Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

Silnik + zasilanie paliwem - muli po zapaleniu

pitel1969 - |27 Lip 2013|, 2013 17:18
Temat postu: muli po zapaleniu
witam,jak uruchomie silnik to za bardzo nie chce jechac,musze postac i pogazowac nim troche,uszczelke po krokowym wymienilem i waz co idzie od niego,lecz to nie pomoglo,elektryka zrobiona,swiece nowe
wiecie moze gdzie szukac przyczyny?

Jankes - |27 Lip 2013|, 2013 17:23

a podpinałeś pod interfejs??

sondy pracują??

pitel1969 - |27 Lip 2013|, 2013 17:24

jedna sonda szwankuje
Jankes - |27 Lip 2013|, 2013 17:33

która??
pitel1969 - |27 Lip 2013|, 2013 17:49

dokladnie nie wiem ,zapomnialem,wiem tylko ze kiepskie dojscie bylo by wymienic bez kanalu
Jankes - |27 Lip 2013|, 2013 17:50

czyli pewnie przednie, a one maja wpływ na prace silnika.

najlepiej byłoby podpiac interfejs i sprawdzic działanie czujników.

pitel1969 - |27 Lip 2013|, 2013 17:53

po zrobieniu elektryki byl podpiety i jazda probna,wykazalo tylko sonde ktora uruchamiala sie po malu,chcial ja wymienic lecz nie dalo rady w tych warunkach,czyli to ona jest przyczyna?
gufer-posepny - |27 Lip 2013|, 2013 19:04

egr nieszczelny . zatkać .
Jankes - |27 Lip 2013|, 2013 19:07

Tez mozliwe ze jak składali to zle poskladali, ale bedzie słychac jesli nie szczelny jest
pitel1969 - |27 Lip 2013|, 2013 20:06

zatkany,fachowiec robil,jest to sonda po stronie pasazera,ale dojscie kiepskie,czy moge sonde podlaczyc z boku? bo przeglad mam techniczny w srode,a przeglad wydechu z rury juz mam zrobiony
gufer-posepny - |27 Lip 2013|, 2013 20:07

właśnie niebardzo słychać . może dolot źle złożony , może uszczelka podlazła od wtrysków . ja bym dziada zatkał .
Jankes - |27 Lip 2013|, 2013 21:02

Wyjmujesz filtr oleju i wymieniasz sonde. W cossie jest jeszcze spoko dostęp ;)
pitel1969 - |27 Lip 2013|, 2013 21:16

i klucz tam podejdzie?
Jankes - |27 Lip 2013|, 2013 21:24

no palcami nie odkręcisz... podchodzi oczkowy i nasadowy do sond
pitel1969 - |27 Lip 2013|, 2013 21:47

dzieki,jutro bede dzialac
WieSiu - |27 Lip 2013|, 2013 23:12

Da radę też bez ściągania filtra nasadkami do sond choćby firmy yato. Do tego przedluzka z przegubem.
pitel1969 - |28 Lip 2013|, 2013 17:08

da rade,ale najpierw filtr odkrecilem a ze nie mam odpowiednich kluczy,zaczelem ogladac to od gury,obcielem klucz na odpowiednia dlugosc,odkrecilem te wszystkie pierdoly po lewej stronie,odkrecilem oslone i udalo sie,
mam jeszcze pytanko,czy reakcja po wymianie ma byc od razu? czy raczej auto musi pojezdzic troche

Jankes - |28 Lip 2013|, 2013 17:17

zrób reset

[ Dodano: |28 Lip 2013|, 2013 17:17 ]
i adaptacje

konrad85 - |29 Lip 2013|, 2013 12:31

u mnie są takie same objawy,na dodatek jak odrazu zapnę D bez wcześniejszego przegazowania to potrafi zgasnąć, ale tylko jak zimny po przestanej nocy
DareckiSz - |31 Lip 2013|, 2013 22:05

I ja się dołączę z podobnym problemem. Po uruchomieniu silnika (BOB) chodzi jakby był zalany. Ma problemy z utrzymaniem wolnych obrotów. Przy próbie przegazowania strzela. Po chwili wszystko wraca do normy i można spokojnie jechać. Ciekawe jest to, że moment przejścia ze złej pracy do normalnej jest nagły. Tak jakby za przełączeniem przełącznika. Następuje to około minuty po uruchomieniu silnika. Sondy pracują. Mam jedynie błąd grzania sondy 2 (za katalizatorem) w banku 1.
Reader - |1 Sie 2013|, 2013 12:58

Powodów może być dużo.
Zacznij od podejrzenia błędów przez OBD2.

