adamussco - |12 Sty 2006|, 2006 14:34 Temat postu: Test przewodów WN nie wiem czy nie dubluje tematu jak tak to sorki ale dobrze by był opisać kilka faktów z własnego przeżycia na temat przewodów zapłonowych ich cena i jakość jest różna i akurat stoję przed takim dylematem kupna przewodów wn do mojej skorupy 2 l dohc i zaproponowano mi przewody POWER TEC czy macie jakieś opinie o nich lub Boscha marcys - |12 Sty 2006|, 2006 14:44 www.abscar.pl tam zajrzyj. jak juz brac to tylko Motorcraft sobolaqe - |12 Sty 2006|, 2006 14:44 ja boscha odradzam. dlaczego? opisalem to, znajdziesz w moich postach jak poszukasz na forum. teraz mam motorcrafty i wyglada na to ze sa OK. ale nastepnym razem chyba jednak wolalbym NGK. marcys - |12 Sty 2006|, 2006 14:46 gdzie i za ile te NGK? bo wlasnie chcialem nabyc do swojego Struna - |12 Sty 2006|, 2006 15:12 V6 nie są aż tak kapryśne jak DOHC sobolaqe - |12 Sty 2006|, 2006 15:15
do twojego chyba beda kable NGK o symbolu RC FD830 za 105 zł [ Dodano: 2006-01-12, 15:16 ]
a tu sie zgodze;) u mnie tak cos daje popalic ze jak wypne jeden kabel to nie widze roznicy w pracy silnika a samochod jezdzi;) czuj ze przerywa w dolnym zakresie obrotow;) marcys - |12 Sty 2006|, 2006 15:24
co byście wzielo to co pisałsobolaqe, czy motorcrafta dwa zeta drozej?cholera sam juz nie wiem.
jak jechałem swoim z Poznania przez Wrocław i do siebie na poludnie, caly szczesliwy ze auto swietnie chodzi a okazalo sie ze szedl na 5 garów. A ja sie cała droge szczerzyłem z zadowolenia 
sobolaqe - |12 Sty 2006|, 2006 15:28 co do kabelkow to niechce nic doradzac zeby ni ebylo ze zle mowie;) powiedzialem swoje zdanie:) a co do 5 garow to ja ostatnio mam tak non stop, cewka do wymiany chyba:) nie pali a jezdzi:D grzechu913 - |12 Sty 2006|, 2006 16:55 Witam wszystkich.Jestem na etapie wymiany kabelków i z tego co widze to zdania sa podzielone czytałem tez na forum i nie wiem co polecacie.Wiem jedno ze moje autko nie lubi np swiec Boscha zmieniłem na Motorcraft i nie wiem jakie przewody NGK za ok170zł czy Motorcraft tez ok170zł.Prosze o pomoc jak to wygląda w praktyce Struna - |12 Sty 2006|, 2006 16:56 jak po tyle samo to bierz oryginały grzechu913 - |12 Sty 2006|, 2006 17:03 myslałem nad tym ale czytałem na forum ze te Motorcrafty to juz nie to samo co kiedys mmmk - |12 Sty 2006|, 2006 22:08 ja bym nie eksperymentowal. jak kupujesz nowe motorcrafty to maja 2 czy 3 lata gwarancji wedlug napisu na opakowaniu to zapytaj sie w sklepie jak to wyglada. jak bedzie cos nie tak to mozna sprobowac reklamacji. pozdrawiam maciek irek - |12 Sty 2006|, 2006 23:29 poco eksperymentować no po co ??? są orginały to daje się orginały. Silniki forda nie lubią pracować na innych np: świecach - tak mawiał jeden z elektroników samochodowych 
adamussco - |13 Sty 2006|, 2006 08:39 dzięki marcys www.abscar.pl za podanie stron ki zamówiłem u nich za 230 mam komplet ze świecami i czekam, w poniedziałek montujet to wam powiem bo moje stare świecą po całej długości a objawy to walenie w wydech że szkoda gadać a propo przewodów to polecają dobrzy mechanicy oryginały i świece też. A mam jeszcze pytanie dlaczego w cenie jest taka duża różnica międzsy sohc a dohc?? marcys - |13 Sty 2006|, 2006 08:54 ile zaplacisz za przesyłke?przymierzam sie do kabelków i ciekaw jestem ile przesyłka. Struna oni maja w ofercie dwa rodzaje do 2,9. Wiesz moze czym sie to rozni?Kev mi słał fotki swoich i twierdzi ze wejsciem do cewki. sobolaqe - |13 Sty 2006|, 2006 09:12 a nie wejsciem na kopulke? u mni etak bylo ze zakonczenia mialem podobne jak na swiecach(starszy typ) a kable kupilem juz z wejsciem takim jak na cewce. gdyby nie pomoc Speeda ktory szybko podeslal mi kopulke to mialbym problem:) Struna - |13 Sty 2006|, 2006 09:20 dokładnie - są starsze typy kopółek co mają wyjścia jak świece i nowsze jak w większości aut z dziurami. U Ciebie Marcyś może być ta stara bo rocznik jakby nie było niski 
