Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

Ogólne - Dane techniczne cosworth BOA i różne takie...

YaKuZ - |28 Wrz 2013|, 2013 22:55
Temat postu: Dane techniczne cosworth BOA i różne takie...
ostatnio wpadłem na ten temat, już zamknięty zresztą, gdzie kolega jaroz ze struna "dyskutowali" na temat osiągów boa vs bob. cyferki vs dupohamownia :) pare cytatów z tematu:

jesion6 napisał/a:
Znalezienie "firmowego - fabrycznego" wykresu mocy i momentu dla BOA raczej nie znajdzie W ogole z tym silnikiem jest wiele tajeminc. Moj kolega dzwonil do fabryk, serwisow itp forda i nie chcieli mu podac zadnych glebszych danych. Pisal rowniez do Forda w Uk(bądź USA ?? nie pamietam) i tek nic. Pisał Do Cosworth'a i rowniez tajemnice


Moze w necie mozna gdzies znalezc przebieg momentu i mocy ale pewnie w przejezdzonym/zmodzonym BOA co ma sie nijak do fabryki.

struna napisał:
moooże, mi się nie udało znaleźć ( ale już od jakiegoś czasu nie szukam )

Struna napisał/a:
niemniej nadal czekam na wykres kosa BOA

specjalnie dla kolegi Jaroza ORYGINALNY wykres BOA prosto z brytyjskiego prospektu Scorpio 24 Valve :
(Europejskie prospekty milczą na temat wykresu :P )

BOA: (sorki za jakość nie mam skanera :P )


BOB: (wykres z www.fordscorpio.co.uk)


i dla porównania 2,9 Cologne


pablo19 napisał/a:
Nie masz wykresu 2.8 EFI?

i 2,8 V6


i wszechmocne 2,0 16V które niszczy kosy :P


a na koniec specjalnie dla Playa wykres wszechmocnego deohaca 8V


2,0 OHC na wtrysku:


2,0 OHC gaźnik:


MOCARNY 1,8:


dodatkowo dane techniczne BOA wg angoli :P


przyśpieszenie podają 8,2 :P a europejskie prospekty 8,8

dodatkowo na deser sory za jakość ale dorwałem śmieszny prospekcik "Świat Forda" i ciekawe określenie na temat BOA :P


Cosworth BOA na pełnym wypasie kosztował u angoli 27300 Funtów.

Ponadto pierwowzorem silnika BOA była modyfikacja silnika 2,9 Cologne przez Briana Harta - kierowce wyścigowego i konstruktora, założyciela firmy Brian Hart LTD, która robiła wyścigowe silniki.
tak wyglądał prototyp:



Cosworth przejął firmę Harta i wykorzystał projekt modyfikując go w to co znamy czyli BOA (FBA)


znalazłem też info o innych "projektach"
Project FBA: Ford V6 DOHC Ford Scorpio 24v engine, Koln 2.9-based MY1990½ = BOA


Project FBB: V6 Ford Scorpio 24v engine, 4x4 version of FBA BOA 4x4? chyba kiedyś romek coś wspominał...?
Project FBC 2.9L: 2.9 litre modified version of standard FBA = to jest BOB


Project FBC 3.4L: modified version of FBA based on 4 litre Ford block ?
Project FBD: 4 litre version of FBA ?

oraz FBE czyli wyścigowa wersja BOA 300 hp






więcej grzechów nie pamiętam, ale jak sobie przypomnę to napisze :)

pepi - |2 Paź 2013|, 2013 20:25

no teraz już wypas
ktoś sprawdzał ile boa ma jeszcze po latach :-d

Shogun - |2 Paź 2013|, 2013 20:38

Moje z TOYa miało tyle:

http://shogun2008.wrzuta....IfOVEt/dsc08790

YaKuZ - |2 Paź 2013|, 2013 21:17

a które? komba?
pepi - |2 Paź 2013|, 2013 21:21

czy tamto szur szur :):
Zysio - |2 Paź 2013|, 2013 21:24

YaKuZ napisał/a:
a które? komba?


raczej ze sierry

Shogun - |2 Paź 2013|, 2013 21:25

To było moje pierwsze BOA, shamowałem po swapie do Sierry na manualu.
Stoper - |2 Paź 2013|, 2013 22:04

Całkiem fajnie parametry trzyma. :)
YaKuZ - |2 Paź 2013|, 2013 23:36

mała aktualizacja mojego postu :) może kogoś zaciekawi...
pablo19 - |3 Paź 2013|, 2013 08:34

