Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

Skrzynia biegów + przeniesienie napędu - regulacja tasm w asb

arek33 - |27 Sty 2006|, 2006 09:04
Temat postu: regulacja tasm w asb
Jutro mam zamiar sie podregulowac tasmy i tu mam pytanko jakich kluczy bede potrzebowal .
Pozdrawiam Arek

Marcin - |27 Sty 2006|, 2006 09:11

http://www.fordscorpio.co...akeBandsAdj.pdf

ale wątpię że gdzieś takie coś dostaniesz, lepiej dorobić koncówkę żeby pasowała na zwykły klucz dynamometryczny

arek33 - |27 Sty 2006|, 2006 09:44

Czyli musze miec koncowke do klucza na kwadrat , jakie ma to miec to wymiary , moze ktos z okolic Katowic cos takiego juz ma ???
Seba - |25 Lut 2007|, 2007 12:20

W dziale warsztat znalzlem jakis krotki opis o tym,ze sila 13 Nm i pozniej odkrecic o 2 pelne obroty (tylna o 2,5)- to sie tyczy tez tej skrzyni co mam w cossim BOB?? Moze bym sobie sprawdzil :)
GoLo - |5 Mar 2007|, 2007 15:40

A ja się zapytam.

Co daje taka regulacja taśm? i jakie są objawy tego że trzeba je regulować?

Struna - |5 Mar 2007|, 2007 15:44

taśmy służą do zatrzymania pewnych elementów przekładni planetarnej - jeżeli są za luźne to albo nie hamują całkiem albo hamują z dodatkowym opóźnieniem co powoduje ich zużywanie się a odczuwamy to jako "przeciąganie" przy zmianie biegów lub uślizgi na niektórych biegach. Regulacja naprężenia taśm powoduje zatem wyeliminowanie opisanych problemów.
Adam_2000 - |5 Mar 2007|, 2007 19:33

Struna napisał/a:
Regulacja naprężenia taśm powoduje zatem wyeliminowanie opisanych problemów.

No i często zdecydowanie skraca czas przełączania poszczególnych biegów.

1Bodzio - |5 Mar 2007|, 2007 21:16

No i powinno się je regulować co 40 - 50 tys km.
Chłodny Ar - |6 Mar 2007|, 2007 10:21

Seba napisał/a:
W dziale warsztat znalzlem jakis krotki opis o tym,ze sila 13 Nm i pozniej odkrecic o 2 pelne obroty (tylna o 2,5)- to sie tyczy tez tej skrzyni co mam w cossim BOB?? Moze bym sobie sprawdzil :)

I ja dolacze sie do pytania.

1Bodzio - |6 Mar 2007|, 2007 18:57

Tak. Dotyczy to także skrzyni od Cossa.
Darecki - |6 Mar 2007|, 2007 18:59

1Bodzio napisał/a:
Dotyczy to także skrzyni od Cossa
Czy to jest skomplikowana czynnośc, czy da się to zrobić we własnym zakresie czy tylko warszat?
1Bodzio - |6 Mar 2007|, 2007 19:22

W 2.3 się dało. kat trochę przeszkadza, ale można to zrobić. Natomiast w Cossim to mogą być większe kłopoty bo tam podwójny wydech jest i pewnie trzeba będzie coś zrzucać.
Sama czynność nie jest skomplikowana. Problem tylko z dojściem i kluczem który przeskoczy dokładnie przy 13 Nm.

Struna - |7 Mar 2007|, 2007 09:53

powiem tak - można sobie nieźle spieprzyć jak się coś źle zrobi.
Chłodny Ar - |7 Mar 2007|, 2007 10:08

Struna napisał/a:
powiem tak - można sobie nieźle spieprzyć jak się coś źle zrobi.

a co mozna zle zrobic...???

Marcin - |7 Mar 2007|, 2007 10:11

Jak za bardzo śruby odkręcisz to taśma spadnie... Albo zapomnisz cofnąć śrubę 2 obroty po dakręceniu to też tak średnio będzie...
topaw - |7 Mar 2007|, 2007 11:56

Witam,

zna moze ktos z kolegow w Wawie warsztat, ktory to robil Cosworthowi MKIII (i dobrze zrobil :twisted: ), i zrobi ponownie?