sobolaqe - |13 Sty 2006|, 2006 09:24 jesli tak masz to proponuje odrazu zmienic kopulke:) jest klopot z tymi kablami do starszych typow (np bosch nie robi takich kabli, moim zdaniem wogole nie powinien robic kabli  ) inne firmy maja, ale sa ciezko osiagalne i czasami o wiele drozsze(NGK chyba chcialo cos 300 zł z kawalkiem za kable do starej kopulki:)
adamussco - |13 Sty 2006|, 2006 09:34 powyżej 200 zł za darmo. marcys - |13 Sty 2006|, 2006 10:06
przygadywał kocioł garnkowi  a dupa własnie ze ten nowy typ sa nawet te odkłóceniowe nasadki. stary typ to owszem mialem ale w OHC. Co jak co ale ty akurat Jurek powinienens wiedziec ze zlotu w Sułowie czemu nie mam starego typu ale nowy:)
Struna - |13 Sty 2006|, 2006 10:11 taaaaa - jasne przy mojej amnezji ot się ciesz, że wiem że miałeś OHC  :D
no co przyganiał kocioł ?? w końcu mój ze dwa lata młodszy Kevin Xy - |13 Sty 2006|, 2006 10:32 wlasnie sie dodzwonilem do abscaru- teraz pani twierdzi ze nie ma innego modelu- do tego motoru jet tylko jeden- cena promocyjna- za 7 kabli 95 plnow !! marcys - |13 Sty 2006|, 2006 10:36
według moich ostatnich ustalen...raczej nie, raczej równolatki [ Dodano: 2006-01-13, 10:38 ]
kuzwa a tydzien temy była dwa modele i drugi tak jak pisales za 107 zeta! juz qrde sam nie wiem co mam zamawiać. Struna - |13 Sty 2006|, 2006 11:15 hmm - a nie masz z 1987 roku ? marcys - |13 Sty 2006|, 2006 11:29 przeciez w 87 z tego copwiem hydrauliki nie było i krolowały przepływomierze. 88/89 r jest raczej musze sprawdzic dokladnie ale wyjąłem termostat najprawdopodobniej był nigdy nie wymieniany!a data tez ciekawa. Struna a nie wiesz od ktorego miesiąca 90 roku robili liftingi mk1? Struna - |13 Sty 2006|, 2006 11:31 a nie wiem dokładnie - ale Ty przecież nie masz po lifcie ale już po pierwszych zmianach na pewno. marcys - |13 Sty 2006|, 2006 12:06
a wszystkie po 90r były po lifcie?od 1 go stycznia 90? Struna - |13 Sty 2006|, 2006 12:07 po masce i lustrach bocznych poznasz. marcys - |13 Sty 2006|, 2006 12:18
nawet po wskaznikach poznasz bo jednak sie troche róznia. tylko data panocku data... Struna - |13 Sty 2006|, 2006 13:13 no z deka się różnią - ale niestety nie znam daty 
Marcin - |13 Sty 2006|, 2006 13:22
u braci za wschodniej granicy nie ma też dokłądnych danych, tylko roki podali http://www.fordscorpio.ee/eng/?page=bodies http://www.fordscorpio.ee/eng/?page=complectation Struna - |13 Sty 2006|, 2006 13:26 no ale tak naprawdę to po co Ci to wiedzieć ? Szuler - |13 Sty 2006|, 2006 13:30 Przecież szyby są 88 więc o co chodzi.. Max może to być 89.. Pozdrawiam Szuler marcys - |13 Sty 2006|, 2006 14:19
w sumie po nic, tylko jak trzeba kupic głupie kable to jest problem. W kazdym razie przełom 88/89 by sie zgadzał. tylko kużwa na termostacie pisze 90 wiec ja juz ni nie wiem... chyba ze dodatkow nabite cyfry 11 i 7 oznaczaja tydzien i rok produkcji. Zresztą ch... niewazne koncze to OT Struna - |13 Sty 2006|, 2006 14:35 może wymieniany był Matth - |13 Sty 2006|, 2006 16:09 nie dosc ze uzywany to jeszcze wstaiona uzywka.. albo cos mylo juz nie tak 2 lata po kupnie alo w trakcie kombinowania.. 
