ORION - |9 Sty 2006|, 2006 21:58 Temat postu: Zalewa cylindry... Zalewa mi cylindry paliwem. Po wyczyszczeniu cylindrów z benzyny i oczyszczeniu świec (cewki dobre iskra jest) składam wszystko do kupy odpalam silnik ledwo pali, gaśnie i już nie zapala. Wykręcam świece benzyna stoi w czterech cylindrach. Powtarzam czyszczenie ale odpinam zasilanie wtrysków i silnik odpala trochę nie równo i kopci na biało. Ciśnienie w cylindrach jest mierzyłem. Wtryski sprawdzane na przyrządzie nie leja są szczelne. Wygląda na regulator ciśnienia paliwa, sprawdzałem z końcówki którą podłącza się do podciśnienia paliwo nie leci wiec nie wali w kolektor ssący. Miał ktoś podobny przypadek albo jakieś pomysły. Matth - |10 Sty 2006|, 2006 14:32 no dziwna sprawa ja mialem cos takiego w OHCu doslowanie przed chwila.. auto przerwyalo i chodzilo beznadzieje nie i bylo zamulone nabynie.. wykrecilem swiece a tam mokro  no to czyszczenie i do auta odpalilo niezle ale problem zaraz wrocil.. kable nowe no to moz ewina swiec.. swiece nowki NGK i dalej to samo.. o co chodzi   przejzalem caly uklad elektryczny i malina tam jest ok.. no to co moze byc.. zabralem sie za przeplywomeirz i przepustnice.. przeplywomierz wymienilem na swierzo zregenerowany a przpeustnice wyczyscilem (temat "ameryka") poskladalem wszytsko do kupy i malina wszystko cacy.. mozliwe ze masz MAFa uwalonego albo brudnego bo objawy masz takie same tylko silniejsze.. powodzenia
ORION - |10 Sty 2006|, 2006 16:07 Czekam na przesyłkę z regulatorem od jemsika. Ma ktoś jeszcze jakies pomysły ??? Adam_2000 - |10 Sty 2006|, 2006 20:56 ... może rzeczywiście pomierz jeszcze raz tego MAF-a i TPS-a. Struna - |11 Sty 2006|, 2006 19:02 niedawno walczyłem z tym samym w dohc Zbyszka_WW - niby iskra jest i wszystko ok - a jednak iskra za słaba była i wymiana cewki na polonezowską pomogła od kopa - więc nie obstawiaj tak na max-a, że cewka ok bo jest iskra - ja się przejechałem na takim podejściu. ORION - |12 Sty 2006|, 2006 20:24 Regulator wymieniony i dalej d...a. Nie wiem moze cos zle robie. Cewka jest nowa. Swiece tez. Trzeba pod kompa sie podlaczyc. fructon - |12 Sty 2006|, 2006 21:05 masz instalke gazu w aucie ? objaw przy padnietym emulatorze jesli nie to trzeba sprawdzic cisnienie paliwa w listwie i najlepiej oscyloskopem sygnal wtryskiwacza zdarza sie ze sterownik silnika zdechnie i podstawia za dlugo sygnal - do wtryskiwaczy no i efekt jest taki jak u ciebie przyczyna moze tez byc jakies zwarcie kabli od tps megalith - |12 Sty 2006|, 2006 21:10
Pasuje?
ORION - |12 Sty 2006|, 2006 21:24
Gazu nie mam. Reszte sprawdze, dzieki za informacje. VIK - |13 Sty 2006|, 2006 07:43
do września 1994 pasuje. kuba - |13 Sty 2006|, 2006 07:58
Pasuje - nawet swego czasu były cewki zapłonowe Motorcraft - made in Poland 
Struna - |13 Sty 2006|, 2006 09:46 no nawet widziałem taką - oczywiście cewa musi być od poldasa z elektronicznym zapłonem. VIK - |13 Sty 2006|, 2006 13:36
zalezy do jakiego silnika 
Struna - |13 Sty 2006|, 2006 13:49 do DOHC pasi  a do V6 nie próbowałem, a co może nie pasić ?
ORION - |24 Sty 2006|, 2006 19:00 Fachowcy stwierdzili ze komp padł. Sterowanie wtryskami, przez chwile wtryski są sterowane a potem dostają napięcie na stale i leja ile wlezie. Wymienie kompa to się okaże czy to na pewno to. |
