Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

MK 3 - Zielonokombisiowy polift

artur.k - |12 Lut 2012|, 2012 19:29
Temat postu: Zielonokombisiowy polift
Po już prawie roku od zakupu mojego polifta postanowiłem napisać o nim na naszym forum. Jest to 2.3 w automacie rocznik 1997. Auto nabyłem z przebiegiem 197tys., nie miał gazu. Jak to w polifcie wyposażenie niewielkie:
2 szyby elektryczne
grzane welury
fotel kierowcy góra dół
zegary w wersji low
man.klima
grzana szyba przód
... i chyba tyle

w pierwszej części moich prac wymieniłem łożysko w tyle
kolejno założyłem (jak się później okazało) najgorszą z możliwych instalację lpg, ale o tym w nast.poście :)
jak to w 2.3 umarł kolektor ssący, którego cieknącą część zastąpiłem alu. z 2.0

po tych naprawach wziąłem się za upgrade czyli:

zainstalowałem zegary z wersji hi
podł.je do kompa i czujek drzwi
założyłem klimatronik
doszedł tempomat
skóry tył polift przód anglik
zmieniarka do radia
podświetlenie nóg
czerwone lampki w drzwi
nowy tylny nieklejony zderzak (stary cały połatany był)
alu 16cali
drewniana kierownica
tarcze i zaciski przednie z kosa
zbiornik pod spryski lamp, spryski mam ale do przedliftowego zderzaka i czekają aż je jakoś dopasuję do polifta ale to bliżej wiosny :)
podł.czujniki poziomu płynu i wody w chłodnicy
montaż tylnych szyb w prądzie, niestety tak jak to było w mkII, bo mi koledzy odradzali fabrykę ze wzgl.na dużą różnicę między wiązkami
naprawione wkładki zamków chodzą jak złoto :)

z napraw w ciągu roku doszło:

sprężyny przód z kosa
konserwacja podwozia
naprawa pękniętego zderzaka przód
wymiana nagrzewnicy
wymiana wodzików od lewarka zmiany biegów
świeczki
wszystkie możliwe filtry
wym. chłodnicy skrzyni (stara pękła przy króćcu w trasie)
wymiana rolki napinacza, która się zatarła ( WIELKIE PODZIĘKOWANIE DLA JULKA I PABLO 19, którzy pomogli mi naprawić auto, które padło w Wawie podczas trasy Lublin - Gdynia)
wymiana pompy klimy i nabicie klimy
wymiana filtra gazu na taki jak filtr oleju

zdjęcia podeślę jak się pogoda poprawi bo teraz auto brudne jest :)

podsumowanie:
-to już mój 5 scorpio i 1 polift ale nie ostatni jak sądzę :)
-z autka jestem zadowolony choć żałuje że to nie cosworth
-na doprowadzenie go do tego stanu (dalekiego jeszcze od zamierzonego) wydałem 2 razy więcej niż za niego dałem
-auto długo i krótko dystansowe świetnie się nim jeździ :)

pepi - |12 Lut 2012|, 2012 19:33

zielony
same zielone widzę :P
zapomniałeś dopisać że masz wspaniały lpg :): :): :): :):

artur.k - |12 Lut 2012|, 2012 19:46

czytaj dokładnie już napisałem na początku :) o gazie będzie więcej w nast. poście :)
artur.k - |12 Lut 2012|, 2012 19:57

warto też wspomnieć i podziękować :
pepicossi za doradztwo,naprawy tego czego nie umiałem sam i blacharkę :)
zztop2 za częściownie i pomoc w przeróbce kol.ssącego :)

pepi - |12 Lut 2012|, 2012 20:16

no nie podałeś marki tej wspaniałej firmy
coby nowi się nie na cieli

artur.k - |12 Lut 2012|, 2012 20:34

pepicosi mnie ciśnie więc piszemy dalej:

gazownia co u mnie się kołacze to d.t. gas system
jak dla mnie, mojego polifta i kolegów co mają: mondeo mkII, mondeo mkIII, opla vectrę, vw polo i innych ta instalacja to lipa!!!!

