| |
Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio |
 |
Silnik + zasilanie paliwem - Słaba moc Cossworth (rozwiązane!!!)
szmiciu - |7 Gru 2005|, 2005 23:42 Temat postu: Słaba moc Cossworth (rozwiązane!!!) Witam!
Mam problem. Od 2 dni Wieloryb bardzo dziwnie się zachowuje. Na obrotach powyżej 2 tys jest strasznie wołowaty. Kickdown praktycznie nie działa (załącza się 4 tys obrotów, auto zwalnia, a obroty stoją w miejscu). Nie wiem czy to może mieć jakieś znaczenie, ale kilka dni temu wymieniałem filtr powietrza. Czy możliwe jest , że to jest powodem (złe dokręcenie przewodu dolotu powietrza) ?
Może ktoś ma jakiś pomysł.
pozdr.
Adam_2000 - |7 Gru 2005|, 2005 23:44
Może przy okazji wymiany filtra, rozłączyłeś kable od MAF-a ?
bigdaaddy - |7 Gru 2005|, 2005 23:49
| szmiciu napisał/a: | | (złe dokręcenie przewodu dolotu powietrza) ? |
Zeby wymienic filtr nie trzeba niczego odkrecac przeciez. A jesli cos odkrecane bylo to co dokladnie?
szmiciu - |8 Gru 2005|, 2005 06:15
W ktorym dokładnie miejscu jest podłączenie MAF-a? Chodzi o to, że plastikowa rura (chyba doprowadzająca powietrze) odłączyła się od pozostałej części i trzeba ją było z powrotem przymocować (metalowym pierścieniem zacisnąć).
sierars1 - |8 Gru 2005|, 2005 10:48
MAF (przepływomierz powietrza)jest od razu przy filtrze taka metalowa jak gdyby rura z wtyczką 6-pin.
szmiciu - |8 Gru 2005|, 2005 21:15
Nie wiem czy zlokalizowałem MAF-a ale wydaję mi się, że tak! Jest on NA filtrze powietrza. Plastikowa (nie metalowa) wtyczka 6-pinowa. W każdym razie odpiąłem ją, sprawdziłem czy nie zamokła i z powrotem przypiąłem. Efekt? Kompletnie nic. Jednak cieawe było, że jak puknąłem w rurkę odchodzącą od filtra powietrza to ona po prostu.. osunęła się! Z powrotem ją przypiąłem (tym razem mocniej) metalowymi pierścieniami. Efekt? Nadal nic... Jednak w trakcie jazdy, gdy otworzyłem okno przy dodawaniu gazu daje się słyszeć pewien dźwięk (jakby świst powietrza, albo ocierający się o coś metalowy pasek). Może to będzie jakąś wskazówką? Bardzo proszę o jeszcze jakieś sugestie. Może spróbować resetu poprzez rozłączenie akumulatora?? Nie wiem... Proszę o jakąkolwiek radę...
Pozdrawiam, Michał.
szmiciu - |8 Gru 2005|, 2005 21:26
Możesz dokładnie napisać jak się nazywa ta część? Rozumiem, że Kickdown też ci nie chodził wtedy?
bigdaaddy - |8 Gru 2005|, 2005 21:58
Sczerze to nawet nie wiem gdzie to u mnie szukac, ale jest to opisane TUTAJ , byc moze to jest to. Posprawdzaj wzrokowo wszystkie przewody, szczegolnie te cienkie cisnieniowe, czy sa na swoich miejscach. A wogole to powinno sie zaczac od czyszczenia MAF'a. A moze swieczki do wymiany. Sprawdz czy nie saczy sie na nie olej z pokrywy.
sierars1 - |8 Gru 2005|, 2005 23:13
W naszych EGR znajduje się z tyłu silnika po lewej stronie patrząc od przodu czyli za kkolektorem ssacym po lewej.
Struna - |9 Gru 2005|, 2005 11:02
ale to miałeś MAF wyczyścić a nie wtyczkę obejrzeć
szmiciu - |9 Gru 2005|, 2005 15:09
Problem w tym, że ja nie wiem na 100% czy to jest MAF. Rozumiem, że trzeba go potraktować WD-40?
Struna - |9 Gru 2005|, 2005 15:42
kurcze - co wyście się tak na to WD-40 uparli - a czy WD-40 to jest prepatat do czyszczenia ? jakaś benzyna ekstrakcyjna albo isopropanol a nie smarem w sprayu czyścić
Adam_2000 - |9 Gru 2005|, 2005 16:00
Niech Cie ręka boska broni przed popsikaniem drutów MAF-a WD-kiem !
Albo benzynka ekstrakcyjna, abo isopropanol... tylko !
WTOM - |9 Gru 2005|, 2005 22:06
..albo spirycik ..czysty
Rafał A.(antek) - |9 Gru 2005|, 2005 22:52
a spiryt rzopusci tłuszcze?
maakee - |9 Gru 2005|, 2005 23:09
Do czyszczenia MAF'a bardzo dobrze nadają się środki w sprayu do czyszczenia gaźników. Dobre też są spraye do czyszczenia tarcz hamulcowych ze smarów.
