cicho jak w poprzednim przy 80. Bedzie mi brakowalo szyberdachu i tempomatu, ale za to jest klimatronic. No i dwie poduszki. irek - |12 Mar 2006|, 2006 18:33 gratulacje, większe wrażenia miałbyś jeszcze na manualnej skrzyni 
George - |12 Mar 2006|, 2006 19:00 moje gratulacje
czyli 2.3 jeździ się lepiej niż 2.9? Jason - |12 Mar 2006|, 2006 19:52 Ja tez gratuluje
No a jacha 
fiebik - |12 Mar 2006|, 2006 19:54 Kto da mi sie przejechać (poprowadzić) 2.3 z ASB ? Z chęcią bym porównał.
Marcin - |12 Mar 2006|, 2006 19:57 np ja
jak zawitasz w moje strony to dzwoń, numer w SA Jason - |12 Mar 2006|, 2006 19:58
Pozdrawiam
fiebik - |12 Mar 2006|, 2006 19:58
Spróbuje na 2 kwietnia wycelowac z czasem na spotkanko 
MarcinK - |12 Mar 2006|, 2006 23:16 Poprzednie tak jak i obecne Scorpio bylo z ASB i ja juz nie chce miec samochodu z manualna skrzynia. Wg mnie skrzynia manualna to sztucznie utrzymywany przy zyciu zabytek. Owszem w sporcie byc moze ma sens ale ja nie biore udzialu w zawodach.... Co do porownania.... Lubilem silnik 2.9, i to ze pracowal na stosunkowo niskich obrotach, lubilem jego dzwiek, moc tak na papierze jak i w rzeczywistosci wydaje sie byc zblizona, ale wyraznie czuje sie ze 2.3 to o wiele nowoczesniejsza konstrukcja. Pewnie nie tak trwala, pewnie drozsza w naprawach, ale kreci sie do 6 tys obrotow, i bardzo rowno pracuje. Nie wiem jeszcze ile pali, ale wg komputera na porownywalnej trasie 2.3 spalil ok. 14 l benzyny na 100km, a 2.9 palil okolo 19 litrow gazu, czyli 16-17 benzyny na 100km. Jason - |12 Mar 2006|, 2006 23:37 Wlasnie wrocilem z krotkiej wycieczki, a ze mialem aparat przy sobie to zrobilem takie cosik: http://rapidshare.de/file...cznik1.avi.html . Co prawda start na filmie jest od ok 35km/h na 2 biegu, ale do ogolnego czasu do 100km/h (na liczniku ok 60mil/h) mozna sebie dodac z 2 sek i wyjdzie czas na oko do setki. Jako ze nie jestem kierowca rajdowym i film krecilem sam, dodatkowo padalo i bylo ciemno, to czas wyszedl ok 9,5. Mysle ze 2.9 12v bedzie podobnie. Mam jeszcze inne testy np przysp od 110km/h do ok 150, ale to kiedy indziej (trza przerabiac mov na avi). Pozdrawiam Dla ciekawostki spalanie pod obrotomierzem :707: fiebik - |12 Mar 2006|, 2006 23:41
Kurcze umarłem co tam trza kliknąć co by coś zobaczyc? Jason - |12 Mar 2006|, 2006 23:43 na dole ekranu klikasz free czekasz 20 sek (jest licznik) wpisujesz kod i download. Wsio Pozdro fiebik - |12 Mar 2006|, 2006 23:48 Aaaa... poszło, no spalanie więcej jak 55l/100 nie pokaże hihihi 
Ale wkręca sie w obroty ładnie
Rafał A.(antek) - |13 Mar 2006|, 2006 00:02 no bo to kosiarka
