skuter - |5 Sty 2006|, 2006 15:29 Temat postu: Pomocy Witam mam taki dziwny problem z gazem a mianowicie dziwna praca silnika jak jade np. na 3biegu trzymam lekko gaz i czuje jak auto strasznie sie muli i delikatnie szarpie gdy tak trzymam nage na gazie i delikatnie dodaje gazu po jakims czasie nagle dotaje kopa,instalacja II gen BRc nowe przewody ,swiece, czy moze ma ktos zagazowanego scorpiaka 2,9l V6 na srube ,bo jutro jade załozyc ja na próbe zobaczymy co bedzie sie działo???byc moze silniczek krokowy lpg jest jakis padniety?bo zapomniałem dodac jak mu depne na gazie to idzie jak burza tylko te wolne obroty  PROSZE DORADZCIE COS BO NORMALNIE NIE MOGE SPAC PO NOCACH PRZE MOJA SKORUPKE...
ps.na benzynie jezdzi super!!! Struna - |5 Sty 2006|, 2006 15:32 może parownik źle ustawiony do wolnych obrotów, jedź na regulację do gaziarzy Kevin Xy - |5 Sty 2006|, 2006 15:34 jak na beni elegancko to tylko regulacja gazu zostaje Matth - |5 Sty 2006|, 2006 15:38 no w sumie razje, ale ja bym dla pewnosci sprawdzil czy na pewno przedowy dobrze zalozone na siwece i kopulke bo u mnie tez byly nowe i dupa musialem poprawic koszulki dosc mocno na kopulce bo jeden nie stykla i bylo to samo no i regulacja na nowych swiecach i kablach powinna byc obligatoryjnie bo lepiej pali wiec mozna zrobic go oszczedniejszczym 
skuter - |5 Sty 2006|, 2006 15:39 tak tylko dzisiaj ustawili mi wszystko na analizatorze i WIELKA LIPA wszystko tam dobrze pokazywało a auto jak nie chciało jechac tak nie jedzie. Matth - |5 Sty 2006|, 2006 15:42 no jak na gazie padaka a na byni gra muzyka to tam niewiele jest do sprawdzania.. kable swiece wykrec i obejrzy zobacz ktora nie pali.. ja mialem odwrotnie na byni padaka a na gazie pieknie i bylo lewe powietrze ale tu to ciezko powiedziec 
Struna - |5 Sty 2006|, 2006 15:44 może być włąśnie lewizna za mikserem i wtedy słabo może ciągnąć. Matth - |5 Sty 2006|, 2006 15:44 ale na bynie tez by kulal.. skuter - |5 Sty 2006|, 2006 15:45 A ma ktos instalacje na srube w scorpiku i jak mu chodzi czy nie ma strzałów itp..?? bo mi sie wydaje ze ten silniczek krokowy wszystko chrzani. Struna - |5 Sty 2006|, 2006 15:46 są tacy co nawet cossiego na śrubę mają Matth - |5 Sty 2006|, 2006 15:47 ja mam ale w OHC, poza tym sporo ludzi ma 2.9 na srube.. wywal kompa i go zblosuj bedzie spokoj  no ale ja dalej stawiam na elektryke nowe nie zawsze znaczy dobre.. a przed zmiana kabli i swiec tez tak miales??
skuter - |5 Sty 2006|, 2006 15:57 kable JANMORY a SWIECE MOTOCRAFTY wszystko nówka jak by to była elektryka to na benie tez by mi szarpał a tak nie jest Struna - |5 Sty 2006|, 2006 16:00 ugh - no to już raczej wiadomo co jest - janmory są do bani - na benie mogą chhodzić ok a na gazie gorzej bo gaz jest bardziej wrażkliwy na niedomagania układu WN Matth - |5 Sty 2006|, 2006 16:01 no niekoniecznie.. benia nie potrzebuje tak dobrej iskry jak lpg.. ja tez mam nowe janmory i jak bys zobaczyl jak auto jezdzilo zaraz po zalozeniu ich to bys nie uwierzyl ze sa prosto ze sklepu.. musialem glebiej je w kopulke poosadzac i pozaciskac te metalowe czepki na swiece bo nie stykaly.. swiece mialem zalane a teraz juz jest normalnie.. jak mi szarpal z niskich to byly kable na bank a na bynie bylo normalnie [ Dodano: 2006-01-05, 16:04 ] aaa ps. jak kupilem auto to mialo niebieskie janory 8mm silicon costam i byly na prawde bdb.. do dzisiaj je mam i jak mi cos niedomaga to zakladam je dla testow czy aby na pewno kable.. tamte jak pojezdza w aucie pare dni to pokazuja ze sa juz stare ale sam zrobilme na nich z 12tys a ile bylo wczensiej to nie wiem.. takze janmory tez daja rade.. moze swiece cos nie teges.. moze ktoras ma peknieta ceramike zoabcz noca czy nie iskrzy nigdzie mozesz spryskac wszystko zraszaczem do kwiatkow.. no i uwazaj bo jak na niskich kuleje to bardzo latwo o