marcys - |14 Sty 2006|, 2006 12:24 to 90 było wpisane w dziwnym miejsu i skojarzone z litera T wiec pewnie nie ma nic wspolnego z datą. termostat jest raczej z 87 wiec oryginał. a po elementach z wnetrza i szybach wychodzi 88. EOT Marcin - |14 Sty 2006|, 2006 13:32 wejdź na estońską stronę i zdekoduj vin, mimo iż masz sprzed 92r to rok produkcji, miesiąc, model i liczbe drzwi Ci rozkoduje i będziesz wiedział remi - |14 Sty 2006|, 2006 16:48 witam to ja moze cos w temacie odnośnie kabli wn kto sie na tym zna czym sie roznia ewr7 od ewr5 u nas w sklepie cena i to znaczna jedne kosztuja 85 a drugie 145 ale jest jeden myk te jedne sa czerwone a te drugie nie mimo ze pisze na nich motorcraft sa szare i o co tu biega gosc ze sklepu twierdzi ze te szare sa nowsze i chyba lepsze kable maja bo zmienili ale nawet pudełko nie jest czerwone tylko białe muwi ze te i te beda pasowac do ohaca majego to teraz po co by robili rozne gdyby pasowały [ Dodano: 2006-01-15, 18:36 ] to jak panowie nikt mi nic nie powie na ten temat 
marcys - |15 Sty 2006|, 2006 20:27 to zrezygnuj z tego sklepu bo gostek głupoty wygaduje do Twojego powinny byc EWR 5 a EWR 7 sa stosowane do 01.87. Na moj stan wiedzy chodzi o pokrywe rozdzielacza zapłonu(była różnica). EWR 5 w Abscarze w wawie kosztuja 95 zł. remi - |15 Sty 2006|, 2006 20:54 dzieki ale dla ciekawosci znalazłem jeszce cos takiego firma nawet dobra ngk cena wysoko (190) ale dokladne oznaczenie do silnika nrc konkretnie opisane http://ekatalog.intercars...ex.php?lang_id='PL' sobolaqe - |16 Sty 2006|, 2006 12:33 symbol RC-FD520 ?? rpio - |16 Sty 2006|, 2006 12:47 RC-FD520 130zł. Struna - |16 Sty 2006|, 2006 17:58 no włąśnie do V6 dawniej były szare kable WN a teraz jakieś inne robią badziewne. marcys - |17 Sty 2006|, 2006 08:06 ja jeszcze u siebie mam te szare. przetarłem je ekstrakcyjną-jest troche lepiej. ale dalej wymagaja wymiany
Szuler - |17 Sty 2006|, 2006 12:15 Nie wszystkie kable masz szare, o ile pamiętam to jeden jest od malucha, taki żółty czy różowy - nie pamiętam już . V6 pojedzie na wszystkim, wsadź tam kabel od przedłużacza - też pojedzie
Pozdrawiam Szuler marcys - |17 Sty 2006|, 2006 12:38 ta...tego zółtka ci podeśle na pamiątke:) nie lepiej oddam dziadkowi do malucha:) a kable beda nowe, dziewczyna ma mi kupic pod choinke:) warto poczekać:) Kevin Xy - |17 Sty 2006|, 2006 12:42
przeciez to dopiero w grudniu !! chyba ze u Ciebie kiedys indziej choinka ?? Marcin - |17 Sty 2006|, 2006 12:45 a moze ma na myśli choinke zapachową zawieszoną na lusterku? marcys - |17 Sty 2006|, 2006 13:33
no bo chodzi o choinke zeszłoroczną fajnie nie?:) styczen, zimno kijowa pogoda a tu ktos ci daje prezent:) zresztą choinka jeszcze stoi wiec o co biega szanownym kolegom
[ Dodano: 2006-01-17, 13:36 ] acha wreszcie pomeczyłem tych w ABSCARZE i 2,9 V6 i 2,4 V6 (od 87 nowy model rozdzeilacza) pasują kable motorcraft EWR 9 a do starszych EWR 12 (podobno podchodzą nawet do 2,8 ) mmmk - |17 Sty 2006|, 2006 13:38 ja tam tez jeszcze na dniach musze kupic prezent na boze narodzenie 2005. tak bylo ustalone i tak bedzie i to nie temu,ze kasy nie mialem. premiera ksiazki jest 28.01.2006... pozdrawiam maciek sobolaqe - |17 Sty 2006|, 2006 15:33
wczesniej mialem czerwone motorcrafty a teraz mam czarne:) mieszaja z kolorami:) adamussco - |18 Sty 2006|, 2006 13:34 Dobra pnowie a mam pytanie w moim DOHC 2l mam przy kopułce przejściówki miedzy kablami a kopułką jakie one mają znaczenie i po co są?? Struna - |18 Sty 2006|, 2006 13:35 ale to jeszcze starsze były szare, potem czerwone ( do bani zresztą ) i teraz czarne Adam_2000 - |18 Sty 2006|, 2006 13:44
To są pewnie oporniki przeciwzakłóceniowe dla radia. Struna - |18 Sty 2006|, 2006 14:08 a tak wogóle to one faktycznie coś dają ? remi - |18 Sty 2006|, 2006 17:06 mowisz struna ze czerwone do bani ? a szare nie przeciez to ta sama firma Matth - |19 Sty 2006|, 2006 10:24 no ja kieds w jakim ausie jechalem bez tego wynalazka i w glosnikach bylo slychac alternator.. efekt calkiem fajny szczegolnie jak sie przyspieszalo cos ale swiszczenie turbiny 