YaKuZ napisał/a:
Ponadto pierwowzorem silnika BOA była modyfikacja silnika 2,9 Cologne przez Briana Harta
Masz jakieś parametry tero silnika?
Struna - |3 Paź 2013|, 2013 11:21

że też tak denny airbox zostawili
YaKuZ - |3 Paź 2013|, 2013 12:36

to chyba tylko prototyp...znalazlem tylko wzmianke o nim...i te 2 fotki...
Struna - |3 Paź 2013|, 2013 12:40

widać jednak ewidentnie że bazą jest cologne
YaKuZ - |3 Paź 2013|, 2013 14:05

tak jakby tylko glowice 4 zaworowe posadzili a kolektor stary...
Struna - |3 Paź 2013|, 2013 14:15

do boa to wałki z boba i zaszczepić kolektor ssący z boba, doprężyć, porting zrobić i śmigać.
Larix - |3 Paź 2013|, 2013 14:16

YaKuZ napisał/a:
Project FBB: V6 Ford Scorpio 24v engine, 4x4 version of FBA BOA 4x4?

No i tej polityki Forda nie rozumiem: dlaczego najmocniejszego silnika nie połączyli seryjnie z 4x4 ?
To samo Mondeo: 4x4 był 2.0 zamiast 2.5 V6 :/
Szedł by sobie człowiek na allegro i kupował BOA 4x4 :)

Struna - |3 Paź 2013|, 2013 14:18

bo pewnie napędy za słabe, jak pogadasz z userami kosy 2.0T 4x4 to zapewne się dowiesz, że to co chwile coś z tymi napędami, zrobisz jeden to się drugi skiepści itd.
Larix - |3 Paź 2013|, 2013 14:20

No to poprawić mogli przy okazji :)
A cosa 2.0T nie miała coś powzmacniane tylko to samo co DOHC 4x4 ?
A Escort ? 300 KM przecie miewał.
Albo u Pepiego: z BOB-em daje radę przecież.

Struna - |3 Paź 2013|, 2013 14:21

no miewał i co chwilę się sypało :)
z różnic to był nieco grubszy wał przedni, ale to trochę jakby za mało :)

Larix - |3 Paź 2013|, 2013 14:24

Struna napisał/a:
z różnic to był nieco grubszy wał przedni

Ten grubszy to i w Scorpio bywał w zależności od rocznika.
Struna napisał/a:
no miewał i co chwilę się sypało

EEE to jak się zacznie sypać to tylko Audi pozostaje :sad:

Struna - |3 Paź 2013|, 2013 14:28

zawsze można pożenić coś z innych modeli/aut
Larix - |3 Paź 2013|, 2013 14:33

Struna napisał/a:
zawsze można pożenić coś z innych modeli/aut

:D Trzeba by chyba mieć magazyn części pod ręką na przymiarki albo parametry i wymiary tychże w jednym palcu.

Struna - |3 Paź 2013|, 2013 15:05

takie rzeczy się po prostu robi i adaptuje się co trzeba - kwestia chęci, determinacji i zasobności portfela ( niestety )

na SF koleś wpakował morotownię V8 z BMW do Sierry - dało się ? No dało się, trzeba było tunel poszerzyć to się nie cackał tylko naciął i poszerzył.
Spięcie silnika ze skrzynią - no problem, dorabiasz flanszę i skręcasz.
Wszystko można zrobić.

Larix - |3 Paź 2013|, 2013 15:13

Struna napisał/a:
Spięcie silnika ze skrzynią - no problem, dorabiasz flanszę i skręcasz.

Pod warunkiem , że wałka sprzęgłowego wystarczy.
Nie no, pewnie się da różne rzeczy zrobić jak $ nie stoi na przeszkodzie :)
A o tym BMW z silnikiem Sierry (a raczej odwrotnie :): ) czytałem.