Marcin - |9 Gru 2005|, 2005 23:35
| Adam_2000 napisał/a: | Niech Cie ręka boska broni przed popsikaniem drutów MAF-a WD-kiem !
Albo benzynka ekstrakcyjna, abo isopropanol... tylko ! |
| maakee napisał/a: | | bardzo dobrze nadają się środki w sprayu |
sądząc po tym to wypróbuję benzyne ekstrakcyjną w atomizerze
a słuchajcie, we wtorek rozkręciłem sobie dolot i obejrzałem MAFa, był czysty jak z farbyki, zero jakiegokolwiek kurzu, no i go nie czyszciłem, czy zrobiłem źle nie czyszcząc go mimo wyglądu nówki?
a i jeszcze jedno, po złożeniu dolotu przez 2 dni jeździłem z odłączonym MAFem [zapomniałem podłączyć] i skrzynia działała jak nówka, czyżby MAF był nie teges?
maakee - |9 Gru 2005|, 2005 23:39
Środki o których pisałem nie są na bazie oleju czy też smaru. Po odparowaniu (bardzo szybkim) części są suche jak pieprz
Pershing - |9 Gru 2005|, 2005 23:40
A ze tak z innej beczki wyskocze.... MAP-a tez sie czysci ?
Adam_2000 - |9 Gru 2005|, 2005 23:40
| marcin napisał/a: | | skrzynia działała jak nówka, czyżby MAF był nie teges? |
No właśnie... zacznij od przeczyszczenia !
WTOM - |10 Gru 2005|, 2005 02:30
spray-e słabo działają ...sam testowałem nie poprawiło to pracy.
druciki pokrywają się czarnym nagarem, bo pracują na gorąco.
najlepiej zrobić to tak(najdokładniej wychodzi):
- róg zwykłej bawełnianej chustki do nosa umoczyć w spirycie i delikatnie bez nacisku! smyrgać po drucikach.
po wyczyszczeniu błyszczy jak ta lala
...oczywiście każdy ma swój sposób i jego sprawa jak to zrobi
szmiciu - |10 Gru 2005|, 2005 17:00
Problem rozwiązany! Nareszcie mogłem sobie pogmerać pod maską przy świetle dziennym. Zrobiłem więc od początku cały proces montażu filtra powietrza. Wszystko robiłem bardzo dokładnie. Dodatkowo obejżałem MAF-a, ale wyglądał bardzo dobrze. Efekt? Cossi dostał kopa jak nigdy!:)
Ja widać, czasami rozwiązanie jest proste:)
pozdr.
bigdaaddy - |10 Gru 2005|, 2005 17:20
Znaczy, ze co???
Obejrzales MAF-a i juz dziala???
Marcin - |10 Gru 2005|, 2005 18:17
| bigdaaddy napisał/a: | | Obejrzales MAF-a i juz dziala??? |
dobry, nie?
u mnie tak kurde nie chciało, musiałem wyczyścić, a efekty dopiero jutro
mmmk - |10 Gru 2005|, 2005 20:10
proces montazu filtra ponowny pomogl wedlug mojego czytania. czyli cosworth ledwo dychal a teraz pelna piersia
pozdrawiam
maciek
szmiciu - |10 Gru 2005|, 2005 22:24
Ledwo:) Mysle, ze to nie była sprawa MAF-a. Raczej się dusił.
Ale na przyszłość gdy komuś się to przytrafi to już wiadomo co robić:) Albo raczej czego nie robić.
pozdrawiam.
Chłodny Ar - |12 Gru 2005|, 2005 22:26
...tzn co??? ogladac, czy nie ogladac?????
sierars1 - |13 Gru 2005|, 2005 01:04
Oglądać nie odłanczając MAF-a
Boni - |13 Gru 2005|, 2005 10:15
| Pershing napisał/a: | | A ze tak z innej beczki wyskocze.... MAP-a tez sie czysci ? |
Nie wyobrażam sobie. To znaczy, moze i da się mu wężyk czy otworek zaklajstrować jakimś syfem, ale same serce, to chyba nie da się ani zapaćkać, ani umyć.
Adam_2000 - |13 Gru 2005|, 2005 10:36
W MAP-ie nie ma właściwie co czyścić. Przecież w nim prawie zawsze jest podciśnienie, to jakby jest czyszczony non-stop
Pershing - |13 Gru 2005|, 2005 10:50
Wlasnie widze ze nawet nie ma sie jak do niego dobrac. Pytanie czysto profilaktyczne
bOOmbeeL - |18 Gru 2005|, 2005 03:17
ambitne rozwiazania macie
to koncowo co pomoglo ?
popatrzenie sobie na MAPa ?? czy filtr powietrza byl zle zalozony
do gory nogami czy jak ?
szmiciu - |18 Gru 2005|, 2005 17:35
Nie mam pojęcia co pomogło (jak już zresztą dwa razy pisałem). Zamontowałem filtr całkowicie od nowa dokładnie i mocno wszystko doskrecajac, a do tego obejzalem Maf-a. Nie było co czyscic.
Pershing - |18 Gru 2005|, 2005 19:24
Nieszczelnosc w dolocie - ot co.
|
|