bufetowa - |24 Cze 2014|, 2014 19:52 Temat postu: Jakie opony letnie najlepsze do MkIII 2,3 ? Witam, mam opony całoroczne Dunlop SP 4All Seasons 225/50/16 z roku 2011, super stan ale są głośne, poza tym na jednej z tras trochę pokołysało sądzę że przez koleiny bo technicznie wszystko jest ok, jakie opony polecacie, ew. jakie całe koła byłyby lepsze ? dzięki za ew. podpowiedzi Jankes - |24 Cze 2014|, 2014 19:53 jesli 16" to 205/55 Bango - |24 Cze 2014|, 2014 22:44
Kompromis między ładnym wyglądem a komfortem jazdy. sobolaqe - |25 Cze 2014|, 2014 09:27 Ja mialem u siebie najpierw Micheliny(nie pamietam modelu) a pozniej kupilem cos Uniroyale takie jak te http://www.opony.pl/nazwa...6-91-v#62557015 dla mnie to byla rewelacja jesli chodzi o jazde na mokrym, bylem bardzo zadowolony z tych opon. Rozmiar tak jak Jankes pisze(mialem 225 i 205 i wole te drugie jak na moja jazde w wiekszosci po miescie(dziury i koleiny 
Jankes - |25 Cze 2014|, 2014 09:41
Kompromis miedzy wygladem a komfortem to 225/45 a 215/50 przy 17" bufetowa - |25 Cze 2014|, 2014 21:56 opony są nieco wyząbkowane - te z przodu - wg fachowca zostały przełozone z tyłu, z kolei jak czytam jest teoria że ząbkują te koła które nie są napędzane więc nie wiem, zamierzam zrobić im szlifowanie ... Jankes - |25 Cze 2014|, 2014 21:57
Ze co?? Zysio - |25 Cze 2014|, 2014 21:58 hmm Kevin Xy - |25 Cze 2014|, 2014 22:01 kwestia zasobow finansowych jednak kupilbym nowe, albo w miare swieze uzywki i mial to gdzies ... Zysio - |25 Cze 2014|, 2014 22:04 chociaż parę kupić, jeśli nie 4 szt bufetowa - |25 Cze 2014|, 2014 22:14 może coś jaśniej podpowiecie ? bo nie rozumiem ... 30 zł za opone a dot. to tylko dwóch opon, łacznie z wyważeniem, a kupno nowych to ile ? [ Dodano: |25 Cze 2014|, 2014 22:18 ] szlifowanie opony to coś złego ? pepi - |25 Cze 2014|, 2014 22:19 auto na nowych oponach znacznie się lepiej prowadzi jak kupujesz już opony które ktoś miał ktoś je wywalił dlaczego 
koszt nowej to około 300 pln za 16/205 VIK - |25 Cze 2014|, 2014 22:19 Zalóż na tył, pojeździj tak, jak napęd został stworzony, same się wyszlifują
pepi - |25 Cze 2014|, 2014 22:21 ja dzisiaj równałem w pewnym oplu modelu nie podam bo się doniesie
bufetowa - |25 Cze 2014|, 2014 22:32 obecne opony to całoroczne opony Dunlop z 2011 r., wizualnie super stan, dwie jak się okazuje nieco wyząbkowane, nikt ich nie wywalił były z autem, szlifowanie 2 opon to 60 zł, pytałem aby się dowiedzieć jakie opony są preferowane, te co mam są w instrukcji a taka nowa opona kosztuje 800 pln - to co mam je wyrzucić ? nie są ciche fakt może to szlfowanie pomoże ... VIK - |25 Cze 2014|, 2014 22:33 Nie wyrzucaj, tylko zjeździj do końca, nie stresuj się
bufetowa - |25 Cze 2014|, 2014 22:39 teoria że opony na kołach nie napędowych są bardziej narażone na ząbkowane może być prawdziwa ? bo tyłne opony są praktycznie ok http://www.aukcjoner.pl/g...71090-1.html#I1 VIK - |26 Cze 2014|, 2014 07:40 Raczej amortyzatory slabe i tyle, jak wyząbkowane. Jankes - |26 Cze 2014|, 2014 08:03 Może mnie ktoś zaraz skrytykuje, ale moim zdaniem jak coś jest do wielu rzeczy to jest do niczego...tak samo z opona wielosezonowa. Już dobra opone 205/55/16 kupisz za 300 pare złotych. bufetowa - |26 Cze 2014|, 2014 08:51 Niemiec jeździł po autostradach na pusto (bylo pełno naklejek, brak śladów używania wożenia pasażerów, bagażu, brak haka itp.) to sprzyjało ząbkowaniu ktore jest dalej niewielkie i tylko na 1 osi, nawet przy bardzo dobrym zawieszeniu a takie jest (zrobię wydruki), sprzyja