magic - |29 Lis 2005|, 2005 12:58 Temat postu: od akumulatora sie zaczelo Witam wszystkich i proszę o rade. Zaczelo się od aku po prostu za dlugo były pootwierane drzwi i lampki plus radio wykonczyly glownego bohatera. Naladowalem go ale niestety na dlugo to nie starczylo, postanowilem kupic nowy. Uprzejmy sprzedawca potestowal mi wszystko stwierdzil ze stary aku rzeczywiscie jest już stary a po podpieciu nowego i odpaleniu auta powiedzial ze pod obciazeniem akumulator ma za male ladowanie jakies okolo13.80. Dlaczego pisze około bo napiecie skacze co jest ponoc jeszcze gorsze niż samo niedoladowanie. Wiedziałem już ze musze odwiedzić znajomego elektryka jednak po powtornym odpaleniu auto zaczelo wariowac obroty spadaly na wolnych prawie do 0 przez co auto 2x mi zgaslo, razem z spadajacymi obrotami przygasaly reflektory. Jest to skorupa 2.0 16V z 95’ na LPG automat, jednak te objawy pojawily się na benzynie gdyz skonczyl mi się gaz:( Aro - |29 Lis 2005|, 2005 15:59 Wydaje mi się, że rozprogramował Ci się komputerek (tak byłoby we wcześniejszych modelach) i ogólnie engine wariuje. Objaśnienie do postu poniżej: ECU - Elektronicznyje Cudacznyje Ustrojstwo fructon - |29 Lis 2005|, 2005 16:00 moze po prostu pozwol aby ecu wczytalo sobie adaptacje ktore stracilo po odpieciu akumulatora Matth - |29 Lis 2005|, 2005 16:12 nom pewnie trzeba pojezdzic pare kilometrow zeby od nowa nauczyl sie chodzic 
magic - |29 Lis 2005|, 2005 20:03 no to smialo ruszylem do auta z mocnym postanowieniem zaprogramowania mojego skorpionka ale on postawil na swoim:( okazalo sie ze mam identyczny problem jak Waski bo moj nowy kilkudniowy akumulator nie byl w stanie nawet go odpalic. Jutro rozpoczynam pomiary... irek - |29 Lis 2005|, 2005 20:17 Hej Ogólnie jest coś nie tak, ECU tak sobie się nierozprogramowuje - chyba Generalnie nie raz miałem odpięty aku nawet przez kilka godzinek i po zapięciu idealnie tak jak było. No chyba że ten problem występuje w modelach z rocznika 95 - sam jestem teraz bardzo ciekaw teori magic - |3 Gru 2005|, 2005 15:11 wiecie co odmontowalem te niesamowite srubki od skrzynki myslalem ze przebrnolem najwazniejsze ale.... Powiedzcie mi jak poodpinaliscie te wszystki wtyczki mam tam moze z 6 cm luzu na kablach i aniz goory ani z dolu nie mam wiekszego manewru. Rozbieralisci jeszcze z dolu wiecej niz ta oslone plastikowa?? No i zaczynam miec watpliwosci czy to skrzynka, uszczelka jest z tego co wyczulem palcami bomba mieciutka i w calosci 0 wilgoci no ale jak zobacze to bede pewien. W poniedzialek jade na garaz i moze w koncu prawda wyjdzie na jaw:) pozdro |
