qhen - |3 Lis 2014|, 2014 02:22 Temat postu: pochłaniacz wilgoci ma ktos z Was takie cos ? działa? czy pic na wode? http://allegro.pl/pochlan...4728248345.html pablo19 - |3 Lis 2014|, 2014 07:37 Może to działać, ale patrząc na wymiary to ile to wilgoci pochłonie? Musisz do tego dokupić mikrofalówkę samochodową 
bingo - |3 Lis 2014|, 2014 09:41 kup silikażel , nasyp do skarpetki, a po pochłonięciu wilgoci na kaloryfer. Skuteczne, tanie i wielokrotnego użytku. Zresztą ten wynalazek to pewnie dokładnie to samo. Jak chcesz szybko wysuszyć skarpety, to też można tego użyć. YaKuZ - |3 Lis 2014|, 2014 09:50 za mały troche jest...mam coś podobnego z tego PINGI i w zimie to codziennie był różowy  w środku są takie kuleczki przezroczyste. Tylko cena jest normalna bo w tesco identyko chyba z 50 zeta kosztował jak patrzyłem
Adam_2000 - |3 Lis 2014|, 2014 10:00 Kilo ryżu taniej wychodzi
pablo19 - |3 Lis 2014|, 2014 10:01
Już bingo napisał co to jest
[ Dodano: |3 Lis 2014|, 2014 10:02 ]
Struna - |3 Lis 2014|, 2014 10:31 W biedronce miewają takie już w ładnej "skarpetce". Spisuje się znakomicie, a kosztuje jakieś drobne. qhen - |3 Lis 2014|, 2014 11:06 to zostaje biedra, albo jak pisze bingo takie coś http://allegro.pl/silica-...e+wilgoci-54052 lub http://allegro.pl/silikaz...4722495404.html [ Dodano: |3 Lis 2014|, 2014 11:11 ] chociaz te drugie to juz sie nie kalkuluje bo sa te PINgi 450 gramowe za 27 zl
bednarowski - |3 Lis 2014|, 2014 11:15 gazety pod dywaniki Struna - |3 Lis 2014|, 2014 11:20 W biedronce to było jakoś poniżej 20 zeta. Dokładnie nie pamiętam, ale wiem że sceptycznie kupiłem jedno na próbę do żony peżotka, który dużo pod chmurką stoi, więc chcąc nie chcąc wilgoć łyka. Jak dostaje trochę ciepła to zaraz parował, w zimie jeszcze gorzej bo to co zaparowało to po zaparkowaniu zamarzało od wewnątrz. No kicha na max. Wpakowałem jedną taką skarpetkę z biedry i do dzisiaj jest git. Leży tam sobie już prawie rok i nadal robi robotę. Jak zobaczyłem że to tak fajnie działa to tylko czekałem kiedy znów to wrzucą na sklep i do wołowiny też sobie zapodałem, bo to jednak jest autobus i w zimie jak dzieciaki śniegu naniosą to też parowało. pablo19 - |3 Lis 2014|, 2014 11:42 Leży w pugu i suszysz to czasem, czy leży i nie ruszasz? Reader - |3 Lis 2014|, 2014 15:16
Nie no, później obiad z tego robisz. ;D Jankes - |3 Lis 2014|, 2014 15:45
pożniej kompostownik, nastepnie, sadzisz roślinke, podkładasz kompostownik i rośnie ryż, normalnie obieg zamkniety
gufer-posepny - |3 Lis 2014|, 2014 21:49 klima 
Struna - |3 Lis 2014|, 2014 22:23
Nie ruszam, za leniwy jestem, do słońca wysycha samo na wiór i dalej działa 
sobolaqe - |3 Lis 2014|, 2014 23:56
No wlasnie tak sie zastanawiam, klima nie daje rady ? Ja w swoim laduje do bagaznika sprzet po nurkowaniu prosto z wody(temperatury obecnie nie ulatwiaja suszenia go na zewnatrz) i tak sobie jezdzi w bagazniku np skrzydlo czy automat. Przez pierwsze 30 min moze tylna szyba zaparowana ale pozniej juz jest spokoj(do nastepnego nura, juz sie boje co to bedzie w zimie
Struna - |4 Lis 2014|, 2014 02:02 W zimie co będzie, niczego nie będzie, Kononowicz będzie
bingo - |4 Lis 2014|, 2014 08:47
pablo19 - |4 Lis 2014|, 2014 08:49 Jak to co będzie? Młotek do lodu sobie kupić trzeba
Gdzieś mi się walały takie małe torebeczki z rożnych sprzętów elektro
Muszę je zebrać i zainstalować w jednym aucie
sobolaqe - |4 Lis 2014|, 2014 10:51
Bardziej mi o parowanie chodzilo
Zanim sie ten diesel nagrzeje to troche mija, klima tez w zimie nie ma lekko
A z wody do domu to mam 2-3 km wiec moge zapomniec ze mi sie nagrzeje. Nie planuje sprzetu w zimie trzymac w bagazniku(mimo ze i w pracy i w domu mam garaz). Mokry zwiniety suchy by mi szlak trafil jak bym go non stop w bagazniku trzymal
