Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio Silnik + zasilanie paliwem - problem z płynem chłodniczym daras38 - |7 Sie 2014|, 2014 18:11 Temat postu: problem z płynem chłodniczym Problem mam taki silnik pracuje płyn w zbiorniczku wyrównawczym jest.Włączają się wentylatory i po chwili płyn ze zbiorniczka wypływa całkowicie.Po chwili płyn pojawia się w zbiorniczku ale tylko troszkę.Po dłuższej chwili zbiorniczek się wypełnia w 3/4.Włączają się wentylatory i objaw się powtarza.Ogrzewanie otwarte.Wąż chłodnicy górny i dolny gorący.Chłodnica gorąca.Sprawdziłem,że nie ma płynu w górnym wężu między chłodnicą a termostatem. gufer-posepny - |7 Sie 2014|, 2014 21:03 głowice , uszczczelki głowic , dziurawy reduktor lpg . daras38 - |7 Sie 2014|, 2014 21:07 gufer-posepny napisał/a: głowice , uszczczelki głowic , dziurawy reduktor lpg . Reduktora nie ma.Masła w oleju nie ma.Ze zbiorniczka nie śmierdzi spalinami. gufer-posepny - |7 Sie 2014|, 2014 21:12 nie musi , źle odpowietrzony , zatkane coś po drodze . daras38 - |7 Sie 2014|, 2014 21:26 gufer-posepny napisał/a: nie musi , źle odpowietrzony , zatkane coś po drodze . Jak prawidłowo odpowietrzyć układ chłodzenia? PiotrekGran - |7 Sie 2014|, 2014 22:48 daras38 napisał/a: Jak prawidłowo odpowietrzyć układ chłodzenia? Najpierw sprawdź czy masz wszystko podłączone tak jak trzeba. Adam73 - |7 Sie 2014|, 2014 22:49 daras38, prawe przednie koło na krawężnik ,korek ze zbiorniczka out i odpalasz auto.Kilka przygazówek, jałowe ,przygazówki i znów jałowe. Ew. jazda przez kilka dni z odkręconym (lekko) korkiem na zbiorniku. PS. sprawdź czy któryś "wonsz" nie jest powyżej zbiorniczka wyrównawczego. bingo - |8 Sie 2014|, 2014 18:24 jeśli to silnik 2.9 12V, to masz po prostu zapowietrzony układ. Koło prawe na krawężnik, odkręcasz korek od zbiornika i grzejesz auto. jak wskazówka zacznie dochodzić do środka, masz odpowietrzony układ i wylaczasz silnik. tylo nie przesadz, bo łatwo zagotować płyn przy otwartm korku. PiotrekGran - |8 Sie 2014|, 2014 21:24 Po co takie kombinacje ? Mój się sam odpowietrza. Nalewam płynu pod korek, odpalam, jak się zagrzeje i termostat puści to dolewam do max. i już. daras38 - |8 Sie 2014|, 2014 21:29 Jak silnik zimny zbiorniczek wyrównawczy jest pusty.Jak silnik się nagrzeje zbiorniczek wyrównawczy jest zapełniony w 3/4.Wymienię termostat.Przepłuczę układ chłodzenia. Struna - |8 Sie 2014|, 2014 23:34 PiotrekGran napisał/a: Mój się sam odpowietrza. jak i każdy w większości przypadków, ale raz na czas się nie udaje i trzeba pokombinować.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group