GoLo - |5 Wrz 2005|, 2005 17:56 Temat postu: Jaki olej do 2,9 24V? Witam, szukalem ale nie znalazlem 
Jaki olej silnikowy wlac do Cosworta 265 tys przebiegu, LPG? W instrukcji jest napisane zeby wlewac 5W50 i wlasnie taki kupilem a dokladniej: Mobil 5W50 Rally Formula - pelny syntetyk, 4 litry (wystarczy ?) Czy da sie jakoś rozpoznac rodzaj oleju (syntetyk/mineral) wzrokowo z bagnetu? Nie mam pewnosci co lal poprzedni wlasciciel. GoLo - |5 Wrz 2005|, 2005 18:22 Powinny starczyc?  Napewno?
Raczej glupio bylo by sie dowiedziec w zakladzie, ze po wymianie oleju nie moge jechac bo trzeba jeszcze dolac ze pol szklanki 
mmmk - |5 Wrz 2005|, 2005 18:37 przeciez kazdy samochod ma inaczej. lepiej kup 5 pozdrawiam maciek Pershing - |5 Wrz 2005|, 2005 18:38 Do V6 wchodzi 4.5l Adam_2000 - |5 Wrz 2005|, 2005 18:47
... no chyba, że po korek się leje, wtedy podobno ok. 10L da się wlac 
GoLo - |5 Wrz 2005|, 2005 18:48 Ok, dla pewnosci dokupie litr, a jak z samym olejem 5w50 czy bedzie dobry do silnika z takim dosc sporym przebiegiem? W prawdzie sam ford go poleca ale w domysle pewnie do nowych silnikow....? Pershing - |5 Wrz 2005|, 2005 18:50 Jak wychetłany silnik to moze go troche "łykac" 
tomi503 - |5 Wrz 2005|, 2005 19:17 Książka podaje 4l bez filtra 4,5 z filtrem. GoLo - |5 Wrz 2005|, 2005 19:25 Co do tych wieciekow, to czy jak wleje 5w50 i zacznie cieknac to po ponownej wymianie na inny olej gestrzy/polsyntetyczny przestanie ceknac, czy jest to moze nieodwracalne? mmmk - |5 Wrz 2005|, 2005 19:33 ja bym lepiej wlal 10w40 jakbym mial olejem zalatwic tak drogi silnik. raczej jest nieodwracalne bo jak go wypluczesz z syfu dobrym olejem to juz sie go nie da "zapchac" ponownie pozdrawiam maciek Adam_2000 - |5 Wrz 2005|, 2005 19:47 A ja uporem maniaka proponuję przy tym przebiegu Castrola High Mileage http://www.castrol.com/ca...ntentId=6006592 mmmk - |5 Wrz 2005|, 2005 19:54 jednak 15W40 ?? pozdrawiam maciek GoLo - |5 Wrz 2005|, 2005 21:40 Tak wiec moze chce ktos kupic 4l Mobil 1 5w50 ? 
Adam_2000 - |5 Wrz 2005|, 2005 21:43
Daj ogłoszenie... jak dasz dobrą cenę, to na pewno któś się skusi
GoLo - |6 Wrz 2005|, 2005 17:42 Sprzedawca mi w koncu odpowiedzial, lal Lotos Syntetic, wiec ze spokojnym sumieniem dolalem pol litra kupionego juz wczesniej mobila 1 i musze przyznac, ze samochod zrobil sie zywszy. Widac to co pisza o tym oleju to nie bajki. Ciekawe czy tak juz zostanie czy po wymieszamu ze starym jego wlasciwosci sie rozplyna
mmmk - |6 Wrz 2005|, 2005 18:05 no to moze lepiej wymien caly olej i filtr na mobila  w sumie jak jest lepiej to raczej nie przez to,ze doszedl mobil tylko moze cos ze stanem bylo nie tak. raczej tak bym sobie to tlumaczyl.
pozdrawiam maciek Rafał A.(antek) - |7 Wrz 2005|, 2005 02:18 po co chesz sprzedawac? wymien i masz spokoj. masti - |20 Wrz 2005|, 2005 16:18 Temat postu: Mobil, Elf, Castrol ??? Cześć wszystkim!!! U mnie jest niby nalany Mobil 5W40 (tak widnieje na etykiecie pod maską). Przyszedł czas już jego wymiany i się zastanawiam. Czy ktoś mógłby mi powiedzieć co oznaczają te symbole??? Czy gdybym wybrał olej 0W40 lub np. 5W60 to byłoby lepiej czy gorzej??? No i pytanie natury filozoficznej - czy jest jakaś różnica pomiędzy np. Mobil 5W40 a Elf 5W40 i jaka (oczywiście pytam o marki - którą polecacie)??? Ciekawe jest to, że znalazłem już dwa rodzaje Elfa 5W40 w różnych cenach (Excellium i Synthese). Troszkę to zamieszane.... 
