jaroz - |8 Cze 2014|, 2014 13:39 Temat postu: Sposób na przełącznik Panowie, chce wyczyść styki przełącznika do otwierania szyb Jakim sposobem go otworzyć by nie zmasakrować? Od grzania foteli było łatwo, ale tu jest o wiele gorzej Jakieś patenty macie? Jankes - |8 Cze 2014|, 2014 13:46 a to sens jest czyścic, skoro używany sprawny kosztuje dychę masa300789 - |8 Cze 2014|, 2014 13:53 Jedyny patent jaki znam to=delikatnie!!!  I musi sie udac
lukas2 - |8 Cze 2014|, 2014 13:56 Ten sam problem mam. Jaroz musisz najpierw wyjąć górę przełącznika czy to co naciskasz, delikatnie śrubokrętem z boku na środku, potem musisz wylutować żarówkę i wyjàć biały plastik na którym siedzi. Następnie nożykiem podważasza po boku na środku włącznika z obu stron i rozkładasz go na pół. Masz dostę do blaszek. Cienkim pilniczkiem albo delikatnie papierkiem ściernym czyścisz styki i psikasz jakimś siuwaksem do połączeń elektrycznych i składasz spowrotem. Robota upierdliwa i ciezka. jaroz - |8 Cze 2014|, 2014 14:28 Z otwarciem sobie juz szybko poradziłem. Od jednej strony gdzie jest trójkątne wycięcie, włożyłem specjalistyczny malutki śrubokręt, a z drugiej strony chwycilem kombinerkami za taki gruby wystający plastik i odciągnąłem Moment i miałem rozebrany. Żarówki nie ruszałem, tylko z ukosa dostałem się do stykow, przeczyścilem, spryskalem spec-płynem, przedmuchalem sprężonym powietrzem Wstępnie złożyłem, do auta, próba, powodzenie, złożyłem. Także 15 minut i po robocie 
[ Dodano: |8 Cze 2014|, 2014 14:31 ] Jankes, jak widać-warto. A co do używek, to nikt nigdy nie wie czy działa podświetlenie i czy właściwie działa. Do tego przesyłka i masz dwie dychy w plecy A tak 15 minut i działa. Własny, a nie kupny 
kat - |8 Cze 2014|, 2014 15:16 a kiedy pompa wody? czas operacyjny podobny jaroz - |8 Cze 2014|, 2014 16:30 Jak przyjdzie czas i pora. Teraz mam inne problemy. bingo - |8 Cze 2014|, 2014 19:03 tak dla potomnych - w MK1 i MK2 nie radzę czyścić styków, bo bardzo szybko się wtedy skończą. Również w ubogiej wersji MKIII i w tylnich drzwiach niezależnie od rodzaju auta. gufer-posepny - |8 Cze 2014|, 2014 19:53 papierem nie bo się szybko wypalą ale kontaktem i szmatką owszem . w wyższych wersjach nie wypalają się bo sterują modułami w drzwiach . jaroz - |8 Cze 2014|, 2014 20:55 gufer-posepny, tak właśnie zrobiłem
A przy okazji, co za różnica w wersjach? Prąd chyba taki sam dla wszystkich gufer-posepny - |8 Cze 2014|, 2014 21:31 w mk1 i mk2 żadna , w wielorybie już spora bo tam przycisk jest tylko informacyjny , resztę robią przekaźniki w modułach w drzwiach . także przyciski się w sumie nie zużywają . ale to tylko jak są 4 szyby w prądzie bo 2 szyby są sterowane bezpośrednio . bingo - |8 Cze 2014|, 2014 23:35
ford2fast - |8 Cze 2014|, 2014 23:53
W zamian wypalają się od zamykania szyby
pablo19 - |9 Cze 2014|, 2014 09:09 Ja już przeszedłem na podświetlanie diodowe. Jak mi się jakaś żaróweczka przepala to od razu wstawiam diodę led, która praktycznie tak samo podświetla
PiotrekGran - |9 Cze 2014|, 2014 18:45 No i po założeniu ledów, przyciski już nie parzą palcy 
|