marcys - |21 Sty 2006|, 2006 21:50 a wracając do tematu - polecam www.abscar.pl wczoraj mi przyszly kabelki za całe 95 zł eleganckie Motorcrafty zamontowałem dzisiaj i wreszcie przestał szarpac na gazie:) a Szuler pisał o tym chyba jeszcze w 2004 roku w kazdym razie jest dobrze:) niby V6 pojedzie na wszystkim ale na nowych kabłach lepiej:) teraz jeszcze wyczyscic przepustnice i ZBJ, nowe świeczki, parownik i blosik:)
Matth - |21 Sty 2006|, 2006 22:01 to nie latwiej auto zmienic
marcys - |21 Sty 2006|, 2006 22:06 ty sie prosisz normalnie o bicie mycie se zrobie sam parownik lezy w piwnicy tylko przelozyc a swieczki sie jakies za 6 zeta nabedzie:) a blosik...juz dziewczyne naciągam zeby sie dolozyła  cfaniak jestem
Matth - |21 Sty 2006|, 2006 22:13
misio_23 - |22 Sty 2006|, 2006 00:36
... cfaniak to może nie ale dziewczyna ma przerąbane - tyle choinek na Szyndzielni
megalith - |22 Sty 2006|, 2006 10:40
A przypadkiem ze mną nie jechałeś? Bo mnie się też pytają co mądrzejsi o turbinę
Matth - |22 Sty 2006|, 2006 13:50 no raczej nie ale moze kiedys bedzie opkazja
marcys - |23 Sty 2006|, 2006 08:00
Szyndzielnie to ja widze codziennie z okna
Kevin Xy - |23 Sty 2006|, 2006 08:58
trzeba bylo brac z abscaru- tam motorcrafty maja po 10.50 plna marcys - |23 Sty 2006|, 2006 09:02
drogo panie drogo... a kraku mozna za 8,5 kupic Kevin Xy - |23 Sty 2006|, 2006 09:08 no ale to juz nie 6 !! jak za 8.5 to jeszcze nie jet zle marcys - |23 Sty 2006|, 2006 09:25
a to juz inna sprawa:) szukam takze NGK bywały za 6,5 Rafał A.(antek) - |23 Sty 2006|, 2006 10:56 zadnych NGK marcys - |23 Sty 2006|, 2006 11:56
podobnież to to samo co swieczki motorcraft __Robert__ - |23 Sty 2006|, 2006 12:13
A dlaczego nie? NGK sprawują sie bardzo dobrze i faktycznie NGK produkuje świecxzki dla Motorcrafta Struna - |23 Sty 2006|, 2006 15:06 hmmm - to j amam te cycki na kopułce co to niby mają od świszczenia w radiu chronić - no i świszczenia nie ma ale słyszę jeden kabel WN jak sobie pyka - ale dziwne że tylko na radiu - na CD już nie. Matth - |23 Sty 2006|, 2006 15:39 no bo radio zbiera fale i roze smieci sygnalowe a cd juz nic nie zbiera.. no chyba ze syf z plyty
Rafał A.(antek) - |23 Sty 2006|, 2006 15:50 podobno to .... robta co chceta zreszta NGK nie jest tanszy, a anwet jak to 2zł wiecej moge zapłacic marcys - |23 Sty 2006|, 2006 15:50 zbiera zbiera bo zakłocenia sa na przewodach zasilających Matth - |23 Sty 2006|, 2006 15:56 no moze na przewodach.. ale nie do konca jestem przekonany.. BC_Leszcz - |28 Sty 2006|, 2006 20:46 Tak w temacie kabli - połaszczyłem się na kable KRAFTa za jedyne 250zł w Intercarsie bo jak do coswortha to jest to taniocha, no i dupa - po tygodniu kable wymieniłem na stare bo na nowych było gorzej. Intercars odmówił zwrotu lub wymiany bo niby je uszkodziłem! a to Ci dbebile z KRAFTA zrobili kołnierz na fajce dwa razy większy niż w oryginalnych, więc jak można założyć takie kable i nie postrzębić tego kołnierza na fajkach ??? Generalnie odradzam kable robione przez KRAFTa, Intercars też odradzam Teraz to będę sobie raz na dwa miesiące kupował jeden kabel - po roku będę miał nowy komplet
PS: Jak ktoś potrzebuje awaryjnie jakiś pojedyńczy kabelek WN do coswortha to mogę kopsnąć - nówka sztuka, przejechał 1000km - nie najlepszy ale .... sobolaqe - |29 Sty 2006|, 2006 11:47 hmm widze ze podobne przejscia miales z IC i z kablami. ja tez tak walczylem ze zwrotem kabli boscha i nic z tego nie wyszlo. ogolnie to przy kablach trzeba dokladnie wszystko sprawdzac, bo przy niektorych modelach naprawde jest klopot dobrac cos z katalogu. szukalem ostatnio do jednego silnika kabli i byly 3 podejscia(2x NGK) i bosch. skonczylo sie na oryginalach. szkoda ze cena zabija;) 260 zł zamiast 130(NGK) i bosch(75-100zł) ja juz sie nauczylem, kable w dlon i do sklepu niech dobieraja bo inaczej to cuda sa:) __Robert__ - |29 Sty 2006|, 2006 12:16 Ja jak kupowałem kable do swojego auta, to gościu ze sklepu wręcz zaproponował mi sprawdzenie tych kabli na moim samochodzie. Dał mi paczkę z kabelkami i nawet nie wyszedł za mną żeby mnie pilnować co bym ich nie zapierdzielił , porządna firma, a jest to sklep Forda w Szczecinie na Emilii Plater, i tam z chęcią sie jedzie bo obsługa super.
