KOREK - |25 Sie 2005|, 2005 21:03 Temat postu: Tylne tarcze wentylowane do "krokodyla" Pisze bo mnie dzisiaj krew zalała i to ostro. Wczoraj wróciłem z dwutygodniowego urlopu podczas którego nagle w Alpach skończył mi się jeden z klocków hamulcowych. Szkoda tylko ze na górskiej przełęczy na wysokości 2509m npm. Z bólem serca zjeżdzałem z góry słysząc jak kona klocek i zaczyna "ostatnią drogę" tarcza hamulcowa. O naprawie w Austrii nie było mowy ( organiczone fundusze i czas) W sumie jakieś 2 tyś km ją piłowałem i dojechałem tak wczoraj do kraju. Dzisiaj rano szybki zwiad telefoniczny po moto sklepach podaje dane: typ tarczy - wentylowana, srednica - 253 mm, typ nadwozia - kombi. ilośc śrub - 5, rocznik auta - 93 , silnik - 2.0 8v, i kolesie mi mówią że mają. No to super. Podają propozycje cenowe kilku producentów. I powiem Wam że w tych sklepach motoryzacyjnych to jakieś debile pracuja. Milion razy powtarzam 5 śrub, wentylowana, tył, fi 253 mm, gosciu podaje cenę. W końcu jade do sklepu a koleś przynosi mi zwykłą litą tarczę ( mam takie jeszcze od poprzednigo scorka) i mówi mi że ma takie tylko. I po kolejnej pół godzinie szukania rozkłada ręce że tego typu którego ja szukam w ogóle nie ma w żadnym katalogu. Tak w 4 sklepach dzisiaj miałem. No cymbały jakieś tam pracuja. Albo koles mówi przez tel. że ma a ja go pytam napewno na 5 śrub? Sprawdza że tak. Jadę już po tarcze a ten mi wyciąga ale do wieloryba na 4 śruby. I znów dupa. Zamówiłem w końcu jakieś i jutro jak się okaże że nie przyjechały takie jak powinny to.... 
O klockach z czujnikami zużycia do przejściówki nie wspomne. Tam podobno są inne wtyczki - nie okragłe. Kolesie nie mają pojęcia o tym i mozesz mówić a i tak Ci podadza cenę tych do Mk1. 
Dobra teraz do sedna. Jeśli uda mi się jutro zdobyć cześci i wcisnąć do mechaniora przed zlotem, to co trzeba sprawdzić przy zacisku ? Mam teorią że to on a właściowie jego ew. "nie odbijanie" wykończyło zewnętrzny klocek. Jaką część trzeba nasmarować i czym ? Pytam bo zamierzam baranom w warsztacie patrzyć na łapy żeby mi nic nie spieprzyli. Mam jeszcze prosbę. Jeśli ktoś ma jakąś lużną używaną tarczę do kombi , wentylowaną na 5 śrub, o średnicy 253 mm i nie jest zbyt zjechana ( moze mieć rancik  ) to niech weżmie na zlot. Najwyżej tam coś się skleci.
To tak na wszelki wypadej jakbym nie dostał jutro właściwych tarcz. Jeśli zaistnieje taka sytuacją to będę musiał tymczasowo wstawić używkę dopóki nie trafię nówek. Czy ktoś zna jakiegoś producenta tarcz( poza tym z Częstochowy który robi na zamówienie) który ma w ofercie w/w tarcze? Jak sobie radzicie z "dopasowaniem" wtyczek czujników zużycia do Mk2 ? Lutujecie końcówki czy jak? Napiszcie proszę, bo muszę to jakoś rozwiązać. Sorry za referat, ale musiałem się wyżalić
mmmk - |25 Sie 2005|, 2005 21:12 pogadaj z tym z www.auto-mobile.com.pl on sie zna na rzeczy moze ci pomoze, pozdrawiam maciek irek - |25 Sie 2005|, 2005 21:13 jak tak czytam jakie są problemy w sklepach to aż się cieszę że mam dostęp do dwóch sklepów w których tylko jest do forda i żadnych innych części - więc raczej nie ma mowy o pomyłce 
Irek KOREK - |25 Sie 2005|, 2005 21:30 Powiem Ci że ja też byłem w sklepie "Części do Forda" i pan po 30 minutach grzebania i drapania sie po głowie, 2 telefonach "do przyjaciela" podał mi cenę oryginału - 580 zł / szt i rozłozył ręce. mmmk - |25 Sie 2005|, 2005 21:40 zadzwon tam gdzie ci dalem linka. on ma tez sprzedaz wysylkowa a czasami potrafi cuda zdzialac. mi np sprowdzil kawalek od wycieraczki reflektora i bylo orginalne bo w opakowaniu forda i bylo tanie. sprobuj moze sie uda bo 600za tarcze to cholernieeeeeeeeeeeee duzo pozdrawiam maciek zommbi - |25 Sie 2005|, 2005 21:53 a czy klocki od wieloryba kombi nie pasują do przejściówki ? może tam są odpowiednie wtyczki a jak nie to lutowanie
KOREK - |25 Sie 2005|, 2005 22:11 tego właśnie nie wiem Rafał A.(antek) - |25 Sie 2005|, 2005 23:16 od wieloryba nie pasuja, tzn pasuja ale w wielorybie nie ma juz czujnikow zuzycia wiec lipa, od MK1 teznie podejca raczej bo MK1 nie miało kombi, gdzies był wątek o tarczach nie pamietam czy nie sa zbiezne z cosworthem?
