gorgo - |25 Lut 2012|, 2012 16:41 Temat postu: Wolne obroty w BOB-ie Jak to jest z wolnymi obrotami w cossie? U mnie raz ładnie trzyma to co fabryka pisze a zaraz po jakieś chwili jazdy wolne obroty mam na poziomie 1500-2000 czasem po chwili z tych obrotów schodzi a czasem nie. EBJ podmieniałem i jest to samo. I tak się zaczynam zastanawiać czy to norma czy coś jest nie tak... robkom - |25 Lut 2012|, 2012 16:51 powinienł zejść do 750obr i tak trzymać. Jedyny wyjątek to po odpaleniu zimnego trzyma przez chwilę ok. 1200obr i schodzi od razu do tych około 750obr. gorgo - |25 Lut 2012|, 2012 17:37 Też mi się tak wydawało... A jakieś pomysły co może być nie tak? robkom - |25 Lut 2012|, 2012 17:54 jak masz interfejs to podłącz się i zobacz czy wszystkie parametry jakie można odczytać są w normie, przepływka, sondy, korekty długie i krótkie tu już coś powinno pokazać , jak nie to może być wina po stronie mechanicznej - jakaś lewizna, ebj. A wogóle próbowałeś zrobić reset i od nowa adaptację na benie? gorgo - |25 Lut 2012|, 2012 20:43 Odczyty z kompa ok, reset robiony już nie raz. Lewizny nie powinno być. EGR usunięty. Jedyne co mi przychodzi do głowy to może niskie ciśnienie paliwa ale nie wiem czy to ma jakiś wpływ na wolne obroty. pablo19 - |26 Lut 2012|, 2012 14:20
pepi - |26 Lut 2012|, 2012 14:35 eby się zawiesza 
gorgo - |26 Lut 2012|, 2012 14:47 Pewności nigdy mieć nie można... Ale sprawdziłem już kilkukrotnie chyba wszystkie połączenia na dolocie i wygląda ok, nic nie syczy, węże całe, uszczelki też wszystko posklecane jak należy wskazania MAFa tak jak być powinno. Pepi w takim razie muszę podmienić jeszcze raz EBJ. Reset jest chyba wskazany po wymianie EBJ... pablo19 - |26 Lut 2012|, 2012 14:50 Można częściowo stwierdzić szczelność dolotu odłączając zasilanie EBJ-otowi gdy silnik pracuje na jałowych. (np. poprzez ściągnięcie wtyczki z EBJ-ota) gorgo - |26 Lut 2012|, 2012 15:03 Tak sprawdzałem wcześniej i gasł praktycznie od razu, ale w sumie dobra koncepcja. Jak wskoczy mi na wysokie obroty to odłączyć EBJ i będzie wiadomo czy się zacina czy nie. pepi - |26 Lut 2012|, 2012 16:04
-o właśnie o to mi chodziło
gorgo - |26 Lut 2012|, 2012 16:23 Poszedłem z ciekawości odpalić i EBJ odłączyć i się okazało że auto jak pracowało tak pracuje... nie słychać żeby coś syczało... Może jednak ten EBJ... robkom - |26 Lut 2012|, 2012 16:41 pisałeś że podmieniałeś - ale na nowy czy jakaś używka też? jeśli używka to może też wadliwa, a próbowałeś swojego rozebrać i wyczyścić? pepi - |26 Lut 2012|, 2012 16:48 ebj nie przejmuj się ja kupiłem takie 3 sztuki które były wadliwe odpalałeś i było ok auto się nagrzało i już utrzymywało 1500-1700 obr jeden umyłem i mu pomogło robkom - |26 Lut 2012|, 2012 16:58 właśnie ja swojego też wymyłem i śmigam do tej pory. gorgo - |26 Lut 2012|, 2012 17:10 Podmianka na używkę. [ Dodano: |26 Lut 2012|, 2012 18:20 ] Podmieniłem EBJ i od razu gaśnie jak się go odłączy. zobaczy się czy pomoże. A odnośnie EBJ to czym czyścić, konserwować? Cewkę też czymś zalewać jakimś wd40 czy nie ma potrzeby? pepi - |26 Lut 2012|, 2012 20:05 wkładasz w nitro na noc do poziomu cewki gorgo - |26 Lut 2012|, 2012 20:17 Jutro się gdzieś dalej spróbuje przejechać i się zobaczy co będzie a jak się będzie i ten przycinał to do nitro. |
