toomcat - |14 Kwi 2013|, 2013 12:55 Temat postu: Ustawienie rozrządu Właśnie wziąłem się za głowicę w Kasi DOHCu i powrócił stary problem. Nie zgadza mi się ustawienie znaków z tym w książce. Jak ustawię te dwa znaki na górze, to mi ten na kole pasowym na dole patrzy w lewo , ładnych kilka (może kilkanaście ) stopni w lewo. Jak ostatnio próbowałem ustawić tak jak w książce , to pokrzywiłem zawory. Dopiero jak poskładałem po starych znakach , jakie zostawiłem na łańcuchu , było dobrze. Teraz mam nową głowicę i nie chcę spierdzielić. Jak to ustawić, na co patrzeć, żeby było dobrze? http://imageshack.us/a/img515/6575/dscf3499a.jpg tak to wygląda jak koła na górze są ustawione poprawnie... a tak są ustawione koła zębate jak znacznik na kole pasowym jest w pionie: klik Adam_2000 - |14 Kwi 2013|, 2013 13:09 
toomcat - |14 Kwi 2013|, 2013 15:17 Julek kazał mi sprawdzić czy mi się nie przesunęła wew. część względem zewn. koła pasowego. VIK - |14 Kwi 2013|, 2013 15:22 Rozrząd w DOHC ustawia się na znaki kół ZĘBATYCH. Zdejmij, popatrz na znak na dolnym kole i bedzie jasne. pepi - |14 Kwi 2013|, 2013 15:25 Lub czy tłok jest w górze 
VIK - |14 Kwi 2013|, 2013 15:27 Tak też można, ale to juz z pewną wprawą, bo się można rypnąć spokojnie o 1 ząb. toomcat - |14 Kwi 2013|, 2013 15:37 Jak znak na kole jest w pionie to pierwszy i czwarty tłok jest w górze, ale wtedy znaki na kołach zębatych były w nieodpowiednich miejscach, tak jak pisałem. Przy okazji, co dokładnie oznacza GMP tłoka? pepi - |14 Kwi 2013|, 2013 15:54 właśnie to że tłok jest w martwym położeniu toomcat - |14 Kwi 2013|, 2013 16:11 ale tego martwego położenia jest kawałek obrotu kołem. Dostałem właśnie koło pasowe od mk3 i jest ze 40 stopni różnicy między położeniem znaku względem położenia wcięcia na klin w wale, w porównaniu do mojego. Czyżby były inne w 1 i 3? numer na kole rózni się ostatnimi cyframi i tym, że koło z 3-ki w pionowym położeniu znaku ustawia tłoki niżej o jakieś 1,5 cm:( Czyli nie da się zamienić. pepi - |14 Kwi 2013|, 2013 16:24 te koła są na gumie a guma lubi się obracać 
gdzieś widziałem że chyba ma być klinem do góry ? ale mogłem pomylić auta bo może tak w audi VIK - |14 Kwi 2013|, 2013 18:34 Koła są inne, w MK3 jest dłuższe kółko zębate i płytsze koło pasowe, a rozwulkanizowany tłumik drgań, to standard, więc tym sie nie nalezy sugerowac. toomcat - |14 Kwi 2013|, 2013 18:37 To jak mam to poskładać?tak jak mam znaki na łańcuchu porobione ? Nie sugerować się znakiem na kole? VIK - |14 Kwi 2013|, 2013 18:38 Ustaw na znak na dolnym kole ŁAŃCUCHOWYM, znakiem w dół, i dwa koła wałków u góry od siebie. Znakiem na kole PASOWYM się na pewno nie sugerować 
http://imageshack.us/phot...ozrzaddohc.png/ toomcat - |14 Kwi 2013|, 2013 20:18 Tak zrobię, jak mi trafi głowicę to wsadzę Kasi 2,3 .
wieloryb - |15 Kwi 2013|, 2013 14:29
Ależ toomcat'cie 
VIK - |16 Kwi 2013|, 2013 19:29 Pod maskę do auta pewnie mu chodziło to wejdzie.
toomcat - |17 Kwi 2013|, 2013 23:55 A Wy tylko o jednym
Dzięki za wskazówki, powinno być dobrze. Poskładam jutro , ale odpale w poniedziałęk najszybciej bo zepsułem 2 wtryski... [ Dodano: |19 Cze 2013|, 2013 22:58 ] Rach ciach i po robocie. Udało się , odpalił, ładnie chodzi
Kurde , zapomniałem , dzięki wielkie za pomoc
|