Jakie sa mniej wiecej koszta (jak juz raz pisalem w Samko powiedzieli mi gruuubo ponad 1000 pln - ale Pan chyba byl pod wplywem...)?

Pozdrawiam,
Tomek P.

GoLo - |7 Mar 2007|, 2007 12:16

topaw napisał/a:
zna moze ktos z kolegow w Wawie warsztat, ktory to robil Cosworthowi MKIII (i dobrze zrobil :twisted: )


Ja mogę ci polecić jeden warsztat gdzie na pewno zrobią źle i do tego nie w Wawie. ;)

Dołączam się do pytania - jak niewielkim kosztem da się coś poprawić w pracy automatu to czemu nie spróbować?

Kevin Xy - |7 Mar 2007|, 2007 12:26

GoLo napisał/a:
Ja mogę ci polecić jeden warsztat gdzie na pewno zrobią źle

daj namiary ku przestrodze

GoLo - |7 Mar 2007|, 2007 13:05

Kevin Xy napisał/a:
daj namiary ku przestrodze


Taki jeden warsztat w pod olsztyńskich Dywitach. Nie pamiętam ulicy, ale koleś robi tylko automaty.
Leje zawsze 1 typ oleju do wszystkich skrzyń (mówi że sprawdzony i nie miał on nigdy żadnego problemu - on może nie, tylko pewnie użytkownicy)

Jak robił mi diagnozę skrzyni to oddał ją w kawałkach a do tego jeszcze zapierdolił sporo części z niej (nie znałem się to brałem co dawał)

W ogóle gbur jest, ech więcej nie piszę bo mi się nerw włącza jak sobie przypomnę...

Chłodny Ar - |7 Mar 2007|, 2007 14:15

Marcin napisał/a:
Jak za bardzo śruby odkręcisz to taśma spadnie... Albo zapomnisz cofnąć śrubę 2 obroty po dakręceniu to też tak średnio będzie...

Czyli rozumiem, ze jezeli mam wlasciwy klucz dymometryczny i odkrece dokladnie 2 obroty, zakontruje to bedzie oki? :)

Struna - |7 Mar 2007|, 2007 14:19

Chłodny Ar napisał/a:
ze jezeli mam wlasciwy klucz dymometryczny i odkrece dokladnie 2 obroty, zakontruje to bedzie oki? :)
tak
Chłodny Ar - |8 Mar 2007|, 2007 21:07

no wiec tak siedzialem dzis w kanale a ze widocznosc dobra to popatrzylem sobie i zlokalizowalem obie sruby regulacyjne teraz przynajmniej wiem jakiego klucza szukac, powinno dac sie bbo nie wyobrazam sobie zeby wydech przy kolektorze odkrecazc...:)
Seba - |8 Mar 2007|, 2007 23:49

Chłodny Ar napisał/a:
no wiec tak siedzialem dzis w kanale a ze widocznosc dobra to popatrzylem sobie i zlokalizowalem obie sruby regulacyjne teraz przynajmniej wiem jakiego klucza szukac, powinno dac sie bbo nie wyobrazam sobie zeby wydech przy kolektorze odkrecazc...:)


Oj prawego to tez sobie nie wyobrazam - lewy w miare idzie

topaw - |14 Mar 2007|, 2007 14:09

Kontynuujac ten jakze banalny temat, to w desperacji dzwonilem niedawno do samko, i koles z ktorym rozmawialem jako pierwszym w ogole nie czail o co chodzi z tasmami (jakbym go pytal o fizyke kwantowa - a przeciez k... pracuje w ASB workshopie), drugi doradzil mi zebym odkrecil sruby i dokrecil je o 1,5 obrotu bez jakiegos k... klucza :one: :690: :roll:

Jak oni tak robia w srodku skrzyni jak to... ehhh...

A ja nadal nie moge znalezc nikogo kto by mi wyregulawal toto w Wawie...