mmmk - |29 Sty 2006|, 2006 12:26 no bo kable pewnie mialy lokalizator satelitarny i jak nie zaplacisz to przyjedzie z 7 sterydow we fiescie z "bejzbolem" i wezma kase + 2000 zl dla kazdego za wykonanie uslugi
pozdrawiam maciek BC_Leszcz - |29 Sty 2006|, 2006 13:18 Kable wyglądały na oka tak samo - 2 mm różnicy w grubości kołnierza fajki jest nie do rozpoznania. A montaż jest dość utrudniony. Długości poszczególnych kabli były nieco inne (dłuższe) niż oryginału ale pasowały - problem raczej w tym jak chodził na nich silnik - miał wyraźne problemy z wkręcaniem się na średnie obroty z zakresu 3-4 tys. Zdecydowanie lepsze były wolne obrotu i bez zarzutu wysokie powyżej 4tys. [ Dodano: 2006-01-29, 13:20 ] A zabija cena kabli do coswortha - 130zł .... za sztukę - czyli x6 sobolaqe - |29 Sty 2006|, 2006 15:08
u mnie to samo bylo jak oryginaly kupowalem. koles dal mi pudelko kabli i zaproponowal zebym sobie odrazu zmienil i sprawdzil czy wszystko pasuje. cos strasznie namieszane z tymi kablami, do astry bylo podobnie. powiedzialem ze chce kable do astry 1,4 to koles odrazu powiedzial zeby przyjechac bo sa po 4 rodzaje kabli do tych silnikow:D Struna - |30 Sty 2006|, 2006 15:20 ja jak w ELIT kupowałem to też mi powiedzieli żebym potestował i jak coś to zwrot. marcys - |30 Sty 2006|, 2006 15:41 czyli mam sie cieszyc ze kupilem przez internet i pasują od razu?:) a wogole podziekowania za pomoc dla Kevina bo dzieki niemu mialem namiar na abscar i wiedzialem jakie kupic. danke 
Kevin Xy - |30 Sty 2006|, 2006 15:46 - na przyszlosc takze sie polecam
will - |21 Mar 2006|, 2006 16:25 Panowie powiedzcie czy kabelki WN i swiece moga miec wplyw na weglowodory w mieszance paliwa na biegu jałowym???? Srebrny - |21 Mar 2006|, 2006 19:51 Mają w całym zakresie prędkości obrotowych.Niesprawne świece i przewody powodują tzw wypadanie zapłonów, nierównimierną pracę sinika , zwiększoną emisję spalin między innymi węglowodorów.Uboga mieszanka również powoduje zwiększoną emisję węglowodorów(oskarżanych o rakotwórcze właściwości) podstawowy problem przy konstruowaniu silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Pozdrawiam Rafał A.(antek) - |22 Mar 2006|, 2006 00:33 wodda w spalinach ale to nie dohc
will - |22 Mar 2006|, 2006 17:52
Czyli ??? maup - |22 Mar 2006|, 2006 19:17 ...czyli głowica - bolączka DOHC. Rafał na tym punkcie jest paskudnie podejrzliwy - mnie też straszy - mam nadzieję, że TYM RAZEM WYJĄTKOWO się myli
will - |22 Mar 2006|, 2006 19:24
hmmm a objawowo w V6 i DOHC to czym sie rozni padnieta uszczelka pod glowica??te same objawy? Struna - |22 Mar 2006|, 2006 20:02 w V6 nie pada i tym się różni
will - |22 Mar 2006|, 2006 22:49
Aha to mnie uspokoiłeś hehe.Ale bylem u takiego mechesa i sprawdzal takim miernikiem napiecie kabli na takiej skali od 0-12 , powiedzial,ze wedlug miernika kable sa ok.Co mi radzicie wymienic na nowe???Czy jednak sobie darowac ???Dzwonilem do Forda i sa kabelki za 158zł.A mam jeszcze pytanko odnosnie swiec,gdyz kolo w fordzie stwierdzil,ze sa dwa rodzaje i roznia sie ciepłotą.Czy mozecie mi podac ktore ja potrzebuje???Czy jedynym sposobem jest wykrecenie starej?? marcys - |23 Mar 2006|, 2006 11:44 will, kabelki do naszego silnika w abscar.pl są za 95 zł. MOTORCRAFT oczywiscxie. Ja teraz kupuje swiece NGK BPR6EFS za 9 zł sztuka. Struna - |23 Mar 2006|, 2006 13:05
podajesz kolesiowi kod silnika i to jednoznacznie określa jakie świece podchodzą. w zasadzie to są dwa rodzaje - jedne do BRC ( stary model, świeca z podkładką ) i do BRD,BRE i BRF ( nowsze modele - świeca bez podkładki, stożkowa ) Ty Will masz jeden z tych nowszych, jak mniemam BRD will - |14 Kwi 2006|, 2006 19:45 Panowie po zmianie autka czas na zmiane kabli WN i świec.Powiedzcie czy cena za kable 125zł i 9zł za świece jest dobrą ceną ??? megalith - |14 Kwi 2006|, 2006 20:11 will, marcyś Ci napisał że w abscarze kable tańsze, a 9 zł za świece to też za dużo. Rafał A.(antek) - |14 Kwi 2006|, 2006 20:35 kkurde czy wy nie przesadzacie? po ile swiece dostanie, po 8,5 ? jak doliczy wysylke to i tak wyjdzie to samo will - |14 Kwi 2006|, 2006 21:08