fiebik - |13 Mar 2006|, 2006 00:07 Mój gdzieś do ok 5500obr/min sie wkręca. BC_Leszcz - |13 Mar 2006|, 2006 00:47 No to chyba kiepsko, bo odcięcie jest przy ok 6200. Na luzie to przy naciśnięciu gazu to ładnie widać - odbija sie jakby od 6200 i cofa się do ok 6000 - wtedy tak jakby pulsuje 6000-6200-6000 itd. Po kikdownie dokładnie tak samo - ciągnie do ok. 6200, sprawdziłem na I, II i chyba też na III biegu, ale może na III ciągnie tylko do 6tys Rafał A.(antek) - |13 Mar 2006|, 2006 01:45 ale on ma 12 V nie 24 V
BC_Leszcz - |13 Mar 2006|, 2006 02:19 no nie zwróciłem uwagi wcześniej - może być, 24V to taka kosiarka V6 
Kevin Xy - |13 Mar 2006|, 2006 09:12 no kazdy czterowentylowy bedzie sie tak wkrecal- takie moje 12V to nie wiecej jak 5300 Struna - |17 Mar 2006|, 2006 14:19
Kevin Xy - |17 Mar 2006|, 2006 18:16 ??? na luzie ?? Jason - |17 Mar 2006|, 2006 22:08 Moj OHC na luzie tez sie krecil za skale na luzie i na Lpg. Co z tego, jak juz na 3 biegu nie mial sily dosjc do 6tys :704: Pozdrawiam Waski - |17 Mar 2006|, 2006 22:18
np. na drugim biegu przy predkosci 120km/h Adam_2000 - |17 Mar 2006|, 2006 22:28
Moja kosiareczka odcina pięknie przy 6800-6900
Tylko ona pracuje na normalnym paliwie dla silników tłokowych
Matth - |17 Mar 2006|, 2006 22:28 ooo to 2.9 az tyle szybszy na II od 2.0? u mnie odcina na 102 moze 105km/h jednak inny dyfer i predkosci zaraz ladniejsze
Jason - |17 Mar 2006|, 2006 22:41
Toz to jakis flex czy wiertarka przecie. Moj przy 6400 - 6500 juz nie chce gadac (tez na beni) Pozdrawiam Adam_2000 - |17 Mar 2006|, 2006 22:45
No bo 2.3 to nie 2.0
Waski - |17 Mar 2006|, 2006 22:47
do czego to sie odnosi bo nei wiem do kogo rozmawiasz czasem w tak wielowatkowej dyskusji przydalo by sie zacytowac kogos Marcin - |17 Mar 2006|, 2006 22:48
Jason, mój też tyle kręci to wszystko wyjaśnia: Engine Code Type Years Volume Power, hp Torque, Nm Catalyzator Fuel suply system 2.0 SEFI N3A DOHC 10/94-8/96 1998 136/6300 175/4200 adj EFI 2.3 SEFI Y5A DOHC 8/96-6/98 2295 147/5600 202/4250 - EFI zacytowane z www.fordscorpio.ee/eng Jason - |17 Mar 2006|, 2006 22:54 Wiec wychodzi ze 2.0 ma ze 100 koni (bo malo kto jezdzi na codzien krecac sielnik pow 6000) :688: :707:
Struna - |20 Mar 2006|, 2006 13:35
normalnie podczas jazdy - przecież na LPG nie ma odcięcia
Kevin Xy - |20 Mar 2006|, 2006 15:28 ach fakt- Ty w swoim aucie jetes panem, u mnie jet takie cos co mi biegi zmienia fiebik - |20 Mar 2006|, 2006 22:25
Jason - |20 Mar 2006|, 2006 23:04
u mnie tez - ręka :707: Waski - |21 Mar 2006|, 2006 21:47
u niego reka robi w tym czasie co innego Marcin - |22 Mar 2006|, 2006 09:19
trzyma szluga 
marcys - |22 Mar 2006|, 2006 11:57
i na tym zakonczmy dywagacje;) Kevin Xy - |22 Mar 2006|, 2006 12:50
poprosze 
|
