gt500 - |28 Sty 2016|, 2016 23:03 Temat postu: Nagrzewnica mk3 Witam wszystkich Chciałem podziękować katowi za pomoc wcześniej w temacie i Jankesowi któremu wieczorny odpoczynek zakłóciłem telefon z pytaniami. Deska wyjęta całkiem miło i przyjemnie poszło. No to po wejściu do auta nie było wątpliwości, całe tłuste szyby i płyn chłodniczy na wycieraczce pasażera. Nagrzewnica się poddała po 405 tyś km i 21 latach 
Teraz mam pytanie co dalej, bo już mi się nie chciało więcej a przy okazji podpytam co by nie błądzić. Jankes mi przekazał że kanały od dmuchawy won, odkrecić nakrętki i wypiąc nie przy środku?? Obudowe potem jakoś rozdzielić czy co tam robić. Prośba o kilka wskazówek kat - |28 Sty 2016|, 2016 23:11 Na tej obudowie pod spodem po lewej i prawej sa dwie nakretki,musisz je odkrecic. Od strony komory silnika odepnij węze,jezeli nie przejda krócce nagrzewnicy przez scianke to musisz odkrecic na sciance takie jajko z uszczelka w srodku.nie wiem jak przy climatronie,ale przy manualnej wystarczy pociagnac obudowe potem do siebie tak zeby króćce wyskoczyly do srodka auta sama nagrzewnica jest przykrecona do obudowy po prawej stronie dwoma wkrętami po przekątnej,wyjmujesz starą i wkładasz nową gt500 - |28 Sty 2016|, 2016 23:40 No to już coś wiecej. Jutro zobacze co kumpel w sklepie ma za nagrzewnicę , chciałbym nissena albo coś dobrego żeby niespodzianek nie było. Na allegro z ciekawości przeglądam i podaja wymiary 249 X 132 X 33 mm 249x138x42 . Zobaczymy co kumpel będzie miał, zrobię tak jak pisałeś, nówkę i gąbką uzupełnię pablo19 - |29 Sty 2016|, 2016 00:52 Dobrze, żebyś miał gąbkę z taśmą samoprzylepną, coby uszczelnić przestrzeń za końcówką nowej nagrzewnicy Ja uszczelniłem końcówkę, dół i górę
Jankes - |29 Sty 2016|, 2016 05:03 każda nagrzewnica scorpio/sierra, wiadomo bezklimowa pasuje po lekkiej przeróbce, drugi wymiar. aha i sprawdz przed montażem czy powietrze przez nagrzewnice przechodzi. gt500 - |29 Sty 2016|, 2016 09:45 Zamówiłem nagrzewnice Nissena i nowy korek od zbiorniczka. Niby problemów nie ma ale wymienię ten korek dla świętego spokoju. Przepływ sprawdzę czy czymś przytkana nie jest, nawet do chłodnicy też zawsze dmucham. Bo kiedyś styropian w srodku był wpakowany, taki klocuszek na wejsciu.... bingo - |29 Sty 2016|, 2016 18:43
kat - |29 Sty 2016|, 2016 20:25 nie bylem pewny ze względu na silniczki gt500 - |29 Sty 2016|, 2016 21:08 Tak jeszcze musiałem do jankesa zadzwonić bo już zwątpiłem  DZIĘKI! tych nakrętek 13 nie mogłem zlokalizować od strony kierowcy. Ogólnie to robota jest fatalna jak na 1 raz. Opaski zdjąć też fajna sprawa, króćce pękały od samego ściśnięcia...
