Matth - |7 Sty 2006|, 2006 19:15 Temat postu: Ameryka :):):) Witam Dzisiaj w koncu mocno sie zmobilizowalem i zabralem sie za kaprysne ostatnimi czasy scorpio.. Zaczalem od wymiany przeplywomierza na taki pozadnie uszczelniony i fabrycznie wysterowany, pozniej dobralem sie do klapy antystrzalowej ktora okazala sie calkowicie zacieta  wiec troche pracy i juz dziala plynnie  , nastepna sprawa to przepustnica.. byla dosc bardzo wypaciana i z nagarami.. ale troche pracy z pomoca benzynki i juz swieci sie jak noweczka i na koniec dopadlem do regulatora wolnych i w koncu udalo mi sie go rozkrecic przy pomocy brutalnej przemocy fizycznej  dostal tez benzynki sporo calkiem.. pozniej wszystko skrecilem i z dusza na ramieniu zakrecilem rozrusznikiem.. zalapal od razu i chodzil pieknie bez zadnego przerywania od od jakegos czasu co rano mialem odpalanie na max 3 garach i tak przez 30-45 sec i wracalo do normy.. ale przez to odpalanie to byla loteria bo jak nie zalapal za I razem to pozniej juz zalewal swiece i tak w kolko macieju.. a kable i swiece mial nowiutkie.. teraz malina wszystko chodzi jak powinno i kopa dostal wiekszego az sie zdziwlilem jak mi na II poszedl bokiem na aswalcie jak wdepnalem do podlogi takze polecam gruntowne czyszczenie na prawde prosta sprawa az szkoda bylo aparat brudzic dla fotek.. 
Aro - |7 Sty 2006|, 2006 21:54 Ale Ci zazdroszczę. Tak chciałbym mieć jakiś ciepły garażyk i z dwa dni wolnego, żeby swojego dopieścić. Matth - |7 Sty 2006|, 2006 21:56 nie no ja nie mam garazu  wszytsko wykrecilem i do piwniczki ale na prawde bylo warto juz bylem sie dalej przejechac i na prawde mioooodzio tylko jedno mnie nurtuje.. mam swietne wolne na zimno na bynie i na goraco na gazie a faza posrednia srednia (na gazie.. na bynie nie wiem bo juz mi sie przelaczy zawsze).. pewnie parownik 
Aro - |7 Sty 2006|, 2006 22:05 Ja się mierzę na tego omvl-a, tylko czekam na gotówę. Matth - |7 Sty 2006|, 2006 23:13 heheh ja bym swojego zregenerowal.. generlanie daje rade parowniczek autko jest na prawde sladowo slabsze niz na bynie (i to dopiero teraz widac po grunownym czyszczeniu.. wczesniej w sumie bez roznicy) wiec mysle ze parowik mam dobrze dobrany ale juz ma pewnie z 90tys i w zeszlej zimy czesto byl odpalany na gazie niestety by byna lduzszy czas kulala mocno i nie moglem znalezc przyczyny.. takze juz jego pora ale co tam aby do wiosny
megalith - |8 Sty 2006|, 2006 01:35
A czy Ty przypadkiem nie miałeś wcześniej OMVLa i na niego nie narzekałeś???