starzal!! Struna - |5 Sty 2006|, 2006 16:08 Matth, no to widzisz załóżmy że 20 kkm zrobione na nich było - a motorcrafty po kilka lat chodzą i jest git - ja jakieś założyłem angielskie i coś koło roku było ok potem się zaczęły problemy - i założyłęm staaare motorcrafty które już miały spooro latek - i problem zniknął - ale jak ktoś pisał są jakieś janmory FS i FB - może to coś daje skuter - |5 Sty 2006|, 2006 16:12 takie same mam niebieskie,tylko wolne obroty sa idealne tylko jak chce ruszyc to strasznie go muli tak jakby zalewa gazem?? Struna - |5 Sty 2006|, 2006 16:13 pewnie nie dopala dobrze na wszystkie gary - taki właśnie objaw jest - a nie strzela ? Matth - |5 Sty 2006|, 2006 16:13 no nie wiem do mojego kable motorcrafta sa slabiutkie.. nawet roku nie przetrzymaly nigdy a na razie zawsze bralem motorcrafty do poniedzialku kiedy zaspiewali 180zł.. popracowalem nad kulejacymi janmorami nowymi (one juz slabo wygladaja czarne plastiki nie te fajne silikony..) i ladnie jezdzi Struna - |5 Sty 2006|, 2006 16:15 w sumie po części racja - obecne motorcrafty to już nie to co kiedyś skuter - |5 Sty 2006|, 2006 16:21 własnie co dziwne nie strzela przy ruszaniu zrobi takie przejscie i jedzie dalej zmina biegu i znowu czuje zamulenie dam wiecej gazu i sie wkreca na obroty Struna - |5 Sty 2006|, 2006 16:22 może być też źle usawiona instalka i krokowiec do gazu w tym zakresie dziwnie się zachowuje - a może być też uwalony TPS adamito - |5 Sty 2006|, 2006 23:14 Witam! Nie napisałeś jaką masz dokładnie instalkę BRC. Ja mam Blitz'a i jestem bardzo zadowolony. Jeśli masz to samo to tam nie ma silniczka krokowego tylko atuator, który jest szybszy i lepiej chodzi z fordowską lambdą. Ja bym u Ciebie stawiał na złą regulację. Ile pali gazu? Jak ciągnie powyżej 120 km/h?Może po prostu go zalewa. Pozdrawiam Struna - |6 Sty 2006|, 2006 15:39 adamito, przecież krokowy a atuator to jest dokładnie to samo tylko nazewnictwo inne skuter - |6 Sty 2006|, 2006 19:07 Mam dokładnie sterowanie STAG-50+s.krokowy , ale dziasaj dzwoniłem do Abarta we Wrocławiu tam oni zakładali ta instalke maja jakis cwancyk na te silniki a jak nie pomoże to zrobia dobra cene na sekwencje ciekawe jaka?? cały tył mam zbiornik itd.. A z tym cwancykiem to nie wiem może podjade tam do nich i sie umówie,to zobaczymy co oni zrobia napewno napisze o tym co zrobili. Ale z perspektywy to do tych silników to chyba najlepsza bedzie sekwencja I jeszcze jedno pytanko czy moze macie zamiast krokowca włożone dwie sruby po jednym na mikser i jak to wam chodzi no i jakie spalanie ??czy nie ma strzałów??? POZDRO adamito - |7 Sty 2006|, 2006 00:34 Może i atuator i silnik krokowy to jest to samo, ale chodziło mi o różnicę między tymi urządzeniami w instalacjach firmy BRC: w modelu BLITZ jest on zamontowany przy reduktorze a w modelu JUST na przewodzie gazowym. Różnią sie one budową(zdjęcia) i z tego co mówił fachman różnią się także szybkością działania. Pozdrawiam skuter - |7 Sty 2006|, 2006 13:37 I tak jak pisałem założyłem srube- krokówke wywalilem i auto zaczeło normalnie jezdzic tylko nie wiem jakie bedzie miał spalanie???  16-17 to chyba napewno 
Struna - |9 Sty 2006|, 2006 17:24 no bo te na wąż to bywają takie pseudo co mają tylko 4 położenia i te to wogóle dziwnie działają skuter - |13 Sty 2006|, 2006 18:15 i dalej mam to samo ,przy odojezdzaniu do skrzyżowania obroty leko spadaja na jakies 500-600 obr\min po czym zaraz wracaja do normy ale w tym czasie czuje wewnatrz auta gazale to nie spaliny tylko taki swierzy ,bo przy silniku wydech mam strzelny na 100%.nie wiem co to może byc może parowniku membrany sa na smietnik,parownik ma 2lata brc,strasznie mnie to wkurza jak mi wali gazem w aucie,i to jest dziwne dla mnie bo to tylko czuć jak dojezdzam do skrzyzowania,podczas jazdy nic a nic.Czy to moze byc parownik????? |