bingo - |4 Lis 2014|, 2014 18:12
qhen - |4 Lis 2014|, 2014 18:27
masz na mysli takie cos http://allegro.pl/grzalka...4764007202.html sobolaqe - |4 Lis 2014|, 2014 19:08
3p Ci moze cos powiedziec na temat mojego samochodu wiec co sie bede powtarzac ze to francuski zlom
A na powaznie to chyba(z naciskiem na chyba) w niektorych wersjach na zimniejsze klimaty bylo to montowane w 407. Wiem ze taki patent wystepuje w niektorych dieslach(tych bardziej oszczednych co generuja dosc malo ciepla) ale nie wiem czy to jest w wiekszosci czy mniejszosci. Tak czy inaczej masz racje ze bardzo przydatny patent. Struna - |4 Lis 2014|, 2014 20:26 Grzałki w małym obiegu to praktycznie norma w dieslach już od wielu lat. Taki stary focus 1 1.8 tddi nawet to miał. Taki blok z trzema świecami żarowymi grzejącymi płyn. Uruchamia to komp po odpale i steruje w korelacji z ECT. gufer-posepny - |4 Lis 2014|, 2014 20:52 http://allegro.pl/vw-pass...html?source=mlt http://allegro.pl/volvo-s...4721833904.html o takie coś . nawet działa . Struna - |4 Lis 2014|, 2014 21:38 Dokładnie, takie coś ma prawie każdy diesel produkowany od 2000 roku, a nawet i wcześniej. Tyle że sobie ludzie nie zdają sprawy z istnienia takich klocków, a świeca żarowa wieczna nie jest. sobolaqe - |4 Lis 2014|, 2014 22:05
No czekaj, ale to powinien komp tym sterowac tak ? Nie jest wymagana zadna akcja uzytkownika ? nie mowie o wersji skandynawskiej gdzie sie samochod pod 220V podpina
Bo wg mnie to o czym pisal Bingo to jest bardziej pod katem grzania wnetrza samochodu a nie silnika. Cos jak wspomaganie nagrzewnicy w zwiazku z tym ze nowe diesle malo ciepla oddaja i nie zawsze starcza go na nagrzanie srodka jak na zew jest zimno. Struna - |4 Lis 2014|, 2014 23:20 To jest w małym obiegu, więc wpływa błyskawicznie również na ogrzewanie wnętrza. Zazwyczaj steruje komp, ale są też układy przekaźnikowe-czasowe. qhen - |5 Lis 2014|, 2014 01:34
mówisz o takim czymś ? http://allegro.pl/podgrze...4685758480.html trzypion - |5 Lis 2014|, 2014 07:26 To inna grzałka, ta grzeje powietrze tylko, aczkolwiek efekt identyczny. Stosowane są różne patenty przez różnych producentów - jedni grzeja płyn przed nagrzewnicą, inni bezpośrednio powietrze. Struna - |5 Lis 2014|, 2014 08:40 W dieslach nie chodzi o powietrze, to jakby efekt uboczny, acz przyjemny. Diesel musi jak najszybciej uzyskać temperaturę, bo inaczej strasznie dużo toksyn emituje do atmosfery, a i efektywność pracy jest dużo lepsza na ciepło, stąd te grzałki. Bez nich ówczesne diesle, które mają miażdżącą sprawność w porownaniu z benzyniakami, nagrzewały by się w zimie baaardzo długo, o ile w ogóle by doszły do roboczej. Mało tego, producenci poszli dalej, takie już mondeo tdci ma dwa termostaty, jeden główny i jeden malutki na małym obiegu. Dalej - BMW ma system skrzel sterowanych przez ECU. Toto jak odpala to zamyka wszelkie wloty do komory silnika (system żaluzji na wlotach) Otwiera sie toto tylko jak trzeba i zazwyczaj tylko na chwilę - po czym znów szlus i motorownia się grzeje. To fajnie na hamowni widać jak na auto leci nadmuch o prędkości c.a. 120 km/h, auto jest obciążane, ale mimo to skrzela ma zamknięte. Dopiero gdzieś pod koniec pomiaru skrzela się otwierają na jakieś 10 sekund, złapie powietrza i już - to mu wystarcza. bingo - |5 Lis 2014|, 2014 09:01 na pewno w jeep grand od 2005 są grzałki sterowane przez ecu, cztery sztuki podajże. czy wcześniejszy ma, nie jestem pewny (muszę spojrzeć na bezpieczniki), ale pewnie też coś ma, bo wprawdzie dłużej się grzeje niż nowszy, ale i tak jest to dosyć szybko. konrad85 - |9 Lis 2014|, 2014 12:32
gdzieś mi się wala w przydasiach takie cuś |
