Julek - |16 Wrz 2015|, 2015 20:40 Temat postu: skąd może jeszcze kapać Całe lato miałem tak, że przy skręcie w lewo (czyli wówczas, gdy auto przechyla się w lewo) delikatnie leci mi na nogi zimna woda z klimy. Dopóki było ciepło i jeździłem w japonkach to było nawet przyjemne, no ale dziś jak mi chlusnęło po adidasach to już było troszkę słabiej. Dwie "odpływowe" rurki z korkami na górze zdjęte i drożne, zresztą leci tamtędy skroplona woda, zarówno na postoju jak i podczas jazdy. Ale część przedostaje się gdzieś niżej i leje mi po dywaniku kierowcy - tak jakby znad pedału gazu. Skąd to może dawać? Co ciekawe do pasażera nic nie leci. lukas2 - |16 Wrz 2015|, 2015 20:44 Nieszczelna obudowa parownika od klimy? Spod dużej skrzynki? A może dupka od klimy się rozszczelniła bo ona tylko zgrzewana i wysmarowana do okoła masą uszczelniającą? Albo kornikigdzieś zrobiły sobie przejście. Z tego co pamiętam tam więcej dziur nie ma Jak skręcasz w lewo to auto przechyla się w prawo;-) aviator - |16 Wrz 2015|, 2015 21:00 Rok temu mialem w upalne dni to samo, tylko lalo po stopach pasażera a w tym jak ręką odjął... Sucho. Szukałem zaglądałem ale nic nie znalazłem. gufer-posepny - |16 Wrz 2015|, 2015 21:12
Może to auto z UK  .
Może filtr kabinowy jakoś blokuje odpływ ? Konstrukcja tej obudowy z wentylatorem jest taka że nawet jakby przez te okienko lać wodę z garnka to nie wpadnie do wentylatora . a on jest nieco wyżej . Jacek12 - |16 Wrz 2015|, 2015 21:17 tam jest jeszcze pompka od sprzęgła jak pamiętam,zobacz czy to nie ona Jankes - |16 Wrz 2015|, 2015 21:18 Myśle ze Julek wyczułby ze go oblewa ciepły płyn po nogach niz zimna woda... Jacek12 - |16 Wrz 2015|, 2015 22:35 Jak rzeczywiście zimna woda to jest tylko jedna opcja,zatkany odpływ z parownika,pod parownikiem jest pobajże miejsce na skropliny które przepływają pod nim w kierunku dmuchawy,równocześnie może być też nieszczelne połączenie wewnętrznej części klimy ze ścianą grodziową- dwa zaczepy i dwie śruby z nakrętkami na klucz 13mm a jeżeli jest to połączenie szczelne to woda wlewa się po prostu przez kanały wentylacyjne ale chyba musiałaby przepłynąć przez nagrzewnicę Julek sprawdź czy nie masz syfu u dołu parownika,jak wyciągniesz filtry kabinowe to będzie coś tam widział. Julek - |16 Wrz 2015|, 2015 22:46 OK zrobimy porządek z filtrem i sprzątanie odkurzaczem wnętrza całego zespołu klimy, zobaczę czy coś pomoże. lukas2 - |16 Wrz 2015|, 2015 23:04 Tak wygląda miejsce na wymiennik: http://zapodaj.net/b6b3337b8add2.jpg.html Tak dzira na dupkę: http://zapodaj.net/7f6e24489df04.jpg.html A tak posadzony próbnie wymiennik: http://zapodaj.net/923189107a513.jpg.html Obstawiam że może puszczać ci tak gąbczasta uszczelka widoczna na 3 zdjęciu bo to ona uszczelnia chwyt powietrza z obiegu zamkniętego a to jedyna droga do kabiny bezpośrednio bingo - |17 Wrz 2015|, 2015 12:27 zacznij od prostego testu - wąż z wodą i lej do komory wentylatora, a druga osoba niech sprawdza, czy poleci coś dołem. zmieniając połzenie węża można spróbować zlokalizowaćdzirę. Wygląda to na pęlniętą obudowę wentyatora. Luudzik - |17 Wrz 2015|, 2015 17:41
W autach z UK często tak bywa, sprawdź czy ściana grodziowa nie jest przespawana z innego egzemplarza  .
gufer-posepny - |17 Wrz 2015|, 2015 21:20 Z UK miałem na myśli że Julek pomylił kierunki skręcania . Luudzik no weź sobie popatrz jak w wielorybie jest zrobiona ściana grodziowa . Że nie wspomnę o tym że pospawana szybko zacznie gnić . Reader - |18 Wrz 2015|, 2015 07:59 Julek, to jak w końcu, kapie przy skręcie w lewo czy w prawo? Julek - |18 Wrz 2015|, 2015 16:38 Mój wielorybek na pewno nie jest z Anglii, to raz. Oczywiście leci na nogi kierowcy w momencie przechyłu auta w lewo, więc przy skręcie w prawo - pomyliłem się w zeznaniach. Wyjąłem filtr całkiem, bo był paskudny, w poniedziałek założę nowy. Jutro zrobię test polecany przez bingo. |