Ja dzisiaj odpuściłem sobie wyjmowanie akumulatora. Ciemno i -12C. Pierniczę, jutro i tak mnie czeka prostownik. Aro - |8 Sty 2006|, 2006 11:12 Nie mam omvl-a tylko emmegas-a , bardzo zresztą skrytykowanego. I chyba słusznie, bo nie reaguje na kręcenie gałą, a śrubki wogóle nie ma. Wypalam dzięki niemu 10 litrów w 40 km. Naimad - |8 Sty 2006|, 2006 15:24 Tak pięknie od rana słoneczko świeci że sie skusiłem i swoja przepustnicę wyczyściłem, regulator wolnych jeszcze sie kapie w benzynce  Zobaczymy czy coś sie poprawi
Aro, a czy twój emmegas ma zawór do spuszczania syfu? bo mój nie ma chyba że trzeba którąś ze śrub wykręcić  Ja na mój parownik nie narzekam narazie przynajmniej pali mi po trasie ok 10.5 - 11 litrów a ja mam dosyć ciezką nogę  W zeszły wtorek na Morskiej w Gdyni z golfem II się brałem - przy 180 zaczęliśmy chamować - cały czas obok siebie- nie dałem mu rady  mam nadzieję że to był gti chociaż bo jak nie to obciach straszny 
Aro - |8 Sty 2006|, 2006 16:37 Nie oglądałem dokładnie mojego parownika i nie wiem, czy ma korek spustowy. Wiem tylko, że gniewam się na niego. Ktoś z naszych nadwornych gazowników napisał kiedyś, że te parowniki są trudne do regulacji i wręcz nieobliczalne (niestabilne), o czym przekonałem się po założeniu blosa i gdy spalanie skoczyło mi z 18 na 25. Matth - |9 Sty 2006|, 2006 17:22 o prosze fotki przed 
i po calej operacji.. na zdjeciach widac tez moja klape antystrzalowa ktora uruchomilem i tez wyczyscilem z calego tego syfu;) 
i jaksie podoba?
Aro - |9 Sty 2006|, 2006 18:55 Kłami, kłami! Nowe kupił i kłami
Matth - |9 Sty 2006|, 2006 18:59 taaa  a na gazecie pieknie widac slady walki i pelno krwi mechanicznej
Aro - |9 Sty 2006|, 2006 19:03 Ino pozoracja pola walki na pewno. Toć widzę, że nowe - głuchy nie jezdem
Matth - |9 Sty 2006|, 2006 19:09 heh uparciuch stare stare ma juz ponad 20lat.. jakbym mial jakies cos to czyszczenia felg alu to bym to potraktowal na zewnatrz to dopiero byloby nowe w ogole jak sie cieplej zrobi musze silnik wymyc bo co bym nie zrobil to zawsze jestem upaprany po lokcie 
Aro - |9 Sty 2006|, 2006 19:11 Przecie widzę, że dobra robota 
Matth - |9 Sty 2006|, 2006 19:19 dzieks 
chcialbym jeszcze dobrac sie do kolektora dolotowego bo lepiej wcale nie wyglada w srodku niz ta przepustnica.. masakra.. da rade dostac uszczelke pod kolektor dolotowy i pokrywe zaworow? czy tylko komplety sa w obiegu? Aro - |9 Sty 2006|, 2006 19:33 Na pewno luzem dostanie. Ostatnio kupowałem pod kolektor wydechowy do 2,4 luzem. Chcieli tylko starą na wzór, bo są podobno dwa rodzaje. Matth - |9 Sty 2006|, 2006 19:39 ooo a ile dales?? bo jak to jakas mala sprawa to moze zrobie to predzej niz poniej
Aro - |9 Sty 2006|, 2006 20:10 Jakiś czas temu to było i dokładnie nie pamiętam, ale chyba jekieś pojedyńcze złotówki, nie wiem, czy nie 7 za szt. (na jedną dziurę). Matth - |9 Sty 2006|, 2006 20:14 łeee no to lajcik spodziewalem sie czegos typu komplet uszczelek do OHC za jakies 150zł.. ale jak tak to milo:) dzieki marcys - |12 Sty 2006|, 2006 12:12 chłopie chodzą circa 2,50 za sztuke, do dolota potrzeba 3+1 czemu? 3 jednakowe i jedna (od przodu silnika ) troche innna. uszcz. pod pokrywe 20 ale wez ja sobie odpusć...lepiej cieniutką warstwa czerwonym silikonem przeleciec beda lepsze efekty niz nowa uszczelka. |
