monter - |25 Maj 2005|, 2005 23:00 Temat postu: MK1 2.4 V6 vs. BMW 318 E-36 - osobisty test porownawczy. Dzisiaj (tj. we srode) mialem okazje pojechac do Berlina. Trasa b.dobrze znana ale uwazam ze moje Scorpio nie nadaje sie do wjazdu do Europy. Poza tym u gebelsow ciezko o gaz a na beni nie do konca smiga jeszcze. Dostalem wiec od kumpla BMW 318 E-36 rok 93. Przekarze moje refleksje: 1. Plusy BMW - FANTASTYCZNY SILNIK - dynamika (choc to R4 to bardzo dobrze daje rade nawet przy naglym przyspieszaniu powyzej 150km/h), ekonomika (jechalem dosc ostro i uzywalem ekonomizera - pokazywal ciagle okoloce 10l/100km/h a faktycznie spalanie wyszlo ponizej 7l/100km/h - przy dynamicznej jezdzie to zajebisty wynik), SB (ale tylko pierwsze 2 biegi ktore w Scorpio sa za krotkie) 2. Minusy BMW - za twarde siedzenia (jak go oddalem i wsiadlem do Scorpio to mialem wrazenie ze fotele posiadaja fkcje masazu - full relaks), konsola srodkowa wbijajaca sie w piszczel (to jest masakra - mam siniaka po przejechaniu 600 km !!), hamulce (brak !!! jak w kazdym innym aucie poza Scorpio/Sierra - juz takie zboczenie), halas (masakra - ani szyby otworzyc ani juz bron Boze szyberdach fabryczny - wieje i szumi), pedal gazu (jak we Fiacie 125p - wyrasta z podlogi i ciezko sie tego uzywa), nawiewy (totalnie do dupy - ciezko ustawic poza tym salbo wieje), pozycja za kolkiem (dwa dni jazdy w sumie prawie 700 km i nie znalazlem wygodnej pozycji za kierownica), lusterka zewnetrzne (kurfa mac moja zona ma wieksze w torebce - nic w nich nie widac, poza tym straasznie przyblizaja a to jest nienaturalne i mnie strasznie wkurza) Tak w ramach podsumowania. Jesli mialbym kupc BMW to byloby to 525 lub 525tds i na bank zadna trojka. Obydwoma piatkami smigalem i sa spox ale trojka odpada. Pershing - |25 Maj 2005|, 2005 23:10 Nie ma co porownywac BMW3 ze Scorpio bo to zupełnie inna klasa samochodu. Przede wszystkim po przesiadce ze Scorpio mozna sie nabawic klaustrofobii  Piatka to co innego.
Aneta - |25 Maj 2005|, 2005 23:11 Piątka w środku też jest mała. Adam_2000 - |25 Maj 2005|, 2005 23:21
Skąd ja to znam... ?
Zysio - |25 Maj 2005|, 2005 23:32 nom, w "trojce" silnik 1,8 zwłaszcza wersja iS (ok. 140 KM o ile sie nie myle) sprawnie daje sobie radę z autem, nawet na LPG. Skrzynia OK. Wygód w porównaniu ze Scorpio brak  , a niech ktoś spróbuje wsiąść do tyłu w BMW "3" Coupe  Gimnastyka gwarantowana. Poza tym jak dla mnie pozycja za kierownicą za nisko, nie widać początku samochodu (nawet przy moim wzroscie 186 cm). To moje osobiste porównanie ze Scorpio 2,0. V6 jeszcze nie miałem okazji jeździć, ale muszę to szybko nadrobić
mmmk - |25 Maj 2005|, 2005 23:41 bmw 3 jest klasy golfa czyli escorta. gdzie mi z tym do scorpio a sio!!! 
pozdrawiam maciek p.s. no dobra jest rwd ale i tak 2 miejsca obok sie takim parkowac
Ujek - |25 Maj 2005|, 2005 23:43 nie ma to ja nasze scorpiaczki. chociaz chcialem kupic sobie 730 lub 750 to jest moc i wielkie lecz straszne koszta w eksloatacji.dlatego skorka se kupilem czyli moja sportowa limuzynka
monter - |26 Maj 2005|, 2005 08:40 7xx jest zajebista ale masz racje co do kosztow. Poza tym wtorny rynek czesci jaczej jest ubogi. Ale samochod juz loozik. Kiedys moj koles dla mi sie karnac 750 (5.5 l) na ASB. Moc masakryczna i fogle komfort  Na swiatlach stoje a obok dwaj kolesie w malcu. No to co smiech i tyle. No niestety 2 razy mnie zrobili jak chcieli. Wstyd... ale dopadlismy ich z zaciekawienia. Studenci wroclawskiej polibudy z wydzalu mechanicznego Malec byl ich praca dyplomowa - 1.6 od Golfa zamiast tylnej kanapy oraz modyfikacja skrzyni. Smigal podobno max 80 km/h ale to co nim mozna bylo zrobic to juz bajka Do tej predkosci malo ktore auto moglo sobie z nim poradzic
Matth - |26 Maj 2005|, 2005 18:02 Witam Znajomy ma 750L V12 a wujas 730 V8 no i coz jak brac to tylko L i to z tym V8 3.0 bo to jest 218 koni a tamten prawie trzysta ale tamten ma automata od ZF ktory wymieka po 150tys i to tak ze nowy a nowy to kosztuje xxxxzlotych... przesrana sprawa.. poza tym auto jednak dosc twarde fotele jakies takie ciasne mimo ze mam 185 i 80kg takzeza wielkich nie naleze i jakos w scorpio lepiej sie jezdzi.. no ale ta moc... brak slow V8 rulez:) no a czesci.. generalnie te 7 sie nie psuja ale jak juz cos walnie.. to szkoda gadac.. a piatki sa kijowe ma to nastepny wujas 525tds wyglada fajnie i co z tego jak ciasnota i tak generalnie rzecz ujmujac to zrypana reputacja.. pozostaje scorpio w cossim na manualu do smigania rasowego 
Struna - |30 Maj 2005|, 2005 01:24 3 to się rewelacyjnie nadaje do drifftu - tak 325 albo mpower - pięknie wymiatają Waski - |1 Cze 2005|, 2005 02:20 Witam To jak juz sie chwalicie to ja tez sie pochwale Testowalem ostatnio A8 kolegi na trasie Lubin - Legnica jakis biedny silnik w niej 4,2 w bendzynce Zachorowalem kiedys na ten sanochodzik ale teraz to juz tylko kiwam glowka Przy wlocie do Kochlic gdybym sie nie zestresowal stojaca policja mialbym okolo 250
A tak musialem zadowolic sie marnym 220 
Przy tym czulem sie jak w scorpio przy 130 - powaga - totalny brak poczucia predkosci trzymala sie drogi piknie tylko ma jaedna wade: strasznie slabe hamulce - scorpio ma o 100% skuteczniejsze Dzisiaj koles założył nowe felgi 17 wraz z nowakmi oponkami i stwierdzil ze duzo lepiej sie jezdzi Bedzie trzeba przetestowac Wg mnie BMW serie 5 stara i 7 oraz kazde A8 to jedyni godni nastepcy FS Pozdrawiam Wąski |
