DareG - |7 Wrz 2005|, 2005 00:29 Temat postu: Kontrolka poduszek i napinaczy od jakiegoś czasu ( a chyba ze trzy miesiące ) mryga mi kontrolka od poduszek i napinaczy co cztery sekundy zapala sie na sekundę czy to cos znaczy?? chyba nie musze nic wymieniać?? Rafał A.(antek) - |7 Wrz 2005|, 2005 01:57 to cos znaczy aneta powinna wiedziec co to znaczy 
ORION - |7 Wrz 2005|, 2005 07:18 Mam to samo, wedlug kodu uszkodzenie poduszki kierowcy. Prawdopodobnie do wymiany jest pierscien miedzy kierownica a kolumna, koszt ... 250 zł
kuba - |7 Wrz 2005|, 2005 08:05 Ten pierścień jest naprawialny - tam pęka któraś ścieżka, dobry elektryk spokojnie Ci to zrobi. ps. Mój 1000 post 
DareG - |8 Wrz 2005|, 2005 17:16 Temat postu: Pierścień czy taśma no właśnie jest drukowny pierścień czy taśma foliowa z miedzią bo jeśli taśma to naprawa jest w większości wyp. niemożliwa (chyba ze przy kostkach) ktoś to już robił?? jak jest w wielorybie ORION - |8 Wrz 2005|, 2005 17:40 Z zewnatrz to wyglada tak : Pierscien A co jest w srodku to nie wiem bo nie rozbieralem ale tez cos musze z tym zrobic. DareG - |8 Wrz 2005|, 2005 18:37 Temat postu: Pierścień czy taśma może w najbliższym czasie przydusze swojego elektryka i zajrzymy i jak coś będę wiedział dokładniej to dam znać juz zapodałem mu temat że trzeba to zrobić niezbyt chętnie ale się weźmnie wolałby po prostu wymienić twierdzi ze używak kosztuje w okolicach 200 do 300 dzięki za jpg fructon - |8 Wrz 2005|, 2005 19:34 gdyby to dotyczylo mojego auta to nigdy nie naprawialbym tego elementu a dlaczego to sami pomyslcie Rafał A.(antek) - |8 Wrz 2005|, 2005 22:00 jesli jets to normalna blaszka stykowa to bez przesady DareG - |8 Wrz 2005|, 2005 22:20
no dlaczego?? może rozwiniesz?? maakee - |13 Wrz 2005|, 2005 18:58 A psiknij jakimś kontakt sprejem w kostkę która wchodzi do sterownika poduszek powietrznych który jest za wtyką do OBD2. U mnie pomogło. DareG - |13 Wrz 2005|, 2005 22:01 dzięki w zasadzie nawet nie pomyślałem a to takie oczywiste ORION - |13 Wrz 2005|, 2005 22:07 U mnie grzebanie we wtyczkach nic nie dalo wiec raczej pierscien. I nie proponuje grzebania w tych wtyczkach na podlaczonym akumulatorze bo moze byc roznie 
Struna - |15 Wrz 2005|, 2005 17:25 zazwyczaj jest error na styku w kostce ukrytej pod osłona kolumny kierowniczej - i tak jak kolega wspomiał - raczej na odpietym aku bo jak jebnie to ino roz
|