MOga byc zniezne z ktoryms mondeo. Co do wtyczek to napewno są płaskie a nie okragle. Co do klockow, jesli potrzeba moghe sie zorientowac w łodzi czy maja kocki i tarcze tylko napisz zadzwon, numer tel na priv. Co do zacisku, to tak bywa, przyczyna zwykleprzycinajacy sie reczny, ciezkie w naprawie. sierars1 - |25 Sie 2005|, 2005 23:21 A byłeś może na Grabiszyńskiej koło hotelu VEGA z tyłu LIDLA tam też jest sklep i warsztat. 
irek - |25 Sie 2005|, 2005 23:26 jedynie dobrze że zaciski tylne są te same jak w MK1 i w wielorybie, chodzi mi o lifty i sedany, ale kombi to już chyba nie Irek Akowiec - |26 Sie 2005|, 2005 00:01 No cóż najtańszy komplet do combi (przerabiałem 2 miesiące temu) to 700 zł ale jest inny sposób i o wiele prostrzy tyle że potrzeba dobrego warsztatu zajmującego się obróbką metali 
maup - |26 Sie 2005|, 2005 00:24 Szczerze mówiąc, jak mi się tylne tarcze albo zaciski czymkolwiek narażą, natychmiast je wyrzucę i założę lite. Za cholernym jarzmem zacisku trzy miesiące jeździłem bo do kombi
KOREK - |26 Sie 2005|, 2005 00:59 1. We Wrocku będę szukał od poniedziałku - jak wrócę po urlopie do pracy. Znajde gdzieś te cholerne tarcze w przystepnej cenie. Na Grabiszyńskiej jeszcze nie byłem ale napewno ich nawiedzę. 2. Ręczny raczej dobrze odbija. Nie miałem z nim problemów żadnych. 3. Muszę jeszcze umyć to cholerstwo co się osadziło na feldze. Opiłki osiadły w czasie jazdy na feli i zardzwiały w deszczu - efekt ->fela jak od pieprzonego subaru. Pod wodą i szmatką nie schodzą. Może jakiś Cilit - kamień i rdza ?? 4. Tarcze od Crosworda mają większą średnicę 272 mm więc nie podejdą
5. Kontakt tel. do mnie 693 12 01 77 Za informację z Łodzi będę dzwięczny Na gg jutro i w weekend z wiadomych zlotowych względów mnie nie będzie Pozdrówki Rafał A.(antek) - |26 Sie 2005|, 2005 01:08 jak by sie dobrze zlozylo to by ci dereq na zlot moze dostarczył te tarcze. mmmk - |26 Sie 2005|, 2005 01:15 powodzenia w myciu alu tez kilka czasow temu pisalem o moim subaru style i tak juz zostalo do dzisiaj nie umiem tego domyc a fele i tak ida do regeneracji kiedys wiec to olalem. pozdrawiam maciek p.s. nie probowalem nigdy zadnym srodkiem do mycia felg moze to by cos dalo KOREK - |26 Sie 2005|, 2005 01:34 Jakbyś znalazł te tarcze w Łodzi to daj cynk na komórkę zanim kupisz/zamówisz Co do mycia to spróbuje jutro sam - magicznym środkiem, a jak nie to kolesie z myjni przy okazji czyszczenia będą mogli się wykazać Rafał A.(antek) - |26 Sie 2005|, 2005 04:28 jasne ze dam cynk
KOREK - |26 Sie 2005|, 2005 13:08 Panie i Panowie Alarm odwołany. Mam już zrobione auto. Dorwałem dzisiaj sklepik który miał na stanie tarcze wentylowane za 75 zł / szt + klocki z czujnikami zużycia ( okrągłe ale przelutowałem wtyczki) za 55zł + 30 zł za zmianę tarcz i klocków Suma: 235 zł Teraz pojeździmy i zobaczymy jak to się wszystko bedzie spisywało mmmk - |26 Sie 2005|, 2005 15:09 no to daj od razu adres albo namiar do sklepu bo do kombi co chwila ktos cos szuka a placic 700to drobne nie teges. pozdrawiam maciek Rafał A.(antek) - |26 Sie 2005|, 2005 18:50 aklocki z czujka okrągłą pasowaly? czy w jazma wchodza te od zwykłej litej tarczy też? maup - |26 Sie 2005|, 2005 19:59 Klocki są identyczne w kombisi i w niekombisi. To jarzmo jest inne
KOREK - |29 Sie 2005|, 2005 19:34 Klocki miały końcówki okragłe -ale sie nie bawiłem w zwroty tylko przelutowałem te płaskie A sklep to : PHU OSTOR ul. Sienkiewicza 12 63-400 Ostrów Wlkp tel. 062 735 83 75 rozmawiac z p. Jarkiem Mariusz - |17 Wrz 2005|, 2005 21:53 Cześc , znasz może nazwę firmy, która zrobiła te tarcze? |