Struna - |3 Paź 2013|, 2013 15:37

Larix napisał/a:
Pod warunkiem , że wałka sprzęgłowego wystarczy.
nie starczy to się zrobi - też nie problem
Larix napisał/a:
jak $ nie stoi na przeszkodzie
no cóż - jak to mówi stare powiedzenie " jak się nie ma miedzi to się na dupie siedzi" :)
niestety tak to się ma z modyfikacjami - to zawsze ciągnie ze sobą spore koszta.

pepi - |3 Paź 2013|, 2013 15:41

Larix napisał/a:
No i tej polityki Forda nie rozumiem: dlaczego najmocniejszego silnika nie połączyli seryjnie z 4x4 ?
-czy ja wiem boa jest przemyślany pod 4x4 bob już nie
czyli ktoś myślał o tym jak myślał to znaczy że był jeden przynajmniej

[ Dodano: |3 Paź 2013|, 2013 15:46 ]
Larix napisał/a:
Albo u Pepiego: z BOB-em daje radę przecież.
-już nie bo skrzynia coś wyje rypi
jeszcze jeden bob powstał w chełmie ale tamten raczkuje jeszcze

Struna - |3 Paź 2013|, 2013 15:55

pepi napisał/a:
jeszcze jeden bob powstał w chełmie ale tamten raczkuje jeszcze
wąsio ?
Larix - |3 Paź 2013|, 2013 16:41

Struna napisał/a:
no cóż - jak to mówi stare powiedzenie " jak się nie ma miedzi to się na dupie siedzi"

Albo robi tyle na ile można sobie pozwolić.
pepi napisał/a:
-czy ja wiem boa jest przemyślany pod 4x4 bob już nie

Ale dlaczego skoro Ty połączyłeś ?
pepi napisał/a:
-już nie bo skrzynia coś wyje rypi

Może ze starości a nie od BOB-a

artur.k - |3 Paź 2013|, 2013 21:31

Struna napisał/a:
pepi napisał/a:
jeszcze jeden bob powstał w chełmie ale tamten raczkuje jeszcze
wąsio ?


niee,taki koleżka co parę lat temu spiął mojego boa mkI z 4x4..ponoć nawet jeździło.. :)

pepi - |3 Paź 2013|, 2013 21:51

jest już na forum generalp ;) ma nik

[ Dodano: |3 Paź 2013|, 2013 21:55 ]
Larix napisał/a:
Może ze starości a nie od BOB-a
-ma ze 200 tys max może 170 troszkę mało
4x4 wybiera lepiej moc
można to stwierdzić po automatach
w bmw są te same co w pewnej marce ;)
i tam skrzynie padają marginalnie a w tej marce
jest to normalne jak wiązki w scorpio

Larix - |3 Paź 2013|, 2013 22:14

pepi napisał/a:
w bmw są te same co w pewnej marce

Marce na "A" ? :)

pepi - |3 Paź 2013|, 2013 22:25

ta i taki bubel
auta dzielimy na przed i po ;)
jednym tylko wytłumaczeniem jest 4x4

pablo19 - |7 Paź 2013|, 2013 08:17

Struna napisał/a:
takie rzeczy się po prostu robi i adaptuje się co trzeba - kwestia chęci, determinacji i zasobności portfela ( niestety )

na SF koleś wpakował morotownię V8 z BMW do Sierry - dało się ? No dało się, trzeba było tunel poszerzyć to się nie cackał tylko naciął i poszerzył.
Spięcie silnika ze skrzynią - no problem, dorabiasz flanszę i skręcasz.
Wszystko można zrobić.

Inny kolega z SF wsadził V8 od Soarera do Sierry sedan, która została skrócona o połowę tylnych drzwi ;)

Reader - |7 Paź 2013|, 2013 12:16

A co Ty YaKuZ kombinujesz w ogóle?
Shogun - |7 Paź 2013|, 2013 12:24

pablo19 napisał/a:
Struna napisał/a:
takie rzeczy się po prostu robi i adaptuje się co trzeba - kwestia chęci, determinacji i zasobności portfela ( niestety )

na SF koleś wpakował morotownię V8 z BMW do Sierry - dało się ? No dało się, trzeba było tunel poszerzyć to się nie cackał tylko naciął i poszerzył.
Spięcie silnika ze skrzynią - no problem, dorabiasz flanszę i skręcasz.
Wszystko można zrobić.

Inny kolega z SF wsadził V8 od Soarera do Sierry sedan, która została skrócona o połowę tylnych drzwi ;)

Nie V8 tylko R6 i nie została skrócona tylko zamiast 4 furtek wspawał jej 2, od coupe - długość pozostała bez zmian ;)

Struna - |7 Paź 2013|, 2013 12:59

ano coś mi też nie pasowało, ale że to dość dawno było to uznałem, że mam zaćmę :)
Reader - |7 Paź 2013|, 2013 13:05

Szczegóły, czepiacie się.
:-d

pablo19 - |8 Paź 2013|, 2013 22:01

Tia :P po ciemku to oglądałem :P

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group