lucas_luc - |2 Kwi 2014|, 2014 19:48 Temat postu: POTRZEBNA PILNA POMOC !!!! Cześć wodna kol. dolotowego Witam... Pękła mi część wodna kol dolotowego... sil 2,3 przy 16V Mam grata innego z silnikiem 2,0 przy 8V na oko ta częćć wygląda podobnie i teraz moje pytanie: Czy po wycięciu tych części da mi się je podmienić bez jakichś jazd...????? dodam ze mam brzeszczot w ręce i niewiele mi brakuje żeby to kroić.... oba kolektory są na aucie wiec ocena jest jaka jest.... Proszę o rady... PILNE... Jankes - |2 Kwi 2014|, 2014 20:04 Ale ze chcesz odciac czesc plastikowa z 2.3 i plastikową z 8V i poskładac w całośc?? Moim zdaniem bezsensu w tej konfiguracji konrad85 - |2 Kwi 2014|, 2014 20:08
bo 8V część wodną ma też plastikową jak 2.3 i nie wiadomo ile to wytrzyma,jeśli trzeba Ci tylko tymczasowo to ok ale lepiej kupić ameliniowy odlew albo dorwać kolektor z 2.0 16V i z niego odciąć część wodną lucas_luc - |2 Kwi 2014|, 2014 20:09 auto którym jeżdżę to 2,3(16V) na części mam 2,0 (8V) w 2,3 pękła mi część wodna kol dolotowego na oko obie części wodne wyglądają podobnie (sa na autach i nie wiem jak dziury w głowicy) czy jak wytnę obie (tj zniszczę w aucie którym jeżdżę to ta z 2,0 siądzie ???? [ Dodano: |2 Kwi 2014|, 2014 20:12 ] potrzebuję tymczasowego (ekonomicznego) rozwiązania bo na rano muszę mieć auto mam dwie wersje : kleje to co mam i za dwa tyg sie rozsypuje albo wycinam i może z pół roku pojeżdzę TYLKO MUSZE MIEĆ PEWNOŚĆ ZE PO WYCIĘCIU SIĄDZIE JEDNA ZA DRUGĄ wojtekrobert - |2 Kwi 2014|, 2014 20:16 pewności Ci nie dam, ale z tego co patrzyłem do swojego na odlew aluminiowy z 2.3 to nie pasuje do 8v. sklej i kup aluminiowy odlew, będziesz miał spokój Jankes - |2 Kwi 2014|, 2014 20:21 kolektor z 8V do 16V da sie zalozyc, wiec i czesci woddne mozna podmienic 
masa300789 - |2 Kwi 2014|, 2014 20:23 Z tego co pamietam to chyba odcina sie czesc wodna z 2,0 16v i to sie montuje do 2,3 ale napewno jest to gdzies opisane (pamietam ze czytalem ) 
lucas_luc - |2 Kwi 2014|, 2014 20:25 JANKES Masz pewność że da się to podmienić? tj część wodną? Chyba że lepiej cały kolektor zamienić...? Chociaż z tego co widze to są duże różnice w budowie.. konrad85 - |2 Kwi 2014|, 2014 20:25
kiedyś już pisałem-mój brat skleił w oczatym 8V, zanim zdążył kupić drugi kolektor wywaliło mu płyn kilkadziesiąt km od domu,poźną nocą i w mróz
Jankes - |2 Kwi 2014|, 2014 20:28
Co do czesci wodnej nie mam pewności bo takiej rzeźby nie robuiłem ze plastik zmieniac na plastik ale powinno siąść. Natomiast kolektor z 8V siadzie do 2.3, ale musisz zmienic i listwe wtryskowa konrad85 - |2 Kwi 2014|, 2014 20:29
o tej porze chcesz zacząć wymianę kolektora a rano do pracy? 
