mjanczi - |17 Lis 2005|, 2005 13:27 Temat postu: przekladnia kierownicza Wieloryb Witam, cieknie mi z przekladni kierowniczej i mam pytanie do znawcow tematu: 1) czy mozna gdzies dostac zestaw naprawczy uszczelniaczy? 2) czy pasuje przekladnia ze starszego scorpio np '93? 3) ewent. jaki jest koszt uzywanej (nowa ponad 3000 to juz wiem 
pozdrawiam M.Janczi Kevin Xy - |17 Lis 2005|, 2005 13:31 kreci sie na allegro przekladnia do oczatego ale koles spiewa 750 plnow- wiec sporo widzialem tez zestaw uszczelniaczy do przekladni ale nie wiem do ktorego mogelu i za ile odnosnie wycieku to moze sprobojesz tego ?? http://www.mati-market.pl/shop/com/93 albo padnie do konca albo przestanie ciec- nie masz nic do stracenia Księgowy - |17 Lis 2005|, 2005 14:19 Generalnie używki po tyle chodzą, uszczelniaczy raczej nie ma do tego, wogóle z przekładniami w oczatym trochę przejebane P.S. A zachodniopomorskiego to skąd dokładnie mjanczi - |17 Lis 2005|, 2005 14:36 troche duzo chce ten koles z allegro.... poprosze o info czy pasuje przekladnioa ze starszego typu scorpiaka. Adam_2000 - |17 Lis 2005|, 2005 14:40
No nie pasuje, bo z przodu w wielorybie jest całkiem inna zawiecha 
mjanczi - |17 Lis 2005|, 2005 14:52 czy ktos juz rozbieral przekladnie kierownicza z wieloryba, i czy to sie daje zrobic, bo wlasnie przeczytalem gdzies ze sa dwa rodzaje TRW i WUELFRATH i jedna jest rozbieralna a druga nie. Rafał A.(antek) - |17 Lis 2005|, 2005 15:38 generalnie przeklądnie w wielorybach sa rozbieralne i rewgenerowalne o il enie maja mechanicznych uszkodzeni, tzn da sieje uszczelnic, koszt ok 300zł Aneta - |18 Lis 2005|, 2005 12:33 Lepiej najpierw sprawdzić czy da się uszczelnić swoją starą przekładnię, bo wszystkie sprzedawane używki to szajs i 99% po kupnie trzeba i tak uszczelniać, co wychodzi 3 razy drożej (750+300). mjanczi - |18 Lis 2005|, 2005 15:32 zestaw naprawczy jako taki nie istnieje - dzwonilem juz prawie wszedzie jesli ktos mi moze polecic jakis zaklad co robi regeneracje to bedze wdzieczny
pozdr. janczi |
