| |
Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio |
 |
Ogólne - samozamykający się centralny
megalith - |8 Sty 2006|, 2006 18:19 Temat postu: samozamykający się centralny Tak mi chodziło po głowie od czasu jak pierwszy raz jechałem mesiem z tym bajerem, no i pomyślałem że zrobię patenta może w końcu.
Chodzi generalnie o to, że przeważnie jak wjeżdzam w miasto nocą, to wolę sobie pozamykać centralny. Ale czasem zapomnę, a czasem po prostu mi się nie chce
W Mercach jest taki bajer, że centralny zamyka się automatycznie po przekroczeniu prędkości 20km/h, i otwiera się go z guzika jak się chce wysiąść.
Mnie by satysfakcjonowała jakakolwiek prędkość (tzn, niska oczywiście), może być nawet zerowa po odpaleniu silnika - i żeby ten centralny się sam ryglował, a ja jak chcę to go mogę otworzyć ze środka.
Jak wiemy jest coś takiego jak blokada kufra po odpaleniu silnika, ale tam chyba po prostu znika napięcie i już guzik nie przekręci zapadki. Może to dobry trop, może nie.
Jakieś pomysły i ewentualnie finansowe propozycje?
Adam_2000 - |8 Sty 2006|, 2006 18:28
Wiele alarmów (nie fabrycznych) ma tę funkcję. W moim też to jest, ale po kilku dniach wyłączyłem... wkurza strasznie !
Naimad - |8 Sty 2006|, 2006 19:05
W fiacie siena mojej siostry też tak było, po zapaleniu silnika zamykały się drzwi, a potem padł alarm i wiecie co powiedział spec od alarmu?? Że to jest błąd centralki i że tak nie powinno być jednym słowem naprawił i nie ma!!! I dobrze bo jak pisze Adam było to strasznie wqrzające
megalith - |8 Sty 2006|, 2006 19:40
No dobra, alarmu zmieniał nie będę. Myślałem że operacja jest prostsza, pod tytułem machnąć skądś impuls na wejście sterownika centralnego zamka (który też nie wiem gdzie jest ).
ORION - |8 Sty 2006|, 2006 21:23
Wykorzystaj sygnal z kontrolki ladowania albo cisnienia oleju podlacz to do przekaznika i do centralnego.
megalith - |8 Sty 2006|, 2006 22:28
A pytanko - bo może automat byłby lepszy niż kontrolki? Czy jak załączam D, to gdzieś jakiś prądzik pomyka?
Możnaby z tamtąd podkraść sygnał i przekaźnikiem zmasować zamek? Bo zamek jest sterowany masą jak się już dowiedziałem, ale sprawdzę to jak na zewnątrz będzie cieplej niż -18C które jest obecnie...
No i gdzie tak właściwie znajduje się sterownik centralnego? Czy wbijać się gdzieś w zamek?
Adam_2000 - |8 Sty 2006|, 2006 23:12
| megalith napisał/a: | A pytanko - bo może automat byłby lepszy niż kontrolki? Czy jak załączam D, to gdzieś jakiś prądzik pomyka?
Możnaby z tamtąd podkraść sygnał i przekaźnikiem zmasować zamek? Bo zamek jest sterowany masą jak się już dowiedziałem, ale sprawdzę to jak na zewnątrz będzie cieplej niż -18C które jest obecnie...
No i gdzie tak właściwie znajduje się sterownik centralnego? Czy wbijać się gdzieś w zamek? |
To nie jest głupie z tym D... ze skrzyni wychodzą druty z przełącznika, można to wykorzystać.
Centralny w Fordach jest sterowany na 100% plusem, u Roberta musi być coś nie tak.
Aaa... i nie ma czegoś takiego jak sterownik centralnego. Sterowanie jest w zamkach przednich drzwi.
mmmk - |8 Sty 2006|, 2006 23:29
kup mk2 jak ci skrzynka zwariuje to tak to dziala . no chyba,ze moj fabryczny alarm ktory ma niedzialac ma tak funkcje. moj zwykly alarm tego nie ma na 100%... ake fakt na dluzsza mete to wkurza szczegolnie jak ktos ma wsiasc a tu zamkniete
pozdrawiam
maciek
Srebrny - |9 Sty 2006|, 2006 11:53
Odbiór dźwięku samozamykającego się CZ przez pasażerów jest raczej negatywny nawet przez osoby , które dobrze Cie znają uwierz mi.
Dlatego lepiej o bezpieczeństwo zadbać "ręcznie" .
|
|