Rafał A.(antek) - |25 Gru 2005|, 2005 17:34 Temat postu: ABS i jego własne życie. No coż dopadło mnie  jakies sugestie?
ABS ma 4 fazy 1) działa normalnie 2) zapala sie kontrolka od razu ( nie gasnie po teście ) 3) kontrolka gasnie ale zapala si epo przejachaniu 30m itp ( po tescie dynamicznym ) 4) kontrolka gasnie ABS dziala ale kontrolka wlacza sie i ABS przestaje działac po pierwszym hamowaniu, przy czym podczas jego pedał hamulca wpada w podłoge Jakies pomysły? Z ostatnich rzeczy robionych to zmieniane tylne klocki i tarcze, wczesniej ABS działał. Nic innego jeszcze nie patrzyłem Kevin Xy - |25 Gru 2005|, 2005 17:53 nie wiem co u Ciebie szit wstawili ale jesli chodzi o dolegliwosci w moim aucie to zajal bym sie zbieraczem cisnienia, przy tych dolegliwosciach to czujki raczej sie trzymaja sierars1 - |25 Gru 2005|, 2005 19:21 Sprawdz jeszcze połączenia na kościach od czujników mniałem kiedyś to samo tera chłopaki wzieli i zakleili taśmą i mam spokój. rpio - |25 Gru 2005|, 2005 19:50 Płyn,pompa,przewody?? Rafał A.(antek) - |25 Gru 2005|, 2005 20:26 niee rtaczej nie bo chodziło aa i mam teraz twardy sprezynujacy pedał sobolaqe - |25 Gru 2005|, 2005 22:32
tak to mialem jak zle polutowalem czujnik i dawal zly sygnal. kazde hamowanie powodowal zalaczenie sie ABSu az dostal taki odczyt ze komputer wariowal i wylaczal ABS  do czasu zgaszenia i zapalenia ABS byl wylaczony.
irek - |28 Gru 2005|, 2005 08:00 Rafał a ja CI mówię że na 99% modulator do wymiany 
Rafał A.(antek) - |29 Gru 2005|, 2005 04:47 no a ja na 100% mowie ze nie modulator
pompa sie zastała a raczej jej silnik i tyle, rozruszałem silnik i ABS działa Gwelezemba - |29 Gru 2005|, 2005 05:31 Jak to kiedyś powiedział mój instruktor jazdy: "Niewiem czego te kontrolki sie świecą. Powkładali te komputery i sie teraz samochody psują. Dawniej tego nie było i było wszystko w porządku." 
Czyli jak tu każdy już mówi - elektronika sie rypie Struna - |29 Gru 2005|, 2005 18:26 Gwelezemba, :D miodzio instruktor
olcha20 - |29 Gru 2005|, 2005 21:45 hmm mam podobny problem. ABS dział tylko przez pierwsze 100-200m jazdy. Następnie zapala się na pomarańczowo kontrolka ABS - i juz nie ma ABS. Na teście diagnostycznym koleś odczytał "błąd C1095 - obwód silnika pompy" Niesety tam gdzie robiłem test nie znają się i nie robią ABS i nie potrafili nikogo polecić. Jakieś sugestie? No bo chyba czujniki sa OK - jak działa na początku? Pompa chyba też OK - skoro ABS działa przez pierwsze 100m. ( sprawdzałem w zime po ruszeniu rozpęd do 50km/h - ostro po hamulcach na śniegu - SUPER zatrzymuje sie bez minimalnego poślizgu -pedał terkoce- skacze pod stopą .) I CO TO USTROJSTWO WYŁACZA? Adam_2000 - |29 Gru 2005|, 2005 21:53 Wyciągnij wtyczkę od silnika pompy i podłącz na krótko do akumulatora na parę minut (2-3). dajmispokoj - |31 Gru 2005|, 2005 00:12 pojedz z autkiem do maciejowa - zabrze, tuz przed swiatlami , badz tuz za swiatlami w zaleznosci od ktorej bedziesz jechac do serwisu forda (niezalezny) Zmudy. Robia stosunkowo tanio solidnie, ja tam serwisuje autko, mozesz powiedziec ze z polecenia "kobylinskiego" , powiesz co CI odczytali na tescie absu a on poradzi 
naprawde serwis w 100% zaufania . ps; tam wszystko robie, lacznie z wymiana oleju bo ta sama cena co wszedzie indziej a maja historie mojego autka jak na dloni
mszwajnoch - |9 Wrz 2012|, 2012 10:59 Błąd C1095 u mnie też się pojawił. Czasem po starcie błąd się kasował, ale przy teście dynamicznym zawsze powracał. Sterownik był naprawiany rok temu. Wsadziłem testowo drugi (nie naprawiany) bez zmian, poprawa lutów w moim bez zmian. No to gufer rozcina ten nie naprawiany, naprawia i działa. Działało pół dnia tzn. ok. 200km, a wieczorem przy teście dynamicznym błąd, ponowne odpalenie samochodu nic nie zmieniło. Silnik pompy podłączony na krótko pobiera 3,65A góra 30s. był tak podłączony zanim został podmieniony sterownik. W co pakować ręce bo już pomysłów brak? Przy okazji wszystkie czujniki mają sprawdzona rezystancje i pomyślnie zdały test oscyloskopem. Czujniki z tyłu również zostały wyczyszczone. |