no wlasnie Rafał ma racje w ABscar kable 95zł + przesylka i czekanie a tu 125zł i biore od reki. megalith - |14 Kwi 2006|, 2006 21:27 Sory, ja świece wyłapuję poniżej 5 zł (dobra, raz mi się udało) :701: Nooo, za dojazd do sklepu 2.9 też zje tyle co za przesyłkę, a jak za dwa dni czekania (kable to rzadko nagła awaria) mam być do przodu nawet tylko 20 zł plus komfort - no to hmmm will - |14 Kwi 2006|, 2006 21:39
skad za taka cene poza tym chyba mam inne swiece czy mi sie wydaje niz do 2.0???A sklep mam po drodze do pracy wiec w zasadzie zaden koszt. Rafał A.(antek) - |14 Kwi 2006|, 2006 23:05
sory ale takich cen to chyba zaden sklep normalnie nie ma. Rafał A.(antek) - |14 Kwi 2006|, 2006 23:52 aaa ano to jawiem Kevin Xy - |15 Kwi 2006|, 2006 08:41 w abscarze kable 95, swiece po 10,50- wszystko motorcraft- jak cosik sobie dorzucisz, chociazby filtr powietrza czy oleju, to powyzej 200 plnow masz przesylke gratis will - |15 Kwi 2006|, 2006 08:51
od wczoraj mam juz nowy filterek oleju i olej w silniczku jak i filtr powietrza wiec za bardzo nie mam co domowic.pozdro. marcys - |15 Kwi 2006|, 2006 12:20 will, skas ty wymyslij ze 125 to jest taniej niz 95? W ABSCARZE z PRZESYŁKA priorytetową masz kable za 105 zł. Teraz lepiej? will - |15 Kwi 2006|, 2006 13:29
Marcys ja nie wymyslam tylko zapytalem ,bo w porownaniu do Forda gdzie kable sa po 160zł a 125zł to jest chyba tanio ,a świece mam po 9zł.Do sklepu jade po drodze to raz,dwa jak mi przysla nie to co trzeba to sie trzeba bawic w odsylanie i takie tam.A tu podjade i spokoj.A roznica 20zł to nie wiele. Rafał A.(antek) - |15 Kwi 2006|, 2006 16:48
dokladnie czasem lepiej cos na miejscu, 20 zl nie majatek marcys - |18 Kwi 2006|, 2006 08:38 Nie podawałbym gdyby to nie było sprawdzone na forum zrodło. A złch w tym roczniku kabli ci nie przyslą bo jest jeden model. will - |3 Cze 2006|, 2006 18:10 Wiec panowie po wymianie kabli i swiec rewelacji nie ma tzn lepiej sie wkreca to znaczy rowniej silnik pracuje i podejrzewam jest lepsze spalanie mieszanki.Ale zastanawia mnie cos takiego.Rano autko odpala duzooo lepiej po kupnie kompleciku natomiast przed i rano i pozniej musialem dluuuzej krecic, jak gdzies przejade i postoi powiedzmy 8h to nadal dluzej musze krecic.Zastanawiam sie czy do kompletu nie zmienic kopolki.Co wy na to.Czy szukac przyczyny gdzie indziej. grzechu913 - |3 Cze 2006|, 2006 18:15 a na czym go palisz na benzynie czy z gazu startujesz? will - |3 Cze 2006|, 2006 21:25
oczywiscie zawsze na benzynie odpalam. grzechu913 - |4 Cze 2006|, 2006 05:40 wiesz albo kopułka czyli cos z zapłonem albo pompa paliwa najlepiej to przed zapaleniem przekrec kluczyk z 3 do 5 razy tak aby pompa nabiła benzyny jak zapali od szczała to znaczy ze spada Ci cisnienie w systemie i albo zawor cisnienia paliwa albo pompa ma za mały wydatek ale nie wyklucza sie innego przypadku nie zwiazanego z paliwem Struna - |6 Cze 2006|, 2006 11:59 albo filtr paliwa zajebany na amen i coś tam tylko przepuszcza. will - |7 Cze 2006|, 2006 18:18
powiem Wam ze w poprzednim skorku palil mi od kopa ale gasl zaraz po uruchomieniu.Tutaj dluzej kreci i tez zaczal gasnac.Dopiero jak zrobie reset kompa (odlacze klemy na jakis czas) to wtedy kreci nadal dluzej ale elegancko trzyma obroty. Struna - |8 Cze 2006|, 2006 10:24 skoro po resecie jest jakaś poprawa to należy domniemywać, że pewnie sporo błędów łyka a co za tym idzie - coś masz zwalone. Odczytaj błędy to się może wyjaśnić wiele spraw. will - |14 Cze 2006|, 2006 18:04 pzdr. cosin - |31 Lip 2006|, 2006 11:47 Panie i Panowie. Wielka prośba. Polećcie dobre kable WN do scorpiona '96 cosworth. (w Ford-automar koleś rzucil cene 600pln za komplet). Jakies zamienniki, ktore beda w pelni tolerowane przez ten silnik?? pozdrawiam marcys - |31 Lip 2006|, 2006 12:02 ha! kazdy by tanio chciał;) czekamy az autor watku dopasuje kable z mundzia. moze sie uda? rpio - |1 Sie 2006|, 2006 07:54 NGK kpl.przewodów zapłonowych FORD SCORPIO 2.9i 24v V6 1/92-12/93 RC-FD536 za 250 megalith - |1 Sie 2006|, 2006 09:13