mam ją od połowy marca 2011 roku przez ten czas zrobiłem około 50 tys.km między czasie wymienili mi:
komp gazu 2x
parownik 2x
listwa wtryskowa 6x
czujniki temp w parowniku 2x
butlę źle założyli zawór wylotowy przeciwnie do toru jazdy
auto bez siły na gazie, jak zimne wiecznie gasło na wolnych i paliło nawet 17l gazu

porażka po prostu

sam założyłem wymienny filtr lotny co jak ten od oleju wygląda. zrobiłem 500km i narazie jest dobrze

gazownia na szczęście jeszcze na gwarancji, a potem wypad i może agis :)

Struna - |14 Lut 2012|, 2012 09:03

instalacja jak instalacja - jest toporna w obsłudze ale są gorsze.
Miałem okazję stroić Jeepa V8 na takiej instalce, po obd i na AFR - da się.

artur.k - |14 Lut 2012|, 2012 18:31

Struna, to jak będę u brata w Chrzanowie, to pozwolę sobie przyjechać na porządne ustawienie tego dziadostwa :p może Tobie się to uda...
pepi - |14 Lut 2012|, 2012 18:54

no pany już ponad 20 raz próbowali :-d normalnie rozpacz
Struna - |14 Lut 2012|, 2012 20:31

artur.k, tyle że komp to nie wszystko, jak reszta osprzętu z dupy to niestety ale z gówna się bata nei ukręci :)

napisz co dokładnie masz, a najlepiej foto spod maski - ponadto jeśli jest na gwarancji to kwestia czy ingerencja w kalibrację Cię jej nie pozbawi ( generalnie nie powinno - ale różnie bywa )

pepi - |14 Lut 2012|, 2012 20:46

już ma chyba ze piątą listwę -takie byle co jak jest razem z tym zestawie
teraz posłuchał się i dał dobry filtr bo tamte to się nadawały
moim zdaniem nie ma co robić tylko wywalić to bo to nigdy na tych podzespołach nie pojedzie dobrze
co najwyżej poprawnie

Struna - |15 Lut 2012|, 2012 01:31

no dupy nie urwie - to fakt :) ale daje się toto okiełznać.
artur.k - |8 Mar 2012|, 2012 14:56

zdjęcia inst. gazowej :)

http://img828.imageshack....72/wtryskim.jpg

http://img442.imageshack....66/reduktor.jpg

http://img94.imageshack.us/img94/9955/filtrkb.jpg


reszta auta później :)

Struna - |8 Mar 2012|, 2012 14:58

no tak z instalacji to filtr FL masz całkiem ok :) reszta nieco badziewna :)
artur.k - |8 Mar 2012|, 2012 19:35

"nieco" delikatnie to ująłeś :) już znowu są problemy jak jest zimny przy pierwszym przerzuceniu na gaz, nie ma siły i gdy mu gaz do dechy nie przytrzymam to zgaśnie...egh...porażka...
Struna - |8 Mar 2012|, 2012 23:44

wtryski zasyfione pewnie
artur.k - |9 Mar 2012|, 2012 17:29

już?? to ja nie wiem, więc i ten filtr na nic by był?po 100km? w zasadzie tylko na jednej orlenu stacji tankuje...nie mam siły do tej gazowni...
artur.k - |10 Mar 2012|, 2012 14:16

zdjęcia auta :)
artur.k - |10 Mar 2012|, 2012 14:17

wreszcie autko stanęło na jedynie słusznych fordowskich 16stkach :)

wymieniony cały środkowy wydech na nowy:)

naprawiłem wszelkie oświetlenie w kabinie, teraz każda najmniejsza żaróweczka świeci tak jak w oryginale :)

w planie oryginalna elektryka tyłu i poprawienie nagłośnienia

założona zmieniarka na sedanowym mocowaniu co to miało nie pasować do kombi :) :)

artur.k - |9 Maj 2012|, 2012 20:02

po około 3tyś. km. mogę stwierdzić, że dzięki wymianie filtra gazu na ten bardziej zaawansowany (powyżej o nim pisałem) nie ma problemów z gazownią :) naprawdę polecam ten wynalazek, nieduże pieniądze a radości wiele :)
artur.k - |10 Cze 2012|, 2012 22:54