Moze ktos z kolegow juz to robil, i jest w stanie pomoc?

Mam dziwne przeswiadczenie, ze powinienem to zrobic.

Pozdrawiam,
Tomek P.

Struna - |14 Mar 2007|, 2007 14:10

topaw napisał/a:
koles z kturym rozmawialem jako pierwszym w ogole nie czail o co chodzi z tasmami (jakbym go pytal o fizyke kwantowa - a przeciez k... pracuje w ASB workshopie),
to podobnie jak jednego kolesia zapytałem czy wymiana oleju dynamiczna czy statyczna to zbaraniał :)
Kevin Xy - |14 Mar 2007|, 2007 17:23

topaw, - bede u siebie w niecaly miesiac robil- pewnie sie u siebie naucze i u Ciebie bede mogl zrobic
GoLo - |14 Mar 2007|, 2007 20:46

Kevin Xy napisał/a:
bede u siebie w niecaly miesiac robil- pewnie sie u siebie naucze i u Ciebie bede mogl zrobic


To ja bym się też na takie coś pisał, oczywiście nie za darmo...

topaw - |14 Mar 2007|, 2007 21:07

Kevin,

jak tylko zrobisz, to co najmniej krzynka browara (moze byc inny srodek rowniez) za "podkrecona" krzynke Scorpio :) :one:

Pozdrawiam,
Tomek P

Kevin Xy - |14 Mar 2007|, 2007 23:37

mam skrzynke na stanie- lezy sobie- na niej sie poducze
wujaszek zalatwia mi kluczyk do regulacji
u siebie musze podciagnac wiec zobaczymy co z tego wyjdzie

Marcin - |15 Mar 2007|, 2007 06:54

http://moto.allegro.pl/it...m_gw_5_lat.html
Ja zamierzam kupić taki oto wynalazek, dorobić nazadkę z odpowednim kwadratem (chyba, że są nasadki do kwadratowócgh łbów) i se przeregulować przy okazji wymiany tłoków.

Kevin Xy - |15 Mar 2007|, 2007 10:41

troche drogo za ten kluczyk
Struna - |15 Mar 2007|, 2007 10:43

kupisz jakikolwiek, nawet topex i też będzie. nie będziesz przecież tym profi pracował na codzień i robił nie wiadomo jakich przerobów :)
Kevin Xy - |15 Mar 2007|, 2007 10:46

no dokladnie- mam go zamiar (u siebie) uzyc raz
poza tym sprawdze go czy dobrze wyskalowany, wiec nawet topex wystarczy

Adam_2000 - |15 Mar 2007|, 2007 20:27

Speedo napisał/a:
... ze skala zaadaptowana z wagi ulicznej

:rofl:

Kevin Xy - |29 Mar 2007|, 2007 00:24

Panowie- bo czytam i zle interpretuje
srube regulacyjna wkrecamy do 13Nm, pozniej 2 wykrety i kontra ??

1Bodzio - |29 Mar 2007|, 2007 20:48

Tak jest. Nastawiamy na kluczu dynamometrycznym 13 Nm, luzujemy nakrętkę kontrującą, Dokręcamy śrubę regulacujną aż klucz przeskoczy, odkręcamy o dokładnie dwa pełne obroty, trzymając za śrubę regulacyjną zakontrowujemy przeciwnakrętkę. :) :)
Adam_2000 - |29 Mar 2007|, 2007 20:57

1Bodzio napisał/a:
Nastawiamy na kluczu dynamometrycznym 13 Nm

Według moich źródeł 15Nm.

1Bodzio - |29 Mar 2007|, 2007 21:24

Ja u siebie regulowałem na 13 Nm i jest dobrze. Ale upierać się nie będę, bo tam gdzie widziałem ten moment , to nie za wyrażnie napisane było. :-D :-D
Adam_2000 - |29 Mar 2007|, 2007 21:29

1Bodzio napisał/a:
Ja u siebie regulowałem na 13 Nm i jest dobrze.