Słabo mi. cosin - |17 Sie 2006|, 2006 14:14 dzieki wielkie za pomocmegalith, jestem tylko ciekaw jak ten silnik zniesie kable i swiece <b>NGK</b> adamussco - |18 Sie 2006|, 2006 07:32 zniesie na pewno tylko na jak długo?? No cóż technika idzie do przodu to nie to, co za czasów FSO, kiedy jeszcze na sztywnych drutach jeździły warszawy a spróbować warto, bo gdzie testować? najlepiej na kolegach tak, że zakładaj  i odpisz jak hula
Srebrny - |2 Wrz 2006|, 2006 12:04 http://www.ngkntk.pl/Kable_zap3onowe.1302.0.html cosin - |4 Wrz 2006|, 2006 08:41 kabelki Motorcraft, swieczki motorcraft :] hula super
mmmk - |4 Wrz 2006|, 2006 14:32 kabelki motorcraft na wodzie... nie hula wcale na lpg a na pb tak w miare czasami uda sie do domu dojechac ale skoro w nocy na mokro swieca to... po wyplacie chyba zostane boschowcem pozdrawiam maciek Struna - |4 Wrz 2006|, 2006 14:41
mmmk - |4 Wrz 2006|, 2006 14:58 to co mam zrobic?? 2 motorcrafty ryzykowac?? boje sie,ze dalej bedzie zle... najlepiej to bym jakies angielskie kable WN zalozyl oni sa z mokrych stron swiata to i kable lepsze powinny miec
pozdrawiam maciek Struna - |4 Wrz 2006|, 2006 15:09 to może inaczej - zanim kupisz bosche to się upewnij czy i jak wyglądają kwestie zwrotów reklamacyjnych - jeśli w razie co spoko przyjmą to możesz spróbować - można by NGK też wypróbować. mmmk - |4 Wrz 2006|, 2006 15:28 no motorcrafty pewnie bym mogl oddac gdybym tylko mial komplet no a ze nie mam to juz trudno. ale swieca te nowe od swiec do kopulki. a jak cenowo wygladaj ngk?? wie ktos?? bo bosche kolo 100 zl z tego co pamietam pozdrawiam maciek [ Dodano: 2006-09-04, 15:36 ] albo wiem gdzie sie wczoraj iskrzylo to zobacze ktory to kabel i wymienie na probe tylko ten z uzywki. jak bedzie dobrze to dokupie sobie 1 sztuke motorcrafta i zobacze co bedzie dalej. bo jak znowu mam utopic kolo 100 zl i nie bedzie jezdzil to naprawde wyjdzie,ze taniej jest jezdzic taxi niz moim scorpio 
pozdrawiam maciek Jasny - |4 Wrz 2006|, 2006 16:04
Jakieś 200zł Struna - |4 Wrz 2006|, 2006 16:32
przewody zapłonowe Motorcraft EWR8 cena: 215.00 zł NGK RC-FD817 210,83 zł Jasny - |4 Wrz 2006|, 2006 16:39 Jak dokładniej to NGK RC-FD817 8556 - 190 zł. Bosch 0 986 356 802 - 100zł Power Tec PT181 - 110zł Sentech 8307 - 105zł 
Struna - |4 Wrz 2006|, 2006 16:41 ja z IC ceny wziąłem bez żadnych upustów - kolega widac ma promocję
Jasny - |4 Wrz 2006|, 2006 16:44
Nie bez tu tak stoją ceny na prowincji, ale żeby niebyło, że ja na forum jakieś interesy... co to to nie 
Srebrny - |4 Wrz 2006|, 2006 19:15 Aby porównanie miało jakiś sens to powinniśmy poruszać się w obrębie kabli tego samego rodzaju , cenowo no i w kwesti jakościowej Kable reaktancyjne NGK kosztują okołop 200 zł i reaktancyjne Sentecha na Allegro nawet poniżej 100 zł a Janmory z rdzeniem miedzianym w granicach 70 zł . Zakupy w sklepach są o tyle ryzykowne że procedury reklamacyjne są długotrwałe i często byle pierdółka decyduje o odmowie jej przyjęcia czy uznania. W kwesti kabli gdy istnieją tak duże rozbieżności w opiniach, nie pozostaje nic innego jak wizyta w miarę renomowanym serwisie , zlecenie wymiany kabli poświadzonych fakturą i jasno określonymi warunkami gwarancji na piśmie.Być może niedorzecznością jest płlacenie 30 , 40 zł za tak prostą operację ,ale trzeba to traktować jak koszty ubezpieczenia "inwestycji". Sam myślałem że w życiu nie zapłacę za wymianę świec , a jednak...