w końcu odebrałem auto od blacharza i mam wreszcie śliczne nowe nadkola... :) za miesiąc idą pod szlifierkę obydwa progi i będzie miód malina :) :)
artur.k - |13 Cze 2012|, 2012 21:51

dziś doszły oryginalne czujniki parkowania i porządna konserwacja profili przy nadkolach oraz klapy tylnej tam gdzie zawsze rdzewieje :) :) założyłem też mały bajer, który gasi światła po 20sek.od wył. stacyjki
oraz nowa :) nagrzewnica

artur.k - |14 Lis 2012|, 2012 07:12

po kolejnych tysiącach przelatanych, zielony dostał parę części: oryginalny nowy kompresor klimy, nowy osuszacz,kolejne HBC, olej +filtr, nowe oryginalne przewody VN, świeczki, wachacz,wymieniony płyn chłodniczy, listwa gazowa
w kolejce czekają 2 nowe sprężynki przód :)

pepi - |14 Lis 2012|, 2012 07:39

i maska :): :): :): :): :):
artur.k - |17 Gru 2012|, 2012 18:30

badziewny dt gaz poszedł w śmieci... teraz pod maską zagościł stag300 z wtryskami rega :)
pepi - |17 Gru 2012|, 2012 19:51

i jak nowe życie się podoba>?
artur.k - |17 Gru 2012|, 2012 20:34

od razu lepiej nie czuć różnicy między gazem a pb :)
playandwin24 - |17 Gru 2012|, 2012 21:25

Dużo Artur jeździsz? :)
JORZO - |17 Gru 2012|, 2012 21:40

fiu,fiu .. Ale jesteś waleczny! No i te dokładki,no no :-)
artur.k - |17 Gru 2012|, 2012 22:06

JORZO napisał/a:
fiu,fiu .. Ale jesteś waleczny! No i te dokładki,no no :-)


proszę się nie śmiać...no Panie pół dnia na dworze robiłem przy -3st... :P

artur.k - |17 Gru 2012|, 2012 22:08

zależy od roku między 30-50tysięcy, mam 2 auta i trudno jednoznacznie określić, ale sporo,sporo..
JORZO - |17 Gru 2012|, 2012 22:24

w życiu nie miałem zamiaru śmiać się,to fiu poważania jest
artur.k - |17 Gru 2012|, 2012 22:29

aha,nie załapałem jakoś mi mózg dziś wymroziło :/
JORZO - |17 Gru 2012|, 2012 22:42

-3 st. i dzionek to jakie to zimno? Ja miałem trochę gorzej ale to jak chcesz to opiszę Ci na pw bo nie chcę przynudzać ;-) ogółu Forumowiczów :)
artur.k - |18 Gru 2012|, 2012 09:20

no to napisz na prv albo w HP rzuć :)
żabka13 - |18 Gru 2012|, 2012 18:31

artur.k napisał/a:
teraz pod maską zagościł stag300 z wtryskami rega :)
mam takie pytanko po jakim czasie przełącza Ci się z benzyny na gaz?
playandwin24 - |18 Gru 2012|, 2012 18:35

Pewnie po 2sek od odpalenia :P
Jankes - |18 Gru 2012|, 2012 18:51

jak ciepły...
żabka13 - |18 Gru 2012|, 2012 19:02

chodziło mi o to jak jest zimny, akurat przy tej instalacji
artur.k - |18 Gru 2012|, 2012 19:15

kwestia ustawienia w programie,nie wiem 5min-8min zależy od temp.na dworze...dopiero testuje tą instalkę więc więcej powiem w przyszłym tyg.
żabka13 - |18 Gru 2012|, 2012 19:52

koleżanka ma identyczna ale coś ma nie tak i dopiero po 15min ponad jej na gaz przechodzi, dzięki za odpowiedź, a i przy okazji autko pochwale ładny kolor i dobrze się trzyma :)
artur.k - |18 Gru 2012|, 2012 19:57

to raczej kwestia ustawienia temp.przełączania na gaz... dziękuje ;)


pierwsza traska na nowej gazowni i oszczędność gazu wzgl.poprzedniej inst. to około 30km - 40km dalej za 100zł tankując,stabilne to i jak na swoje lata niezłe


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group