DareckiSz - |1 Sie 2013|, 2013 15:45

Jeżeli o mnie chodzi to mam tylko błąd obwodu grzania sondy 2 bank 1. I nic poza tym. Będę musiał powoli przejrzeć wszystkie przewody wokół silnika. Kupiłem to autko na początku kwietnia i szybko oddałem do gazownika. Problem ten pojawił się po montażu gazu. Nie jestem pewien, czy go wcześniej nie było bo niewiele jeździłem przed zagazowaniem. Możliwe, że gościu zostawił jakąś nieszczelność na dolocie. Tylko zadziwia mnie to nagłe przejście ze złej pracy do poprawnej. jakby tu chodziło o zamknięcie lub otwarcie jakiegoś zaworka podciśnienia, na którym może być nieszczelność. Nie będę wiedział dopóki sam nie rozbiorę i poprawnie powoli nie poskładam :-(
Adam_2000 - |1 Sie 2013|, 2013 15:46

DareckiSz napisał/a:
jakby tu chodziło o zamknięcie lub otwarcie jakiegoś zaworka podciśnienia, na którym może być nieszczelność

A EGR masz zaślepiony ?

Reader - |1 Sie 2013|, 2013 15:48

Jak jest nieszczelność to poznasz po korektach benzynowych.
Nagle wchodzenie na gładką pracę może być związane z przejściem z OL na CL.

A tak w ogóle to w wiązki było zaglądane tam kiedykolwiek?

Edit:
DareckiSz, a tak w ogóle to czym gadasz przez OBD?
Forscan chyba by coś wykrył jeśli chodzi o EGR.

gufer-posepny - |9 Sie 2013|, 2013 19:58

jak EGR będzie nieszczelny to nie będzie nic odnotowane . niestety jest ten zawór bez kontroli otwarcia .
pitel1969 - |1 Gru 2013|, 2013 11:11

kupilem juz druga sonde,najpierw nowa kupilem i po wymianie obroty szaleja i dymi,kupilem druga uzywana w sklepie fordowskim,i dalej mam to samo,moze wina jest wtyczki?

[ Dodano: |1 Gru 2013|, 2013 11:24 ]
a moze tak ma byc,po resecie po przejechaniu 10 kilometrow,komputer pokazywal mi juz tylko 15 na 100,przyspieszenie tez juz bylo,tylko te zapalanie i obroty z rana sa najgorsze

DareckiSz - |1 Gru 2013|, 2013 11:53

Witam. Przez OBDII gadam za pomocą Torque na androida. Podłączałem także lapka z Forscanem. Niestety nie potrafi prawidłowo rozpoznać mojego ECU. Tylko raz się udało i wtedy pozwolił sprawdzić błędy nawet w module komfortu. A tak ciągle widzi jako focus a nawet F150 ;-) Ostatnio sprawdzałem i zauważyłem, że obydwie sondy za katalizatorami na stałe pokazują wartość 0,1v. Postanowiłem je całkowicie odłączyć i...samochód odżył. Ponowne podłączenie wskazało, że przednie sondy zaczęły wyraźnie pracować w pełnym zakresie. od ok 0,2 do 0,7v. Mój program ma małą szybkość odświeżania danych, więc ciężko to dokładnie określić. Poprawiła się reakcja na gaz. Nawet lekkie naciśniecie pedału gazu powoduje zwiększanie prędkości. Wcześniej by przyspieszyć musiałem wcisnąć pedał przynajmniej do połowy. A i tak często przyspieszał dopiero po zredukowaniu biegu. Poprawiła się też praca zimnego silnika zaraz po uruchomieniu. Teraz można już jechać zaraz po uruchomieniu i nie trzeba czekać aż sie obroty unormują jak było poprzednio. Zaobserwowałem wcześniej, że podczas złej pracy zapłon był bardzo opóźniony. Wyprzedzenie potrafiło spadać do 0. Nie miałem czasu sprawdzić tego po odłączeniu sond kontrolnych.
pitel1969 - |1 Gru 2013|, 2013 14:46

wczasie walki z sonda niechcaco rozlaczylem przewod,wiecie moze gdzie wpiac mam ten wezyk?nie wiem jak sie nazywa wiec podaje linka z ebey


czujnik

Reader - |1 Gru 2013|, 2013 18:48

DPFE, tam idą dwa wężyki do zwężki na rurce EGR.
pitel1969 - |11 Gru 2013|, 2013 19:00

podpielem sie do komputera i wyszly mi dwa bledy P0135,P1703,samochod dalej mi zle pali na zimnym,mam kupione dwie sondy i je na przemian montowalem po prawej stronie,no i teraz czasami zapala mi sie abs i ta dziwna lampka takie kolko z iskrami?
gufer-posepny - |11 Gru 2013|, 2013 19:02

awaria ABS i TCS .
pitel1969 - |11 Gru 2013|, 2013 19:10

a co z tymi lambda? mam drugi komputer,podmienic?

