Dep - |6 Wrz 2005|, 2005 14:59 Temat postu: Kontrolka TCS Witam Od zakupienia auta (Scorpio 2,0 '95) ciągle świeci mi się kontrolka chyba od TCS takie "koło z poślizgiem". Widziałem w innych Fordach że jest włacznik/wyłacznik tej opcji ale u mnie go nie ma. Kontrolka ciągle się świeci i podobno jest do tego by ruszanie nie powodowało ślizgania się kół - a u mnie się ślizga np na piasku czy innej nawierzchni. Mozna samemu coś sprawdzić czy tylko serwis? Pozdrawiam SRS - tak jak napisał Cossy, skót od poduszek powietrznych - edit by marcin® ORION - |6 Wrz 2005|, 2005 15:34 Jest to kontrolka TCSu , układ ten wykorzystuje czujniki ABSu. Prawdopodobnie masz problem z ktoryms czujnikiem przy kole. U mnie wylacznik TCSu jest kolo dzwigni hamulca recznego (dziwne ze u Ciebie nie ma). sierars1 - |6 Wrz 2005|, 2005 19:13 Bo standartowo było montowane w cossim a w innych tylko ghia lub na zamówienie Aneta - |6 Wrz 2005|, 2005 21:20 Ale jeżeli ma TCS, to musi mieć wyłącznik... więc? Wygląda, że jakaś kombinacja. sierars1 - |7 Wrz 2005|, 2005 01:14 Anetko nie wszystkie mniały przełącznik Rafał A.(antek) - |7 Wrz 2005|, 2005 01:48 aa ktory nie ma????????????????? Aneta - |7 Wrz 2005|, 2005 09:49
Dokładnie, który nie ma? sierars1 - |7 Wrz 2005|, 2005 12:14 Osobiście spotkałem się w 2.3 na manualu i nie mniał zadnego przełącznika nie wiem od czego to zależy ale może manuale tego nie mają . kuba - |7 Wrz 2005|, 2005 12:16 Mój pierwszy wieloryb też tak miał - generalnie TCS nie działa - musisz rozłączyc taką wtyczke przy pompie ABS i lampka zgaśnie 
COSSY - |7 Wrz 2005|, 2005 12:40 Po pierwsze, SRS to skrót od poduszek powietrznych. Po drugie, włącznik w podłokietniku jest intergralną cżęścią ASR lub TCS jak kto woli. Widocznie włącznik wyłącznik  ktoś wywalił i teraz antypoślizg nie działa.
Po trzecie, może masz coś z zegarami nie tak i Ci się świeci kontrolka mimo, że w ogóle ASR-u nie masz. Czy jest dziura po włączniku w podłokietniku czy oryginalna zaślepka? ASR miał seryjnie tylko 24V a inne modele wyłącznie za dopłatą, obojętnie czy to była jakaś Ghia czy nie. Adam_2000 - |7 Wrz 2005|, 2005 14:03 Też tak uważam (tzn. tak jak COSSY )... TCS bez wyłącznika - NIE 
Jest jednak możliwość sporej ingerencji we wszystkie układy poprzez interfejs OBD-2. Można np. włączyć układ TCS (teoretycznie), jednak jeżeli nie ma elementów wykonawczych, będzie się świeciła kontrolka. I tak jest pewnie w przypadku auta Dep-a 
Dep - |7 Wrz 2005|, 2005 18:44 Nie znalazłem żadnego "pustego" miejsca po przełącziku. W instrukcji na ten temat znalazłem info że jak nie ma włącznika to zgłoś się do stacji kontroli Forda ale wole zapytać się Was niż tam nic się nie dowiedzieć i płacić pewnie sporo. W służbowym aucie jest włącznik ale jak go włącze lub nie to i tak koła buksują przy ruszaniu... sam nie wiem... Ale dziękuje za odpowiedzi;-) COSSY - |7 Wrz 2005|, 2005 18:50 Tzn., że chyba nie masz tego ASR-u ORION - |7 Wrz 2005|, 2005 18:53 A czy kontrolka TCS gasnie czy pali sie caly czas? Jezeli sie pali to znaczy ze jest uszkodzony. Przy sprawnym ukladzie wcisniecie przycisku wylaczy TCS i zapali sie kontrolka. Dep - |7 Wrz 2005|, 2005 19:02 Ciągle się świeci - bez przerwy ani razu nie mrygneła... Wydaje mi się że jeżeli nie ma takiego układu to nie powinno być kontrolki... |