Tam też leciało, jakby nie szło dać innego materiały niż plastik, bo sama nagrzewnica wygląda jak z kartonika wyjęta. Wytaszczyłem dziadostwo, jutro czekam na nóweczkę. Drugi raz napewno lepiej pójdzie bo w moim obstawiam że też mnie to czeka. Ale mam inne pytanie do osób które by za kasę to robiły ile za takie coś bierzecie?? tak z ciekawości pytam, bo ja chyba za 1000zł bym nie chciał tego robić 2 raz... kat - |29 Sty 2016|, 2016 21:13 za 2 i 3 razem juz pojdzie szybko w mk3 masz te fatalne plastikowe ramki co pekaja od patrzenia,w mk2 deche wyciagam z auta w 30 minut , ale robota do przyjemnych nie nalezy gt500 - |29 Sty 2016|, 2016 21:26 Ogólnie jedyna rzecz jaka mi poszła, to są dwa prawe mocowania licznika. To tam się pokruszyło jak tylko śrubokręt przyłożyłem. A tak to chyba bez większych strat. No za 2 razem człowiek wie co robić a tutaj tak na pałę nie chciałem wybebeszać. Dzięki panowie za pomoc. Jankes - |30 Sty 2016|, 2016 07:01 Ja jak robie komus to wmiana nagrzewnicy w r4 300zl w 24V 500 plus nagrzewnica ale to juz klienta zmartwienie. A ze deska peka przy wyjmowaniu no coz, tuba kleju do szyb i sie wzmacnia. Rafał A.(antek) - |30 Sty 2016|, 2016 19:37 ja tez 300, ale na szczęście juz scorpo nie przyjeżdża do mnie za mało ich chyba zostało 
aviator - |30 Sty 2016|, 2016 21:06 Mi moje tak dobrze naprawiles, ze od 2010 nie było juz potrzeby
gt500 - |30 Sty 2016|, 2016 22:19 Ogólnie tak patrząc, jak już się wie co jak i gdzie to jest inna robota. Klamoty dzisiaj odebrałem. 170 zł za nissena i korek gatesa. Jutro zacznę sobie składać, sprawdzę czy wszystko ok. Deski nie zakładam bo z szybą przednią wyjazd robię. lukas2 - |30 Sty 2016|, 2016 22:42 Deska nie ma nic do szyby 
gufer-posepny - |30 Sty 2016|, 2016 23:27 w climatronie jeden silniczek lubi haczyć o jakiś pręt czy coś . Struna - |31 Sty 2016|, 2016 00:57 O tak, zdaje się ten po stronie kierowcy. Ja go odkręciłem na tą okoliczność. gt500 - |31 Sty 2016|, 2016 11:06
Ma nie ma, bo jest fajny dostęp o można ładnie wyciąć. Poprzednio jak wycinałem to nadole trzeba najwięcej uważać żeby czegoś nie obrypać. Pręt za poradą jankesa odkręciłem nadole śrubka 10 i lekko odgiąłem. [ Dodano: |31 Sty 2016|, 2016 13:07 ] Oczywiście jak to przystało mój zapał lekko zostal wyhamowany
Różnica długości to nie problem, ale pojawił się inny gracz 
Róznica jest tutaj, ale tylko kołnierz a nie cały rdzeń 
Dokładnie ten kolega 
Dochodzi tylko do tej środkowej krawędzi i dziękuje dalej nie idę. Zaczynam prace nam powiększeniem 
Jankes - |31 Sty 2016|, 2016 14:22 srodek trzeba podciac delikatnie. Struna - |31 Sty 2016|, 2016 14:25 Albo kupić nagrzewnice z innymi boczkami. pepi - |31 Sty 2016|, 2016 15:18 ja tego w swoim życiu troszkę zrobiłem i każda nagrzewnica siadała czyli teraz robią gdzieś nie wiadomo gdzie bo te z chin i tajwanu pasowały gt500 - |31 Sty 2016|, 2016 16:32 Tatko ogarnął sobie obudowę, ładnie ostrym długim nożem pościnał, potem pilniczkiem wyrównał. Bo u niego to musi być co do milimetra precyzja
Gąbka wsadzona ładnie, ta oryginalna na bok przyklejona. Nagrzewnica w aucie, liczniki i dmuchawę podpiąłem. Autko odpalone, płynu uzupełnione. Pochodził rozgrzał się dolewka lekka i wszystko ładnie chodzi. Wszystko złożone 
a nagrzewnica taka jakby coś 
[ Dodano: |28 Maj 2018|, 2018 21:58 ] zeby uzupelnic ten temat na przyszlość wymieniłem nagrzewnice umnie w scorpio i grzebałem za silnikiem przekładałem wężę od nagrzewnicy ... i przyszło do zakłądania i zgupiałem trochę, któy gdzie
Jankesa oczywiście dopytałem to potwierdził że wąż od pompy idzie na dolny króciec nagrzewnicy. |
