Sobas - |13 Gru 2005|, 2005 09:45 Temat postu: Kontrolka a hak holowniczy po lewej stronie od kontroli tempomatu jest inna kontrolka która ma chyba coś wspólnego z hakiem holowniczym,chodzi chyba o kierunkowskazy.,ale tak mi się tylko wydaje.Wie ktoś moze o co tam biega i ewentulanie jak to podłączyć ??? wegus - |13 Gru 2005|, 2005 09:48 nie wiem jak w oczatym, ale u mnie jak podlacze przyczepke to razem z kontrolka kierunku mruga kontrolka od awaryjnych  to nie daje zapomniec ze jade z przyczepka 
podlaczales przyczepke ? nic sie nie dzialo ? Adam_2000 - |13 Gru 2005|, 2005 09:49 Ta kontrolka sygnalizuje nieprawidłowości (rozłączenie, zwarcie) w podłączeniu elektrycznym przyczepy. Normalnie nie powinna świecić. Sobas - |13 Gru 2005|, 2005 09:52 hak zakładałem sam więc myśłałem że czegoś nie podpiąlem,do tej pory jadąc z przyczepą nigdy sie to nie zaświeciło ,czyli jest jak pisze kolega ,że świeci jak coś nie gra...oby sie nie zaświeciła.!! Rafał A.(antek) - |13 Gru 2005|, 2005 10:13 no nie do konca - kontrolka ta sygnalizuje dobrze podpieta przyczepe i miga wraz z miganiem kierunkowskazow gdy jest podpieta przyczepa. Tyle ze wymaga to oryginalnego wpiecia w instalacje Sobas - |13 Gru 2005|, 2005 10:57 hmm...a wiesz moze w jaki sposob to podpiąc azeby działało?? wegus - |13 Gru 2005|, 2005 11:05
a w schematach oczatego nie ma nic ? Sobas - |13 Gru 2005|, 2005 11:14 tego nie wiem bo nie mam schematów Rafał A.(antek) - |13 Gru 2005|, 2005 11:17 jak zdemontuje kiedys hak to bede wiedział BC_Leszcz - |5 Maj 2007|, 2007 19:53 Może już wiesz, bo właśnie zbieram się do podłączenia haka i mam dylemat, bo mam gniazdo 13 bolców i nie wiem czy kupić 7-bolcowe czy trochę popracować i zrobić jak w oryginale i od razu pod kemping ?? fructon - |5 Maj 2007|, 2007 22:58 kontrolka sygnalizuje poprawna prace swiateł po podłaczeniu przyczepy w instalacji auta stosuje sie wtedy inny przerywacz kierunkowskazow ze specjalnym wyjsciem na kontrolke numer katalogowy 89fg13350aa BC_Leszcz - |6 Maj 2007|, 2007 01:23 Rozpracowałem już cały schemat jak podłączyć gniazdo 13-bolcowe zgodnie z oryginalnym schematem ale nie wiem, czy w aucie w wersji bez haka w wiązce znajduje się przewód od przekaźnika kierunków do zegarów. Dokładnie to chodzi o przewód sygnałowy oznaczony na schemacie 49S-LG33, powinien iść od przerywacza z wtyczki C1030 z pinu 5 do wtyczki zegarów C470b na pin 21. Całą resztę można na pewno podłączyć pod instalację i będzie tak jak w wersji z fabrycznym hakiem, jedynie potrzebny jest jeden przekaźnik do wyłączenia z tyłu świateł przeciwmgielnych jeśli zaświecą się w przyczepie, ale to można olać. Jak podłączę całą instalację haka to się zorientuje co do tego przerywacza, ale coś mi się wydaje że to trzeba by całą wajchę kierunków zmienić bo tam ta podstawka nie ma tylu wejść nawet aby dodatkowa nóżka przerywacza gdzieś miała wejść ... Czy wiesz jak wygląda ten przerywacz od wersji z hakiem fabrycznym ? Ma jakąś ekstra nóżkę ??? Bo rozumiem że do awaryjnych i kierunków jest jeden i ten sam przerywacz - w kolumnie kierownicy ???? fructon - |6 Maj 2007|, 2007 11:46 tak jeden pasujacy do orginalnego gniazda 3 stykowy . dodatkowo z obudowy ma wyprowadzony cienki przewod do podłaczenia kontrolki Rafał A.(antek) - |23 Maj 2007|, 2007 10:04 u mnie jest diolozona instalacja pod hak + przelotki na wtyczki do swiatel, plus jakas wiazka pod maske, chyba zasilajaca z przekaźniekiem (prawdopodobnie p.mgielne) plus jakies przekaźnik w tylnej klapie był) gniazdo 13 pinowe, fajne, tylko u nas potrzebna ci bedzie przelotka na zwykle 
|
