_Mu. - |30 Sie 2004|, 2004 14:47 Temat postu: Hilfe!!! Gdzie się wlewa olej = gdzie się podział korek??? No, mam problem. Bezkutecznie usiłuję zgadnąć jakim to sposobem uzupełnić olej w silniku? Przypominam, że jest to 2.5 TD. Tam, gdzie na pokrywie głowicy, w znanych mi samochodach, jest korek wlewu oleju, widnieje kołnierz, na którym znajduje się coś w rodzaju pierścieniowej obejmy podobnej trochę (pod względem wycięć) do pierścienia znajdującego się pod kierownicą roweru. Konstrukcja ta zwieńczona jest walcowatą kopułką, a której wychodzą po obu stronach dwie rurki - jedna jest węższa, a z grubszeg poprowadziny jest gumowy wąż, ok. 1.5 cm średnicy, który znika gdzieś u dołu silnika. Całe to cholerstwo, wykonane z tworzywa, kręci się nad pierścieniem dookoła i nie da się wyjąć. Próbowałem ruszyć pierścieniem - ale ani drgnie - nie mam zaś odpowieniego klucza a nie chcę siłowo nic spieprzyć - czy ma ktoś - szczególnie z dieslowców - rozeznanie co począc w takim przypadku? cozy - |30 Sie 2004|, 2004 15:31 ja mam 2,5 D i jak chce wlac olej to ten korek ciagne do gory, na poczatku tez nie wiedzialem czy sie go odkreca czy jest jakis gwint, a tu tylko do gory cza ciagnac, i na korku jest taki oring uszczelniajacy. MOze masz cos innego, nie wiem nie widzialem motoru w Scorpiu 2,5 TD _Mu. - |30 Sie 2004|, 2004 15:50 Rzecz w tym, ze u mnie wystaje konstrukcja w niczym nie przypominająca korka. Ma, to to, z 10 cm wysokości i wygląda jak jakieś urządzenie ciśnieniowe z zaworem bezpieczeństwa... Nie mam pojęcia jak się z tym obchodzić... ))): Struna - |30 Sie 2004|, 2004 15:51 W silnikach V6 też tak jest. Ciągnie sie i wyłazi 
_Mu. - |30 Sie 2004|, 2004 16:37 Już sobie poradziłem! (: A wszystko dzięki skanom z książki zapodanym na forum! (: rzeczywiście - całość tzreba było mocno i zdecydowanie wyciągnąć. Po prostu... Ha ha ha. _Mu. - |30 Sie 2004|, 2004 16:48
No i miałeś rację - tylko, zę ten mój "korek" wcale jak korek nie wyglądał i to mnie zmyliło... (: Ale dzięki za pomoc. (: Versor - |9 Wrz 2004|, 2004 13:03 Witam Sorki że się wcinam w dyskusję ale mam 2.5 D i olej wlewam przez odmę. Pod korkiem powinna być taka dziwna gruba siatka. Całość ma za zadanie redukować ciśnienie w misce. To właśnie ten korek. Moja rada to ostrożnie go traktować, bo dość często pęka i trudno dostać. Mój znajomy ma tam założoną reklamówkę na gumce 
Pozdrawiam P.S. Szukam materiałów na temat Scorpio 2.5D jeżeli macie jakieś namiary to byłbym bardzo wdzięczny |