[ Dodano: |12 Gru 2013|, 2013 05:57 ]
bank 1 mi wyswietla,to ta po prawej stronie? czyli od pasazera?

bingo - |13 Gru 2013|, 2013 10:13

na zimnym sondy nie mają znaczenia, bo i tak musząsię nagrzać, by zacząć coś wskazywać. Na zimnym komp nie bierze pod uwagę sond. no i jeśli ty też robisz pomiary sond na zimnym, to ich odczyt nie jest nic wart.

[ Dodano: |13 Gru 2013|, 2013 10:15 ]
świece widzę że wymieniłeś, a kable?
wszystkie wiązki wymienione?
Gaz masz?

Reader - |13 Gru 2013|, 2013 13:29

pitel1969 napisał/a:
bank 1 mi wyswietla,to ta po prawej stronie? czyli od pasazera?

yes

trzypion - |13 Gru 2013|, 2013 14:18

Bingo, zalezy jak długo - sonda zaczyna wskazywać po około 10s - tyle zajmuje grzałce nagrzanie jej.
pitel1969 - |17 Gru 2013|, 2013 18:17

swiece nowe,kable nie,gazu brak,wiazki wszystkie porobione,dopiero testuje auto czy bedzie sie nadawac do gazowania,no i jeszcze jeden dylemat,chcialbym gaz wstawic w polsce u naszych specjalistow,ale potem moge miec problemy z przegladem tutaj,juz cos mi sie obilo o paru firmach z polski lecz jeszcze nie potwierdzone te informacje mam,
dzis walczylem z autem,doszlem do wprawy,sonde wymieniam w 10 min,


dziwna rzecz sie stala,napisze to jakos,
postanowilem wykrecic tylnia sonde i ja dac na przod,tak tez zrobilem,ale sonda ta byla w oplakanym stanie,tak jakby dostala z mlotka,na jej miejsce wkrecilem uzywana,ktora kupilem u fordowcow,przypominam ze w czasie kontroli na komputerze nie pokazywalo innych sond,po zapaleniu auta zaczelo chrobotac ,po spuszczeniu gazu to myslalem ze mi rozrzad wywali,przy zapalaniu na zimnym to samo,i tak jezdzilem dwa dni,dlatego zaczelem czytac o tym napinaczu.Dzisiaj wykrecilem ja i wstawilem nawa sonde ktora jeszcze mam,no i ucichlo wszystko,dziwne,dlaczego tylniej sondy mi nie pokazalo na kompie,i czy az taki wplyw na prace ma sonda?
i jeszcze jedno,wydaje mi sie ze on za duzo dymi i nie przepala,moze to wina prawego wtrysku?

[ Dodano: |17 Gru 2013|, 2013 18:20 ]
i na pelnym baku zrobie gdzies 550 km po miescie na tym paliwie vpower

Jankes - |17 Gru 2013|, 2013 18:21

sonda szczególnie druga niema nic do pracy silnika i jakoś nie wieze w to że rozrzad nagle ucichł po wymianie sondy na nową
pitel1969 - |17 Gru 2013|, 2013 18:37

nie o druga sonde mi chodzi,tylko o pierwsza,myslalem ze sonda z tylu jest ok,wiec ja wkrecilem na przod,a chalas byl okropny,jeszcze moj braciak sluchal tego,a on byl kiedys mechanikiem,moze to byly zawory,raczej slyszalem lancuch,dwa dni jezdzilem w strachu,a dzisiaj normalna jazda,i pedalu nie balem sie naciskac
aviator - |17 Gru 2013|, 2013 19:10

Na pełnym baku po mieście to sprawny coss robi ca. 400km a 550km i wiecej to po trasie.
pitel1969 - |17 Gru 2013|, 2013 22:00

a moze jakies zwarcie mialem przez ta sonde

[ Dodano: |9 Lut 2014|, 2014 20:22 ]
przy komputerze odpialem wszystkie sondy,po zapaleniu silnika po paru sekundach silnik zaczyna nierowno pracowac,mam tak samo z sondami,codziennie rano musze odczekac z 5 min by mozna bylo jechac normalnie,juz nie wiem gdzie szukac przyczyny,kable do swiec bede miec we wtorek,mam nadzieje ze to pomoze

[ Dodano: |15 Lut 2014|, 2014 11:54 ]
po odpieciu tylnych sond poprawilo sie,samochod rowno pracuje i spalanie bardzo spadlo,w sumie po kupieniu auta jeszcze jednej tylniej nie odkrecalem

[ Dodano: |15 Lut 2014|, 2014 16:41 ]
jednak zapeszylem,silnik ostygl i dalej to samo,po odpaleniu brak mocy,chyba ze mu pedal na ziemi poloze,nie mam pojecia co jest,bez sond jest to samo,czyli wychodzi na benzyne,ale dlaczego mu to przechodzi?


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group