Jankes - |2 Kwi 2014|, 2014 20:31
a ile to roboty max godzina, no chyba ze wiazki nie robione to rano nie odpali
lucas_luc - |2 Kwi 2014|, 2014 20:34 Kolektor zamianiać to chyba za dużo... pozostaje przy części wodnej... Więc biorę się za wycinanie z 8V jakby ktoś miał foto części wodnej z 2,3 to zobaczyłbym chociaż na oko jak to wygląda CHYBA ZE KTOŚ MA PEWNOŚĆ ZE TO SIĄDZIE Zanim zniszczę ten z 2,3 i już nie będzie odwrotu... konrad85 - |2 Kwi 2014|, 2014 20:34 bierz brzeszczot i tnij,na tym co masz teraz w 2.3 i tak już nie pojedziesz bo pękł a nawet jeśli wytniesz z 8V i nie nada się(w co watpię) to przecież do kosza go nie wyrzucisz bo mimo że odciety będzie to nadal sprawny. Jak już obydwa będziesz miał w ręku to będziesz widział,na obecną chwilę nie masz innego wyjścia,no chyba ze cały kolektor przeszczepić z 8V jak Jankes napisał [ Dodano: |2 Kwi 2014|, 2014 20:37 ] http://allegro.pl/kolekto...4056121387.html porównuj Jankes - |2 Kwi 2014|, 2014 20:46 kolektor 8V ma cieńsza scianke miedzy sekcja woda/powietrze i trzeba uwazac jak sie tnie lucas_luc - |2 Kwi 2014|, 2014 20:51 no to idę zdjąć kolektor z 8V i na zewnątrz sobi go pokroje... a swój popękany powoli potne / połamie na aucie ... jak ktoś coś znajdzie/wymyśli to piszcie ... konrad85 - |2 Kwi 2014|, 2014 21:41 troche tego jest http://ford-scorpio.pl/fo...er=asc&start=15 http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=35548 http://ford-scorpio.pl/fo...der=asc&start=0 wojtekrobert - |2 Kwi 2014|, 2014 21:47 nie siądzie Ci to, dam sobie rękę uciąć. nie ma sensu abyś to ciął patrz na zdjęcia i porównaj sobie http://allegro.pl/kolekto...4073493460.html http://allegro.pl/kolekto...4062061276.html zupełnie inne rozłożenie śrub, inaczej wygląda samo gniazdo uszczelka nie spasuje, nie ma szans że z 8v spasuje do 2.3 jedyne wyjście dla Ciebie to skleić to PORZĄDNIE, modlić się aby nie walnęło i zamawiać kurierem odlew który załatwi sprawę. albo nie używaj auta i i tak zamów odlew, bo będzie lipa jak Ci się przegrzeje VIK - |3 Kwi 2014|, 2014 16:33 NIE PASUJE z 8V do 16V, wojtekrobert ma absolutną rację. lucas_luc - |3 Kwi 2014|, 2014 23:57 No to tak: Nic nie pociąłem bo na śrubie utknąłem... za to znalazłem zestaw naprawczy do zderzaka... czyli mata włókna szklanego plus żywica z utwardzaczem. i po oczyszczeniu kolektora syfem do odtłuszczania rur przed klejeniem (zmywacz totalny to się nazywa i zatapia się we wszystko i działa) Nałożyłem mate z włókna i zalałem rozrobioną żywicą... Trzyma aż dziw... nie wiem na jak długo to wytrzyma, ale dziś położyłem drugą warstwę i całkiem ładnie to wygląda... Może komuś się przyda porada... jak puści to dam znać... (mam nadzieje że nie) wojtekrobert - |3 Kwi 2014|, 2014 23:59 pewnie puści niedługo, mata nie ma takiej wytrzymałości cieplnej, zobaczymy.. ale zabezpieczasz się już na wypadek awarii? tzn kupiony odlew/drugi kolektor?
pablo19 - |4 Kwi 2014|, 2014 12:22 Chyba telefon do laweciarza, a nie drugi kolektor
Julek - |6 Kwi 2014|, 2014 10:24 i telefon do Jankesa po drugi silnik, kolego wymień to na sprawne Jankes - |6 Kwi 2014|, 2014 10:29 Taa fajne 2.3 gorzej zdobyć niż niedzwoniącego cossa
trzypion - |6 Kwi 2014|, 2014 22:14 Jak coiś, to jest u mnie pod maską
|