No i o to chodzi :))
Ja w swoim robiłem "ma wyczucie", bez dynamometru i też jeździ :)
Ale muszę latem, jak będzie już ciepło zrobić to porządnie.

topaw - |28 Maj 2007|, 2007 14:01

Hej, odswiezam watek, poniewaz dzwonilem do jednego bardzo profesjonalnego Warsztatu od ASB (przez duze W), z pytaniem 'Ile za regulacje tasm w Scorpio?'. I co?

Pan 'specjalista' KATEGORYCZNIE stwierdzil, ze tasm hamulcowych w Scorpio sie NEVER EVER nie reguluje - no reguluje sie raz w Fabryce, a pozniej juz nie...

No i co ja mam biedny poczac... ??? (oki - znam jeden warsztat w ktorym przynajmniej wiedza o co chodzi)...

Warsztat ktory nie chce regulowac tasm, znajduje sie na bielanach w wawie (na ul. Pasymskiej - po telefonie zamknalem ich strone... a pfieee...).

Pozdrawiam,
Tomek P.

irek - |28 Maj 2007|, 2007 14:04

topaw napisał/a:
Pan 'specjalista' KATEGORYCZNIE stwierdzil, ze tasm hamulcowych w Scorpio sie NEVER EVER nie reguluje


no w końcu fachowiec, nie ma co się z nim kłócić :690:

Struna - |28 Maj 2007|, 2007 14:05

topaw napisał/a:
Pan 'specjalista' KATEGORYCZNIE stwierdzil, ze tasm hamulcowych w Scorpio sie NEVER EVER nie reguluje - no reguluje sie raz w Fabryce, a pozniej juz nie...
ja to samo usłyszałem u największego guru w Krakowie od automatów. Wogóle to chciał mi wcisnąc kit, że nawet nie ma śrub do regulacji ale za chwilę się skonsultował z robolem z warsztatu i się dowiedział, że są no ale że się tego nie reguluje :)
Kevin Xy - |28 Maj 2007|, 2007 14:18

a ja znalazlem typa co tez robi asb, zanim powiedzial ze tasmy reguluje to wypytal co i jak i powiedzial ze regulacja w scorpio "nie kosiarce" to 50 pln
Lukruś - |28 Maj 2007|, 2007 14:22

Struna napisał/a:
największego guru w Krakowie od automatów

hehe mi chyba ten sam guru chciał remontować krzynie za około 8tyś kupiłem puźniej używke z montażem i wymianą za 1500 i tylko olej i filtr dałem nowe ale już w innym warsztacie .

Struna - |28 Maj 2007|, 2007 14:32

Lukruś napisał/a:
mi chyba ten sam guru
no mi tak Sentyrz powiedział a to ponoć wielki fachman na okolicę, fakt, że konwertery regenerują i nikt inny w okolicy tego nie robi :) ale pierdoły też niezłe potrafią opowiadać :)
Kevin Xy - |28 Maj 2007|, 2007 14:40

Speedo napisał/a:
a u shaba byliscie sie spytac :?:

no nie bylem, jakos nie moge sie "wybrac"

Lukruś - |28 Maj 2007|, 2007 14:41

dokładnie a jak się rozesmieliśmy i zapytałem ile daje gwarancji po naprawie, to max 6 mies, bo fordowskie skrzynie delikatne i nawet nówki czasami nie wytrzymywały roku.
W wawce za regeneracje chcieli 5000, ale dawali też tylko rok więc wymieniłem na uzywke, pierwszy raz zostałem nacięty bo wymieniałem sam z kumplem i po założeniu nie pojeździła zbyt długo i od początku świrowała troche. Za 2 razem z allegro wyczaiłem gościa co z używką za 1500 z montażem i gwarancje dał na 6 mies tylko coś do licznika (chyba sterowanie nie pasiło ) przełozył, tylko kupiłem olej i filtr to mi od razu wymienił i odpukać jest oki a już po gwarancji.

topaw - |28 Maj 2007|, 2007 14:45

Kevin Xy napisał/a:
Speedo napisał/a:
a u shaba byliscie sie spytac

no nie bylem, jakos nie moge sie "wybrac"



No ja dzwonilem do jego warsztatu, i musze powiedziec, ze przynajmniej nie zaprzeczal (chyba jego Ojciec) ze tasmy sa i sie je reguluje.

