DareckiSz - |6 Cze 2013|, 2013 13:16 Temat postu: Sondy lambda w Cosworth - która jest która? Witam. Do silnika BOB Ford wsadził aż 4 sondy. Moje pytanie - która sonda fizycznie jest np bank 1 sonda 1 a która bank 1 sonda 2 itd. z góry dziękuję za odpowiedź. Reader - |6 Cze 2013|, 2013 13:31 Sondy 1 (pierwsze) są w kolektorach wydechowych, drugie za katalizatorami. Bank1 to rząd cylindrów po prawej, od strony kierowcy - Bank2. Struna - |6 Cze 2013|, 2013 13:41
DareckiSz - |6 Cze 2013|, 2013 23:52 Dzięki serdeczne za info. Zamówiłem już ELM`a i czekam na przesyłkę. Do tej pory korzystałem jedynie z prostego kasownika błędów. Wyskakiwały 0141, 0151 i 0158. Odpowiada to P141, P151 i P158. Przynajmniej tak mi się wydaje. 
Reader - |7 Cze 2013|, 2013 08:40 Tak ogólnie P - oznacza że błędy dotyczą sterowania układu napędowego, a zaczynające się na zero - standardowe. W takich przypadkach jak Twój to zasadnicze pytanie jest o stan okablowania (przewody podłużnicy / silnika / skrzyni ) ponieważ to jest zmora tych pojazdów. DareckiSz - |7 Cze 2013|, 2013 10:05 Stan okablowania? Fatalny Jak do tej pory nikt nic z tym nie robił. Mam go od 2 mies. i szykuję się na tą robotę. Problem z pogodą bo mam ciasny garaż i wygodniej będzie pod gołym niebem. Niestety moja skorupka ma chyba połączenie z netem i sama czyta to forum bo co chwilę pokazuje typowe usterki tego modelu. Zastanawiam się czy jest tu opisana jakaś, której nie ma mój samochód? Wczoraj pojawiły się dodatkowo objawy uszczelki pod głowicą. Para z wydechu, nadmuchane gumowe przewody, bąble w zbiorniku wyrównawczym  Duuużo robory mnie czeka
Reader - |7 Cze 2013|, 2013 10:47 Widocznie musisz lubić wyzwania. Jak sam się za to zabierasz to może przed zimą zdążysz. 
A kable wszelakie da się wyciągnąć w całości z wiązkami i zabrać ze sobą w wygodniejsze miejsce. DareckiSz - |7 Cze 2013|, 2013 13:09 Tak się składa, że nie boję się roboty przy samochodzie. Co do tego akurat, to jest mój pierwszy wieloryb i nie znam go jeszcze. Dlatego zanim zacznę go rozbierać to czytam, pytam i znowu czytam A u mnie sonda 1 bank 2 0.00V sonda 2 bank 1 1.3v (dziwne) bank 1 pracuje prawidłowo (nie licząc problemu z podgrzewaniem sondy nr 2)
Reader - |7 Cze 2013|, 2013 13:14
Jak zerkniesz w kable to prawdopodobnie zaczniesz się dziwić z innego powodu - > "jak to mogło w ogóle jeździć". Struna - |7 Cze 2013|, 2013 13:19
DareckiSz - |7 Cze 2013|, 2013 16:41 Bo to Scorpio - autko z duszą
aviator - |7 Cze 2013|, 2013 16:47 Do tego cosworth czyli z umiejętnością pozbawiania właściciela ze wszystkich wolnych środków finansowych
Adam73 - |7 Cze 2013|, 2013 17:06
cosworth najlepszym klientem Providenta
DareckiSz - |7 Cze 2013|, 2013 17:17 Stefczyka
gufer-posepny - |7 Cze 2013|, 2013 17:28 robienie uszczelek i głowic w bobie .. ciekawe zajecie . DareckiSz - |7 Cze 2013|, 2013 18:16 nie jest to takie straszne. robiłem już tak 12V jak i rzędówki więc powinienem sobie poradzić. Reader - |7 Cze 2013|, 2013 19:05
Kierowca Scorpio też jest z dusza ... szkoda tylko, ze czasem na ramieniu.
DareckiSz - |7 Cze 2013|, 2013 19:29 Duszę na ramieniu to miałem w swoim poprzednim Scorpio MKI, gdy przy prędkości ok 140km/h usłyszałem głośny dźwięk dartego metalu. Na tyle głośny, że zagłuszył grające radio. Zatrzymałem się i... okazało się, że całe wzmocnienie i mocowanie lewej przedniej kolumny zawieszenia oderwało się od nadwozia i oparło o pompę ABS Okazało się że poprzedni właściciel tak szykował auto na sprzedaż, że nie pospawał fartucha tylko solidnie "zabezpieczył" antykorozyjnie maskując około 30cm pęknięcie. Ale co się dziwić skoro facet nazywał się Fiut
gufer-posepny - |7 Cze 2013|, 2013 19:56 haha , padłem 
pepi - |7 Cze 2013|, 2013 21:10
wiesz kos za 5 tys jest lalką w dodatku jak sam robisz
[ Dodano: |7 Cze 2013|, 2013 21:12 ] mi się maska otworzyła przy 5 tys 
ale był huk dokładnie rok temu to było
Larix - |7 Cze 2013|, 2013 21:16
Km czy zł ? 
Zysio - |7 Cze 2013|, 2013 21:16 obrotów gufer-posepny - |7 Cze 2013|, 2013 21:42 znowu ? VIK - |8 Cze 2013|, 2013 17:26
|
