IBOL - |20 Sie 2004|, 2004 10:02 Temat postu: Lancuch/y rozrzadu 2.0 DOHC - pytanie o koniecznosc wymiany Hej. Mam pytanie odnosnie FS 2.0 DOHC EFI: Co jaki czas powinno zmieniac sie lancuch rozrzadu? Znajomy blacharz mowil, ze nie mam tu paska, tylko 2 lancuchy rozrzadu, lecz zdziwil mnie opinia, ze maja one trwalosc dozywotnia i nie trzeba zmieniac ... Nie znam sie na tym ale wiem, ze po zakupie auta trzeba zmienic podstawowe elementy by wiedziec jak dlugo sie pojezdzi, jak swiece, kable wysokiego napiecia, pasek rozrzadu ... Czy lancuch rozrzadu moze zerwac sie bez zadnych oznak zuzycia? Z doswiadczenia wiem, ze lancuch jest o tyle lepszy od paska, ze sluchac jak sie zuzywa. Prosze o rade. P.S. U siebie zmienilem tylko olej. Kable wysokiego napiecie mam w porzadku, poniewaz nie maja przebic, swiece sa jak nowki ale wymienilbym gdyby nie to, ze nie moge wykrecic pierwszej - jest chyba krzywo wkrecona wiec czarno to widze ale poki nie ma problemow to bede jezdzil .... VIK - |20 Sie 2004|, 2004 19:02 łańcuch w DOHC nie pęka bez przyczyny obsługa okresowa rozrządu dla świętego spokoju-z praktyki: sprawdzenie dokręcenia zaworu na pompie oleju, oględziny, ewentualnie wymiana ślizgaczy łańcucha, napinacza i ramienia. Reszty się nie tyka. Rafał A.(antek) - |20 Sie 2004|, 2004 22:15 co daje dokrecanie zaworu na pomie oleju, a raczej jakie efekty daje brak tego? VIK - |21 Sie 2004|, 2004 18:42 a co daje pompa oleju-jak myslisz?? kiedy zawór jest odkręcony, ciśnienie oleju w silniku jest 2x mniejsze, masa kłopotów w następstwie. Rafał A.(antek) - |22 Sie 2004|, 2004 03:20 aaa ten zawor to sam z siebiebie odkreca sie? i ciezko do niego dotrzec? bo mnie wlasnie cos jakby siadalo cisnienie na pompie oleju ... moze to to? VIK - |22 Sie 2004|, 2004 08:23 Sam z siebie, zdejmujesz koło pasowe walu korbowego-śruba na klucz 19mm, odkręcasz ....naście śrub mocujących osłonę-klucz 10mm, zdejmujesz oslonę, odkręcasz koło zębate na pompie oleju-torx40 bodajże, (owa pompa znajduje się po lewej str. koła pasowego, po zdjęciu pokrywy widać), odkręcasz 4 śruby mocujące pompę do bloku-albo torx-chyba 20 albo 25, albo nasadka 8mm, w zal. od tego, jakie śruby zastosowali, wyciągasz pompę, - zaopatrz sie w uszczelkę pod nią-tekturowa, można zrobić, albo kupić-parę groszy, dokręcasz zawór znajdujacy się na bocznej powierzchni pompy-torx chyba 50, albo 45. Motaż w kol. odwrotnej. |
