waljas - |28 Lip 2014|, 2014 20:43 Temat postu: podłączenie przełącznika stag 2 w. Witam. Posiadam forda scorpio 2,0 16V rok 1996 z instalacją gazową II-generacji AG holenderską. Od jakiegoś czasu mam problemy z sterownikiem do gazu raz przełącza na gaz innym razem nie, przestał działać silnik krokowy (silnik wymieniony na inny oryginalny ,sprawny) w każdym razie wiele problemów .Zimne luty zlikwidowane w sterowniku zlikwidowane i nic. Założyłem BLOS-a i problem z poprawnością pracy silnika znikł.ale nadal pozostaje problem z przełączaniem na gaz.Więc postanowiłem wywalić sterownik gazu i założyć Przełącznik gazu STAG 2 W. Z tąd moje pytanie czy ktoś wie gdzie konkretnie podpiąć to ustrojstwo w moim scorpio.W schemacie wiele rzeczy jest jasne ale nie wiem w którym miejscu podpiąć kabel do elektrozaworu benzyny(Jego nie ma) Myślę że raczej trzeba by do listwy sterującej wtryskami by je rozłączało jak jest na gazie.Mile widziane wszelkie sugestie. pepi - |28 Lip 2014|, 2014 21:19 witaj przy wtrysku jest inaczej brązowy to sygnał obrotów zmiana paliwa -zazwyczaj z cewki -masa wtryskiwacze odcinasz plusy i dajesz właśnie żółty kabel i przekaznik niebieski to lpg czarny -masa plus czerwony biały rezerwa 
waljas - |28 Lip 2014|, 2014 21:29 Dzięki jutro idę instalować powiadomię o rezultatach 
pablo19 - |28 Lip 2014|, 2014 22:25 Jak odetniesz już plusy wtryskiwaczom to sprawdź, czy odciąłeś przy okazji plus dla EBJ-ota (po Twojemu silniczka krokowego). Jeżeli odciąłeś to daj obejście od EBJ przed miejsce gdzie odcinasz plusy wtryskiwaczom i wsio. pepi - |29 Lip 2014|, 2014 22:32 to chyba tylko przy 12 v 
trzypion - |30 Lip 2014|, 2014 08:36 Przy DOHC 8v chyba podobnie. waljas - |30 Lip 2014|, 2014 21:19 Zabrałem się za regenerację wiązki silnika ponieważ ta była z wcinkami do kompa II-generacji,a posiadałem nie tknięta.Dla tego trochę to potrwa. Przełącznik podłączę do wiązki zregenerowanej.Powiadomię o rezultacie. |