Z góry dzięki za odpowiedź Pozdrawiam wszystkich Masti zbyszek_d - |20 Wrz 2005|, 2005 16:42 zalezy jaki olej byl poprzedni, jak byl syntetyk to dalej musi byc tez syntetyk nie idzie ich mieszac 
mmmk - |20 Wrz 2005|, 2005 16:51 0W40 jest chyba do prawie,ze fabrycznie nowych silnikow. tak bynajmniej w serwisie seata ktos moim rodzicom doradzil. pierwsze 2 wymiany byly na 0W40 ale 3 juz na 5W40 i tego raczej u ciebie bym sie trzymal. pozdrawiam maciek irek - |20 Wrz 2005|, 2005 20:16 Jaki by nie był to olej czy Mobil, czy Elf lub Castrol jak ma te same parametry czyli np: 5W40 (syntetyk) to możesz mieszać Jak nalejesz olej 5W60 też nic się nie stanie, tylko 60 jest bardziej lepka w wyższych temperaturach, poprzez swoją dużą lepkość może spowodować nawet pewne wyciszenie pracy silnika, może być problem przy bardzo dużym mrozie rzędu -20 -25 stopni wtedy rozrusznik bedzie miał co pokręcić gdyż nie dośc że duża lepkośc to jeszcze niska temp. generalnie ten olej leje się w warunkach ekstremalnie wysokich temperatur np: w gorących krajach
Adam_2000 - |20 Wrz 2005|, 2005 20:21 masti, a po co chcesz kombinować z tym oleum ? ... był Mobil 5W40, to jej taki sam i nie wymyślaj
masti - |20 Wrz 2005|, 2005 20:38 Temat postu: klasy olejów Co racja, to racja... Tak się tylko pytałem czy może jest jakiś SUPER-OLEJ co dodaje mocy i obniża spalanie  (<----żart).
Tak dla zainteresowanych na przyszłość - to cytat z internetu: "Oleje przeznaczone do smarowania silników tylko w okresie zimowym podzielono na 6 klas oznaczając symbolami 0W, 5W, 10W, 15W, 20W i 25W. Im mniejsza liczba przy literze „W” (winter-zima), tym olej może być stosowany w niższych temperaturach otoczenia, np. olej w klasie 10W może być stosowany w silniku przy temperaturze otoczenia nie mniejszej niż -300C a 5W w temp. -350C. Takie oleje dają gwarancję uruchomienia samochodu w najcięższych warunkach zimowych. Oleje przeznaczone do smarowania silników tylko w okresie letnim podzielone są na 5 klas lepkości. Oznaczone są jako 20, 30, 40, 50 i 60 przy czym im większa liczba tym w wyższych temperaturach olej może być eksploatowany w silniku zachowując zdolność do wytworzenia trwałego filmu olejowego. I tak np. olej w klasie SAE 40 może byś stosowany w silniku w warunkach klimatycznych do 40 0C. Oleje silnikowe wielosezonowe to oleje które mają cechy zarówno oleju zimowego i letniego więc mogą być stosowane w silnikach niezależnie od pory roku. Oleje te oznaczone są podwójną symboliką np. 15W/40, 10W/40, 5W/40." Pozdrawiam Masti COSSY - |20 Wrz 2005|, 2005 21:08 Myślę, że w naszym umiarkowanym klimacie olej półsyntetyczny Forda 5W/30 lub inny syntetyk o lepkości 5W/40 jest najbardziej pasującym. Struna - |21 Wrz 2005|, 2005 13:08 hmmm al ejak się autku w palnik dać lubi to może byłoby wskazane ten drugi indeks tak do 50 zwiększyć ? masti - |21 Wrz 2005|, 2005 18:30 Temat postu: ??? No własnie - a to pomaga ??? Z tego co się zorientowałem to własnie oleje oznaczone jako SPORT mają ten drugi indeks w okolicach 50, a nawet 60. Ktoś już może testował ??? Masti GoLo - |24 Wrz 2005|, 2005 23:35 A co sadzicie o tym srodku do ceramizacji silnikaAutoRepair . Z o opisu wynika ze jest bardzo obiecujacy. Moze ktos juz to zastosowal? Jakie wrazenia? COSSY - |24 Wrz 2005|, 2005 23:52 50 to jest trochę na wyrost, nawet jak Struna będzie driftował na maksa. Przecież temperatura oleju nawet jeżdżąc na maksa nie przekracza 100 stopni w naszych Scorpionkach. 50 czy 60 to na pustynię jest dobry czy w sportach motorowych gdzie temperatura oleju dochodzi do 120 stopni i więcej. Adam_2000 - |24 Wrz 2005|, 2005 23:52 Hmmm...
http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=5146 Seba - |30 Sie 2006|, 2006 23:25 A co myslicie o fordowskim formula xr 10w-40?? W RS 2000 jezdzilem na fordowskim 15w-40 i w porownaniu z mobilem 15w-40 roznic nie widzialem ( popychacze) Rafał A.(antek) - |31 Sie 2006|, 2006 00:51
Seba - |31 Sie 2006|, 2006 06:21 No to git |