"Potrzeba matką dziwnych towarzyszy w łóżku." marcys - |7 Wrz 2006|, 2006 11:23 mi tam sie leje po kablach z nieszczelnego ukladu chlodzenia a motorcrafty za 95 złociszy chulaja az miło
Kevin Xy - |7 Wrz 2006|, 2006 11:42 ja wlasnie na tych motorcraftach za 95 zrobilem 35 kkm i nadal bez zarzutu mmmk - |7 Wrz 2006|, 2006 15:37 ale Wy to V6 wiec Ci inni a wracajac do zwyklych ludzi co maja pod maska 4 cylindry... ( ale wstep a taraz do rzeczy) no to jak pisalem wyzej jest mokro nie jezdzi i to na 3 cylindrze. uzywek kolo mnie ze znajomych nikt nie ma a Ci ktorych znac nie chce pewnie maja ale az tak nisko nie upadlem zeby odnawiac kontakty utracone (znowu sie rozpisalem) no ale dzwonie do sklepu z czesciami do ford gdzie facet podobno ma drogo i czesci sie psuja itp.... no i pytam czy ma na sztuki bo potrzebuje na 3 cylinder. "wszedl w komputer" no i sam zaczal sie smiac... cena za motorcrafta okolo 85 zl sztuka!! no a pytam czy ma komplet (ostatni ten co kupowalem w innym sklepie cena 150 zl) no i ma komplet ale boscha za 110 zl!! no wiec pamietajac co na forum napisano,ze bosche sa pojechalem i kupilem je . po drodze wjechalem do xxxxx na montaz (no bo skad normalny kierowca ma wiedziec gdzie dohc ma i czy ma wogole swiece ) do domu jak widac dojechalem ale... przeciez nie pada. no to podjechalem tam gdzie samochod moglby w razie czego stac do poznej wiosny i wzialem sloik okolo pol litra wlalem wode i chlust na kopulke i kabelki i potem kolejny sloik. silnik caly czas chodzil. potem wsiadlem wcisnalem gaz do dechy i wchodzi na obroty wiec puki co bosch okazal sie ok a wszystko wyjdzie przy kolejnej mega ulewie pewnie na dniach
pozdrawiam maciek p.s. wiem,ze rzeznicki sposob ale w koncu pracuje w miesie no i teraz nie boje sie jechac samochodem jak widze chmury na niebie
[ Dodano: 2006-09-08, 11:36 ] no to wczopraj w rumi szalalo prawie tornado traby powietrzne i takie inne. burza i deszcz no to poszedlem odpalic samochod i stal na deszczu odpalony i nic mu nie bylo a ja bylem przemoczony kompletnie po 30 sekundach.(samochod chodzil z 5 czy 10 min) czyli chyba dalej jest ok a wieczorna jazda po kaluzach z duza predkoscia zeby sie ladnie wszystko zachlapalo od spodu tez ok. nie zgasl. wiec u mnie bosch sie sprawdzil na 100%
pablo19 - |8 Wrz 2006|, 2006 16:10 Ostro testujesz. P.S. Jeśli moge zapytać w celu uściślenia tematu to kable domowym sposobem testuje się w nocy rozpylając nad nimi wode podczes pracy silnika??
Struna - |9 Wrz 2006|, 2006 22:20
mmmk - |10 Wrz 2006|, 2006 01:52 tylko jak masz kable w stanie krytycznym to postaw samochod tak,ze jak zgasnie i nie odpali przez jakis czas to zeby nie przeszkadzal no i jak takie numery to zawsze na cieplym silniku robie,ze jakby mu cos bylo nie tak to na cieplo szybciej wyschnie. a ja w nocy to tylko 1 testowanie robilem a potem to juz w dzien bo mnie interesowalo tylko to zeby nie gasl a nie czy sobie bedzie swiecil no a ze swiecenia sam na zywo nigdy nie widzialem to kolejne zyciowe doswiadczenie za mna szkoda tylko,ze to na nowych kablach ktore w zasadzie nadaja sie do wyrzucenia no ale narazie zostaja bo moze kiedys z 2 kompletow zloze 1. a gosc od ktorego kupilem bosche mowil,ze moze mam na swiecy za duza przerwe i temu napiecie musi gdzies przeskoczyc i moze byc latwiej po kablu niz na zle ustawionej swiecy. no ale czy to mozliwe nie wiem na nowych kablach chodzi dobrze a swiec nikt nie ruszal
pozdrawiam maciek feluke - |12 Wrz 2006|, 2006 22:06 Bosche do DOHC nie sa takie zle. U ojca jak narazie kolo 50-60tys zrobione, ostatnio silnik myty i odrazu odpalil za pierwszym razem na wszystkie gary. Samochod zagazowany wiec bardzo czuly na wszelakie niedomagania uklady zaplonowego.
|
