| |
Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio |
 |
Silnik + zasilanie paliwem - rozrząd
TEDENT - |21 Lut 2006|, 2006 14:17 Temat postu: rozrząd pytanie: w jaki sposób sprawdzić rozrząd czy jest z nim wszystko ok??, co jaki czas powinno sie go wymieniać
Rafał A.(antek) - |21 Lut 2006|, 2006 15:04
wymiana co 200 - 300 tys km
sprawdzanie albo popatrzec po zdjeciu czy napinacz napiety i łancuch, czy slizgi ok, czy lancuch ok czy koła ok
albo na słuch czy nie chrzesci o obudowe
megalith - |21 Lut 2006|, 2006 18:27
Jak łańcuch wyrobiony z jednej strony, ale się trzyma OK, to można spróbować go obrócić na drugą stronę - tylko niech ocenia i robi to ktoś sensowny, kto się już z tym mocował - zrobiłem na takim już 40kkm i nic się nie dzieje.
Adam_2000 - |21 Lut 2006|, 2006 18:43
| megalith napisał/a: | | Jak łańcuch wyrobiony z jednej strony, ale się trzyma OK, to można spróbować go obrócić na drugą stronę - tylko niech ocenia i robi to ktoś sensowny, kto się już z tym mocował - zrobiłem na takim już 40kkm i nic się nie dzieje. |
Nie, no... tego manewru to bym sie bał
Ostatecznie sam wisiorek kosztuje coś koło 100-120 zeta, a praca "w drugą stronę" na pewno nie jest dla niego korzystna... to tak jak z oponami - powinny jechaś zawsze w jedną stronę.
Możliwe, ze nie mam racji... może VIK się wypowie w tes sprawie
mmmk - |21 Lut 2006|, 2006 19:15
obrocic mozna ala fakt zawsze ryzyko. podobnie jak u mnie wiem,ze mam dosyc wyluzowany lancuch od kiedy tylko zdjeto pokrywe zaworowa w moim dohc no i tak sobie jezdze i jezdze koszty roboty za duze zeby zrobic to tak sobie a jak walnie?? kupie inny silnik...
pozdrawiam
maciek
TEDENT - |21 Lut 2006|, 2006 20:08
a jakie to koszty, jeli łańcuch kosztuje ok 100 pln
Matth - |21 Lut 2006|, 2006 20:15
no lancuch, napinacz, zapewne jeszcze jakies kola zebate bo na starych nie ma co.. do tego robocizna i juz masz ladnych pare stowek..
Adam_2000 - |21 Lut 2006|, 2006 20:20
Noż kurde... ale to się przecież robi raz na 200-300 tys. więc może już nie przesadzajmy ! Całkim darmo to się jeździć niestety nie da ! :692:
Matth - |21 Lut 2006|, 2006 20:23
no przeceiz nie mowie ze tego sie nie robi ale koszt jest zauwazalny chociaz nie powiem.. chyba wymiana rozrzadu w ojcowym XMie 2.1 td to podobny wydatek a tam jest pasek.. wiec co 80tys trzeba.. jak sie chce jezdzic trzeba placic
mmmk - |21 Lut 2006|, 2006 20:33
no jak mam dac 500 za rozrzad to wole nie wydac i kupic silnik za 1000. ponad rok juz mi sie udaje. ale jest cicho bo jakbym slyszal jakies tarcia czy cos to bym moze sie nad tym zastanowil a tak wiem,ze ma luz bo widzialem. a co sie dzieje ze zle poskladanymi rozrzadami mozna poczytac na forum a dac do takiego co zrobi dobrze to i dobrze skasuje...
pozdrawiam
maciek
megalith - |21 Lut 2006|, 2006 20:36
No ja zaufałem facetowi który niejednego Scorpio robił i do tej pory mnie nie zawiódł. Jak mi powiedział że widzi opcję zaoszczędzenia 160 zł (wtedy) co przy kosztach jakie miałem to mnie trochę ratowało - skorzystałem. Może i jest to trochę ryzykowne - ale informuję że jest taka możliwość i ja na tym śmigam.
Nieprawidłowości po niemałym już przecież przebiegu nie stwierdzono.
irek - |21 Lut 2006|, 2006 21:11
mmmk wolisz dać tysiaka za silnik ok, ale ja wolałbym wydać te 500 zł czy nawet więcej i mieć wszystko wymienione - a co jesli załozysz silnik uzywany i Ci strzeli po 100 km rozrząd ???? albo tłok Ci bokiem wyjdzie ???
silnik ok wymienić jak wiemy, że jest już podupadły ale w przypadku gdzie wszystko jest ok i ryzykować taki manewr ???
mmmk - |21 Lut 2006|, 2006 21:37
wlasnie u mnie jest ten problem,ze puki jezdzi to ok ale jak juz rozbiore a w zasadzie dam do roboty to tam moze juz byc wszystko zuzyte(uroki silnikow po niemieckich turkach itp) i w 500 sie nie zamknie. zreszta nie mam takiej luznej kasy ale jak padnie to bede musial pozyczyc a silnik bym mial z pewnego zrodla wiec bez klopotu. ale zreszta jak juz wymieniac to na jakis wiekszy a nie 2.0 dohc... chociaz 2.0 16V... (to taki tunning wymuszony)
pozdrawiam
maciek
megalith - |21 Lut 2006|, 2006 22:21
| mmmk napisał/a: | | zreszta jak juz wymieniac to na jakis wiekszy a nie 2.0 dohc... chociaz 2.0 16V... |
Zamienił stryjek... Przecie 8 lepsza od 16 do normalnej jazdy i ekonomiczniejsza... :692:
mmmk - |21 Lut 2006|, 2006 22:35
no na 2.9 24V to nie jeszcze nie stac a 2.0 dohc to najmniejszy silnik jaki mozna miec w mojej budzie a ja by chcial troche do gory no to 2.3 niech by byla koszty podobne co 2.0 16V
pozdrawiam
maciek
VIK - |25 Lut 2006|, 2006 19:29
| megalith napisał/a: | | Jak łańcuch wyrobiony z jednej strony, ale się trzyma OK, to można spróbować go obrócić na drugą stronę - tylko niech ocenia i robi to ktoś sensowny, kto się już z tym mocował - zrobiłem na takim już 40kkm i nic się nie dzieje. |
1. Jak łańcuch jest OK, to nie ma potrzeby go obracać., jak jest "podejrzany", to zaden DOBRY mechanik go nie założy, bo 1000 razy mogło się udać, a za 1001wszym będzie bulił za wymianę silnika,
2. Kwota rzędu 150zł nawet to na pewne 200tys. raczej niewiele.
George - |25 Lut 2006|, 2006 20:38
VIK , mam 197500 na liczniku , kiedy radzisz żeby do łańcucha się rozglądać ?
VIK - |26 Lut 2006|, 2006 09:28
Trzeba posłuchać, obejrzec, bedzie wiadomo.
|
|