temu sama konstrukcja auta i opony co do całorocznych - takie dostałem z autem więc nie wybrzydzam, jakieś procentowe różnice na korzyść letnich są to jasne ale nie startuję w wyścigach, w polskiej zimie często są takie warunki że letnie lub całoroczne byłyby lepsze (np. tegoroczna - niecałe dwa tygodnie ze śniegiem a zalediwe kilka dni bez czarnych dróg); minusem jest hałas zobaczymy po szlifowaniu Jankes - |26 Cze 2014|, 2014 09:18 Nigdy w żadnym aucie opony mi sie nie wyzabkowały, a kurcze też jezdze autostradami i na pusto... Przeszlifuj i sprawdzisz co bedzie, to tylko 60zł...do nowych opon. bufetowa - |26 Cze 2014|, 2014 09:36 to fragment z forum Mondeo " Rok wcześniej zmieniał samochód na inny, a że był zadowolony z Turanzy ER300, to założył ponownie. Wcześniej miał 195/65R15, a teraz 205/55R16. Wcześniej: idealnie, kompletne zadowolenie. Po zmianie samochodu na ten z 16-calowymi felgami: masakra. Ząbkowanie od razu. Dość duża wiedza i możliwości finansowe na częste wizyty w serwisie nie przyniosły żadnego wniosku. Po prostu opony ząbkowały. Po kilku latach słyszałem jeszcze kilka takich opowieści. Wniosek z tego taki, że opony po prostu czasami ząbkują i nie da się ustalić, czemu. Być może nakłada się kilka czynników na raz. Niemniej chyba zawsze reklamacje z tego tytułu są odrzucane." a czy Twoje na pewno nie wyząbkowane ? tego nie widać, nie słychać bo się przyzwyczjamy. jedź do doświadczonego fachowca; też jazda po krętych drogach dynamiczna niweluje ząbkowanie; ja nie miałem na to czasu, w rodzinie nikt nie zwrócił uwagi na ten hałas który jest może po części bardziej odczuwlany dla mnie jako kierowcy a dalej jeżdżę Mondeo więc się nie przyzwyczajam .... [ Dodano: |26 Cze 2014|, 2014 09:50 ] to fragment z Oponeo " Zdarza się, że niektóre modele całoroczne dobrze wypadają w testach na mokrych nawierzchniach, zwłaszcza jeśli chodzi o aquaplaning, jak np. Vredestein Quatrac 3 czy Dunlop SP 4 All Seasons. Pomimo, że opony te gorzej wypadają niż dobre opony letnie, mogą jednak przewyższać wiele produktów z niższej półki " mamy lato a w Mielcu deszcz i 11 stopni C ... WieSiu - |26 Cze 2014|, 2014 10:03 ja tam zaryzykowalem do windstara wielosezonowe Vredestein Quatrac 2, zobaczymy jak sie na tym bedzie jezdzic, narazie jest w miare ok poza czasem piszczeniem na zakrecie w bardzo gorace dni. Zysio - |26 Cze 2014|, 2014 11:44
Fajnie, ale po zmianie kół na inny rozmiar pasowałoby sprawdzić i skorygować zbieżność. bufetowa - |26 Cze 2014|, 2014 19:08 no i odbyło się szlifowanie opon przedniej osi które były nieco wyząbkowane, jest to dość dziwny efekt i bardziej pasuje używana zresztą nazwa szorstkowanie, czy jest ciszej nie wiem chyba tak, jestem już umówiony na podmiankę na letnie z innym Właścicielem Scorpio; przy okazji zdjęcia, w tym wyniki badań technicznych bo coś mówiono o amorach ...     
Zobacz całą galerię | Darmowe galerie Allegro [ Dodano: |26 Cze 2014|, 2014 19:13 ]
wcześniej była informacja "Dość duża wiedza i możliwości finansowe na częste wizyty w serwisie nie przyniosły żadnego wniosku. Po prostu opony ząbkowały:" więc na pewno takie podstawowe rzeczy zostały zrobione pablo19 - |30 Cze 2014|, 2014 21:10
Dojeżdżam 6 sezon takich. Na mokrym dobrze się trzymają
O, na avatarze są
WieSiu - |1 Lip 2014|, 2014 08:42
ja to raczej nie uslysze spiewu na przedniej osi z tak slabym silnikiem i z tak ciezkim przodem  a w zimie jak ?
pablo19 - |1 Lip 2014|, 2014 11:41 W zimie jeżdżę na Frigo II także tych nie testowałem w warunkach zimowych. |
