George - |12 Mar 2006|, 2006 17:16 Temat postu: który lepszy ? z którym silnikiem są mniejsze problemy z LPG : 2.3 DOHC czy klasyczny 2.9 12v ( chodzi o te które montowano we wielorybach ) ? pozdrawiam Marcin - |12 Mar 2006|, 2006 17:30 jak do 2.3 wpakujesz wtrysk to problemów nie ma [zależy jeszcze jakiej firmy...] np. ja mam sirocco i sobie chwalę, no może poza wolnymi obrotami i wskaźnikiem poziomu gazu, ale pozatym bajka. Rafał A.(antek) - |12 Mar 2006|, 2006 17:33 w teori z 2.9 bo kolektorek metalowy wiec 2 generacja mu krzywdy nie zrobi George - |12 Mar 2006|, 2006 17:49 zapomniałem dodac że wchodzi w gry tylko II generecja instalki ( ze względów finansowych) Marcin - |12 Mar 2006|, 2006 17:51 a to lepiej 2.9 wtedy Rafał A.(antek) - |12 Mar 2006|, 2006 17:52 no to napisałem, w 2.3 jest ryzyko ze kolektorek padnie jak gazownicy spitola robote, acz, w mondoe narazie kumpla hcodzi i nic nie jest, warunek dobra instalaka (BINGO) i dłabosc kable + przewody Srebrny - |13 Mar 2006|, 2006 10:25 W rozważaniach pomijana jest instalacja III generacji czyli niesekwencyjny(ciągły) wtrysk lpg do kolektora ssącego.Instalacja ta jest tańsza od IV nie posiada wtryskiwaczy(tańsza w późniejszej eksploatacji ewentualne awarie wtrysków lpg) i gwarantuje bezpieczeństwo kolektora.Faktem jest że gazownicy jej nie proponują , przechodzą odrazu do IV gen. Pozdrawiam Struna - |13 Mar 2006|, 2006 13:43 2.9 rulez 
Rafał A.(antek) - |13 Mar 2006|, 2006 14:44
zasadniczo nie znam zakładu kttory by ja montował  no i w sumie taak nie dokonca gwarantuje jednak bezpieczenstwo kolektora, bo i ta potrafiłupnac, w sumie to jest 2 generacja z troszeczke innym podaniem gazu (blizej cylindrow) i tyle. Najgorsze ze cenowo jest mało oplącalna.
Srebrny - |14 Mar 2006|, 2006 10:36 No i tak jakby koniec rozważań. Pozdrawiam |