Tylko nie byl wlasnie pewny, jak to jest w Kosiarce MK3. Regulacja w 12V to ok 50 pln.

I wlasnie, co dodatkowo nalezy zrobic w Cossie (zrzucic wydech, itp.) zeby sie dostac do srub?

Pozdrawiam,
Tomek P.

Struna - |28 Maj 2007|, 2007 14:46

Lukruś napisał/a:
dokładnie
toteż dlatego ja nawet oleju u niego nie wymieniałem tylko znalazłem sobie jakiś inny zakład i to tańszy :)
Lukruś - |28 Maj 2007|, 2007 14:51

olej to ja sam , za pomocą takiego ustrojstwa z praktikera (nakładka na odkurzacz do czyszczenia kominków 50zł ) troche taśmy wulkanizującej do uszczelnienie rurki bagnetowej
2 osoby do zwalenia wydechu i zgrzewka piwka . konwertera nie tykam częsciej poprostu olej zmieniam.

Struna - |28 Maj 2007|, 2007 15:21

Lukruś napisał/a:
2 osoby do zwalenia wydechu i zgrzewka piwka
wydechy nie musisz zwalać, miska wychodzi :) ja sam nie zmieniam bo mi się paprać nie chce siebie i kanału.
Lukruś - |28 Maj 2007|, 2007 15:24

u mnie niestety jest troche porzeźbione i trzeba zwalić chociaż jedną strone a paprać się nie papramy bo wyciagamy większość przez bagnet więc niewiele zostaje
Struna - |28 Maj 2007|, 2007 15:26

Lukruś napisał/a:
a paprać się nie papramy bo wyciagamy większość przez bagnet więc niewiele zostaje
to racja, ja bym to raczej też tak robił ale kolesie są odważni i odkręcają michę bez odsysania :) więc niech sie z tym bawią, niedrogo robią więc co się będę :)
Kevin Xy - |28 Maj 2007|, 2007 15:27

kupilem najwieksza strykawke jaka mieli w aptece- 100 ml
czeka mnie jakies 40-45 wysysan !!

Lukruś - |28 Maj 2007|, 2007 15:30

w praktikerze jest taka pucha do czyszczenia wkładów kominkowych koszt 50 zł a naprawde ułatwia a przydaje się i do innych rzeczy w domu a łatwo się ją czyści. moge zrobić zdjecie
Struna - |28 Maj 2007|, 2007 15:31

Kevin Xy napisał/a:
kupilem najwieksza strykawke jaka mieli w aptece- 100 ml
na zamówienie moga większe mieć.
marcys - |31 Maj 2007|, 2007 10:48

Lukruś napisał/a:
za pomocą takiego ustrojstwa z praktikera (nakładka na odkurzacz do czyszczenia kominków 50zł


i tym wysysałeś olej??

Struna - |31 Maj 2007|, 2007 10:50

Lukruś napisał/a:
moge zrobić zdjecie
dajesz :)
marcys - |31 Maj 2007|, 2007 12:13

no to takie wiadro z wejscie i wyjsciem na odkurzacz w skrocie. w sumie mam plan zrobic to samemu z wiadra zamykanego po farbie
Lukruś - |31 Maj 2007|, 2007 12:31

zasadniczo to wygląda w tak, w praktikerze kupiłem za 50 zł

http://www.allegro.pl/ite..._najtaniej.html

przez bagnet wkładam pancerz od linki (do przeżutki rowerowej) zapomocą taśmy samowulkanizującej sklejony z org końcówką .
z mostu też da się tym zupe wybrać
w środku wszystko jest proste do umycia z oleju , sitko i taki zaworek jest z plastyku ale olej go nie rusza ( przynajmniej nie od razu ) moge porobić zdjęcia swojego ale jest prawie identyczny ino upaćkany niemiłosiernie :rofl:


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group