Maksiu - |1 Gru 2012|, 2012 19:25 Temat postu: Szumienie skrzyni , brak napędu. BOA Automat No więc tak , po odpaleniu silnika , i wrzucenia jakiejkolwiek pozycji na przekładni (R,D,1,2,3) samochód po dodaniu gazu tylko lekko szarpnął do przodu i nie jechał (bez względu na obroty , nawet wysokie) słychać było tylko szumienie z okolic skrzyni. W czym mógł być problem ? Skrzynia ? Sprzęgło ? Nie ma możliwości już odpalenia silnika. Pozdrawiam. Adam_2000 - |1 Gru 2012|, 2012 19:32 Pewnie konwerter zmielony 
voitec - |1 Gru 2012|, 2012 19:36 Olej ok? Ale skoro juz nie odpalisz to poziomu nie sprawdzisz, i jako kolor i zapach oleju? Moze problem ze sprzeglem hydrokinetycznym.. Maksiu - |1 Gru 2012|, 2012 19:39 A to jak coś zmielone to lipa troche, oleju nie sprawdzałem. Gdyby to był problem ze sprzęgłem to czym to się objawi po zrzuceniu skrzyni ? Jankes - |1 Gru 2012|, 2012 19:41 jak zrzucisz skrzynie nic nie zobaczysz, dopiero jak ją rozbierzesz na elementy Maksiu - |1 Gru 2012|, 2012 19:47 Jak rozbiorę to już składał nie będę napewno Niepewny towar , nie będziemy nikogo pakować na minę. A co z tym sprzęgłem ? Kolorem/zapachem oleju ?
Jankes - |1 Gru 2012|, 2012 20:04 sprzegło czyli konwerter jak wyjmiesz to ciekawe czy oprócz oleju wyleje/wypadnie sie coś jeszcze. Olej musi byc czerwonawy i pachniec jak atf a nie jak silnikowy przepalony. Maksiu - |1 Gru 2012|, 2012 20:14 Sam jestem ciekaw, czyli jak wypadnie coś po zrzuceniu to była wina sprzęgła ?
Jankes - |1 Gru 2012|, 2012 20:16 odkrec silnik od skrzyni, pozniej przez okienko rozrusznika odkrec sruby na kole zamachowym(obracajac kolem zobaczysz je) wyjmij silnik, mozesz wyjac skrzynie i ze skrzyni wysun konwerter, tylko uwazaj bo moze sie olej polac i jak wyjmiesz konwerter wez wiaderko i wylej z niego olej i zobaczysz czy cos wyleci poza olejem. Maksiu - |1 Gru 2012|, 2012 20:19 Nie no , silnik i tak już nie będzie jeździł z tą skrzynią także przy zrzucaniu jej zobaczę co tam ciekawego mogło się stać. Jankes - |1 Gru 2012|, 2012 20:20 wiesz jak rozdzielc prawidłowo silnik ze skrzynią automatyczną?? Maksiu - |1 Gru 2012|, 2012 20:21 Jakoś specjalniej niż w Sierrze? Napisz coś o tym bom ciekaw
Jankes - |1 Gru 2012|, 2012 20:37 zasada ta sama jak w sierrce. Możesz Ty opisac ta zasadę najwyżej poprawimy. Maksiu - |1 Gru 2012|, 2012 20:46 Zrzucałem tak samo jak w pisze w książce dot. jak to robic , ale nie przypominam sobie nic specjalniejszego niż przy manualu , więc na co trzeba uważać/co zrobić ? Jankes - |1 Gru 2012|, 2012 20:49 manual odkrecasz i wyciagasz, a tu musisz odkrecic konwerter od zamachu ot co cała filozofia kat - |1 Gru 2012|, 2012 20:54 przez okienko po rozruszniku musisz odkrecic 4 sruby ,ktore trzymaja konwerter,inaczej zlezie sama skrzynia , konwerter zostanie,a i tak bedziesz musial to zrobic tej skrzyni i tak juz nic nie zaszkodzi zostaw silownik kd ,modulator ,vss,a reszta na złom to wazy z 70 kg wiec cos tam bedziesz mial z tego na piwo Maksiu - |1 Gru 2012|, 2012 22:38 Przecież mogę go ściągnąć jak będę miał silnik na wierzchu . Zostawię , VSS przecież Ty zabrałeś. bingo - |2 Gru 2012|, 2012 10:57
jak zwalisz skrzynię, to zobaczysz wisualnie stan konwertera, ale bez jego rozścięia i regeneracji itak bym go ponownie nie zakładał.
Maksiu - |2 Gru 2012|, 2012 15:22 Rozbierałem już automat , widziałem co tam jest Skrzynia pewnie i tak szrot bo nie chcę nikogo narażać na koszty. Dzięki za podpowiedzi Panowie
pepi - |2 Gru 2012|, 2012 19:52
automat składa się z 10Xwięcej części niż manual |
