yatta - |25 Lut 2013|, 2013 12:48 Temat postu: Przewody wspomagania sierra vs scorpio Takie pytanie - mam 12v6 i osprzet starego typu( wspoma ze zbiornikiem na gorze). Zakladam nowy osprzet no i oczywista przewody nie pasuja. Teraz pytanie - czy przewody od wspomy np od scorpio kosy usiada pnp? Nie chce mi sie dorabiac przewodow. kat - |25 Lut 2013|, 2013 13:04 nie pasuja jest inna koncówka podlaczenia do pompy miedzy 12V ,a cossem yatta - |25 Lut 2013|, 2013 13:22 To wiem, ze jest inna koncowka, ale to nie problem, poniewaz jak napisalem zakladam nowy osprzet. W zwiazku z tym musze inne przewody dac. Chodzi mi o to, czy przewody od kosy da rade zalozyc do przekladni sierrowej - w sensie ulozenia mocowania i koncowki do przekladni. kat - |25 Lut 2013|, 2013 13:39 tak,to spokojnie przekladnia sierra /scorpio ma to samo wejscie yatta - |25 Lut 2013|, 2013 13:41 no dobra, a samo ulozenie przewodow i dlugosc + ksztalt? kat - |25 Lut 2013|, 2013 13:48 dlugioscia sie na pewno rozni,ksztaltem na pewno na koncu przy pompie i po drodze cos zagieteg jest edit: pstryknąłem fotki,wieczorem wkleje to zobaczysz VIK - |25 Lut 2013|, 2013 14:00 Wszystko się da złozyć, ja mam obecnie przewód ze Sierry DOHC w wielorybie 12V 
kat - |25 Lut 2013|, 2013 14:02 na SF tak zakladaja wlasnie z dohca do 12V VIK - |25 Lut 2013|, 2013 14:08 W drugą stronę z "oczkiem" i śrubką przelotową większych problemów nie powinno być, kwestia ułożenia przewodów zostaje. yatta - |25 Lut 2013|, 2013 14:19 czyli podsumowujac - powinny podejsc od dohca? to jeszcze pytanie o schemat podlaczenia z chlodniczka plynu - jaka kolejnosc laczenia? VIK - |25 Lut 2013|, 2013 14:22 Chłodniczka jest w szeregu na powrotnym przewodzie. yatta - |25 Lut 2013|, 2013 14:28 na elastycznym znaczy tak? metalowy to jest wyjscie cisnienia z pompy? VIK - |25 Lut 2013|, 2013 14:30 Ciśnienie jest w obu 
Zasilanie masz z pompy do przekładni, a powrót z przekładni do zbiorniczka. yatta - |25 Lut 2013|, 2013 14:31 w sensie wysokie cisnienie jest w metalowym:) dobra, chyba juz kumam temat. |
